Авиация 2024, Ноември

Този самолет се счита (заслужено) за едно от най -красивите бойни превозни средства на Втората световна война. Но освен красиви форми, в много отношения се оказа много интересна кола. Който се биеше, както много другари по оръжие, от началото (почти) до края на тази война. Като цяло нашият герой е колода

8 май 1945 г. Британските войски окупират летището в Лек. На това летище в последния месец на войната се базира трудно подразделение JG.1, въоръжено с реактивен самолет He-162A-1 / A-2, тридесет и един самолет срещна британците. Ясно е, че екипажите, получили поръчката

Да, това се оказа един вид мащабен преход в цикъл от европейския театър на операциите към Тихия океан. Но какво да правим, в нашата история на войната в Тихия океан не беше обърнато подобаващо внимание, а резниците както в морето, така и във въздуха бяха ужасни. Нашият днешен участник е роден точно преди войната, през 1939 г., когато през САЩ

Боен самолет. Сравнения. Наистина си струва да се замислим по този въпрос: защо в различните страни те се отнасяха към създаването на самолети толкова различно? Ако вземем Германия като пример за разбор на полета, тогава наистина има известна странност във факта, че тя е в експлоатация почти моментално

Продължавайки темата за самолетите, които са направили неща през Втората световна война, отговаряйки на един от въпросите, искам да кажа само няколко думи.Е, Летящите крепости не са ми интересни като обекти на разглеждане. Е, каква заслуга: те се събраха заедно в 500-1000 самолета, взеха със себе си няколкостотин

Защо не се възхищаваме? Да, по едно време самолетът получи от пилотите не особено ласкав псевдоним „струнна торба“, тоест „торба за струни“, ако се преведе по смисъла. По -младите поколения може да не знаят какво е това, Google ще помогне. Като цяло Suordfish е забележителна и възхитителна машина във всяко отношение

Всичко според законите на жанра. Или шоубизнеса. Ако хората започнат да забравят за звездата, е необходимо да се направи скандал. Нашият герой изобщо не е звезда, затова не са необходими скандали, но някои медии, с леко подаване на същата „Звезда“, изведнъж започнаха да говорят. Изглежда на кого е нужно?

Бих искал да започна с това: с въпрос. И въпросът не е прост, а златен. Защо, говорейки за самолети, веднага рисуваме в главата си образа на изтребител, а с него и на пилот на изтребител? Тоест, когато говорим за героя-пилот, кой веднага се появява? Точно така, Покришкин или Кожедуб. Да, така е. Но

Затворете очи за минута и се опитайте да си представите … себе си. В сън, във фентъзи роман, в зловеща приказка си пилот. Отивате до самолета си, за да полетите. При вас всичко е горе -долу ясно, но гледаме самолета. Множество двигатели за оцеляване? Не. Едно. Да

Така че „Хайнкел“№111. Етикетите „символ на блицкриг“и „красотата и гордостта на Луфтвафе“няма да се вкопчат, но самолетът беше много забележителен. Ако само от факта, че той оре цялата война, от първия до последния ден, а това вече говори много. Всъщност не. Това се случи и се оказа много

Какво можете да кажете за идеята на "Junkers", по -точно Хайнрих Еверс и Алфред Гаснер? Само едно: те го направиха. Произведени са 15 000 самолета. Това е признание, че колата излезе много, много добра. Всичко започва още в далечната 1935 г., когато Луфтвафе мисли за промяна

Продължаване на разговора за самолетите, които са променили войната във въздуха и на земята. В първата част разгледахме самолетите от първата половина на 20 -ти век, сега, разбира се, ред на втората. Във втората част ще разгледаме (внимание!) Самолетът, който имаше реално влияние върху поведението на военните действия

Признавам, за много дълго време се приближавах до този самолет. Нищо чудно, много, много малко е писано за Pe-3. Ако има книга за Pe-2, в най-добрия случай на Pe-3 ще бъде дадена глава. Казват, че е било. Ако статия, няколко изречения ще бъдат достатъчни. Но няма книги и повече или по -малко сериозни изследвания. Вярно е, че има намек за определено

