Украйна
След разпадането на Съветския съюз в Украйна остана мощна група от сили за противовъздушна отбрана, която не беше подобна на никоя от републиките на Съюза. Само Русия притежаваше голям арсенал от зенитни оръжия. През 1992 г. въздушното пространство на Украинската ССР е защитено от два корпуса (49 -и и 60 -ти) от 8 -ма отделна армия за противовъздушна отбрана. Освен това на територията на Украйна се намира 28 -и корпус на ПВО на 2 -ра отделна армия на ПВО. 8-а армия на ПВО се състоеше от: 10 бойни и 1 смесен въздушен полк, 7 зенитно-ракетни бригади и полкове, 3 бригади за радиотехника и полк. Изтребителните полкове бяха въоръжени с прехващачи: Su-15TM, MiG-25PD / PDS, MiG-23ML / MLD. От края на 80-те години няколко въздушни полка са в процес на преоборудване с ново оборудване. Изтребителите Су-27 успяха да получат 136 ИАП и 62 ИАП. Общо, след разделянето на съветската собственост, Украйна получи повече от 2800 самолета за различни цели, от които 40 са Су-27 и повече от 220 МиГ-29. През 1992 г. Украйна имаше четвъртия по големина парк бойни самолети в света, на второ място след САЩ, Русия и Китай. Обучението на личния състав за войските на ПВО се провежда във Висшата инженерна радиотехническа академия в Харков, във Висшето командно училище за зенитни ракети в Днепропетровск и в Учебния полк в Евпатория, където се обучават младши специалисти.
През 1991 г. 8-а армия на ПВО включва 18 зенитно-ракетни полка и зенитно-ракетни бригади, които разполагат със 132 зенитно-ракетни батальона. Този брой зенитни батальони е съпоставим с настоящия брой сили на ПВО в руските космически сили. Структурата и въоръжението на ракетните системи за противовъздушна отбрана, разположени в Украйна, бяха подобни на тези, приети във войските на ПВО на СССР. 8-ма армия на ПВО е въоръжена със ЗРК: S-75M2 / M3, S-125M / M1, S-200A / V и S-300PT / PS.
Бойният състав на формированията на 8 -а отделна армия за ПВО
Във Василков, Лвов, Одеса, Севастопол и Харков бяха разгърнати радиотехнически бригади, които включваха радиотехнически батальони и отделни радиотехнически роти, където бяха експлоатирани повече от 900 радара: 5N84A, P-80, P-37, P-15U, Р-18, 5Н87, 64Ж6, 19Ж6, 35Д6 и радиовисотомери: ПРВ-9, ПРВ-11, ПРВ-13, ПРВ-16, ПРВ-17. В допълнение към радарите, които са имали по-голяма или по-малка степен на мобилност, в Украйна е имало няколко чисто стационарни станции 44Zh6 (стационарна версия на радара Oborona-14) и 5N69 (ST-67). Всички средства на информационното въоръжение на RTV ZRV и ПВО са свързани в единно тактическо цяло най -новите системи за САУ „Основа“, „Сенеж“и „Байкал“. В украинската мрежа за ПВО, наследена от Съветския съюз след разпадането му, оборудването за откриване и системите за ПВО бяха организирани така, че да могат да защитават стратегически важни обекти и географски региони. Те включват индустриални и административни центрове: Киев, Днепропетровск, Харков, Николаев, Одеса и доскоро полуостров Крим. По време на съветската епоха системите за ПВО бяха разположени по западната граница и в цяла Украйна.
