Миналото, настоящето и бъдещето на китайските атомни подводници
През 2009 г. ВМС на Китай отбелязаха две значими дати - 55 -годишнината от формирането на националните подводни сили и 35 -годишнината от въвеждането в експлоатация на първата китайска атомна подводница (атомна подводница). Проект 885 PLARK (Северодвинск).
За съжаление, тези събития не намериха подходящо отразяване в руската преса, а всъщност говорим за съседна велика сила, която сега е пълноправен член на световния клуб за ядрени подводници. В допълнение към Съединените щати („бащата -основател“), Русия и Китай, тя включва и Великобритания, Франция и Индия, които вече имат опит в експлоатацията на съветската многоцелева ракетна ядрена подводница от проект 670, дадена й под наем през 1988 г. -1991 г. и изгражда собствена атомна подводница - ракетоносец „Арихант“.
ПОРТ-АРТУРСКИ НАЧАЛО
Тази година също е юбилейна в това отношение - през декември ще се навършат 20 години от завършването на строителството на първата серия от атомни подводници в историята на Китай, появата на която направи сериозни корекции в геополитическия баланс на морските сили в Тихия океан като цяло и по -специално във водите, измиващи Източна и Югоизточна Азия.
И всичко започва на 24 юни 1954 г., когато в Лушун (Порт Артър) се издигат национални знамена на първите две подводници на военноморските сили на Народно -освободителната армия на Китай (НОА) - „Нов Китай -11“и „Нов Китай -12 "(Според други източници -" Отбрана "). Такива имена бяха дадени на съветските дизелови подводници C-52 и C-53 от серията IX-bis, които бяха прехвърлени на КНР, построена през 1943 г. Това събитие докосна кмета на Шанхай, маршал Чен Йи, толкова много, че когато посети Нов Китай-11, той въведе поетичен запис в дневника му, който в руски превод звучи така:
Самолетите летят, корабите плават, Трябва да овладеем подводниците. Ние се гмуркаме в океана за хиляда дали, врагът няма да бъде пощаден!
С дълбочината на потапяне, другарят Чен Йи, разбира се, прекали, тъй като китайската мярка за дължина „li“съответства на 576 метра, но емоционалният импулс на маршала е напълно разбираем: овладяване (с помощта на съветски инструктори) дори старите подводници станаха сериозен резерв за бъдещето.
Въпросът не се ограничаваше само до първите два „Нови Китая“и скоро ВМС на НОАК получиха от Тихоокеанския флот на СССР още няколко подводници от типове С и М. Подводница от проект 613, а пет години по -късно - конструкторска и техническа документация за средни дизелови подводници по проект 633.
От края на 50 -те - началото на 60 -те години Китай построи повече от сто подводници по тези проекти, което му позволи да заеме третото място в света през следващото десетилетие по общия брой подводници след СССР и САЩ. И най -важното, китайците са натрупали опит в корабостроенето на подводници.
Пекин обаче не възнамеряваше да се ограничава само с дизелово-електрически подводници (а китайците им по-късно се научиха да проектират сами). Знаейки за успехите на американците при създаването на атомно -подводен флот и уверени, че Съветският съюз също не стои безучастно (може би лидерите на Поднебесната имаха известна информация за строителството на първите съветски атомни подводници в Северодвинск и Комсомолск на Амур), лидерите на КНР през 1958 г. те поискаха от Кремъл да предостави на Китай техническа документация за атомни подводници, но получиха отказ, макар че вероятно не твърде категоричен. Въпреки това Москва обмисля възможността за прехвърляне на Пекин на атомни подводници от проект 659 - носители на крилати ракети П -5 в ядрено (!) Оборудване, предназначени за унищожаване на наземни наземни цели.
Като се има предвид, че използването на ракети P-5 в конвенционалното оборудване няма смисъл поради ниската точност на стрелбата им (дори при подобрената модификация на P-5D, кръговото вероятно отклонение-KVO-беше 4-6 км), подходящо е да се предположи, че СССР наистина е имал намерения да оборудва НОАК с ядрени ракети. Но изглежда, че Небесната империя ще получи ядрени бойни глави само в случай на реална опасност от война със САЩ и техните съюзници. Освен това китайските моряци вече трябваше да имат (и да могат да използват) ракети -носители на ядрена бойна глава. Това очевидно обяснява защо, например, през втората половина на 50-те години на миналия век Пекин беше снабден с документация за стратегическата балистична ракета със среден обсег на действие Р-5М, а малко по-рано-с бойни модели на оперативно-тактическата Р-2 балистични ракети (освоени в производството като „Dongfeng-1“) и R-11 (според китайската номенклатура-„тип 1060“). Въз основа на R-5 PLA в крайна сметка създаде и влезе в експлоатация с PLA през 1966 г., първия подходящ китайски модел на ядрено ракетно оръжие-ракетата Dongfeng-2, която получи ядрена бойна глава със собствен дизайн.
