След края на Втората световна война американските въоръжени сили получават значителен брой зенитни оръдия със среден и голям калибър, зенитни оръдия с малък калибър и картечни инсталации. Ако ролята на зенитната артилерия във флота се запази доста дълго време, тъй като военноморската универсална зенитна артилерия със среден и малък калибър зенитни оръдия беше последната бариера по пътя на вражеските самолети, тогава през американската армия и морската пехота те побързаха да изоставят повечето зенитни оръдия. На първо място, това се отнасяше за оръдия със среден и голям калибър и теглени 40-мм зенитни оръдия. След края на войната около половината от зенитните батареи бяха намалени, теглените оръдия бяха изпратени до бази за съхранение, а стационарните позиции бяха убити. Противовъздушните части, разположени в САЩ, бяха намалени главно и се дължи на факта, че в СССР до средата на 50-те години няма бомбардировачи, способни да изпълняват бойна мисия в континенталната част на Америка и да се върнат обратно. През 50 -те години се появяват реактивни изтребители, чиято скорост на полет на голяма надморска височина става приблизително два пъти по -голяма от тази на най -бързия бутален самолет. Създаването на зенитни ракети, способни да свалят височинни бомбардировачи с голяма вероятност, допълнително намалява ролята на зенитни оръдия с голям калибър.
Американските военни обаче няма да се откажат напълно от зенитната артилерия. Струва си да се каже, че през военните години в САЩ са създадени много ефективни зенитни системи и устройства за управление на огъня. През 1942 г., като се вземе предвид експлоатационният опит на предишните модели, 90-милиметровото зенитно оръдие М2 е пуснато в производство. За разлика от по-ранните оръдия от същия калибър, новото зенитно оръдие можеше да спусне цевта под 0 °, което дава възможност да се използва в крайбрежната отбрана и за борба с бронирани машини на противника. Устройството на пистолета направи възможно използването му за стрелба по мобилни и неподвижни наземни цели. Максималният обсег на стрелба от 19 000 м го направи ефективно средство за борба с батерии. В сравнение с 90-мм зенитно оръдие M1A1, дизайнът на леглото стана много по-опростен, което доведе до намаляване на теглото с 2000 кг и значително намали времето за привеждане на M2 в бойно положение. Редица фундаментални иновации бяха въведени в дизайна на пистолета, моделът M2 получи автоматично снабдяване с черупки с монтаж на предпазители и трамбовка. Поради това инсталирането на предпазителя стана по -бързо и по -точно, а скорострелността се увеличи до 28 патрона в минута. Но оръжието става още по -ефективно през 1944 г. с приемането на снаряд с радио предпазител. 90-мм зенитни оръдия обикновено се редуцираха до 6-оръдейни батерии, от втората половина на войната им бяха дадени радари за откриване и управление на огън.
Зенитна 90-мм оръдие М2
Зенитната батерия беше регулирана с помощта на радар SCR-268. Станцията можеше да вижда самолети на обсег до 36 км, с точност 180 м в обхват и азимут 1, 1 °. Това беше особено важно при отблъскване на вражеските набези през нощта. 90-мм зенитни оръдия с радарно насочване с снаряди с радиоустойчив предпазител бяха редовно сваляни от германски безпилотни снаряди V-1 над Южна Англия.
До края на военните действия през 1945 г. американската индустрия е произвела почти 8 000 90-мм зенитни оръдия с различни модификации. Някои от тях бяха инсталирани на неподвижни позиции в специални бронирани кули, главно в районите на военноморските бази и в близост до големи административни и индустриални центрове по крайбрежието. Дори беше предложено да бъдат оборудвани с автоматични устройства за товарене и подаване на боеприпаси, в резултат на което нямаше нужда от оръжеен екипаж, тъй като насочването и стрелбата можеха да се управляват дистанционно. Според американски документи, съгласно споразумението Lend-Lease, 25 батареи от 90-мм зенитни оръдия, оборудвани с радари SCR-268, са изпратени в СССР.
Американски 90-мм зенитни оръдия М2 стрелят по наземни цели в Корея
В края на 40-те години американските 90-мм зенитни батареи, разположени в Европа и Азия, получиха нови радари за управление на огъня, които направиха възможно по-точно регулиране на огъня по високоскоростни цели, летящи на средна и малка надморска височина. След кацането на силите на ООН в Корея, зенитните оръдия М2 с нови насочващи радари участват във военните действия. Те обаче почти никога не стреляха по севернокорейски самолети, но тези оръжия много често се използваха за осигуряване на огнева поддръжка на наземните части и борба с батерии. През 50-60-те години 90-мм зенитни оръдия бяха прехвърлени в голям брой във въоръжените сили на щатите, приятелски настроени към САЩ. Така че в редица европейски страни -членки на НАТО те са действали до края на 70 -те години.