RLK ST-67
По -голямата част от това съветско наследство обаче се оказа излишно за независима Украйна. До 1997 г. прехващачите: MiG-25PD / PDS, MiG-23ML / MLD и Su-15TM бяха изведени от експлоатация или прехвърлени „за съхранение“. Значителна част от съвременния МиГ-29 беше пусната за продажба. От придобиването на независимост Украйна е изнесла около 240 военни самолета и хеликоптери. Повече от 95% от тях са превозни средства, наследени по време на разделянето на съветските ВВС и ПВО. От новите самолети за износ са построени само транспортни Ан-32 и Ан-74. След 20 години независимост броят на бойните самолети, способни ефективно да прихващат въздушни цели и да изпълняват мисии за превъзходство във въздуха, е намалял многократно. Така през 2012 г. 16 Су-27 и 20 МиГ-29 бяха в полетно състояние, въпреки че 36 Су-27 и 70 МиГ-29 бяха официално в изтребители. Според годишния доклад „Световните военновъздушни сили на Flightglobal Insight 2015“броят на самолетите и хеликоптерите на ВВС на Украйна в полетно състояние не надвишава 250 единици.
Разположение на постоянни летища на украински изтребители
Украинските изтребители са базирани на летища: Василков, Киевска област (40 -та бригада за тактическа авиация), Миргород, Полтавска област (831 -а бригада за тактическа авиация), Озерное, Житомирска област (9 -та бригада за тактическа авиация), Ивано -Франковск, Ивано -Франковска област (114 -та) бригада за тактическа авиация). След началото на АТО беше обявено възстановяването на неизползвани досега летища: Коломия в Ивано-Франковска област и Канатово в Кировоградска област.
В допълнение към самолетостроителните заводи в Киев и Харков, Украйна наследи от СССР две самолеторемонтни предприятия: Запорожския самолеторемонтен завод "МиГремонт" и Лвовския държавен самолеторемонтен завод. Имайки значителен дълг за консумираните енергийни ресурси, Украйна не можеше да си позволи закупуването на нови изтребители и в началото на 2000 -те бяха направени определени опити за модернизиране на съществуващите. Шансът помогна с модернизацията на МиГ-29, в края на 2005 г. Украйна подписа договор с Азербайджан за доставка на 12 МиГ-29 и 2 МиГ-29УБ от ВВС. В същото време, съгласно условията на договора, самолетът трябваше да бъде подложен на ремонт и модернизация. Така в Украйна те получиха възможност да тестват "на практика" теоретични разработки по програмата за "малка модернизация" на МиГ. Работата по модернизацията на украинския МиГ-29 (модификация 9.13) започна във Львовския самолеторемонтен завод през 2007 г. Първите три модернизирани изтребителя бяха доставени на ВВС през 2010 г. Модернизираният самолет получи обозначението МиГ-29УМ1. В хода на модернизацията, в допълнение към работата по разширяване на ресурса, бяха инсталирани нови навигационни и комуникационни средства, които отговарят на изискванията на ICAO. Модернизацията на радара с планираното увеличение с около 20% от обхвата на откриване в сравнение с първоначалните данни не се осъществи. За да се постигнат необходимите характеристики, е необходимо да се създаде (или купи от руския "Фазотрон") нова станция, което, разбира се, е невъзможно в съвременните условия. Украинските медии съобщиха за 12 МиГ, планирани за модернизация. Не е ясно дали говорим за машини, предназначени за собствените ВВС или за чуждестранни клиенти. И така, след началото на въоръжения конфликт в източната част на страната, изтребителят МиГ-29, след като беше ремонтиран в самолеторемонтния завод в Лвов, замина за Република Чад.
Изтребител МиГ-29 "на съхранение" във Львовския самолеторемонтен завод
Модернизацията на Су-27 се забави, първият самолет, който бе подложен на ремонт и „незначителна“модернизация, беше предаден на ВВС на Украйна от Запорожския авиоремонтен завод през февруари 2012 г. А в средата на април 2012 г. беше извършен основен ремонт на друг Су-27. Към днешна дата е известно за шест модернизирани Су-27 P1M, Су-27С1М и Су-27УБМ1. Те влизат в полковете, базирани на летищата в Миргород и Житомир. По своите възможности украинските МиГ-29 и Су-27 значително отстъпват на подобни изтребители, модернизирани в Русия. Като цяло бойната ефективност на украинските изтребители е ниска, а бъдещето е несигурно. Украйна преди това имаше много ограничени възможности да поддържа военновъздушните си сили в боеспособно състояние, а след дестабилизирането на обстановката в страната и действителното начало на гражданска война тези способности станаха още по-малко. Поради липса на ресурси (керосин, резервни части и квалифицирани специалисти), повечето украински изтребители бяха приковани на земята. По време на АТО, проведено от въоръжените сили в Източна Украйна, два МиГ-29 (и двата от 114-та бригада за тактическа авиация, Ивано-Франковск) бяха свалени.
