За да се деактивира модерен боен кораб, е необходим само 1 успешен ракетен удар. При всичко това е трудно да се свали дори една изстреляна противокорабна ракета. И ако врагът изстреля залп от няколко ракетни установки? Няма спасение и всеки, който е малко или много запознат с военните дела, разбира това.
През 60-80-те години на миналия век те се опитаха да намерят изход от грозната ситуация, заобиколен от защитен огневи щит с помощта на свръхбързи механични оръдия и безброй „противоракетни“, увеличавайки техния брой на дъска. Това обаче доведе до факта, че на военния кораб практически не остана място за настаняване на основните оръжия. Освен това ракетите, които са в експлоатация днес, да речем, „Гранит“и „Комар“, произведени в Русия, преминават през този пожарен щит без никакви проблеми.
Сега, ако корабът беше като призрак по подобие на фантастичния „Летящ холандец“- за радари и системи за насочване! Първите, които са помислили за това, са американските военни дизайнери по време на Втората световна война. Изтъкнати физици от онова време, включително Айнщайн, бяха поканени да реализират идеята. Резултатът беше добре познатият „Филаделфийски опит“, чиято същност беше, че бойният разрушител „Елдридж“се опита да се скрие под силно електромагнитно поле. Експериментът, както знаете, не се получи и с кораба се случиха фантастични проблеми. Няма какво да се удивлявате - учени, известни със собственото си разсеяност, и мислеха да поставят железен кораб в центъра на такова поле, което можеше да направи само ексцентричният Айнщайн. Естествено превръщайки се в ядрото на огромен магнит, Eldridge просто направи „скок“в пространството и времето. Следователно идеята беше затворена и до този момент не бяха правени опити да се върнем към нея.
Но друга специална технология, Stels, е абсолютно безопасна за оборудването и екипажа на кораба, според която отвъдморските самолети B-2 и F-117A вече са направени и летят. Тя включва придаване на обект геометрична форма, която би насърчила най -голямото разсейване на радарните вълни. Допълнение към това е използването на специални материали, които поглъщат или разсейват електромагнитни сигнали.
Изненадващо е, че Stels са били използвани в авиацията много по -рано, отколкото в корабостроенето, защото е много по -трудно да се създаде самолет, който да го използва, отколкото кораб. Фасетираната, ъглова кутия лети много по -лошо, отколкото плава. Но все пак по -добре по -късно от никога!
Както е известно във въоръжените сили на Русия, приемането на нови корвети от ВМС е определено. И може би това могат да бъдат кораби от клас „Гайдук“, в чийто дизайн са използвани елементи на специална технология на Stels. Идеята за такъв план принадлежи на главния конструктор на корабостроителния център в Николаев Сергей Владимирович Кривко, който остава непотърсен в Украйна и може да служи на Русия при създаването на флотилия от невидими кораби.
Въпреки факта, че местните корабостроители имат планове за изграждане на стелт кораби, все още е рано да се говори за реалното внедряване на такива дизайнерски разработки. Единственият кораб, който може да бъде класифициран като невидим, е тежкият ядрен крайцер Петър Велики. Корабните надстройки на този кораб са направени под формата на пирамида и няма нито един прав ъгъл по целия корпус. Всички сгради имат ъгъл на наклон към водната повърхност най -малко 100 градуса. Също така при строежа на кораба е използвана специална боя, която подобно на гъба поглъща лъчите на сензорите на противника. Всички тези свойства заедно правят гигантския кораб практически невидим за вражеските радари. Но за съжаление, това все още е само един пример за компетентно използване на невидимите системи. В същото време светът активно изпълнява програми за създаване на кораби, които ще останат невидими, когато са в зоната за наблюдение на радиолокатора на противника.
Революцията във военното корабостроене повдигна истински бум - десетки държави обявиха намерението си да актуализират своите военноморски технически арсенали в близко бъдеще. Според прогнозите, до 2015 г. флотите на света ще придобият 1443 военни кораба, чиято обща цена ще възлезе на 271,5 млрд. Долара.
В известния филм, базиран на играта Street Fighter, главните герои се опитват да пристигнат в бърлогата на гнусния подлец на черна лодка, оборудвана със специална технология Stels. Очевидно някой в Швеция е бил вдъхновен от това. Така или не, можете да намерите отговора на страниците на The Inquirer, който съобщи, че стелт корабът вече съществува.
Няма причина да не вярвате на тази информация. Компанията Kockums, подразделение на германската група от компании HDW, сама силно съобщи на света за пускането на своя „Кораб номер две“- нов невидим военен кораб от класа Visby. В същото време тя обяви това отдавна, още в средата на юни 2003 г.
Комично е, че формата на палубата на демонстрирания стелт кораб е подобна на тази, показана на снимката, публикувана на уебсайта Kockums и в The Inquirer и е много подобна на формата на самолета F -117A, и - стелт кораб, на който героят е бил героично изгонен Ван Дам и приятелката му в нещастие.
Формата на тялото в действителност е основният момент. Същността на специалната технология е в липсата на прави ъгли в дизайна на всички корпусни единици, което в крайна сметка осигурява на самолета (или кораба) частична невидимост, но не от всички радари.
Основният фактор е материалът, използван за направата на корпуса на самолет или морски кораб. Както се казва, позовавайки се на адвокати от шведската страна, журналистите на The Inquirer, корпусът на невидимия военен кораб, построен в Швеция, е направен изцяло от въглеродни влакна.
Освен това има хидрореактивни двигатели и специални технологии за потискане на радарно и инфрачервено (топлинно) излъчване. При благоприятни обстоятелства, 1 -ви стелт кораби ще бъдат приети от армията на САЩ до 2005 г.
И тук има доста завладяващо разположение. Преди пускането на шведската стелт корвета Visby -2, отвъд океана Washington Times публикува бележка, че Пентагонът вече е подписал договори с 3 известни фирми - по -специално General Dynamics, Lockheed Martin и Raytheon Corp. - за създаване на напълно нова невидима битка. кораби.
В Съединените щати има сериозна конкуренция за лидерство в изграждането на невидими кораби за флота. Факт е обаче, че шведите вече са издигнали подобен кораб и не са се успокоили по този въпрос, а са поставили серия от още 14 корвета „Висби“. Вярно е, че познатият кораб се досеща в общите си очертания, този необичаен ъгъл на ъглите с триъгълна оръдейна кула на носа (пистолетът се прибира вътре, ако е необходимо) е изненадващ. Интересното е, че корпусът им е направен от въглеродни нишки, които засмукват електромагнитно излъчване - и за по -малко от 11 мили корветата остава скрита от радарите и ако включи системата за енергично заглушаване, разстоянието ще бъде намалено до 5-6 мили!
Не изоставайте от шведите и французите. Миналата седмица беше съобщено, че френският военно-промишлен комплекс ще предложи в отговор на търг, обявен в началото на лятото на тази година, ВМС на Бразилия, общ пакет от фрегати, многофункционални патрулни кораби и танкер. Състезавайки се с корабостроителни компании от Англия и Италия, френските корабостроители искат да пуснат на търг своите най -нови разработки в областта на военното корабостроене, включително надводни кораби, направени с широко използване на специални технологии на Stels.