Това предположение се подкрепя и от факта, че СССР доставя на Китай две дизелови подводници от проект 629-носители на балистични ракети (една подводница, теглена от Комсомолск-на-Амур, е завършена на плаване в Китай през 1960 г., а втората е сглобена от преди това получи съветски възли и участъци през 1964 г.). Заедно с тях те изпратиха шест балистични ракети за повърхностно изстрелване R -11FM - по три на лодка (плюс още една учебна ракета).
Балистичната ракета R-11FM, която пуснахме в експлоатация през 1959 г., стана първото в света оръжие от този клас за подводници. Използването му във ВМС на СССР се предвиждаше само в ядрено оборудване (мощност на заряда - 10 kt с обсег на стрелба 150 km и KVO от 8 km). Всъщност ставаше дума за прехвърлянето към Поднебесната на най -новите, макар и не прекалено съвършени, вътрешни военноморски оръжия, предназначени да победят наземни цели, тоест де факто стратегически! По това време само ядрените бойни глави не бяха в ръцете на китайците.
СВАТБО ЧАКА!
Настъпването на охлаждане в съветско-китайските отношения, което скоро премина във фаза на конфронтация, попречи на изпълнението на тези планове. Тъй като Мао Цзедун не възнамеряваше да промени курса на противодействие на "съветските ревизионисти", предприет след 20-ия конгрес на КПСС, ръководството на КНР също нямаше никакви съмнения относно бързото прекратяване на военно-техническото сътрудничество с Москва.
Затова още през юли 1958 г. Политбюро на Централния комитет на Комунистическата партия на Китай реши: страната трябва самостоятелно да създаде ядрена подводница и балистични ракети с морска база. Очевидно на фона на американския балистичен ракетен подводен изстрелвател „Polaris“, чиито изпитания по това време бяха успешно завършени, съветският R-11FM, който скоро се появи сред китайците, изглеждаше повече от скромен, отстъпващ му по обсега на 14, 4 пъти и абсолютно - в стелт приложение.
Председателят Мао коментира решението на най -висшето партийно ръководство на КНР по характерния му помпозен и жалък начин: „Трябва да изградим ядрени подводници, дори това да ни отнеме 10 хиляди години!“Някои източници твърдят, че „великият кормил“е поставил тази задача още през 1956 г., тоест преди Китай да започне да строи дизелови подводници.
Историята на създаването на атомния подводен флот на КНР е пълна с драматизъм. За Небесната империя тази програма имаше характер на национален приоритет с особено значение, сравнимо със създаването на собствени ядрени оръжия (1964 г.) и изстрелването на първия китайски спътник „Донфанхон-1“на околоземна орбита (1970 г.).
Изпълнението на тази програма веднага се натъкна на трудности, както вътрешни, така и външни. Последните се обясняват с раздялата със СССР, чиято помощ вероятно би позволила на НОАК да придобие атомни подводници, проектирани от СССР, още през първата половина на 60-те години. От друга страна, благодарение на подкрепата на Москва през предходното десетилетие, в Китай се появи национален състав от корабостроители, подводници, ядрени учени и оръжейници, както и собствена индустриална база за изграждане на подводници, която беше ключово значение за изпълнението на плана.
Създадена през 1958 г., група специалисти, участващи в изпълнението на „Проект 09“(това име е дадено на програмата за атомни подводници на КНР), се състои от млади физици, корабостроители, инженери по ядрена енергия и ракетни учени. Групата се ръководеше от Пен Шилу, който току -що беше завършил Московския електроенергиен институт, по -късно - академик, един от водещите китайски учени в областта на ядрената наука и технологии.
Талантливите младежи с голям ентусиазъм поеха възложената им задача. Забавен епизод свидетелства за работното настроение, което преобладаваше в групата. На приятелско парти един от разработчиците на проекта внезапно безцеремонно напусна партньора си точно по време на танца с възклицание: "Няма да се оженя, докато лодката ни не заработи!" И той удържа на думата си, като подписа с нея след 16 години - едва след като се случи това дългоочаквано събитие.
Но основната пречка се оказаха вътрешни проблеми.
Първо, изпълнението на програмата беше повлияно от липсата на квалифициран персонал и средства, тъй като все още най-висок приоритет имаше създаването на ядрени оръжия, ускореното разполагане на наземни балистични ядрени ракетни системи и космическата програма. Някои от специалистите бяха „отстранени“от „Проект 09“и бяха насочени към решаване на точно тези проблеми.
