Техническите иновации и добре познатите системи, показани на форума Army-2017, дават доста цялостен поглед върху състоянието на работа по отношение на военните роботизирани системи в Русия и тяхното оборудване на въоръжените сили на страната.
Въпреки факта, че БЛА „Орион-Е“за пръв път е показан на широката публика в МАКС, той също се превръща в една от звездите на изложението в армията. Първият домашен дрон от клас МЪЖЕ е предназначен за патрулиране, разузнаване и допълнително разузнаване на обекти с осигуряване на обозначение на целта и регулиране на огъня, оценка на резултатите от ударите, топографско разузнаване. Според производствената компания в Кронщад, Orion ще може да носи полезен товар до 200 килограма и да остане на високо до 24 часа. Обхватът на устройството е 300 километра. В зависимост от задачата са предвидени няколко опции за оборудване.
БПЛА Юпитер-3 беше представен в конструкторското бюро на Aerostart от Екатеринбург. Устройството с максимално излетно тегло 150 килограма е изработено по дву-гредова схема с тласкащо витло, работата му е възможна с колесни и ски колесници. Според компанията предаването на видео данни от БЛА се извършва на разстояние до 100 километра. Устройството може да носи 50 килограма полезен товар. Любопитно е, че демонстрацията е използвана като такъв комплекс от авиационни оръжия, създаден по собствена инициатива от Курското експериментално конструкторско бюро Авиаавтоматика съвместно с компанията ВАИС-Техника. Развитието в тази област включва продукти с тегло 15, 25, 50 и 100 килограма, предназначени да доставят товари под формата на бойна глава до 50 килограма на разстояние от 12 до 20 километра в режим на планиране и до 100 километра при използване на двигател. Насочването се извършва с помощта на лазерна система, както и с помощта на видео контролен модул.
Изследователско-производствената асоциация на авиационните системи представи за първи път пред обществеността нов безпилотен въздушно-разузнавателен комплекс от тактически клас TAKR 7001, който включва самолети и безпилотни летателни апарати от тип хеликоптер. Безпилотен хеликоптер по многороторна схема (квадрокоптер) K-0107 с излетно тегло до 5,1 кг може да изпълнява полети до час. Самолет безпилотен летателен апарат тип К-0106 е висококрил самолет, външно напомнящ американския гарван. Въпреки това, за разлика от последния, се използва не бутащ, а дърпащ винт. Превозното средство, оборудвано с електродвигател с тегло при излитане до 6,5 килограма, може да остане във въздуха до час и половина. И двата БЛА са оборудвани с комуникационна система по собствен дизайн на компанията, която позволява поддържане на контрол над БЛА на разстояние до 15 километра. Разработчиците предлагат единна система за наблюдение като полезен товар.
„Companion“вече има „Freeloader“
Най -тежкият наземен модел, представен на изложението, беше разузнавателно -ударният роботизиран комплекс Vikhr (RTK), изложен на щанда на Главния изследователски и изпитателен център по роботика на Министерството на отбраната на Руската федерация. Това е разработка, позната от миналогодишното изложение. Комплексът, базиран на BMP-3, е предназначен да увеличи бойните възможности на частите, да намали загубите на персонал, да защити важни обекти и да изпълнява специални задачи.
Въоръжението на комплекса, което може да включва широка гама оръжия, включително единична или коаксиална 12, 7-мм картечница NSVT или "Корд", 23-мм зенитна картечница 2A14, 30-мм автоматичен оръдие 2A72, както и ПТРК "Корнет", огнехвъргачка "Шмел-М" или оръжия от чуждестранно производство, могат да се използват в движение срещу наземни и въздушни цели. Комплексът може да работи съвместно с БЛА тип хеликоптер.
Концерн "Калашников" изложи две също вече известни системи. Първият е брониран гусеничен автомобил „Соратник“, предназначен за разузнаване и предаване, патрулиране и защита на територии и важни съоръжения, както и за разминиране. На изложението за оръжия и военна техника IDEX, проведено в началото на годината, беше съобщено, че Компаньонът вече е преминал пробна операция в бойните условия на Сирия.
