В цикъла, посветен на Т-34, вече засегнах този въпрос. Но за мое дълбоко съжаление не го разкрих напълно. Освен това направих редица грешки, които сега ще се опитам да поправя. И ще започна, може би, с първата серийна версия на тридесет и четиримата.
Модел Т-34 1940-1942 г
Най -лесният начин да се опишат устройствата за наблюдение на водача и радиста. Първият имаше на разположение цели три перископични устройства, които бяха много неудобни за използване. А радистът имаше само оптичен картечен прицел и на практика беше „сляп“член на екипажа. Няма несъответствия в източниците. Но след това …
Нека започнем с нещо повече или по -малко ясно. Оръдието Т-34 (както L-11, така и F-34) беше оборудвано с два мерника наведнъж.
Единият от тях беше телескопичен. Тоест всъщност това беше „шпионско стъкло“, чиято ос за наблюдение при нулеви мащабни настройки е успоредна на оста на отвора. Разбира се, този мерник може да се използва изключително за насочване на пистолета.
Но имаше и друга гледка - перископ, с който командирът не само можеше да насочи основното оръжие на танка, но и „да се възхищава на околностите“. Този мерник може да се завърти като перископ на 360 градуса. В същото време позицията на началник на командира на танка остана непроменена. Тоест, само "окото" на мерника се завъртя, което в прибрано положение беше затворено с брониран капак, а в бойно положение - капакът, съответно, беше изхвърлен назад. Тази гледка се намираше в специална бронирана капсула на покрива на кулата, точно пред люка.
Според Барятински телескопичният TOD-6 и перископичният PT-6 са били инсталирани на първите Т-34 с оръдието L-11. За тридесет и четири с оръдие F-34-съответно TOD-7 и PT-7. Не е напълно ясно какъв продукт се разбира под мерника PT-7. Това ли е съкратеното име PT-4-7 или по-ранна версия?
Повече или по -малко надеждно може да се твърди, че устройството е имало увеличение до 2, 5x и зрително поле от 26 градуса. Първият поглед PT-1 и PT-4-7 притежаваха такива характеристики, така че трябва да се очаква, че междинните модели не се различават от тях.
Много често в публикациите трябва да се чете, че командирът на Т-34 е имал командна панорама на PTK или PT-K. И че тази панорама е била предназначена само за кръгъл изглед, но поради злополучното местоположение (отзад и вдясно от командира), не беше възможно да се използват напълно нейните възможности и че тя дава обзор на около 120 градуса напред и вдясно от резервоара. И следователно инсталирането на PT-K впоследствие беше изоставено.
Очевидно това е погрешно схващане. Абсолютно известно е, че ранните тридесет и четири четвърти са имали своеобразно всестранно наблюдателно устройство, разположено директно в люка на кулата.
Но това устройство няма нищо общо с PT-K. И въпросът е в това. За съжаление, има малко информация за наблюдателните устройства от онези години, но в статията на A. I. Абрамов „Еволюция на прицелите на танкове - от механични мерници до системи за управление на огъня“гласи, че:
"По отношение на характеристиките, дизайна и външния вид, панорамата PTK практически не се различава от мерника PT-1."
Въпреки това, както на снимката, така и на фигурите, виждаме ясни разлики между едно и друго устройство. Освен това I. G. Желтов, А. Ю. Макаров в своята работа "Харков тридесет и четири" посочват, че на среща, проведена на 21 февруари 1941 г. при главния инженер на завод № 183 С. Н. Махонин, решението е взето:
„1) Като незадоволително за лекотата на използване, устройството за цялостно виждане от резервоара № 324 на главата. No 183 за отмяна. Вместо това инсталирайте в покрива на кулата вдясно пред PTK от резервоара не по -късно от № 1001."
Тоест дори не всички тридесет и четири, въоръжени с оръдие L-11, са получили устройство за наблюдение, разположено на люка. Но от друга страна, историята ни донесе снимки на танкове, които имаха както PT-7 (PT-4-7?), Така и PTK.
Има и снимки, показващи подробно какво е какво.
По този начин трябва да се каже, че PT-K изобщо не е бил предназначен за командира, а за члена на екипажа, който е бил в кулата вдясно, тоест товарачът.
Трябва да кажа, че оборудването на резервоара с две перископични устройства, разположени на покрива на кулата и позволяващо наблюдение на 360 градуса (въпреки че, както бе споменато по -горе, „зрителното поле“на всяко устройство беше ограничено до 26 градуса), беше много добро решение за Т-34.
