Бронирани превозни средства 2024, Ноември

През осемдесетте години на миналия век всички водещи страни в света са ангажирани с развитието на т.нар. резервоари с ограничаващи параметри. По това време основните бойни танкове вече са в експлоатация, техните характеристики значително се различават от оборудването на предишните поколения. Смятало се е, че да се замени

Тежки танкове ИС-3 на Червения площад. 1 май 1949 г. След края на Втората световна война бронираните и механизирани войски на Червената армия (от 1953 г.-Съветската армия) са въоръжени с тежки танкове ИС-1, ИС-2 и ИС-3 "5, както и като малък брой предварително освободени танкове

Моторизирани дивизии Всеки механизиран корпус, заедно с две танкови дивизии, включваше моторизирана дивизия. Той имаше за цел да затвърди успеха, постигнат от танковите дивизии, и да реши други проблеми в дълбините на отбраната на противника. Първи моторизирани дивизии

През 2010-2011 г. Очаква се да започне серийното производство на новия основен боен танк на Южна Корея, K2 Black Panther. Повече от 2500 танка са в експлоатация с Южна Корея. Този брой включва около 1500 резервоара K1 и K1A1; 80 Т-80У и Т-80УК; останалата част от танковия парк

Танк Т-80У-М1 "Барове" е бърз и ненатрапчив на всякакъв терен, способен да марширува на дълги разстояния и да се транспортира с всички видове транспорт. Създаването на нови модели военна техника и нови технологии продължава в различни страни, като се отделя и сериозно внимание

Нуждае ли се руската армия от „умни“бойни машини? Като цяло форумът „Технологии в машиностроенето-2010“, който събра четири изложби, съществували по-рано отделно една от друга- „Интермаш“, MVSV, „Аерокосмос“и UVS- TECH, остави донякъде двусмислено впечатление. От една страна имаше

Сергей Суворов, прессекретар на Военно-индустриалната компания LLC, полковник от запаса, кандидат на военни науки, говори за руския модернизиран бронетранспортьор БТР-82. - През юли получихме задачата до края на ноември да направим две проби от такава машина (опции с 14,5 мм

На 8 декември 2009 г. танкът „Обект 188М“беше представен на Владимир Путин преди среща за развитието на руското танкостроене, която се проведе в „столицата на танковете“на Русия - град Нижни Тагил. При отразяването на посещението на министър -председателя, журналистическото братство се разтресе много за версията на командира на сериала

Разработването на обещаващ руски танк (обект 195) се осъществява от UKBTM (ОАО „Уралско конструкторско бюро за транспортно инженерство“, N-Tagil) в рамките на темата „Подобрение-88“, но поради редица причини това е направено не успява. Въпросът за оборудването на руските резервоари за термовизионни изображения

Чуждестранни танкостроители демонстрираха най-новите си постижения Най-голямото в света изложение на сухопътни оръжия Eurosatory-2010, проведено в средата на юни край Париж, се оказа повече от всякога богато на новости в областта на бронираните машини. Главните звезди на салона бяха две нови

Танковете не се страхуват от кал и локви сами по себе си. Но за да не се страхуват от снайперист с гранатомет, седнал на дърво, е измислена тази поддръжка на танкове. Въпреки че би било по -честно да се нарича "Frame -99" все пак машина за смърт. TTX BMPT "Frame -99" Бойно тегло - 47 t Екипаж - 3 души Двигател

Модернизираният Т -34 е признат за най -добрия среден танк на последния етап от Втората световна война Историята постановява, че една от най -големите победи на Червената армия във Великата отечествена война - близо до Курск - е спечелена в момент, когато съветската бронирана техника и механизирани войски

За разлика от други страни, Русия отказа да създаде нов танк; На 7 април 2010 г. заместник -министърът на отбраната - началникът на въоръжението на въоръжените сили на Руската федерация Владимир Поповкин обяви прекратяване на финансирането за разработването на танка Т -95 и закриване на проекта. Нито една държава в света все още не е