През 1943 г. 120-мм зенитно оръдие M1 е прието в САЩ. За високите си балистични показатели в армията той е наречен „стратосферно оръдие“. Това зенитно оръдие може да поразява въздушни цели със снаряд с тегло 21 кг на височина 18 000 м, произвеждайки до 12 патрона в минута.
Радар SCR-584
Прицелването и управлението на зенитния огън се извършваше с помощта на радар SCR-584. Този радар, много усъвършенстван за средата на 40-те години, работещ в 10-сантиметровия радиочестотен диапазон, можеше да открива цели на разстояние 40 км и да регулира зенитния огън на разстояние 15 км. Използването на радар в комбинация с аналогово изчислително устройство и снаряди с радиовзриватели направи възможно провеждането на доста точен зенитен огън по самолети, летящи през нощта на средна и голяма надморска височина. Важно обстоятелство, което засили поразителния ефект, е, че 120-милиметровият снаряд за раздробяване тежи почти 2,5 пъти повече от 90-мм. Въпреки това, както знаете, недостатъците-продължаването на достойнствата, с всичките им предимства, 120-мм зенитни оръдия бяха много ограничени в мобилността. Теглото на пистолета беше впечатляващо - 22 000 кг. Транспортирането на 120-мм зенитно оръдие се извършва на двуосен вагон с двойни колела и се обслужва от екипаж от 13 души. Скоростта на движение дори по най -добрите пътища не надвишава 25 км / ч.
120-мм зенитна оръдие М1
При стрелбата 120-мм зенитно оръдие беше окачено на три мощни опори, които бяха спуснати и повдигнати хидравлично. След спускане на краката налягането в гумите беше освободено за по -голяма стабилност. По правило батериите с четири оръдия са базирани недалеч от жизненоважни обекти в предварително подготвени неподвижни бетонирани позиции. По време на войната 120-милиметрови зенитни оръдия бяха разположени по западното крайбрежие на Америка, за да се защитят от очакваните японски въздушни атаки, които така и не се осъществиха. Шестнадесет оръдия М1 бяха изпратени в зоната на Панамския канал и няколко батерии бяха разположени в и около Лондон, за да помогнат за защита срещу V-1. Една батерия с четири оръдия с радар SCR-584 е изпратена в Съветския съюз.
Общо американската индустрия предаде на военните 550 120-мм зенитни оръдия. Повечето от тях никога не са напускали континенталните щати. Тези зенитни оръдия на далечни разстояния и височина бяха в експлоатация до началото на 60-те години, когато зенитно-ракетните комплекси MIM-14 Nike-Hercules започнаха да навлизат във въоръжението на армейските части за ПВО.
Поради голямото си тегло 90 и 120-мм зенитни оръдия са били най-често използвани при обектна противовъздушна отбрана, докато войските обикновено са били покрити с 12, 7-мм оръдия за зенитни картечници и малокалибрена зенитна машина оръжия. Ако ВМС на САЩ разчитаха на 20-мм зенитни картечници Oerlikon, то основното средство за защита срещу авиацията на войските на похода по време на война бяха ширококалибрени картечници 12,7 мм M2. Тази картечница е създадена от Джон Браунинг през 1932 г. Големокалиберните картечници на Браунинг използваха мощен патрон.50 BMG (12, 7 × 99 mm), който осигуряваше 40 g куршум с начална скорост 823 m / s. На обхват от 450 м бронебойният куршум на този патрон може да проникне в 20 мм стоманена плоча. Като зенитен модел първоначално е произведен модел с обемист корпус с водно охлаждане, оръжие с въздушно охлаждане е предназначено за борба с леки бронирани машини и като средство за поддръжка на пехотата.
За да се осигури необходимата интензивност на огъня във версията с въздушно охлаждане, е разработена по-тежка цев и картечницата получава обозначението Browning M2HB. Скоростта на стрелба е 450-600 rds / min. Автоматът на тази модификация стана широко разпространен и беше използван като зенитно оръдие в единични, двойни и четворни противовъздушни установки. Най -успешният беше четириъгълникът M45 Maxson Mount. Теглото му в бойно положение беше 1087 кг. Обсегът на стрелба по въздушни цели е около 1000 м. Скоростта на стрелба е 2300 патрона в минута.