В момента повече от половината радари, които контролират въздушното пространство над територията на Украйна, са радари от съветско производство: 5N84A, P-37, P-18, P-19, 35D6. Съществуват обаче и значителен брой доста нови 36D6 станции. Изграждането на радари от този тип е извършено в Държавно предприятие "Научно -производствен комплекс" Искра "" в Запорожие. Това предприятие е едно от малкото в Украйна, чиито продукти са с постоянно търсене на световния пазар и са включени в списъка на стратегически важните.
Радар 36D6-M
В момента Iskra произвежда мобилни триизмерни радари за наблюдение на въздушното пространство 36D6-M. Тази станция в момента е една от най-добрите в своя клас и се използва в съвременните автоматизирани системи за ПВО, зенитно-ракетни системи за откриване на нисколетящи въздушни цели, покрити с активни и пасивни смущения, за контрол на въздушното движение на военната и гражданската авиация. Ако е необходимо, 36D6-M работи в режим на автономен контролен център. Обхват на откриване 36D6 -M - до 360 км. За транспортиране на радара се използват трактори KrAZ-6322 или KrAZ-6446, станцията може да бъде разгърната или срутена в рамките на половин час. Радари от този тип се доставяха активно в чужбина, един от най-големите купувачи на радара 36D6-M е Индия. Преди началото на въоръжения руско-грузински конфликт през 2008 г. Грузия получи няколко станции.
Още в съветските времена NPK Iskra започна разработването на мобилен трикоординатен радар с кръгъл изглед 79K6 Pelikan с фазирана антенна решетка. Въпреки това, поради недостатъчно финансиране, първият прототип е създаден едва през 2006 г. През същата година бяха проведени държавни тестове, а през лятото на 2007 г. радарът 79К6 беше официално приет от въоръжените сили на Украйна. Експортната версия получи обозначението 80K6.
Радар 80K6
Станцията е предназначена за използване като част от войските на ПВО и ВВС като информационна връзка за наблюдение и издаване на целеви обозначения на зенитно-ракетни системи и автоматизирани системи за управление на въздушното движение. Радарът е разположен на два КрАЗ-6446. Времето за разполагане на радар е 30 минути. Обхватът на откриване на височинни въздушни цели е 400 км.
В допълнение към изграждането на модернизирания 36D6-M и създаването на новия 79K6, съветските радари 5N84, P-18 и P-19 бяха модернизирани в Украйна. Радарът с обхват 5N84 е еволюционна версия на радара P-14. Украинската версия на 5N84AMA е пусната в експлоатация през 2011 г. В хода на модернизацията на 5N84 беше извършен преход към модулен дизайн и нова елементна база, което направи възможно повишаването на надеждността на станцията и намаляване на консумацията на енергия. Броят на работните честоти и устойчивостта на шум са се увеличили. Модернизираният радар има възможност за автоматично проследяване и получаване на данни от други станции. Комплектът с 5N84AMA предвижда използването на модернизирани радиовисотомери PRV-13 и PRV-16.
Украйна създаде опции за модернизиране на мобилния радар с обхват P-18 с цифрова обработка и автоматично предаване на информация: P-18MU (пуснат в експлоатация през 2007 г.) и P-18 "Малахит" (въведен в експлоатация през 2012 г.). В момента на войските са доставени повече от 12 радара. В хода на модернизацията задачата беше да се увеличи точността на измерването на координатите, да се подобри защитата срещу активни и пасивни смущения и да се постигне повишаване на нивото на надеждност и експлоатационен живот. Радар Р-18 "Малахит" може да проследява обекти, скоростта на които достига хиляда метра в секунда. Изтребител от типа МиГ-29, летящ на височина 10 000 м, станцията открива на разстояние около 300 километра. Размерите на модернизираната версия на радара са значително намалени в сравнение с базовия P-18. Сега "Малахит" е свободен да се побере на един KRAZ и ремарке.
