Авиация 2024, Ноември

Ка-62: път към небето или път към никъде?

Ка-62: път към небето или път към никъде?

Стартът е направен Най -важната новина за руската авиационна индустрия в началото на пролетта е, че авиационната компания на Арсенев "Прогрес" на името на N.I. Сазикина започва изграждането на хеликоптери Ка-62, пускайки в производство шест машини от експериментална партида

Летене над "Ляонин": проблеми на китайското копие на Су-33

Летене над "Ляонин": проблеми на китайското копие на Су-33

Повече е по -добре? Преди малко по -малко от година Popular Mechanics пише, че Китай е надминал САЩ по брой военни кораби: според експерти по това време Поднебесната империя е имала тринадесет повече военни кораба от ВМС на САЩ. Тогава за мнозина това стана сигнал за

За превъзходството на МиГ-31 над F-22 или американски абсурди

За превъзходството на МиГ-31 над F-22 или американски абсурди

Имате американско издание, наречено Military Watch Magazine. Тя се позиционира като доставчик на „надежден и задълбочен анализ на военните дела по света“. В публикацията на руски език можете да намерите препратки към факта, че публикацията е базирана в Скотсдейл, Аризона. И

Американски провали: KS-46 се оказа проблемен танкер

Американски провали: KS-46 се оказа проблемен танкер

Изискванията на новата ера Високият боен потенциал на ВВС на САЩ се основава не само на голям брой нови и стари многофункционални изтребители, бомбардировачи и щурмови самолети. Може би основното нещо, което отличава американските военновъздушни сили от военновъздушните сили на всяка друга страна, е големият брой

Морски дракон: Китай изгражда най -големия хидроплан в света

Морски дракон: Китай изгражда най -големия хидроплан в света

Xinhua съобщи през април тази година, че новият китайски самолет AG600 Jiaolong е преминал друг важен етап по пътя си към пълно раждане. За първи път машината направи серия полети над морската повърхност. Това не е първият полет над вода. През октомври 2018 г

Блекджек или бял лебед: Какво се случва с Ту-160М?

Блекджек или бял лебед: Какво се случва с Ту-160М?

Икономика и модернизация На 2 февруари се състоя събитие, което любителите на авиацията отдавна очакваха. Дълбоко модернизиран Ту-160 излетя във въздуха: тестове бяха проведени на летището на Казанския авиационен завод на името на С. П. Горбунов. Самолетът е пилотиран от екипаж, ръководен от Анри Наскидианц

Носители на „Камата“: „МиГ“, „Ту“и „Су“

Носители на „Камата“: „МиГ“, „Ту“и „Су“

Малко самолетни оръжия предизвикват толкова разгорещени дискусии като „Камата“. За някои това е „несравнимо по света“хиперзвуково оръжие, но за някой - друго „пие и видя“. Едно е ясно: пред нас е въздушно -аеробалистична ракета, способна да

Премахване на "хиперзвука": МиГ-41 може да получи уникална ракетна система

Премахване на "хиперзвука": МиГ-41 може да получи уникална ракетна система

Хиперзвукови оръжия: САЩ и Русия Възможно е само чрез примери да се разбере степента на заплахата от хиперзвукови оръжия. Можете да говорите колкото искате за превъзходството на Русия в създаването на хиперзвукови оръжия, но досега цялата информация за Kh-47M2 „Кинжал“, „Циркон“и „Авангард“

Су-30МКИ е остарял изтребител. Истина?

Су-30МКИ е остарял изтребител. Истина?

„Hindi Rusi …“На 6 февруари авторитетното военно издание Jane’s даде интересна оценка за руския многоцелеви изтребител Су-30МКИ от четвърто поколение, изразена от пенсионирания маршал на ВВС на Индия Далита Сингх. Накратко, самолетът вече не може да се счита за усъвършенстван

Су-30СМ. Прекалено скъпо за Беларус

Су-30СМ. Прекалено скъпо за Беларус

Републиката на кръстопът Ситуацията около ВВС и войските за противовъздушна отбрана на Република Беларус като цяло е изключително подобна на тази, която виждаме в примера на други постсъветски страни, по-специално Украйна. Сред патриотите и националистите (поне украинските) е популярна тезата, че „най -много

Бъдещето на самолетите на Страшния съд

Бъдещето на самолетите на Страшния съд

Краят на света, но не и краят на войната Има стратегически комплекси, които наистина не искате да тествате на практика. Разбира се, това не се отнася толкова за въздушните командни пунктове, колкото за междуконтиненталните балистични ракети или подводните балистични ракети. Но все пак … Спомнете си това