Теглото на Спътника е до седем тона. Според разработчиците той е в състояние да се движи със скорост до 40 километра в час с резерв на мощност до 400 километра. Системата може да работи в три режима - ръчен, автоматичен и полуавтоматичен. С дистанционно управление и видимост обсегът на машината е до 10 километра. Инсталираното на борда оборудване за наблюдение позволява откриване на цели на разстояние до 2500 метра. Бойният товар на платформата може да бъде картечници с калибър 7, 62 и 12, 7 мм, както и 30-мм автоматичен гранатомет АГ-17А и ПТРК "Корнет", включително експортната версия. Според разработчиците "Companion" е способен да работи на бойното поле заедно с други автоматизирани системи, включително безпилотни летателни апарати.
Втората от показаните от концерна системи е боевият роботизиран комплекс "Нахлебник". Компанията го позиционира като "по-малкия брат" на "Companion", който има подобна функционалност и е въоръжен с четирицевна самолетна картечница GSHG-7, 62.
Необичайно развитие беше показано на "Армията" от Волжкия държавен технологичен университет. Това е безпилотна транспортна платформа за моторни шейни от средния клас с тегло до 110 килограма с изместващ се център на тежестта. Според разработчиците целта на проекта е да се сведе до минимум човешкото участие при работа в зоната на суровите климатични условия и да се сведе до минимум вероятността от човешки загуби. Функционалност - инспекция и наблюдение на обширни територии, патрулиране, спешна доставка на стоки, операции за търсене и спасяване, работа в условия на радиоактивно замърсяване. Стабилността на превозното средство се осигурява от патентована система, която активно премества центъра на тежестта на полезния товар, тоест по същия начин, по който човек кара снегомобил.
На изложението присъстваха и относително преносими земни системи. По този начин компанията "Кронщат" демонстрира носим мобилен многофункционален робот за разузнаване за инженерните войски. Устройството с тегло 16 килограма върху гусено шаси е оборудвано с манипулатор. "Инженер-MR" е предназначен за работа, свързана с риск за човешкия живот, като например изследване на труднодостъпни места и опасни предмети, манипулиране на последните, включително излагане на специален инструмент, радиация, бактериологични, биохимични и други измервания, доставка и дистанционно използване на специално оборудване.
В битката със "Сянката"
Делът на безпилотните превозни средства, работещи във водната среда, представен на изложението, се оказа доста значителен. Основният изследователски център по роботика на Министерството на отбраната на Руската федерация демонстрира комплекса с AUV-планери "Sea Shadow". Тя може да включва изследователски планер, мини-AUV носещ планер, релейна планера, корабна пускова установка и релейни средства.
Планерът, дълъг около три метра, има диаметър 31 сантиметра и маса 150 килограма, включително 15 килограма полезен товар. Може да достигне скорост до два възела. Максималната му автономност достига шест месеца. Част от комплекса, преносимият подводен инспекционен кораб "Akara" с дължина 1, 2 метра и маса не повече от 10 килограма, има продължителност на непрекъсната работа от 1, 5 часа. Развивайки скорост до три метра в секунда, той може да работи на разстояния до 10-15 километра. При създаването на устройството беше използван модулен принцип, който дава възможност за комбиниране на подсистеми за различни цели.
Комплексът с автономно безпилотно превозно средство е разработен в сътрудничество с ОКБ по океанологични технологии на Руската академия на науките. Проектиран е да побере оборудване за търсене и изследване и да гарантира работата му на дълбочина до 300 метра. Максималното тегло на устройството, тялото на което е направено от алуминий и фибростъкло, е 140 килограма. Също така е изработен по модулен начин и може да се адаптира за различни задачи. Автономността на работата достига 10 часа.
Представителите на компанията наричат задачите, за решаването на които е създаден комплексът за извършване на оперативен и дългосрочен мониторинг, инспекция и проучване на състоянието на обекти на подводната инфраструктура, търсене на обекти в дъното. За това на борда е монтирано оборудване с общо тегло до 60 килограма. Като предимства на тази система, ние отбелязваме отворената архитектура на хардуерните, алгоритмичните и софтуерните части на комплекса, както и елементната база на местното производство.
