Вече сме свикнали да говорим за предвоенни артилерийски системи с отлични тонове. Всяка система е шедьовър на дизайнерската мисъл. Но днес говорим за гаубица, която не предизвиква такова възхищение. Хаубица, дошла в Червената армия от далечната 1909 година. Но въпреки това тя премина всички военни изпитания с чест от езерото Хасан до поражението на Япония.
152 мм гаубица мод. 1909/30 Най -многобройната система на Червената армия в началото на Великата отечествена война. Система, която контролира всяка кутия за хапчета и други вражески укрепления. Система, която може да забие вражеската пехота дълбоко в земята с няколко залпа и по този начин да осигури настъплението на собствените си войски.
Звучи странно, но такова заслужено оръжие остава доста непознато и до днес. Дори близо до малкото музейни експонати посетителите не задържат особено. Дори „дъщерята“на тази гаубица, полевата 152-мм гаубица мод. 1910/30 (KM) е по -интересно. Може би защото изглежда по -внушително, модерно (за онова време)?
Или може би защото в момента е известно само едно копие на тази гаубица (във финландския град Hämeenlinna). Сериен номер 34. Но в музея той е изложен под финландското обозначение: 152 N / 30. За производствения завод това бяха само експериментални системи, пуснати в малка серия само за тестване.
Но обратно към описаната система. Нещо повече, историята на появата на това оръжие е „съзвучна“с историята на друг почетен ветеран, вече описан от нас: 122-мм гаубица mod. 1910/30 "Виновникът" за появата на 152-мм гаубици в императорската армия беше руско-японската война по същия начин.
За командването на руската армия стана ясно, че войските се нуждаят от изцяло нов тип оръдия. В допълнение към полевите оръдия, армията трябва да има система, която може да унищожи капитални инженерни структури. От бункери до капитални тухлени сгради, в които са разположени огневите точки на противника.
Тогава беше обявен конкурс за мощна система от традиционния за Русия 6-инчов (152,4 мм) пистолет. Въпросът е за калибър. Защо е толкова трудно? Отговорът е прост. В Русия оръдие от модела от 1877 г. от този конкретен калибър вече беше на въоръжение. Съвместимостта на боеприпасите беше и остава важен фактор днес. В края на 1908 - началото на 1909г. Бяха проведени тестове на тежки гаубици на фирмите „Шкода“, „Круп“, „Райнметал“, „Бофорс“и „Шнайдер“. Уви, руските дизайнери в този сегмент не можаха да предоставят нищо.
Според резултатите от тестовете за най -добър дизайн е призната гаубица на френската компания "Schneider". Тук е необходимо леко да се отклоните от основната тема. Факт е, че противоречията относно тези тестове все още не отшумяват. Някои източници директно говорят за тяхната фалшификация.
Можете да спорите за това. Но защо? Френските оръжейници по онова време наистина са били „създатели на тенденции“. А по -нататъшната история на експлоатацията на пистолета показа правилния избор на системата. Въпреки това, също е глупаво да се отрича наличието на силно френско лоби в руския Генерален щаб.
Френската система е приета от руската армия под името „6-инчова крепостна гаубица на системата Schneider mod. 1909 г. . Тази гаубица е произведена в завода в Путилов.
Паралелно с това заводът в Перм (Мотовилихински) започва да разработва полева версия на тази гаубица. Крепостната система беше тежка. Тази система е създадена през 1910 г. 6-инчова гаубична система Schneider mod. 1910 на годината, въпреки че беше обединена с крепостна гаубица в предния край и боеприпаси, иначе беше по -скоро независимо оръжие. А балистиката на крепостната гаубица изоставаше от полевата „дъщеря”.
И отново е необходимо да се отдалечим малко от темата. Две фабрики не успяха да осигурят необходимия брой такива гаубици за нуждите на армията. И царското правителство реши проблема традиционно. Закупените липсващи оръжия от Антантата. Така в нашата армия се появи друга 6-инчова гаубица от системата Vickers.
Моделът гаубица от 1910 г. не се вкорени в армията. Поради това производството му е спряно и от 20 -те години на миналия век заводът в Перм започва да произвежда оръжия от модела от 1909 г.