Боец KF-X, или Как да не го направите

Боец KF-X, или Как да не го направите

Срещу джучи и „комунистите“Ситуацията, в която се намира Южна Корея, далеч не е най -приятната. Странен северен съсед, който очевидно има доста готови за бойни ядрени оръжия, както и географски близък квазикомунистически Китай, който се движи към господството на света по-бързо, отколкото те отидоха

Новите изтребители на Иран: как да се борим срещу Raptor и F-35

Новите изтребители на Иран: как да се борим срещу Raptor и F-35

Ако утре е война Отношенията между Ислямска република Иран и Запада (преди всичко САЩ) никога не са били добри. Припомнете си, че революцията през 1979 г. свали светския шах Мохамед Реза Пахлави, премахна монархията и установи властта на аятолах Хомейни. Опит на САЩ да повлияят по някакъв начин на ситуацията, нежно

Ka-52M: как новият хеликоптер ще настигне Apache

Ka-52M: как новият хеликоптер ще настигне Apache

„Алигатор“, който не се превърна в „крокодил“Хеликоптерът Ка-52, въпреки първоначалното си коаксиално разположение и разположението на членовете на екипажа един до друг, което е изключително необичайно за атакуващите самолети с въртящи се крила, не е най-честата тема за обсъждане сред любителите на авиацията. Една от причините се крие на повърхността:

B-21 Raider. Кога ще ни покажат най -опасния американски самолет?

B-21 Raider. Кога ще ни покажат най -опасния американски самолет?

Опит номер пет Стратегическият бомбардировач В-52, който направи първия си полет през 1952 г., след планирано повторно ангажиране, вероятно ще може да служи до 2050-те години. Тоест, почти сто години общо. Най -удивителното е, че американците искаха да заменят тази сега легендарна кола още през … 1950

Китайски изтребители с AFAR ще натиснат руските самолети на пазара?

Китайски изтребители с AFAR ще натиснат руските самолети на пазара?

Радар на XXI век През ноември 2019 г. Defense Aerospace съобщи, че за китайския изтребител J-11B е създадена нова бордова радарна станция с активна фазирана антенна решетка (AFAR) (нищо повече от копие на Су-27СК). Това е повече от интересно, предвид големия парк от тези машини

Бойни хеликоптери на бъдещето, показани в AUSA

Бойни хеликоптери на бъдещето, показани в AUSA

На 14 октомври във Вашингтон започна изложбата на симпозиума AUSA 2019, където обществеността можеше да види най -модерните примери за военна техника: от роботи и ракети до гаубици и бойни хеликоптери. Между другото, за последното. В рамките на Асоциацията на армията на САЩ те ни накараха да разберем какви точно ще бъдат те

Боец на британската буря: не е толкова лошо, колкото би могло да бъде

Боец на британската буря: не е толкова лошо, колкото би могло да бъде

Конкуренцията обаче! Военният потенциал на Русия и укрепването на Китай са преследвани не само от САЩ, но и от Европа. Ако преди няколко години можеше само да се шегува с европейски изтребители от пето / шесто поколение, сега поне Франция и Германия са решени да придобият повече

Ракети или музейни произведения? Как руските бойци ще се борят срещу Запада

Ракети или музейни произведения? Как руските бойци ще се борят срещу Запада

Руските медии често говорят за превъоръжаването на ВВС, като особено се набляга на доставките на нови самолети. В това има известна истина: Су-35С, Су-30СМ и Су-34, доставени на войските, наистина са новоизградени превозни средства, макар че чисто конструктивно всички те са модернизирани Су-27. При което

Bell 360 Invictus: Нова Команча за въоръжените сили на САЩ?

Bell 360 Invictus: Нова Команча за въоръжените сили на САЩ?

"Invincible" В началото на октомври американската хеликоптерна компания Bell Helicopter показа концепцията за високоскоростен разузнавателен и атакуващ хеликоптер Bell 360 Invictus, който се разработва специално за програмата FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft) на американската армия. Припомнете си тя

Замяна на AMRAAM: ще даде ли новата ракета пълно превъзходство на ВВС на САЩ

Замяна на AMRAAM: ще даде ли новата ракета пълно превъзходство на ВВС на САЩ

„Виждам бяла линия в небето …“Революциите в тактиката на въздушния бой не се случват за една нощ: това е много дълъг и сложен процес. Ярък пример е използването на американците по време на войната във Виетнам на новите ракети въздух-въздух със среден обсег AIM-7 Sparrow с полуактивен радар

Продукт по лице. Кой ще купи руския изтребител от пето поколение?