Куполът на командира очевидно не се е „издигнал“по никакъв начин на „оригиналната“кула на тридесет и четиримата-ако командирът дори не може да осигури достъп до устройството за цялостна видимост на люка, тогава как може да се изкачи и той в кулата? Разбира се, PT-K на товарача не може фундаментално да реши проблема със ситуационната осведоменост. Това не беше нищо повече от палиативно, а много, много полезно палиативно средство.
Уви, по-голямата част от трийсет и четири са били лишени от тази полезна иновация. В огромен брой снимки от военните години не виждаме характерната „бронирана колона“за PT-K.
Защо?
Може би отговорът се крие в трудностите при масовото производство на танкови прицели, поради което нашата индустрия просто нямаше време да направи необходимото количество PT-K. Освен това те бяха сходни по дизайн с перископични мерници. Друго е интересно-много е вероятно някои от танковете вместо PT-K да получат … все едно и също „всестранно наблюдателно устройство“, веднъж „изгонено позорно“от люка на купола.
Но все пак това е изключение от правилото и по-голямата част от 1941-1942 тридесет и четири. освобождаването беше завършено изключително с PT-4-7, който всъщност се превърна в единственото донякъде ефективно средство за наблюдение за командира на танка. И, разбира се, това не беше достатъчно. Да, в допълнение към PT-4-7, кулата Т-34 беше оборудвана с още две устройства за наблюдение отстрани на кулата, но те бяха изключително неудобни в експлоатация и направиха малко по отношение на видимостта.
По този начин първоначалният дизайн на Т-34 предполага следните устройства за наблюдение, изброени по-долу.
За командира на танка: всестранно наблюдателно устройство, разположено в люка на кулата, перископичен мерник PT-6, телескопичен мерник TOD-6 и две наблюдателни устройства, разположени отстрани на кулата.
За товарача: две устройства за наблюдение отстрани на кулата, които той може да използва заедно с командира.
За водача: 3 перископични устройства.
За радиста: оптичен мерник.
В същото време картечницата и оръдейните телескопични прицели бяха напълно неподходящи за наблюдение на бойното поле. Перископичните устройства на механичното задвижване бяха неудобни. Наблюдателните устройства отстрани на кулата също са изключително неудобни. И всестранното устройство за наблюдение беше извадено от резервоара. В резултат на това ситуационната осведоменост на Т-34 беше осигурена всъщност само от перископния мерник PT-6.
Уви, до 1943 г. това положение остава практически непроменено за повечето тридесет и четири. И само няколко от тях получиха допълнително перископно устройство - командната панорама PT -K за товарача.
От една страна, това, разбира се, беше голяма крачка напред, тъй като в ситуация, в която не беше необходимо да се води артилерийски огън, двама души вече можеха да обследват бойното поле, а не един. Но трябва да разберете, че PT -K като командна панорама все още беше „не много“, тъй като имаше много ограничено зрително поле - 26 градуса.
Т-34 модел 1943 г
През 1943 г. ситуацията се променя значително. Често в публикации можете да прочетете, че в допълнение към съществуващите устройства се появи следното.
За командира на танка: купол на командир с 5 прозорци за наблюдение, перископно устройство за наблюдение MK-4, разположено в люка, перископичен мерник PTK-4-7, телескопичен мерник TMFD-7, два прозорци за наблюдение (на мястото на устройствата за наблюдение по страните на кулата).
За товарача: перископно устройство за наблюдение МК-4, две прозорци за наблюдение (на мястото на устройства за наблюдение по страните на кулата).
За водача: две перископични устройства за наблюдение.
За радиста: диоптричен картечница.
По отношение на радиооператора и подмяната на наблюдателни устройства отстрани на кулата с прозорци за наблюдение - тази информация е без съмнение. Не е напълно ясно кога новите перископични устройства за наблюдение се появяват на меховдата. Може би това се е случило не през 1943 г., а малко по -рано? Но информацията за наличието на два МК-4, да речем, е донякъде преувеличена.
Проблемът беше същата липса на оптика, поради което някои танкове бяха оборудвани с един МК-4 в купола на командира и товарачът така и не получи нищо. В други случаи очевидно товарачът е получил допълнително устройство за наблюдение, но не е МК-4, а същата панорама на командата PT-K.
А в някои случаи товарачът имаше само имитация на наблюдателно устройство. Тоест, в покрива на кулата имаше съответно изрязване (тъй като беше положено според проекта), но самото устройство не беше - всичко беше инсталирано вместо него, до прерязване на тръбата.
Как иновациите от 1943 г. повлияха на ситуационната осведоменост на екипажа на Т-34?