ZPU M51
ZPU Maxson Mount, започващ през 1943 г., се произвежда както в теглена, така и в самоходна версия. Теглената версия на четириосно ремарке получи обозначението M51. Когато бяха преведени в огнева позиция, специални опори бяха спуснати на земята от всеки ъгъл на ремаркето, за да придадат стабилност на инсталацията. Ръководството се извършва с помощта на електрически задвижвания, захранвани от оловно-киселинни батерии. Ремаркето разполагаше и с бензиново-електрически генератор за зареждане на батериите. Електродвигателите на насочващите задвижвания бяха мощни, способни да издържат на най -големите натоварвания, благодарение на което инсталацията имаше насочваща скорост до 50 ° в секунда.
ZSU M16
Най-често срещаният в американската армия ZSU с четворни картечници е M16, базиран на полурелсов бронетранспортьор M3. Произведени са общо 2877 от тези машини. Максън Маунтс обикновено се използва за защита на транспортни конвои на похода или военни части в местата на концентрация от щурмови въздушни нападения. В допълнение към прякото си предназначение, четириядрените стойки на картечници с голям калибър бяха много мощно средство за борба с жива сила и леко бронирани превозни средства, печелейки неофициалния прякор сред американските пехотинци - „месомелачка“. Те бяха особено ефективни в уличните битки; големите ъгли на кота направиха възможно превръщането на таванските помещения и горните етажи на сградите в сита.
Самоходният пистолет M16 беше много подобен на M17 ZSU, който се различаваше по типа на конвейера. M17 е построен на базата на бронетранспортьора M5, който се различава от M3 само в някои агрегати и възли, както и в технологията на производство на корпуса. Четворните инсталации на картечници с голям калибър в американската армия се използват до края на 60-те години, докато не започнат доставките на войските на ЗСУ „Вулкан“.
Зенитните оръдия с картечници с голям калибър М2 се оказаха много ефективно средство за отблъскване на атаки на ниска височина от вражески самолети. Поради високите бойни и обслужващо-експлоатационни характеристики за времето си, зенитните 12,7 мм картечници станаха широко разпространени във въоръжените сили на САЩ и техните съюзници и се използват и до днес.
Малко преди войната армейските зенитни части започнаха да получават 37-мм зенитна картечница, разработена от Джон Браунинг. Но военните не бяха доволни от недостатъчно мощните боеприпаси, които не осигуриха необходимата начална скорост на снаряда, което затрудни поражението на самолети, летящи с висока скорост. Точно по това време британците се обърнаха към американците с искане да използват част от производствения си капацитет за производството на 40-мм зенитни оръдия Bofors L60 за Великобритания. След като тестваха Bofors, американските военни бяха убедени в превъзходството на тези зенитни оръдия над вътрешната система. Комплект от технологична документация, предаден от британците, спомогна за ускоряване на създаването на производство. Всъщност лицензът за производство на 40-мм зенитни оръдия в САЩ беше официално издаден от компанията Bofors след началото на масовото им влизане във войските. Американската версия на Bofors L60 е обозначена с 40 мм автоматичен пистолет.
40-мм зенитна картечница Bofors L60
Раздробен снаряд с тегло 0,9 кг напусна цевта със скорост 850 м / сек. Скоростта на стрелба е около 120 rds / min. Автоматите бяха заредени с 4 изстрела, които бяха поставени ръчно. Пистолетът е имал практичен таван от около 3800 м, с обсег на действие 7000 м. По правило един удар на 40-мм осколочен снаряд по вражески щурмов самолет или пикиращ бомбардировач е достатъчен, за да го победи.
Пистолетът е монтиран на теглена "количка" с четири колела. При спешна нужда стрелбата може да се извърши директно от лафета, „от колелата“без допълнителни процедури, но с по -малка точност. В нормален режим рамката на каретата беше спусната на земята за по -голяма стабилност. Преходът от „пътуващо“положение към „бойно“положение отне около 1 минута. С маса на зенитна картечница от около 2000 кг, тегленето е извършено от камион. Изчислението и боеприпасите бяха разположени отзад. В края на 40-те години повечето от 40-мм зенитни оръдия, тъй като вече не отговарят на съвременните изисквания, бяха изтеглени от подразделенията за противовъздушна отбрана на армията, съхраняваха се в складове до приемането на ПЗРК „Червените очи“.
Големият недостатък на теглената 40-мм зенитна картечница беше, че не можеше да стреля веднага. В тази връзка, в допълнение към теглените опции, бяха разработени няколко типа 40-мм SPAAG. В САЩ "Bofors" бяха монтирани на модифицирано 2,5-тонно шаси на камиони GMC CCKW-353. Тези самоходни единици са били използвани за подпомагане на сухопътните войски и са осигурявали защита срещу въздушни атаки без необходимост от стационарна инсталация на земята и разполагане на системата в бойна позиция. Бронебойните снаряди на 40-мм оръдие могат да проникнат в 50-мм хомогенна стоманена броня на разстояние 500 метра.