В коментарите към статията „Ние сме силните: 10 бойци, които промениха войната във въздуха“, един от читателите каза, че ако имаме рейтинг, ще бъде съвсем различно. Напълно съм съгласен и тъй като колегата Рябов показа просто чудеса на дипломацията, коментирайки това

Оръжията винаги са привличали вниманието и са били не само начин за изпращане на човек в отвъдния свят, но и източник на гордост. Говорейки за идеята на Ернст Хайнкел № 219, определено можем да кажем, че г -н Хайнкел е имал какво да бъде горд с. Самолетът се оказа много успешен, освен това го смятам за най -добрия

Не толкова отдавна имахме статия за този самолет, написана от експерт по боен кораб. Да, разбира се, като мнение, тя има право на живот, въпреки че, разбира се, имаше сравнения в нея … Е, добре, това е текстът, нека поговорим за самолета, който ще разгледаме като пълен- лице и в профил, а не през комина на кораба. Мълния. Силно

Безопасно е да се каже, че Китай също се е включил в завладяващия процес на измерване дали съвременните самолети са пето или не пето поколение. Защо това е необходимо, е разбираемо без двусмислия. Колкото по -стръмен е самолетът (това се отнася не само за изтребители), толкова по -лесен и изгоден може да бъде той

Вероятно на този ден, 17 август 1943 г., екипажите на британски кораби от конвоя от Гибралтар до Великобритания стават свидетели на едно от най -странните събития от Втората световна война

Е, дойде моментът на разбиране, който човек може да сравнява по различни начини. Можете да продавате на едро, както в OBM, можете по различен начин. Да, всички тези „АК срещу М-16“са вечни, но все пак някои персонализирани сравнения имат смисъл. Въпреки че в този случай дори не съм сигурен защо го заведох в съда

Човек може само да съжалява, че този самолет е произведен в такава малка серия и не е участвал във военни действия. Той имаше шанс да влезе в историята като най-добрият изтребител с бутало, но не се получи. Въпреки че колата наистина се оказа много, много забележителна. Това беше една от

И така, тежки чудовища носят тонове бомби на големи разстояния. Да те са. Четиримоторен колос, настръхнал с цеви, с големи екипажи, брониран и като цяло - красотата и гордостта на всяка авиация.Не всички страни успяха да създадат такава авиация. Французите например. Те имаха много и

Според публикацията „Експерт“Анатолий Сердюков, ръководител на авиационния клъстер „Ростех“, е започнал тотална оптимизация на „излишния производствен капацитет“в предприятията, контролирани от холдинга. Това е спорно, но не и необосновано, ако го погледнете сериозно . От една страна, като

Всъщност ANT-42, известен още като TB-7, известен още като Pe-8, най-мощният бомбардировач на ВВС на Червената армия, как беше по отношение на сравнението с аналозите? И възможно ли е дори да го сравним? Но за да сравните, първо трябва наистина да преминете през историята на самолета. Историята започва около средата на 30-те години на последния

Този път ще говорим за два самолета едновременно. Да, по принцип това са различни машини, но въпреки това втората беше творческа и ползотворна работа по грешките на първата.И първата … Първата като цяло беше една летателна грешка, ако говорим сериозно за Ме-210 . 357 произведени (320 не са завършени) копия

Както беше обещано не толкова отдавна, днес ще говорим за уникален японски самолет, изтребителя Kawasaki Ki-61 "Hien". Името се превежда като "Летяща лястовица", а това е първият изтребител на японската армия, създаден след началото на война. „Хиен“беше уникален за Япония такъв, какъвто беше

Кой не познава този самолет? Летящ дневник с прикрепен фенер? Перфектно идентифициран дори от неспециалисти F4U "Corsair" от компанията "Chance-Vout". Най-добрият (по мнението на японците) и почти най-добрият (по мнението на всички останали) изтребител на Втората световна база Война, но започнете нашия разговор днес