Второ, Културната революция, която избухна в края на 60 -те години и нанесе огромни щети на китайското общество и икономика, доведе до диви ексцесии по отношение на военноморските специалисти и научно -техническата интелигенция. Така репресиите паднаха върху около 3800 опитни командири на ВМС, включително 11 бивши адмирали (през 1965 г. военните звания в Китай бяха отменени, те бяха възстановени през 1988 г.).
Училището по гмуркане в Кингдао е напълно затворено от 1969 до 1973 г. А един от ръководителите на „Проект 09“Хуан Сюхуа беше жестоко преследван от Червената гвардия, която му организира принудителни разпити, принуждавайки го да признае, че принадлежи на чуждестранни агенти. И само личната намеса на премиера на Държавния съвет на Китайската народна република Чжоу Енлай спаси Хуан Сюхуа от изпращането му в свинеферма - такава „поправителен” присъда бе изтърпяна от мъчителите. (Между другото, как да не си припомним, че конструкторът на първата съветска ядрена подводница по проект 627 „Ленински комсомол“Владимир Перегудов също премина през репресии по едно време, попадайки в „желязната хватка“на НКВД по абсурдно подозрение на шпионаж …)
КИТАЙСКИ С ФРЕНСКИ АКЦЕНТ
Самият факт на обвиненията в шпионаж, повдигнати срещу разработчиците на "Проект 09", очевидно може да се обясни с факта, че скъсването на научно -техническите връзки със СССР принуди китайците да потърсят инженерна подкрепа при създаването на ядрена подводница от западни фирми, предимно френски.
Проектът, преработен с участието на французите, получава номер 091, а водещата ядрена подводница Changzheng-1 е положена в корабостроителницата в Хулудао през 1967 г. "Changzheng" се превежда като "Дълъг марш" (в чест на историческата кампания на китайската Червена армия през 1934-1935 г.) - всички китайски атомни подводници получават точно такова име със съответния сериен номер. В САЩ и НАТО подводниците по проект 091 са кръстени „Хан“.
Строителството на „Чанчжън -1“се забавя поради технически и икономически причини за седем дълги години - то е прието във ВМС на НОАК едва на 1 август 1974 г. и дори тогава със значителни дефекти, включително тези, свързани с първата верига на атомна електроцентрала. Премахването им и фината настройка на други системи отнеха още шест години, така че лодката тръгна на бойни патрули едва през 1980 г. Следващите четири кораба бяха предадени на моряци през 1980-1990 г., а натрупаният опит направи възможно намаляването на продължителността на строителството (последният от серията Changzheng-5 е построен за около четири години).
По своята архитектура първите китайски лодки от проект 091 много наподобяват разширените френски ядрени подводници от типа „Рубис“, построени през 1976-1993 г. (само шест единици). Може би обаче трябва да кажем обратното - много е вероятно за французите изграждането на „Changzheng -1“да се превърне в полигон за разработване на оптимални решения, въплътени в техните собствени кораби. В края на краищата първият им опит за изграждане на атомна подводница Q-244, датиращ от края на 50-те, завърши с неуспех. Трябваше да бъде завършена като експериментална ракетна подводница „Жимнот“с дизелово-електрическа централа.
На китайските ядрени подводници по проект 091 и на френските лодки от типа "Рубис" няма главно турборедуктор, тъй като витлото се задвижва от главния двигател на витлото, захранван от постоянен ток, в който променливият ток на турбинните генератори се преобразуват. Подводниците са оборудвани с един реактор за вода под налягане с топлинна мощност 48 MW.
Изглежда, че избраната схема на електрическо задвижване и умерената мощност на реакторната инсталация трябваше да осигурят относителната тишина на лодката, но всъщност тя се оказа 2,68 пъти по -шумна от най -мощната американска ядрена подводница в Лос Анджелис тип с турборедуктор. Това, по-специално, определи ниския потенциал за борба с подводниците на първите китайски ядрени подводници.
Лодки от проект 091 са създадени като „чисто“торпедни катери, но последните три от тях, в допълнение към торпедните апарати, получават противокорабни ракети YJ-8, изстреляни от надводни установки, разположени зад кормилната рубка, което неизбежно демаскира кораба.
Независимо от това, ядрените подводници от проект 091 са станали обект на национална гордост на КНР, въпреки сериозните „детски болести“(някои обаче са били „излекувани“с течение на времето, например тези, свързани с надеждността на реакторната инсталация). Те са намерили широко приложение, за да демонстрират силата на китайския флот, предимно в моретата, измиващи бреговете му. Имаше случаи на нескрито (дори въпреки откриването) преследване от първите китайски ядрени подводници на американски групи самолетоносачи.