Опитът от бойните операции разкри необходимостта от наличието на СПААГ на гусенично шаси, което да придружава танкови части. Изпитанията на такава машина се проведоха през пролетта на 1944 г. на полигона за танкове в Абърдийн. ZSU, който получи серийно обозначение M19, използваше шасито на лекия танк M24 "Chaffee", беше въоръжен с две 40-мм зенитни оръдия, монтирани в отворена горна кула. Стрелбата е извършена с помощта на електрически спусък. Въртенето на кулата и люлеещата се част на оръдията се контролира от ръчно електро-хидравлично задвижване. Натоварването с боеприпаси беше 352 снаряда.
За средата на 40-те години самоходната зенитна оръдие имаше добри данни. Колата, тежаща около 18 тона, беше покрита с 13 мм броня, която осигуряваше защита от куршуми и осколки. На магистрала М19 той ускори до 56 км / ч, скоростта по неравен терен беше 15-20 км / ч. Тоест мобилността на ZSU беше на същото ниво като танковете.
ЗСУ М19
Но ZSU нямаше време за война, тъй като отне около година, за да премахне "детските рани" и да установи масово производство. Те са построили малко, само 285 превозни средства, преди края на военните действия няколко десетки М19 бяха доставени на войските. Сдвоени зенитни 40-мм самоходни оръдия са използвани активно по време на Корейската война за стрелба по наземни цели. Тъй като боеприпасите са били изразходвани много бързо при стрелба в изблици, още около 300 снаряда в касети са транспортирани в специални ремаркета. До края на 50 -те години всички М19 бяха премахнати от експлоатация. Най-малко износените превозни средства бяха предадени на съюзниците, а останалите бяха отписани за скрап. Основната причина за краткия експлоатационен живот на инсталациите М19 е отказът на американската армия от леките танкове М24, които не могат да се борят със съветските Т-34-85. Вместо M19 беше приет ZSU M42. Това самоходно оръдие със зенитни оръжия, подобно на М19, е създадено на базата на лекия танк М41 през 1951 г. Кулата ZSU M42 беше идентична с тази, използвана на M19, само на M19 беше инсталирана в центъра на корпуса, а на M42 отзад. В сравнение с предишния модел, дебелината на челната броня се увеличава с 12 мм, а сега челото на корпуса може да побере бронебойните куршуми на картечница с голям калибър и малокалибрени снаряди. С бойно тегло 22,6 тона колата може да ускори по магистралата до 72 км / ч.
ЗСУ М42
Самоходната зенитна оръдия, известна още като "Duster" (английски Duster), е построена в доста голяма серия и е популярна сред войските. От 1951 до 1959 г. около 3700 бройки са произведени в завода на Cadillac Motor Sag на General Motors в Кливланд.
Насочването се извършва с помощта на електрическо задвижване, кулата може да се върти на 360 ° със скорост 40 ° в секунда, ъгълът на вертикално насочване на пистолета е от -3 до + 85 ° при скорост от 25 ° в секунда. В случай на повреда на електрическото задвижване, прицелването може да се извърши ръчно. Системата за управление на огъня включваше огледален мерник M24 и калкулатор M38, данните в които бяха въведени ръчно. В сравнение с М19, натоварването с боеприпаси е увеличено и възлиза на 480 снаряда. Бойната скорострелност при изстрелване на рафтове достига 120 патрона в минута с ефективен обсег на стрелба по въздушни цели до 5000 м. За самозащита имаше 7,62 мм картечница.
Съществен недостатък на "Duster" беше липсата на радарни мерник и централизирана система за управление на огъня на зенитни батерии. Всичко това значително намали ефективността на зенитния огън. Огненото кръщение на американския М42 се състоя в Югоизточна Азия. Изведнъж се оказа, че 40-мм двойни зенитни оръдия, защитени с броня, са много ефективни при отблъскване на партизански атаки срещу транспортни конвои. В допълнение към ескортирането на конвои, „Dasters“бяха активно използвани по време на войната във Виетнам за осигуряване на огнева подкрепа на наземните части. До средата на 70-те години M42 бяха изтеглени главно от бойните части на „първа линия“и заменени от ZSU M163 с 20-мм зенитно оръдие Vulcan. Но поради факта, че ефективният обхват на изстрелване на 40-мм оръдия беше значително по-голям, в някои части на американската армия и в Националната гвардия 40-мм ЗСУ служи до средата на 80-те години.