През 2007 г. модернизираният двукоординатен радар от дециметровия обхват P-19MA влезе в експлоатация. В хода на модернизацията станцията беше прехвърлена на модерна база от твърди елементи, съчетана с изчислителни средства. В резултат на това консумацията на енергия е намаляла и MTBF се е увеличил, характеристиките на откриване са се подобрили и е реализирана възможността за автоматично проследяване на траекториите на въздушно -въздушните обекти. Станцията осигурява приемане на данни от други радари, обменът на радарна информация става чрез всякакви канали за обмен на данни в договорения протокол за обмен.
Контролни зони на украински радари от 2010 г.
Преди началото на гражданската война в Украйна непрекъснато радарно поле е съществувало в по -голямата част от страната. След избухването на конфликта обаче ситуацията се влоши значително, част от RTV оборудването, разположено в източната част на страната, беше унищожено по време на военните действия. И така, сутринта на 6 май 2014 г., в резултат на атака срещу радиотехническо звено в района на Луганск, една радиолокационна станция беше унищожена. Следващите загуби RTV претърпя на 21 юни 2014 г., когато радарната станция в Авдиевка беше разрушена в резултат на минометния обстрел. Наблюдателите отбелязват, че част от радарите 36D6, P-18 и P-19 са преразпределени от западните райони на Украйна на изток от страната. Това се дължи не толкова на опит за отблъскване на набезите на руската авиация, а на контролиране на полетите на бойните им самолети в зоната на АТО.
Ако нещата са повече или по-малко нормални с производството на радари в Украйна, то с зенитните системи за далечни разстояния всичко не е толкова добро, колкото би искало украинското ръководство. Както вече беше споменато, след разделянето на съветското наследство, независима Украйна получи огромни запаси от техника и оръжия, които изглеждаха неизчерпаеми в началото на 90 -те години. За украинските политици и генерали бъдещето изглеждаше безоблачно, а запасите от съветско оръжие изглеждаха напълно излишни. В средата на 90-те години, в процеса на реформиране на въоръжените сили на Украйна, бяха направени първите намаления на системите за ПВО, където бяха в експлоатация системите за противовъздушна отбрана С-75М2 и С-125. Десетки комплекси бяха изпратени за рециклиране, а с тях и повече от 2000 ракети 20D, 15D, 13D, 5V27. През втората половина на 90-те дойде ред на S-75M3 и S-125M. Те обаче вече не бяха безразсъдно изхвърлени, а се опитаха да продадат на страни, които вече имат опит в експлоатацията и бойното използване на съветските системи за ПВО. Известно е, че в края на 90 -те и началото на 2000 -те години няколко комплекса са плавали до страни с горещ климат. След „Волхов“и „Нева“дойде редът на „Ангара“. Всички С-200А с ракети 5V21 подлежаха на отписване поради изтичане на експлоатационния живот на ракетата и липсата на кондиционирани горивни компоненти.
Разположение на системи за противовъздушна отбрана и радар със среден и голям обсег на територията на Украйна към 2010 г.
Цветът на иконите означава следното:
- лилави триъгълници: SAM S-200;
-червени триъгълници: системи за ПВО S-300PT и S-300PS;
- оранжеви триъгълници: система за ПВО S-300V;
- квадрати: бази за съхранение на техника и оръжия на ракетни комплекси ПВО;
- сини кръгове: радар за изследване на въздушното пространство;
- червени кръгове: радар за наблюдение на въздушното пространство 64N6, прикрепен към системата за противовъздушна отбрана S-300P.
Радар за наблюдение на въздушното пространство 64N6 на позиция близо до Киев
Към 2010 г. около три дузини зенитни системи и комплекси със среден и голям обсег на действие бяха в работно състояние в Украйна-главно системите за противовъздушна отбрана S-300PT и S-300PS. Благодарение на героичните усилия на изчисленията и извършването на ремонт, няколко ракети, въоръжени с далекобойни С-200В, оцеляха до 2013 г. Но в момента в Украйна няма по -работещи комплекси от този тип. Последният беше разпуснат поделението на 540 -ия полк в Лвов.