Продукт по лице. Кой ще купи руския изтребител от пето поколение?

Скъпите гости на MAKS-2019 се опитаха да го направят възможно най-ефективен: максимално в условия на реална изолация, когато не си струва да чакате тълпи чуждестранни гости и експонати в чужбина. На зрителите например за първи път беше показан експерименталният С-37 на статично място. Веднъж

Защо Хънтър може да е лоша идея

Защо Хънтър може да е лоша идея

Вместо „Хищник“и „Косач“Преди десет години на целия свят изглеждаше, че пилотираните бойни самолети се развалят и тяхното място много скоро ще заемат безпилотни летателни апарати. Които ще изпълняват не само разузнавателни и ударни мисии, но и ще се използват като бойци

F-22 Raptor над Тихия океан

F-22 Raptor над Тихия океан

Американските военноморски или въздушни учения, които се провеждат в изобилие по целия свят, включително в Тихия океан, не са често интересни. Но понякога сред тях има нещо наистина интересно. По време на Talisman Sabre 2019, който се проведе в края на юли 2019 г

Бомбардировач "Т". Между Пе-8 и Ту-4

Бомбардировач "Т". Между Пе-8 и Ту-4

Построен в ограничена серия от 1939 г., бомбардировачът "Петляков Пе-8" е машина с отлични летателни и бойни характеристики. Това е единственият съветски тежък бомбардировач от военно време, чиито характеристики и възможности са сравними с по -известния „летящ

Летящи крепости V.M. Мясищев. Самолети DVB-202 и DVB-302

Летящи крепости V.M. Мясищев. Самолети DVB-202 и DVB-302

През 1942 г., когато никой все още не можеше да каже със сигурност кой ще спечели бушуващата война, Мясишчев и Туполев бяха помолени да разработят четиримоторни бомбардировачи с двигатели М-71ТК-М, кабини под налягане и оръжейно въоръжение. Максималната скорост беше зададена на 500 км / ч на височина 10 000 м, диапазонът

Още веднъж за инцидента със Сахалин. Част първа

Още веднъж за инцидента със Сахалин. Част първа

Събореният корейски Boeing през септември 1983 г. наистина се превърна в мистерия на 20 -ти век. Досега има спорове не само за мястото на смъртта на лайнера, но и за това чии ракети са го свалили: съветски или … американски? Освен това, както подозират много изследователи, над Охотско море е имало истинска въздушна битка

Състезатели на легендарния МиГ-21. Четвърта част. SM-12. Най -добрият враг на доброто

Състезатели на легендарния МиГ-21. Четвърта част. SM-12. Най -добрият враг на доброто

По време на разработването на МиГ-21, доста успешният изтребител МиГ-19 беше пуснат в производство. Той стана първият сериен свръхзвуков изтребител в света. МиГ-19 беше първият, който реши много проблеми, свързани със свръхзвукови полети. Единственият конструктивен недостатък на самолета беше

Състезатели на легендарния МиГ-21. Част пета. Роден брат. Самолет Е-2

Състезатели на легендарния МиГ-21. Част пета. Роден брат. Самолет Е-2

С постановление на Министерския съвет на СССР от 3 юни 1953 г. (съответната заповед на Министерството на авиационната индустрия е издадена на 8 юни), ОКБ-155 е инструктирано да проектира и изгради опитен изтребител на първа линия I- 3 (I-380) за нов мощен двигател ВК-3, създаден в ОКБ В. Я. Климова от 1949 г. Той е предназначен за

Още веднъж за инцидента със Сахалин. Част две

Още веднъж за инцидента със Сахалин. Част две

Най -необичайното в историята на инцидента на Сахалин е, че от почти 300 души, летящи с Боинг, НИ ЕДИНСТВЕНО тяло не е намерено! Но те трябваше да са там, прикрепени към столовете като за котви, или трябваше да изплуват на повърхността, ако имат време да сложат спасителни жилетки. За цялото време на търсене

DB-A. Между TB-3 и Pe-8

DB-A. Между TB-3 и Pe-8

Съветският съюз беше един от първите в света, създал тежки четиримоторни бомбардировачи. В началото на тридесетте години TB-3, създаден от А. Н. Туполев, се издигна в небето. В средата на 30-те години този четиримоторен гигант се смяташе за чудо на своето време. Тогава нито една държава в света не е била на въоръжение