Корпорацията "Уралвагонзавод" възнамерява да представи нов танк Т-95 на руското изложение за оръжие "Експо Оръжие-2010". Тези планове могат да бъдат възпрепятствани от Министерството на отбраната на РФ, чиито представители обявиха затварянето на работата по развитие в тази област. Вместо Т-95, остарял

Otokar, лидер в проектирането и производството на бронирани тактически превозни средства в турската отбранителна индустрия, представи новия си тактически брониран автомобил ARMA 6x6 в Eurosatory. Otokar представи и своя световен

BAE Systems представи най-новия 8x8 от доказаната в битка линия бронирани превозни средства RG в Eurosatory в Париж. Новото превозно средство, известно като RG41, е изложено за първи път в Eurosatory.Колесното бронирано пехотно превозно средство RG41 има уникален модулен дизайн

По някакъв начин ровейки из интернет в търсене на информация за якето на белгийски парашутист, купен по случай (по някаква причина якето се наричаше "Конго"!) Механик

Често използвани съкращения и съкращения в статията: BTR - бронетранспортьор; TBTR - тежък бронетранспортьор; DBTR - бронетранспортьор с две връзки; PU - стартер; DU - дистанционно управляема инсталация; MTO - двигателно отделение; EMT - електромеханична трансмисия Снимка 1

Между другото, първият проект на танка A7V изобщо не предвиждаше оръжейно въоръжение. Само картечница! За танкове с любов. Читателите на VO харесаха първия материал от новия цикъл за танковете и изразиха много желания той да бъде продължен и то възможно най -скоро. Тук обаче не само всичко зависи от мен

Парна бронирана кола на Cowan, 1855 г. За танкове с любов. Днес ще започнем поредната поредица от статии, в които „изобразителната“част, да речем, ще надделее над текстовата. Нека това бъде нашият вид резервоар "Мурзилка" и "Млад техник" в една опаковка. И истории за определени

Танкове и творчество. Отдавна не съм писал нещо за танкове, но тук, може да се каже, самата тема дойде в ръцете ми. В Музея на армията в Париж, на първия етаж, точно на входа, е намерен един от малкото оцелели танкове от този тип и в добро състояние.Танкът Renault FT-17 от модела от 1918 г. с отлита кула

В междувоенните години, а именно през 30 -те години на ХХ век, дизайнерите на много страни по света почти едновременно решават, че техните армии се нуждаят от амфибийни танкове. "Valentine" Mk IX DD. Опитът при създаването им беше само британски (танкове "Pig" и "Medium D"), но всички разбираха, че да следват своя път означава да не тръгнат

Историята на тези танкове като цяло е взаимосвързана, макар и по много сложен начин. Като начало, всяка британска танкова единица във Франция имаше своя собствена ремонтна работилница. Подполковник Филип Джонсън е работил в една от тези работилници. Той се зае

Много често се случваше така: човек направи рисунка с мастило за рисуване с химикалка (преди всички знаеха какво е химикалка за рисуване, сега моите ученици не знаят това!) И … той имаше такива мисли - "Аз съм изобретател, мога да предложа нещо интересно за производство." Имаше дори такава професия - „чертожник“- който самият той

Как танковете влязоха на въоръжение в армиите на различни страни по света в миналото? В някои страни те са измислени и създадени независимо от началото до края. Някои държави купуват разработки на други хора, но инсталират например собствено оръдие. А за някои страни беше достатъчно да „надникнат“как

„Танкът на Диренков“- снимка. Известно е, че понякога пробивните качества и самочувствието, или дори само арогантността, помагат там, където трябва да има напълно различни таланти. Но последиците обикновено са винаги тъжни, ако не и трагични. Такива примери са известни в историята на бронираните превозни средства

Танк "Vickers Medium" MK.IIA на откритата площадка на полигона в Абърдийн в САЩ.Всеки знае, че не трябва да се очаква много комфорт от военната служба. Така беше, така е и вероятно ще бъде така и в бъдеще. В края на краищата с него са свързани различни ограничения и дори трудности, а военен човек е длъжен