Позицията на системата за противовъздушна отбрана С-300ПТ близо до Киев
Организационно ракетните системи за ПВО са част от ВВС на Украйна. Доскоро в тази страна имаше 13 зенитно-ракетни бригади и полкове, където официално са на въоръжение около 20 системи за ПВО S-300PT / PS. Трудно е да се посочи точния брой боеспособни украински С-300П, тъй като по-голямата част от техниката на украинските зенитни батальони е изключително износена. Най-новата зенитна зенитна система за дълги разстояния в украинските въоръжени сили е S-Z00PS, която се произвежда от 1983 г. Гаранционният експлоатационен живот на S-300PS преди основен ремонт беше определен на 25 години, а най-новите системи за противовъздушна отбрана, налични в Украйна, бяха произведени през 1990 г. В близко бъдеще С-300ПС ще остане единствената зенитно-ракетна система за далечен обсег в украинската система за ПВО. Сега в противовъздушната отбрана на Украйна те са в състояние да носят постоянна бойна тревога за не повече от 10 ракети, да ги поддържат в работно състояние, украинските военни трябва да се ангажират с „канибализъм“, демонтирайки изправните блокове от други комплекси и анти -самолетни системи. Това не означава, че не са предприети мерки за коригиране на това положение. В Украйна е създаден Центърът за въоръжение и военна техника с цел решаване на проблемите с поддържането на техниката и оръжията за ПВО в боеспособно състояние, както и ремонта и модернизацията му. Центърът е специално структурно подразделение на ДП "Укроборонсервиз". Предприятието работи за удължаване на експлоатационния живот на ракетната система за противовъздушна отбрана S-300PS и ракетната система за противовъздушна отбрана 5V55R. Известно е за осем ракети С-300PS, които са били ремонтирани до 2013 г. В резултат на това експлоатационният живот на системата за противовъздушна отбрана S-300PS след ремонт беше удължен с 5 години. Продължаването на работата в тази посока обаче е възпрепятствано от дълга на украинското министерство на отбраната за ремонтираната техника. В допълнение към зенитните системи се ремонтират и частично модернизират командните пунктове 5N83S. За украинската армия е необходимо да се извърши такава работа на пет пускови установки, всяка от които затваря до 6 zrdn. Също така ремонтът на оборудване и оръжия се извършва в интерес на чуждестранни клиенти. През 2007 г. беше изпълнен договор за ремонт на дивизионния комплект S-300PS за Министерството на отбраната на Казахстан. През 2012 г. приключи ремонтът на командния пункт 5N83S за Казахстан и беше подписан нов договор за ремонт на системата за противовъздушна отбрана С-300ПС. През 2011 г. Държавно предприятие „Укроборонсервиз“ремонтира отделни компоненти от системата за противовъздушна отбрана S-300PS, принадлежащи на Министерството на отбраната на Република Беларус.
Трудностите при поддържането на готови за борба зенитни системи със среден и дълъг обсег доведоха до факта, че централизираната система за противовъздушна отбрана на страната включваше няколко военни системи за противовъздушна отбрана с голям обсег на действие S-300V и системи за противовъздушна отбрана със среден обсег "Бук-М1" ". В Украйна има две бригади С-300В и три полка, където Бук-М1 е на въоръжение. Що се отнася до С-300В, те нямат никакъв шанс тези системи за ПВО с дълги разстояния да останат на въоръжение. В Украйна просто няма необходима материална база, която да ги поддържа в експлоатация. Противоракетната система за противовъздушна отбрана „Бук-М1“и системата за противоракетна отбрана 9М38М1 са в процес на обновяване в предприятията „Укроборонсервиз“със 7-10 години удължаване на живота. В средата на 2000-те две ракети от украинските сили за ПВО бяха доставени в Грузия след ремонт. Един батальон от ракетната система за противовъздушна отбрана Бук-М1 беше заловен от руските войски в грузинското пристанище Поти малко след разтоварването. Очевидно опитът на украинските предприятия да създадат държавната холдингова компания „Артём“, конструкторското бюро „Луч“и арсеналския NVO ZUR ZR-27 завърши с неуспех. Тази ракета, създадена на базата на въздушната бойна ракета R-27, е планирана да замени ракетата 9М38М1 в системата за ПВО Бук-М1. Ракетата R-27 се произвежда от 1983 г. в киевското предприятие на държавната холдингова компания "Артьом" и се използва като част от оръжия по целия свят на изтребителите МиГ-29, Су-27 и Су-30. Ако успее, това би позволило на Украйна да започне да изгражда свои собствени системи за ПВО със среден обсег с течение на времето и да запази предприятието, където са произведени ракетите R-27.
