Бронирани превозни средства 2024, Ноември
Танките Т-34 на гвардейския лейтенант Павел Степанович Вторински взвод достигат линията „атака“по време на учението, снимка: waralbum.ru Точно преди 80 години, на 31 март 1940 г., Комитетът на отбраната на СССР подписа протокол за приемането в сериен производство на среден танк Т-34. Това решение беше от голямо значение за
БТР-4МВ1 с боен модул "Парус" Бойни автобуси. В началото на 2000 -те в Украйна започна работа по създаването на нов бронетранспортьор, който трябваше да надмине всички превозни средства от съветския период, които бяха наследени в огромни количества след разпадането на СССР на бившите съветски републики. Работа по нов бронетранспортьор
Изобразяване на танка Т-74 („Обект 450“), източник: ussrbase.narod.ru Известният съветски танков конструктор Александър Морозов, който е един от създателите на средния танк Т-34, още през 70-те години на миналия век, предложи своя собствен проект на основния боен танк, който според всичките си характеристики трябва да има
Втората световна война, която се превърна в първата истинска война на двигатели, даде на света огромен брой нови оръжия. Танковете, които започнаха да играят все по -голяма роля на бойното поле, превръщайки се в основната ударна сила на сухопътните войски, пробиха полевата защита на противника, унищожиха тила, затвориха
CM-32 Cloudded Leopard Combat автобуси. Тайван, който е отделен от континентален Китай от Тайванския проток с ширина до 150 километра, стана последното убежище на правителството на Гоминдан. Генералисимус Чианг Кайши, който загуби гражданската война в Китай, се укри на остров, който днес
Бойни автобуси. Израел е загрижен за живота и здравето на своите военни. Страната, която се намира в ринга на недружелюбните арабски държави, не може да си позволи да пропилява обучени военнослужещи, най -скъпият и ограничен ресурс за Тел Авив. Неслучайно в
Унищожител на танкове MOWAG Taifun Такива противотанкови самоходни оръдия бяха масово използвани от нацистка Германия, както и от СССР, където бяха създадени такива успешни машини като СУ-85 и СУ-100. След
Бойни автобуси. Китайската любов към копирането на чуждестранна военна техника е добре известна. И ако не говорим за директно копиране, то поне за вашето собствено разбиране на концепцията. Така че много западни експерти смятат, че колесният бронетранспортьор WZ-551 с подреждане на колелата 6х6 е
Бойни автобуси. След мирния разпад на Чехословакия на картата на Европа на 1 януари 1993 г. се появяват две държави: Чехия и Словакия. Държавите наследиха оръжия, наследени от Чехословакия, включително тези от съветско производство. В същото време индустриалният и военният потенциал на страните беше различен
Бронетранспортьор Stryker в Мосул, Ирак. 2005 Бойни автобуси. В продължение на няколко десетилетия гусеничният бронетранспортьор M113 остава основният бронетранспортьор на американската армия. Автомобилът е произведен в различни версии в огромна серия, наброяваща повече от 80 хиляди произведени бройки. Излетя напълно
Елементи на израелския железен юмрук KAZ През последните години Израел работи много активно за увеличаване на оцеляването на бронираните машини на бойното поле, включително чрез създаването на системи за активна защита (KAZ). Голям успех в тази област е постигнат от инженерите на израелската отбранителна компания Elbit Systems
BMR M1 на бойните автобуси на испанската армия. Днес Испания разполага с доста голям арсенал от бронирани превозни средства в сравнение с други европейски страни. Испанската армия е въоръжена с повече от 330 танка "Leopard 2", това е повече, отколкото в самата Германия, 84 колесни танка "Centauro"
Бойни автобуси. Идеята за създаване на бронетранспортьор на базата на танк не е нова. Първите такива машини са създадени през Втората световна война. Великобритания и Канада създадоха импровизирани бронетранспортьори, използвайки самоходни оръдия Sexton, танкове Ram и Sherman като шаси. През 80 -те години на миналия век по подобна идея