Какво предизвика необходимостта от модернизиране на гаубицата през 20 -те и 30 -те години на миналия век? Тук отново аналогията с 122-мм гаубица обр. 1910 г. Армията поиска нови системи. Мобилен, на дълги разстояния …
Съветското правителство направи много за създаването на такива системи. Осъзнавайки обаче, че е нереалистично да се осигури достатъчен брой системи в контекста на срива на промишлеността и следвоенното опустошение, беше решено да се тръгне по доказания път. Подобрете боеприпасите.
В резултат на това през 1930 г. артилерийският изследователски институт (ANII) получи задача да разработи снаряди с голям обсег, включително калибър шест инча, а конструкторското бюро на завода в Мотовилихински (Перм) се зае с въпроса за адаптирането на 152 -мм гаубица мод. 1909 под тези боеприпаси и увеличаване на скоростта на муцуната му.
Конструкторското бюро на предприятието по това време се ръководеше от В. Н. Сидоренко, с неговото активно участие бяха предложени редица технически решения за увеличаване на обхвата на съществуващите оръжия.
Според информацията от Военно-историческия музей на артилерията, инженерите и сигналния корпус в Санкт Петербург проектът за подобряване на бившата 6-инчова крепостна гаубица е осъществен от инженер Яковлев.
Новата фугасна граната с гранати изискваше нови решения. Факт е, че при стрелба с пълни и първи заряди е възникнала детонация в цевта. Обемът на камерата очевидно не беше достатъчен. Проблемът беше решен по същия начин, както преди на 122-мм гаубица. Чрез пробивни камери до 340 мм. В същото време външният вид на цевта не се е променил. Следователно модернизираният пистолет беше отбелязан върху седалищния разрез и корпуса на цевта отгоре с надписи „Удължена камера“.
За да се адаптират устройствата за откат към увеличения откат, в спирачката за откат е въведен нов модератор, а подобрението на каретата през 1930 г. е ограничено само от правилото за различно устройство, без винт. Забележителностите също бяха актуализирани: системата получи „нормализиран“мод за виждане. 1930 г. с цилиндричен дистанционен барабан и нова скала.
Правило, тоест устройство, което насочва цевта на пистолет.
И още една иновация: за укрепване на шасито дървените джанти бяха заменени с колесни парчета от камиона GAZ-AA.
Именно в тази форма гаубицата е пусната в експлоатация под името 152-мм гаубица от модела 1909/30.
TTX система:
Калибър, мм: 152, 4
Тегло, кг, бой: 2725
прибрани: 3050
Дължина (по похода), мм: 6785 (5785)
Ширина, мм: 1525
Височина, мм: 1880 (1920)
Обхват на наблюдение, m: 9850
Тегло на снаряда, кг: 40-41, 25
Началната скорост на снаряда, m / s: 391
Прехвърлете времето от позиция за пътуване
в бой, мин: 1-1, 5
Брой коне по време на транспортиране
(теглени от коне), бр: 8
Скорост на транспортиране, км / ч: 6-8
Изчисление, хора: 8
В резултат на един разработчик и създаването на 152-мм гаубица мод. 1909/30 беше много подобен по дизайн на 122-мм гаубица мод. 1910/30 Всъщност авторите многократно са се сблъсквали с тази гледна точка сред посетителите на музея.
122 -мм гаубица 1910/30
Всъщност и двете оръжия могат да се разглеждат като цяло като мащабирани версии една на друга, но в някои подробности френските инженери прилагат уникални дизайнерски решения за всяка система. Тези решения са запазени в модернизираната версия на оръжията.
Артилеристите, които са служили в подразделенията, където са работили тези гаубици, помнят системата с гордост и уважение. И самите те са по -подходящи за гренадерски части, отколкото за артилерия. Силни хора! Защо тази система изискваше точно такива войници?
Първото нещо, което идва на ум, е масата на самия снаряд. 40-ина килограма и с добро темпо не всеки може да го направи. Но, както се оказа, това не е основното. Основното в самия дизайн на гаубицата. В особеностите на нейното действие.