Компанията в Кронщад показа и проект на безпилотен катамаран с автоматична система за управление на движението за работа във водни зони в близост до бреговата ивица. Устройството, което е ултра малък самоходен роботизиран повърхностен съд с задвижваща система, задвижвана от електродвигател, е универсална платформа за поставяне на устройства с възможност за предаване на получените данни по радиоканал. Предлага се комплексът да се използва за геопространствено разузнаване и търсене във водния стълб и на дъното, наблюдение на обстановката във водната зона, проследяване на обекти през деня и през нощта, събиране на данни за дълбочини и течения и др.
Ловен арсенал
Основният изследователски и изпитателен център по роботика на Министерството на отбраната на Руската федерация демонстрира на форум Армия-2017 преносим комплекс "Stupor", предназначен за потискане на безпилотни летателни апарати от различни типове, включително многороторни хеликоптерни безпилотни летателни апарати, разположени над земята и водни повърхности на разстояние с пряка видимост … Според разработчиците комплексът осигурява потискане на сателитната навигация, включително GPS L1, L2, L3 сигнали, както и 5, 8 GHz канали за управление и 2,4 GHz предаване на данни. Освен това устройството може да попречи на правенето на снимки и видеоклипове.
Друг подобен продукт е електромагнитният „пистолет“REX 1, представен на изложението от специалисти от Zala Aero Group, член на концерна „Калашников“. Според разработчиците системата осигурява потискане на сигнали от сателитни навигационни системи GPS, GLONASS, BeiDou и Galileo в радиус от пет километра, а също така може да блокира GSM, 3G, LTE сигнали и задръстване при честоти 900 MHz, 2, 4, 5, 2-5, 8 GHz.
За такива цели е предвидено развитието на вече споменатото конструкторско бюро „Аеростарт“- система за наблюдение и потушаване на безпилотни летателни апарати „Заслон“. Тя ви позволява да генерирате насочен конус на радиосмущения, заглушавайки управляващия радиосигнал на БЛА, както и сателитния навигационен канал, работещ в диапазона 433, 900, 1500, 1500-2400, 5300 MHz. Захранвано от вградена батерия, устройството работи в продължение на 60 минути.
Обобщаваща "армия"
Тази година Армейският форум беше предшестван от две големи отбранителни изложби - Военноморския салон в Санкт Петербург и МАКС в Жуковски. Несъмнено и двамата нарисуваха върху себе си някои от новите продукти, оставяйки появата си в парка Patriot като втори или дори трети екран. Въпреки това, интересни неща и дори някои премиери присъстваха на Army-2017.
Предимството на това изложение е, че тук могат да бъдат представени устройства, работещи в различни среди. Това дава най -пълната картина на домашните безпилотни системи.
Заслужава да се отбележи, че тяхното изложение беше доста представително - присъстваха почти всички основни играчи, действащи на руския пазар, което от своя страна даде възможност да се направят определени заключения.
Първо, процесът на създаване на вътрешни роботизирани системи, както авиационни, така и сухопътни и морски, продължава - появяват се нови образци, подобрените преди това. Освен това разработките са в широк диапазон.
Второ, въпреки факта, че руското министерство на отбраната е установило отношения с редица компании, ситуацията на пазара не може да се нарече предварително определена, фиксирана - продължават да се появяват нови разработчици, някои предприятия разширяват своята област на компетентност от една тип или тип безпилотни системи за други. Съществува конкуренция и това несъмнено е положително обстоятелство.
Трето, руската армия показва много по -прогресивни възгледи за използването на различни безпилотни системи, отколкото преди няколко години. Този ангажимент от своя страна е мотивиращ фактор за разработчиците.
Четвърто, руските компании, които преди са работили с оглед на чуждестранните постижения, започнаха по -често да предлагат свои, понякога в пълния смисъл на думата, иновативни решения, които понякога надминават чуждестранните модели, а понякога изобщо нямат чуждестранни аналози.
И накрая, пето, благодарение на опита, натрупан при експлоатацията на безпилотни системи от военните, доказаната практика за създаване на подходящи системи от промишлените предприятия и нововъзникващото сътрудничество, можем да кажем, че в работата, която се извършва има по -голяма последователност, отколкото преди.