APC TPz 1 Fuchs Германците обичат да наричат бронирани превозни средства с имената на различни животни не изчезват дори след края на Втората световна война. Именно в следвоенния период танковете „Леопард“, разузнавателните машини „Линкс“и бронетранспортьорите „Фокс“са били на служба на Бундесвера. Последният
Бойни автобуси. Ако днес имаше състезание за най -ужасната бронирана кола в историята, Buffel, създаден от южноафрикански дизайнери, определено щеше да се състезава в него за първо място. Формално този „Бъфало“от Южна Африка принадлежи към класа MRAP - бронирани колесни превозни средства с
BTR-60PA на Червения площад Разработен през 1956-1959 г., BTR-60P става родоначалник на многобройни бойни машини, построени на негова основа, както и по-нататък
„Бойни автобуси“. Най-известният бронетранспортьор от източния блок по право се смята за OT-64 SKOT. Тази бойна машина представлява своя собствена представа за колесния бронетранспортьор на социалистическа Чехословакия и Полша. В същото време по -голямата част от военната техника е на въоръжение в армиите на държави
BTR M113A3 на американската армия на учения в Германия, 2015 г. „Бойни автобуси“. Американският бронетранспортьор M113 се превърна в най -масовия бронетранспортьор в историята. Гусеничната бойна машина, приета през 1960 г., все още се използва в армиите на много страни. В този случай структурата се оказа такава
„Бойни автобуси“. БТР-50П се превърна в много отношения в уникална бойна машина. В допълнение към факта, че това беше първият вътрешен гусеничен бронетранспортьор, BTR-50 също беше плаващ. Тук неговото родословие беше напълно отразено. Този модел е създаден на базата на лек танк -амфибия
„Бойни автобуси“. Бронетранспортьорите с право се наричат „бойни автобуси“. Но най -вече това определение отговаря на едно от първите съветски производствени превозни средства от този клас. Говорим за тежък бронетранспортьор БТР-152, който беше пуснат в масово производство през 1950 г., заедно с
За много руснаци KIA Motors се свързва с корейски леки автомобили. Но базираната в Сеул компания произвежда не само бестселъра на руския автомобилен пазар-бюджетни автомобили KIA Rio, но и автомобилно оборудване за въоръжените сили. Отвъд камиони и армейски превозни средства
„Бойни автобуси“. Първият съветски бронетранспортьор, който беше пуснат в масово производство, се появи в страната след края на Великата отечествена война. Дизайнерите на автомобилния завод GAZ започнаха да разработват колата, която още през 1948 г. успя да представи на военните светлина
„Бойни автобуси“. Най-масовият бронетранспортьор през Втората световна война не е германският „Ханомаг“, който всъщност стана първият пълноправен предшественик на жанра, пуснат в масово производство точно преди избухването на войната, а американският Бронетранспортьор М3. Подобно на германския си колега, американския
„Бойни автобуси“. Немски полуколеен бронетранспортьор Sd.Kfz. 251 е най-разпознаваемият бронетранспортьор от Втората световна война, въпреки че през годините на войната са произведени повече американски полугусени бронетранспортьори М3. Бойният автомобил Sd.Kfz, създаден от немски дизайнери. 251 навсякъде
„Бойни автобуси“. Преди началото на Втората световна война Швеция се откроява благоприятно сред всички скандинавски страни с развита индустрия, което прави възможно създаването на много сложни военни продукти, включително танкове. Не е изненадващо, че като използвате неутралния си статус
През последните години Русия създаде голям брой необитаеми бойни модули: „Арбалет“, „Бумеранг-BM“, AU-220M „Байкал“, „Епоха“и др. Новият руски основен боен танк "Армата" получи необитаема кула с основната оръжейна система. Въпреки факта, че необитаеми бойни модули
„Бойни автобуси“. До избухването на Втората световна война английският възглед за бронетранспортьорите е претърпял големи промени. Ако първият бронетранспортьор в историята, създаден във Великобритания в края на Първата световна война, се отличаваше с чудовищни размери и беше римейк на първия ромбовиден