Невъзможно е обаче да се ремонтира, модернизира и удължи експлоатационният живот на съветското оборудване за неопределено време. Ако в украинските предприятия беше възможно да се установи производството на нови електронни блокове, използващи собствена и внесена база от елементи, тогава положението с зенитните ракети е много лошо. В Украйна няма производство на ракети с твърдо гориво с голям обсег и няма предпоставки за нейното създаване. Преди отношенията между нашите страни да бъдат развалени, украинските представители проучиха почвата за доставка на модернизирани С-300П от Русия. Също така, въпросът за модернизиране на съществуващите украински системи за противовъздушна отбрана S-300PS се разработваше с цел използването на съвременни руски ракети 48N6E2 в тях. През 2006 г. бяха проведени преговори между украински и руски специални износители за модернизация на ракетната система за противовъздушна отбрана S-300PS и противоракетната система за противовъздушна отбрана Buk-M1, чиито разработчици останаха на територията на Руската федерация. Страните се договориха да създадат съвместно предприятие. От украинска страна основател на съвместното предприятие трябваше да стане държавната компания "Укрспецекспорт", а от руска-ФГУП "Рособоронэкспорт". В процеса на разработване на споразумението украински специалисти многократно посещаваха руски предприятия, където се произвеждаха зенитни системи и ракети. С течение на времето обаче стана ясно, че украинската страна няма да финансира това събитие, а Русия не иска да поеме разходите по въоръжаването на съседна, не винаги приятелска държава. Струва си да припомним, че точно по това време Украйна доставяше системи за ПВО на Грузия, с която страната ни имаше напрегнати отношения. В резултат на това поради несъстоятелността на Украйна през 2000-те този проект не беше реализиран и сега цялото военно-техническо сътрудничество между нашите страни е прекратено.
По този начин можем уверено да твърдим, че украинската система за ПВО ще продължи да се влошава. В независима Украйна в миналото нямаше необходими финансови ресурси за придобиване на нови съвременни зенитни системи и изтребители с голям обсег. Те не съществуват сега, но дори и да бъдат открити, при сегашната ситуация доставката на оръжия от САЩ, Европа и Израел до страна с неразрешен вътрешен въоръжен конфликт е невъзможна. Стигна се дотам, че в Украйна си спомниха съветските ниско надморски системи за противовъздушна отбрана S-125, които бяха в базите за съхранение. Независима Украйна от ПВО на СССР получи около 40 системи за ПВО С-125 с голям запас от ракети, резервни части и компоненти. Повечето от тях бяха сравнително „свежи“C-125M / M1. Възползвайки се от това обстоятелство, украинските власти започнаха активно да търгуват със съветското наследство на дъмпингови цени. Грузия получи C-125, ремонтиран в Украйна, но в конфликта през 2008 г. тези комплекси, поради неспособността на грузинците да ги контролират, не бяха използвани. Съобщава се за доставката на системи за противовъздушна отбрана S-125 и техните отделни елементи на африканските страни, включително тези, където има активни военни действия. И така, Уганда закупи от Украйна четири системи за противовъздушна отбрана С-125 и 300 ракети през 2008 г. Впоследствие тези зенитни системи се озоваха в воюващия Южен Судан. Друг известен клиент на украинските системи за ПВО S-125 беше Ангола, която получи партида украински комплекси по договор, сключен през 2010 г.