Нека започнем отново с очевидното. Възможностите за наблюдение на стрелеца-радист на практика не се променят. Но работата на механика беше значително опростена, тъй като новите перископични устройства бяха много по -удобни от предишните. Това вече е сериозен плюс.
Какво получи екипажът на Т-34 от купола на командира и два МК-4?
Възможностите на товарача са коренно подобрени. Сега на негово разположение беше отличният МК -4 - едно от най -добрите танкови наблюдателни устройства от Втората световна война, копирано от нашите специалисти от едноименното британско устройство със същата цел.
Разбира се, в момента на изпълнение на непосредствените си задължения товарачът не можеше да го използва. Но веднага щом вражеската цел беше потисната или унищожена, той получи възможност да огледа бойното поле. Всъщност прегледът му беше ограничен само до купола на командира и „бронирана колона“PT-4-7.
Но с командира на танка всичко се оказа не толкова еднозначно. От една страна, той най-накрая получи на свое разположение както купола на командира, така и прекрасния МК-4. От друга страна, как би могъл да ги използва? Ако по-рано му беше неудобно (и дори почти невъзможно) да работи дори с цялостно устройство за наблюдение, разположено в люка на купола на първите тридесет и четири?
Тоест, в миналото беше наистина невъзможно да се използва устройството, разположено „отдясно“. Но как беше сега да се работи с кулата, за което беше необходимо допълнително да се промени позицията на тялото и да се издигне така, че очите да са на нивото на прицелните прорези?
Почти сигурно може да се твърди, че ако куполът на този командир се появи на танкове от модела 1941 г., тогава щеше да има също толкова смисъл от него (заедно с прекрасния МК-4), както и от всестранното устройство за наблюдение, разположено в люк на кулата на първия T -34. С други думи, абсолютно никакви. Само защото
„Ако пистолетът е на милиметър по -далеч, отколкото можете да го достигнете, нямате пистолет“.
Но по танка на модела от 1943 г. ситуацията се промени донякъде, благодарение на новия дизайн на кулата, така наречената „гайка“. Разбира се, когато го създаваха, дизайнерите се ръководиха предимно от увеличаване на технологичността, а не от ергономичност. Независимо от това, кулата стана по -широка, ъглите на наклон на бронираните плочи бяха по -малки. И съответно резервният обем е по -голям.
Следователно новата кула е станала малко по -удобна за екипажа и вероятно използването на купола на командира в нея поне е станало възможно. Но, разбира се, не мога да дам еднозначен отговор на този въпрос - за това ще трябва да седна на мястото на командира на такъв тридесет и четирима.
Освен това е известно, че в много случаи както куполът на командира, така и инсталираното на него устройство МК-4 не са били използвани от командира на танка. Освен това има споменавания за случаи, когато командирът доброволно се раздели с МК-4, разположен на горния люк. И това устройство беше пренаредено от екипажа към товарача. В случаите, когато в покрива на кулата на Т-34 имаше съответна дупка, разбира се.
Като цяло може да се предположи следното. В битката командирът нямаше да хвърля от купола на командира към прицелите, затова предпочиташе да използва вече познатия мерник PT-4-7, използвайки купола на командира, само когато нямаше непосредствена заплаха за танка. Или в случаите, когато врагът остава незабелязан през перископния мерник.
С други думи, беше невъзможно да се възползвате пълноценно от възможностите на купола на командира и инсталирания в него МК-4. Но перископното устройство на товарача беше много по -полезно в битка. Ето защо в някои случаи той беше пренареден.
И последното нещо.
В някои публикации беше изразено мнението, че на модела Т-34 от 1943 г. перископният прицел PT-4-7 е инсталиран неподвижен, тоест не е в състояние да завърти окуляра в посоката, необходима на командира. Изглежда, че това е неправилно.
В документа "Т-34 Ръководство", одобрен от зам. Началникът на Червената армия GBTU генерал-лейтенант на инженерната танкова служба И. Лебедев на 7 юни 1944 г. (второ преработено издание), в описанието на PT-4-7 директно е посочено:
"Когато мерната глава се върти, капачката на бронята се върти едновременно с нея, така че прозорецът на капачката винаги е срещу противоположната леща."
Като цяло може да се констатира, че на Т-34 на модела от 1943 г., благодарение на въвеждането на нови устройства за наблюдение, беше възможно значително да се повиши ситуационната осведоменост на танковия екипаж.
Да, разбира се, отсъствието на пети член на екипажа все още имаше отрицателно въздействие.
Но е очевидно, че през 1943 г. тридесет и четиримата вече са престанали да бъдат „слепи“.