Бойни автобуси. Предлагайки на света първия бронетранспортьор, разработен в края на Първата световна война на базата на танка Mark V, британските дизайнери, обединявайки сили с канадците, се опитаха да повторят своя трик на ново технологично ниво още през Втората световна война. През 1944 г. съюзниците
„Бойни автобуси“. В момента в почти всички армии по света бронетранспортьорите са най -често срещаният тип бронирани превозни средства. Това не е изненадващо, съвременните бронетранспортьори се отличават със своята относителна простота на дизайна и ниска цена в сравнение с BMP и дори по -елементарни
Понастоящем БМП-3 е най-модерната бойна машина на пехотата на въоръжение в руската армия. Официално въведена в експлоатация през 1987 г., бойната машина все още има потенциал за модернизация и в бъдеще ще служи на армията повече от десетилетие. Днес
Изразът „унгарско танково строителство“сам по себе си предизвиква усмивка днес. Честно казано, трябва да се отбележи, че през 40 -те години на миналия век не много европейски страни са могли да си позволят да произвеждат танкове. Въпреки всички опити, унгарските дизайнери не успяха да създадат конкурентна битка
Великобритания е консервативна държава, чието ръководство винаги е било умело да брои пари. В момента армията на Мъглив Албион е въоръжена с единствената гусена бойна машина на пехотата - БМП "Воин". Серийното производство на тази БМП започва през 1985 г., а през 1987 г. се бори
Днес Южна Африка е класифицирана като страна с развита отбранителна индустрия. Южноафриканският военно-промишлен комплекс постигна значителен успех в разработването на колесни бронирани машини за различни цели. Както леките бронирани превозни средства, така и многоколесните MRAP, както и
На международното изложение за отбранителна промишленост IDEX-2019, което се проведе от 17 до 21 февруари 2019 г. в Абу Даби (ОАЕ), беше демонстрирана нова бронирана кола от семейството на бронираните превозни средства Nimr. Говорим за бронирана машина Ajban Nimr 447A MRAV (Multi-Role Armored Vehicle) с колело
На международното отбранително-промишлено изложение IDEX-2019, което се проведе от 17 до 21 февруари в Абу Даби (ОАЕ), военно-индустриалната група Paramount Group от Южна Африка представи своя нов продукт-бронираната машина Mbombe 4 MRAP с 4х4 подреждане на колелата. Новостта е позиционирана от Южна Африка
На международното изложение за отбрана и промишленост IDEX-2019, проведено в Абу Даби (ОАЕ) през февруари, сръбската държавна отбранителна компания Yugoimport SDPR първо показа на широката общественост нова тактическа (противотанкова) ракетна система, обозначена като RALAS. Този комплекс
През 1966 г. в Съветския съюз се ражда революционна бойна машина-BMP-1. Тази пистолетна бойна машина на пехотата се отличаваше с наличието на доста мощно въоръжение, състоящо се от 73-мм гладкоцевно оръдие 2A28 Thunder, съчетано със 7,62-мм картечница ПКТ и ПТУР „Малютка“. Този комплекс
Ако се съмнявате в съществуването на истински луксозни бронирани превозни средства, можете да бъдете сигурни, че те съществуват. Те включват модела Т -98 "Комбат" - брониран джип, разработен в Русия и предназначен за транспортиране на ВИП -ове, включително в зоната на бойните действия. Колата беше
През 1985 г. BMD-2 (въздушно-десантна щурмова машина) е приета от Съветската армия, която замества BMD-1. Тази гусена бойна машина -амфибия е предназначена за използване като част от въздушнодесантните войски и може да бъде парашутирана както чрез кацане, така и с парашутни методи
По времето, когато започва Втората световна война и до нападението на Германия срещу СССР, Червената армия разполага само с една лека бронирана кола - морално остарялата BA -20 с подреждане на колелата 4х2. По това време Вермахтът, напротив, е обиколил почти цяла Европа с колелата си