Украинска система за ПВО S-125-2D ("Печора-2D"), модернизирана от АЕЦ "Аеротехника"
В самата Украйна последните немодернизирани С-125 бяха отстранени от бойно дежурство през 2005 г. През пролетта на 2015 г. се появи информация за намерението на украинското министерство на отбраната да приеме зенитно-ракетната система С-125-2Д "Печора-2Д", създадена на базата на късната модификация на С-125М1. Според украинските медии в хода на модернизацията всички дълготрайни активи на комплекса са усъвършенствани. Тази опция за модернизация, първоначално предназначена за износ, е разработена в изследователското и производствено предприятие "Аеротехника" в Киев. SAM S-125-2D е тестван през 2010 г. Според разработчиците ресурсът на ракетната система за противовъздушна отбрана е увеличен с 15 години, задачите за повишаване на надеждността, мобилността, оцеляването на комплекса и устойчивостта на радиоелектронни смущения са решени. Съобщава се, че в момента тече модернизация и удължаване на експлоатационния живот на ракетите 5V27D до 15 години и прехвърлянето на всички елементи на комплекса към мобилно шаси. Ако бъде приета модернизираната система за противовъздушна отбрана S-125-2D, това ще бъде чисто принудителна мярка, предназначена да запълни поне частично дупките в системата за противовъздушна отбрана на Украйна. При показването на системата за противовъздушна отбрана S-125-2D "Pechora-2D" на украинското ръководство беше казано, че този комплекс е предназначен за решаване на задачи за противовъздушна отбрана в зоната на АТО, но в действителност той може да бъде нащрек, осигурявайки зенитни самолети капак за неподвижни обекти в близката зона. Все още има около 10 системи за ПВО S-125M1 в украинските бази за съхранение, които се планират да бъдат доведени до нивото на S-125-2D.
ПВО на Сухопътните войски разполага с около 200 системи за ПВО на къси разстояния „Оса-АКМ“и „Стрела-10М“и около 80 ЗСУ ЗСУ-23-4 „Шилка“и ЗРПК „Тунгуска“. Състоянието на цялото това оборудване не е известно със сигурност, но може да се предположи, че в условията на липса на финансиране, по -голямата част от него се нуждае от ремонт. Освен системите за ПВО на среден и дълъг обсег, хардуерната част от по-голямата част от военните зенитни системи е остаряла морално и физически и ракетите за ПВО, които не са доставени на войските повече от 20 години, имат отдавна изтекли периоди на съхранение и имат ниска степен на надеждност. През последните години около дузина системи за противовъздушна отбрана „Стрела-10М“, „Оса-АКМ“, „Тунгуска“и около сто ПЗРК „Игла-1“бяха възстановени и модернизирани в ремонтните предприятия, но това е, което се нарича капка в океана. При такъв темп на доставка на зенитни оръжия на войските украинското министерство на отбраната рискува да остане без военна ПВО.
SAM T-382 за SAM T38 "Стилет"
Като част от радикалното подобряване на бойните характеристики на ракетната система за противовъздушна отбрана Osa-AKM, съвместно с Република Беларус бе създадена нова мобилна ракетна система за противовъздушна отбрана T38 Stilet. Разработчик на хардуерната част на комплекса е белоруското предприятие "Tetraedr", базата беше офроуд колесното шаси MZKT-69222T, а в Държавното киевско конструкторско бюро "Луч" бе създадена нова система за противоракетна отбрана двукалибер., в сравнение със ЗРК 9М33М3 „Оса-АКМ“, обхватът на изстрелване на ракетата Т-382 за системата за ПВО Т38 се е удвоил, а скоростта на целта също се е удвоила. Но за производството на пълноценна система за ПВО, това очевидно не е достатъчно. Изключително съмнително е, че в настоящите условия Беларус ще доставя зенитни системи на Украйна и е малко вероятно те да могат да създадат свой собствен аналог на Stilet независимо в обозримо бъдеще, дори с пакет техническа документация.
