През последните месеци активно се обсъжда доставката на френски десантни кораби от проекта „Мистрал“. Едновременно с това в Русия завършва изграждането на водещия десантен кораб по проект 11711. Големият десантен кораб (BDK) „Иван Грен“се строи от 2004 г. и доставката му е планирана за следващата година. Според съобщения на местните медии, строителството на втория голям десантен кораб от проект 11711 ще започне в обозримо бъдеще.
Преди няколко дни информационната агенция ТАСС публикува откъси от интервю със Сергей Власов, генерален директор на Проектантското бюро на Невски (ПКБ). С. Власов говори за напредъка на строителството на водещия голям десантен кораб от проект 11711, както и за по -нататъшни планове за кораби от този тип.
Миналото лято беше заявено, че корабът „Иван Грен“ще бъде завършен, тестван и предаден на ВМС до края на 2014 г. Според С. Власов досега окончателната цена на новия голям десант е определена и са определени сроковете за приключване на всички необходими работи. Планира се корабът да бъде предаден на клиента през следващата година.
Едновременно с приключването на работата по водещия кораб на проекта ВМС и конструкторското бюро „Невское“се подготвят за изграждането на втори голям десантен кораб от нов тип. Решението за изграждане на втория кораб от проект 11711 вече е взето. Според генералния директор на проектантското бюро „Невски“вторият кораб ще бъде построен по първоначалния проект 11711 с някои модификации, направени по време на строителството на големия десантен кораб „Иван Грен“. Освен това ще бъдат направени някои други промени в проекта по отношение на използваните компоненти и оборудване.
Основният въпрос, който трябва да бъде решен от дизайнерите на проектантското бюро на Невски, се отнася до вносни компоненти. В светлината на текущите събития на международната сцена е необходимо да се сведе до минимум броя на компонентите, доставени от чуждестранни партньори. По тази причина в момента инженерите завършват първоначалния проект 11711, като вземат предвид новите изисквания за произхода на компонентите. Според С. Власов, на водещия десантен кораб по проекта е имало много малко чуждестранни компоненти и освен това всички те са доставени по -рано. В резултат на това проблемите със заместването на вноса се решават само за втория кораб.
В момента проблемът с подмяната на вносни компоненти е един от най -трудните. Проект BDK 11711 се нуждае от редица специални съоръжения, предварително поръчани в чужбина. Подмяната на някои системи е свързана с определени трудности. Така възникват проблеми с избора на доставчици на хладилни машини и утайки за пречистване на отпадъчни води. Независимо от това, както каза генералният директор на Невски ПКБ, вече са открити местни производители, които могат да доставят системи за пречистване на трюмни води и пещи за унищожаване на отпадъци.
Трябва да се отбележи, че изграждането на втория проект BDK 11711 всъщност ще продължи и няма да започне от нулата. Преди няколко години бяха извършени някои работи, по -специално бяха положени няколко участъка от корпуса на този кораб. Въпреки това, поради проблеми с главата големи десантни кораби "Иван Грен", беше решено да се преустанови всяка работа. Както следва от думите на генералния директор на Невски ПКБ, Министерството на отбраната реши да възобнови строителството и да предостави на флота нов BDK от проект 11711.
Водещият голям десантен кораб от проект 11711 „Иван Грен“е положен през 2004 г. Впоследствие строителството на кораба се сблъсква с редица специфични проблеми от икономическо и техническо естество. Поради тези проблеми строителството на кораба се забави, а изстрелването стана едва през пролетта на 2012 г. Подготовката за изграждането на втория голям десантен кораб започна през 2010 г., но скоро спря поради необходимостта от финализиране на проекта.
Големите десантни кораби по проект 11711 трябваше да станат по -нататъшно развитие на големите десантни кораби по проект 1171 и бяха създадени на тяхна база. Първоначално е било планирано да се построят шест кораба от този тип, но действителният им брой може да е различен. Решението за поредица от нови големи десантни кораби трябва да се вземе въз основа на резултатите от тестването на водещия кораб.
Проект BDK 11711 трябва да има водоизместимост 5 хиляди тона, обща дължина 120 м, максимална ширина 16,5 м и газене 3,6 м. Предлага се корабите да бъдат оборудвани с дизелова електроцентрала с мощност 4000 к.с.. Дизеловите двигатели трябва да осигуряват скорост до 18 възела и круизен обхват до 3500 морски мили. Обявената автономия за доставки на гориво и храни е 30 дни.
Въоръженият комплекс на проекта BDK 11711 се състои изключително от артилерийски системи. Основното оръжие на корабите трябва да бъде артилерийската стойка АК-176 със 76 мм оръдие. Предлага се противовъздушна отбрана да се използва с помощта на две инсталации АК-630М с калибър 30 мм. За огнева поддръжка на десантните сили корабите са оборудвани с две пускови установки на ракетна система за многократно изстрелване А-215 Град-М. Корабите могат да носят един хеликоптер Ка-29 и да гарантират неговата работа.
Кацащите единици и оборудване трябва да бъдат разположени на палубата на резервоара в корпуса на кораба. В зависимост от поставената задача, проект 11711 BDK може да превозва до 300 души, до 13 основни танка, до 36 бронетранспортьора или 20 20-футови контейнера. Товаренето на оборудване може да се извърши през носовата рампа или през люка с четири врати на палубата. В последния случай корабът трябва да използва товарен кран. Има два крана за лодки за работа с лодки и лодки. По време на кацането се използва люк в палубата за вентилация на вътрешните обеми на кораба, за да се избегне запълването им с отработени газове.
В момента ПКБ „Невское“работи по въпросите за промяна на проект 11711 във връзка с необходимото заместване на вноса, а също така работи и по нови проекти. Експертите активно участват в създаването на проект за обещаващ голям десант. Предполага се, че материалите по този проект ще бъдат предадени на командването на флота, което ще определи по -нататъшната му съдба.