Ако прочетете мемоарите за Втората световна война, тогава основната част от спомените ще бъдат като напълно остарял нискоскоростен тримоторен самолет. Всъщност дяволът е в детайлите, а под обозначението Ju.52 има малко повече скриване от стар самолет с неподвижен шаси

Продължавайки темата „нощни светлини“, след като преминахме през техниката на Третия райх, започваме да разглеждаме всички останали. Преди да започнем обаче си струва да кажа няколко думи, които може би съм пропуснал в първата част: Самолетите, които разглеждаме, са нощни изтребители. Съответно е необходимо

Прегледът ще бъде доста предизвикателен. Струва ми се, че нощните изтребители бяха най -странната категория самолети за онова време. Целенасочено - това означава, че е създаден точно като нощ

Това, което се случва днес около руската транспортна авиация, предизвиква много двусмислени чувства. Меко казано, чисто объркване и във всичко: прогнози, цифри, изявления, официални доклади. Това предизвиква поне безпокойство, защото ако такава каша е в главата, тогава какво

След като написах статия за местните двигатели с бутални самолети в началото на лятото, бях донякъде изненадан от реакцията на читателите. За мое най -дълбоко съжаление, по -голям брой читатели се интересуват повече от оценката не на историята на самолетните двигатели, а на АвтоВАЗ. Бойни самолети. За самолетни двигатели, свои и не толкова.Но тези, които

Вече изгубих броя на статиите за "Me-262", но може би е време да сменим темата. Но не бива да отиваме далеч, защото тъй като счупихме толкова много ключове на лястовицата, тогава самият Бог ни заповяда да поговорим за Светкавицата. Тоест, за Arado Ar-234 "Blitz". Arado Ar-234 Blitz влезе в историята като първият в света

Така стигаме до финала. Авиационните оръдия, способни да предизвикат, ако не уважение, то удивление от самия факт на тяхното съществуване. Междувременно те се биеха с различна степен на успех. Като цяло надпреварата във въоръжаването във въздуха е много особен бизнес. И тук напредъкът стигна много далеч

Историята е просто вълшебна, иначе не можете да я наречете чудотворно превръщане на чудо в чудовище. Но в действителност за Германия "Комар" се превърна в главоболие, което те не можеха да неутрализират. Но всичко започна много, много тъжно. В средата на 30-те години, когато напрежението нарасна

Когато имаше дискусия за самолета Dewoitine D520, много коментатори изразиха мнението, че самолетът Morane-Saulnier не е по-лош от изтребителите Dewoitine. Ще се осмеля да направя този момент възможно най -добре

Разбира се, попитайте всеки днес кой самолет е бил най -добрият в Япония през Втората световна война и в отговор ще се чуе мощен рев: „Нула !!!“И някои „специалисти“и „експерти“също упорито вкарват A6M в всички графики, независимо от това кои са съседите на колодата:

Никога няма да сравнявам линкор и самолетоносач, за първия има само Капцов, за втория е Андрей от Челябинск. И никой не ми забранява да правя това, просто трябва да разберете вашето ниво на компетентност по тези въпроси

Всъщност, ето го. Най -успешният ъгъл и логичният резултат. Въпреки това историята на този самолет е повече от интересна.Основният въпрос, на който ще се опитам да отговоря: защо на Източния фронт Фокър беше третиран, така да се каже, с прохлада, докато на Западния фронт беше истинско плашило за всички пилоти

Този доста неописуем самолет - всъщност, както казват много статии за съветския хидроплан - е заслужен ветеран. Миналият огън, вода, лед за всички години на Великата отечествена война.Роден е в главата на легендата за съветската хидросамолетна авиация Георги Михайлович Бериев. На човек, който не е

В първата (това се случи) част говорихме за много оригинален, както се оказа, самолет: "Messerschmitt" Bf 109. Самолетът наистина се оказа повече от оригинален. От една страна, просто има чудовищни странности в дизайна, заимствани от спортен самолет, от друга, възможността