Състезатели на легендарния МиГ-21. Част трета. Су-7: конкурентна борба

Състезатели на легендарния МиГ-21. Част трета. Су-7: конкурентна борба

Рязкото увеличаване на максималната скорост в сравнение с предишното поколение машини, по -специално МиГ -19, породи един вид еуфория - както за клиента, така и за управлението на MAP. Подкрепата беше на най -високо ниво, тъй като интересите на ПДЧ съвпаднаха (в края на краищата той се нуждаеше от високи показатели за отчитане), и

Uralbomber. Първият четиримоторен "стратег" на Третия райх

Uralbomber. Първият четиримоторен "стратег" на Третия райх

Това тевтонско „чудовище“с ъглов и груб вид се среща в руските архивни документи само веднъж, но наистина неговата уникалност си струва да се разкаже за него. Четиримоторният тежък бомбардировач Dornier Do-19 е построен в единствен екземпляр, осъществява първия си полет

Възходите и паденията на Uralbomber на Junkers

Възходите и паденията на Uralbomber на Junkers

През лятото на 1935 г. Дорние и Юнкерс получават спецификации за тежък бомбардировач на далечни разстояния от Уолтър Вефер (началник-щаб на 1-ви ВВС). Според заданието самолетът трябваше да бъде конзолен моноплан с прибиращ се колесник, който трябва да може да достави 2,5 тона бомби до цели на

Фокер. Човек и самолет. Част първа

Фокер. Човек и самолет. Част първа

В началото на 20 -те години на миналия век страната ни купи около хиляда военни и цивилни самолети в чужбина. Имаше две цели: бързо да се актуализира въздушния флот на страната, унищожен от световните и граждански войни, и да се овладее натрупаният в света опит в самолетостроенето. Самолетите са купувани в различни страни

Още веднъж за инцидента със Сахалин. Част трета

Още веднъж за инцидента със Сахалин. Част трета

И сега искам да дам на читателите последователна хронология на събитията, станали над Сахалин. Ето как Волф Мазур го възстановява въз основа на официално представени от СССР доклади, американски прихващания на съветските преговори за противовъздушна отбрана (т. Нар. „Лента Къркпатрик“, подадена от САЩ в ООН) и

Пътят към свръхзвуковия фронтови бомбардировач. Част 6. Раждането на Як-28. Първа модификация

Пътят към свръхзвуковия фронтови бомбардировач. Част 6. Раждането на Як-28. Първа модификация

В разгара на процеса на изпитване на Як-26, на 28 март 1956 г., постановление на Централния комитет на КПСС и Министерския съвет на СССР № 424-261 (заповед на MAP № 194 от 6 април) е издаден, възлагащ на ОКБ-115 да започне разработването и изграждането на нов лек високопланински свръхзвуков фронтови бомбардировач. Според това

Пътят към свръхзвуковия фронтови бомбардировач. Част 7. Як-28, основни модификации и проекти

Пътят към свръхзвуковия фронтови бомбардировач. Част 7. Як-28, основни модификации и проекти

Почти всички Як-28Б с остарял радарни прицел RBP-3 бяха предадени на клиента за бойно обучение. В същото време те гарантират максимална скорост в рамките на 1600 … 1700 км / ч, практичен таван от 14 … 15 км и полет на полет без висящи резервоари от 1550 км. Както лесно можете да видите, за всички

Пътят към свръхзвуковия фронтови бомбардировач. Част 8. Малко повече за Як-28

Пътят към свръхзвуковия фронтови бомбардировач. Част 8. Малко повече за Як-28

Първоначално Як-28 предизвика недоверието на полетния екипаж. Трудности бяха причинени от регулируемия стабилизатор (винаги имаше опасност да забравите да го пренаредите) и чести повреди на двигателя. Проблемът с изсмукването на чужди предмети от земята, който произхожда от Як-25, не беше напълно решен, и

Пътят към свръхзвуковия фронтови бомбардировач. Част пета. Първата свръхзвукова и прикрита битка A.S. Яковлева

Пътят към свръхзвуковия фронтови бомбардировач. Част пета. Първата свръхзвукова и прикрита битка A.S. Яковлева

10 юни 1954 г. главен конструктор на ОКБ-115 А.С. Яковлев получава постановление на правителството (излишно е да казвам, че в онези времена такива резолюции бяха написани „като план“от предложенията на самия ОКБ - инициатор на разработката), с което се разпорежда създаването на двоен свръхзвуков