ОПИСАНИЯТА НА ОКЕАНА УТРЕ
Днес "Чанчжън-1" е изтеглен от въоръжение на ВМС на НОАК. Тя се заменя с нови многофункционални ядрени подводници от проект 093 (на Запад те са класифицирани като „Шан“), чието изграждане започва в края на 90 -те години. До 2005 г. поне една подводница от проект 093 вече беше изпратена за морски изпитания, а до 2010 г. се очакваше китайският флот да разполага с четири подводници с ядрен задвижване от този тип (до 2015 г. те трябва да са шест).
Предполага се, че по своите тактически и технически елементи новите китайски подводници са близки до чуждестранни ядрени подводници от 70-80 -те години - съветския проект 671RTM или дори американския тип Лос Анджелис от първа и втора серия и обещаващи маневри крилати ракети за точно унищожаване на наземни цели.
Единствената китайска подводна ракета с ядрен задвижващ снаряд с балистични ракети (SSBN) "Changzheng-6", построена по проект 092 (на Запад конвенционалната категория "Xia" е приета за нея) постъпи на въоръжение през 1987 г. след продължително усъвършенстване, което последва изстрелването през 1981 г. (подводницата е заложена през 1978 г.). Проект 092 е базиран на проект 091 - по принцип това е същата подводница, но с ракетно отделение, вградено в корпуса.
Почти една и съща атомна електроцентрала, торпедни и електронни оръжейни системи се използват на подводницата от клас Xia. Китайските специалисти се сблъскаха с големи трудности при фината настройка на комплекса от 12 балистични ракети с твърдо гориво подводно изстрелване "Juilan-1": първото изстрелване на балистична ракета от подводница през 1985 г. беше неуспешно, а успешното изстрелване на ракетата "Changzheng" -6 ", направен едва през 1988 г.
По своите характеристики еднокомпонентният „Juilan-1“е близък до американската ракета „Поларис“А-1, но отстъпва на него в обхвата на стрелба (само 1700 км).
Ясно е, че единственият „Changzheng-6“, чиято техническа надеждност, освен това, оставя много да се желае, не може да се счита за основа на китайските военноморски стратегически ядрени сили: за осигуряване на постоянни бойни патрули, ВМС трябва да има поне три такива лодки. Този проблем се решава чрез разполагането на нови SSBN от клас Datsingui (Проект 094), които са разработени с помощта на руски технологии и представляват значителна крачка напред в сравнение с подводницата Project 092.
SSBN на проект 094 (на Запад условно се отнася за клас "Jing") се различава от предшественика си с по -надеждна атомна електроцентрала, по -малко шум, подобрени хидроакустични и електронни системи и може да се счита за подобна по своите характеристики на руската SSBN на проект 667BDRM, макар и с по -малко боеприпаси …
Ракетното въоръжение "Datsingui" е представено от 12 твърдо горивни ICBM подводни изстрелвания "Juilan-2" (обсег на стрелба-не по-малко от 8000 км). За разлика от първата китайска балистична ракета с изстрелване на подводница, Juilan-1, която беше остаряла от момента на постъпване в експлоатация, Juilan-2 е ракета с междуконтинентален обсег, носеща индивидуално управлявана бойна глава.
По своите характеристики ракетата Juilan-2 е сравнима с американската Trident C-4 SLBM от модела от 1979 г. Докато патрулира североизточно от Курилските острови, могат да бъдат нанесени ракетни удари от Datsyngui срещу цели, разположени на 75% от континенталната част на САЩ. Според източници, близки до американското разузнаване, първата подводница от този проект е започнала да преминава през морски изпитания през 2004 г. и понастоящем се предполага, че ВМС на PLA имат две подводници от клас Datsingui. Като цяло поредицата включва четири или дори пет SSBN, които трябва да бъдат напълно внедрени през 2015-2020 г.
По този начин КНР в момента изпълнява ограничена програма за изграждане на ядрен подводен флот, чиито количествени параметри са сравними с британските и френските. Това е в съответствие с общата задача на настоящия етап от развитието на националните флоти, които до 2020 г. трябва да контролират обширна океанска зона от Курилските острови до Марианските и Каролинските острови, Нова Гвинея и Малайския архипелаг. В дългосрочен план до 2050 г. се планира да има пълноценен флот, способен да работи във всякакви райони на Световния океан.
Говорейки за тази перспектива, експертите вече споменават бъдещите китайски ядрени подводници - Проект 095, предназначен, наред с другото, да гарантира бойната стабилност на предполагаемите китайски групи самолетоносачи, и Проект 096 SSBN, подобни на американските подводници от клас Охайо. За силата на такъв флот може само да се гадае, но няма причина да се съмняваме, че динамично развиващият се Китай има всички предпоставки за създаването му.
