На 8 декември 2009 г. танкът „Обект 188М“беше представен на Владимир Путин преди среща за развитието на руското танкостроене, която се проведе в „столицата на танковете“на Русия - град Нижни Тагил. При отразяването на посещението на министър-председателя, журналистическото братство „тропаше“много за командирската версия на серийния MBT T-90A, оборудван със софтуерен и хардуерен комплекс, интегриран в автоматизираната система за управление на тактическия ешелон, и за „ EMK , стоящ на демонстрационния сайт на GDVT до T -90AK и който беше истинска, истинска сензация на шоуто - нито дума!
"Обект 188М" е създаден като инициативна разработка на Уралското конструкторско бюро по транспортно инженерство, за разлика от РОК "Бурлак", извършено в Омското конструкторско бюро. Нареченият OCD е пример за бъркотията в индустрията и безразсъдното разхищение на публични средства. РОК "Бурлак" предвижда създаването на единно бойно отделение за модернизация, предимно на танковете Т-90 и Т-72. В същото време JSC UKBTM - разработчикът на тези машини - непрекъснато работи за подобряване на дизайна на Т -90 MBT и модернизиране на Т -72. Изглежда, че трябва да се ангажира с тази работа, но не … РОК "Бурлак" беше прехвърлен в Омската КБТМ, която е много добро бюро за технологично проектиране, но има слаби възможности за нов и още по -обещаващ дизайн.
РОК "Бурлак"
Основното предимство на решенията в рамките на РОК Бурлак е интегрираният подход към въпросите за защитата на танка и неговата огнева мощ.
Това беше постигнато чрез иновативни решения, които внедряват, в рамките на съществуващото оформление и без фундаментални промени в шасито и бойното отделение, създавайки танк, който има характеристиките на обещаващ въз основа на съществуващите технологии и дълбоки промени в масовото производство. Решенията за оформление, предлагани в рамките на „Бурлак“, позволяват да се увеличи жизнеспособността на резервоара при удара с боеприпасите, като се постави в изолиран отсек, оборудван с изхвърлящи плочи.
Освен това KBTM няма и няма нищо общо с танка Т-90. И на такава организация е поверена толкова трудна работа! В резултат авансовото плащане за работата беше изядено успешно, „изобретенията“бяха защитени с патенти, а самият „Бурлак“не беше и не е. Според някои доклади KBTM не може да адаптира своя BO към „количката“на T-90 и вече се е обърнал към UKBTM за техническа помощ. В допълнение, масата на разработения дизайн е такава, че дори толкова мощно шаси, което присъства в Tagil T-90, не може да го издържи. Превишаването на всякакви допустими норми на натоварване е толкова голямо, че засяга ресурса по най -пагубния начин. Разбира се, отрицателен резултат е същият резултат, но извинете, защо тогава GABTU организира търг за разработване и доставка на симулатори за този най -неуспешен Бурлак? Защо не разпределите средства от UKBTM за завършване на работата по „Обект 188M“- следващият етап от подобряването на Т -90?
Новото превозно средство Tagil - "Object 188M" - се отличава преди всичко с изцяло нов дизайн на кулата, чиято защита на практика е лишена от отслабени уязвими зони и е всестранна. Не само челната, но и страничната проекция и кърмата са значително по -добре защитени. Най -важното по отношение на защитата е подобрената защита на покрива. Машината има значително подобрен MSA. Неговата особеност е включването на командира в триканалната термовизионна панорамна гледка. По време на разработването на LMS използвахме разработките, получени в хода на изключително успешните R&D „Frame-99“и „Slingshot-1“. Забележителни са по-малките размери на мерниците и тяхната много сериозна защита срещу артилерийски огън от малък калибър, куршуми и фрагменти от снаряди с голям калибър. Това е особено забележимо на фона на украинския танк "Оплот-М", представен през март 2009 г. Като цяло специално внимание се обръща на видимостта на 188M.
BMPT (Tank Support Fighting Vehicle) "Frame 99" - Терминатор
Плод на взаимна любов "Уралвагонзавод" и "Уралско бюро за транспортно инженерство" - първата бойна машина в своя клас, която поддържа танкове. Официалното име е като съветската прическа, за бога: "Рамка-99". Военните обаче бързо преименуват новостта на "Терминатор" - това е едновременно по -солидно и много по -точно предава целта на машината. Силата на оръжията й е опустошителна: тук имате оръдия, четири пускови установки за противотанкови ракети, картечница и автоматични гранатомети. BMPT може да изстреля деветстотин 30-мм снаряди, шестстотин 30-мм гранати и две хиляди 7,62-мм куршуми за минута, а боеприпасите са достатъчни, за да изгорят всички живи същества на площ от 3 квадратни метра. км. Излишно е да казвам, че ракетите BMPT проникват в бронята на всякакви танкове и бетонни бункери на разстояние до 5 км, а също така могат да свалят хеликоптер и дори ниско летящ вражески самолет. Е, гранатометите AG-17D с траектория на шарнирната граната осигуряват унищожаване на цели в окопи на площ до 1 км.
Също така са създадени добри условия за работа на екипажа - ергономичността на автомобилите Tagil очевидно върви добре! Превозното средство е оборудвано с ново оръдие с подобрени балистични характеристики. Той може да бъде оборудван както с оръдието 2A46M5, което вече е станало стандарт за серийните руски превозни средства, така и с напълно ново оръжие 2A82. В допълнение към новия автозаредител, проектиран за високо съотношение на страните BPS, в задната част на кулата е предвиден контейнер за допълнителни боеприпаси. Според нас това не е правилното решение, но в най -добрия случай отговаря на най -новите стандарти на международната бронирана мода. Помощните оръжия също не бяха оставени без надзор. ZPU е заменен от дистанционно управляема автономна картечна инсталация. 188M е оборудван с нови защитени комуникационни системи, навигационна система и се предвижда интеграция в автоматизираната система за управление.
Понастоящем само кулата е произведена от пилотно производствено съоръжение на UKBTM. Изграждането на корпуса е ограничено от недостатъчно финансиране. За да покаже министър -председателя, кулата, както подобава на боен модул, лесно се монтира на първото попаднало шаси - това обяснява наличието на Contact -V на корпуса вместо предвидената реликва. Освен това за корпуса на 188M Object се предвижда също така да се засили защитата на VLD чрез инсталиране на нов комбиниран пакет за резервации. Подсилен покрив на корпуса - особено в областта на люка на водача. В допълнение към въвеждането на модерна система за гасене на пожар на резервоара, вероятността от пожар е намалена поради отхвърлянето на опасните от пожар антинейтрони отгоре и подмяната на подложката с огнеупорен антифрагментационен материал на "Kevlar" Тип.
За подобряване на експлоатационните характеристики, UKBTM, заедно с челябинските предприятия ChTZ и Elektromashina, работят по разработването и внедряването на моноблокова електроцентрала на базата на V-образен турбодизел с мощност 1000 конски сили В-92С2 или формираната му версия на В-99 с мощност 1200 к.с. и системи за управление на волана. Успешната демонстрация на новата руска бойна машина пред ръководството на държавата и Министерството на отбраната на Руската федерация несъмнено ще даде нов тласък за работа по радикалното превъоръжаване на нашата армия с качествено ново оборудване, което от своя страна спомага за укрепването експортния потенциал на руското инженерство и увеличаването на интереса към руските танкове от чуждестранни клиенти.