И така се случи, че някъде през 70 -те години на миналия век попаднах на книгата „Удари и отбрана“, издадена от издателство „Млада гвардия“, в която освен разкази за бронирани превозни средства имаше и спомени на ветерани на танковите сили. Един от тях описва срещата си с немски танкове

Още първите танкове в света (от тези, които действително участваха в битки) имаха оръжие за оръжие, чиято цел беше да унищожи вражеските картечници. „Стреляйте бързо, стреляйте ниско! - посочено в бележката - инструкции към британските танкови артилеристи. - По -добре оставете черупката си да излее пясък

Танкът е роден като „унищожител на картечници“, така че първите превозни средства са получили оръжейно въоръжение наведнъж от две 57-мм оръдия (първо дълги, а след това съкратени). Това беше достатъчно, за да унищожи всяка картечница или дори вражески танк с директен удар. Беше обаче очевидно, че

Въоръжените сили на САЩ разполагат с голям парк от различни бронирани превозни средства, предназначени да транспортират и осигуряват огнева подкрепа за пехотата. В експлоатация са гусени и колесни превозни средства от различни типове - предимно относително стари. За да разширите ресурса и да поддържате характеристиките му при необходимото

Брадли с премахната допълнителна броня Въпреки че семейството на бойните машини Брадли е замислено за европейски бойни сценарии, но неговото развитие не спира дотук. Модернизираните превозни средства са се представили добре в бой в пустинята и съвременни операции за стабилизиране

През 1955 г. е взето правителствено решение за създаване на конструкторско бюро за специална дизелова техника в Харковския завод за транспортно инженерство и за създаване на нов танков дизелов двигател. Професор А. Д. Чаромски е назначен за главен дизайнер на проектантското бюро. Избор на структурна схема

В 2. Източник: "Уралски турбинни работи. 80 години създаване на енергия" Експерименти и еволюция В световното танково строителство използването на високоскоростни дизелови двигатели за резервоари стана златен стандарт едва в края на 50-те години. Страните от НАТО осъзнаха, че е време да се отървем от бензиновата енергия

В-2-34 в Кубинка Това беше V-образен 12-цилиндров дизел с отлита 4-клапанна глава, стоманени шипове за носеща мощност за допълнителна здравина и централно разположен инжектор за гориво. Имаше и прилики с

B-2 не е авиационен дизелов двигател От самото начало си струва да направите резервация и да разсеете всички съмнения: B-2 първоначално не е роден като самолетен двигател. Ситуацията с това устройство е малко по -сложна, отколкото изглежда. В началото на 30 -те години в Харковския паровозов завод процесът на развитие на едно цяло

Дизел, необходим като въздух Програмата за изграждане на танкове на Съветския съюз предвиждаше появата в армията на няколко типа бронирани машини едновременно-от леки Т-37А до гиганти Т-35. Но Т-26 и поредица от високоскоростни БТ трябваше да станат наистина масивни. Ако в първия случай беше достатъчно

„Прочистване възможно най -скоро“В предишната част от цикъла за формирането на танковата индустрия ние само частично засегнахме въпроса за използването на репресивни органи в тази област. Тази тема обаче заслужава отделно разглеждане. Иван Павлуновски Още през 1929 г. Политбюро на ЦК на Всесъюзната комунистическа партия на болшевиките приема

Тотален дефицит Практиката за привличане на чужди разработки за развитие на нашите собствени технологични възможности, за която говорихме в първата част на историята, беше широко разпространена в царска Русия. До август

По време на Първата световна война е имало много видове тракторно оборудване на въоръжение в армията на Руската империя по време на Първата световна война, сред които могат да се разграничат напълно проследеният тежък тежкотоварен трактор Holt-Caterpillar и Allis-Chalmers . Тези машини са до голяма степен