Мнозина са забелязали в киножурналите, че при стрелба войниците бягат от пистолета зад кутиите с снаряди, а понякога дори се крият в землянки. А самият изстрел се извършва с помощта на доста дълъг шнур.
Факт е, че еднолинейна карета на мека почва не държи гаубицата на място. Пистолетът се връща на метър или два назад. Ботушът е "заровен" в земята едва след това фиксира позицията на системата.
И тогава е необходима физическа сила! Изстрел. Ботушът е "заровен" по -трудно. Изисква се вертикално ръководство. Следващият изстрел. Същата история. В крайна сметка отварачката ще се "зарови", така че изчислението няма да може да я извади. И колелата също. И няма да е в 10-20 изстрела, а в 2-5. Ето защо войниците след няколко изстрела „изтърколиха“нелеката гаубица напред.
Но това не е всичко. Необходимо е също така да се изкопае почвата отстрани на отварачката. За да осигурите груб пикап. И носете лафета с цялата "бригада". Има ли добри перспективи изчислението да работи? Но тези действия се извършват почти след всеки изстрел!
А гаубиците са страхотни … галопираха! При ниски ъгли на издигане пистолетът е скочил с 10-20 см при стрелба!
Между другото, сега навярно на всички е станало ясно защо преходът към вагони с плъзгащи се легла не е каприз на дизайнерите, а необходимост.
Но обратно към землянките, където войниците се криеха по време на изстрела. За да направите това, е необходимо да проучите заповедта на Народния комисар на отбраната No 39 от 1936 г. При стрелба с единични и залпови изстрели екипажът трябва да бъде покрит в землянки или канавки. За задействане трябва да се използват дълги кабели.
Сега идва забавната част! В случай на преждевременно разкъсване на черупката в цевта, е необходимо да се попълни специален въпросник (във формуляра) и незабавно да се докладва за инцидента в Народния комисариат на отбраната!
Като се има предвид, че такъв ред не е съществувал за други системи, може да се заключи, че такъв проблем е съществувал. Вярно е, че е трудно да се намерят „виновните“. Може би структурата не би могла да издържи. Или може би самите гранати не са финализирани.
Огненото кръщение на 152-мм гаубици модел 1909/30 е получено на езерото Хасан през лятото на 1938 г. В редица части и формирования тези оръжия бяха на въоръжение. В 40 -та и 32 -ра стрелкови дивизии например. Въпреки проблемите с боеприпасите, системата изигра важна роля в поражението на японските сили.
Година по-късно 152-мм гаубици участват в битките на Халхин Гол. Освен това бяха замесени много цеви, съдейки по данните на Народния комисариат по отбраната за използването на боеприпаси. Гаубиците не само помогнаха за унищожаването на японски инженерни конструкции и укрепления, но и успешно потушиха вражеските артилерийски батареи. По време на конфликта само 6 гаубици са били инвалидизирани. Впоследствие всички те бяха възстановени.
Съветско-финландската война също не може без тези системи. Съветските части и формирования включват повече от 500 оръдия.
152-мм гаубиците бяха най-ефективни при отваряне на линията Mannerheim. Бункерите бяха унищожени от два или четири изстрела. И когато са открити кашони, когато дебел слой бетон не може да бъде пробит от 152-мм снаряд, целта е прехвърлена на 203-мм оръдия.
Уви, тази война донесе и първите невъзстановими загуби на системите. Освен това финландците заловили няколко оръдия и по -късно ги използвали в собствената си армия.
В началото на Втората световна война 152-мм гаубици мод. 1909/30 бяха най -разпространените системи от този калибър и клас в Червената армия - имаше 2611 единици.
За сравнение: броят на наличните 152-мм гаубици мод. 1910/37 състоящ се от 99 оръдия, 152-мм гаубици мод. 1931 г.(NG) - 53, 152 -мм гаубици Vickers - 92, а новите М -10 - 1058 броя. В западните военни окръзи имаше 1162 об. 1909/30 и 773 М-10.
През 1941 г. съветските 152-мм гаубици понасят големи загуби-2583 единици, което е около две трети от броя на оръжейния им парк преди началото на войната. По -късно, поради факта, че оръжия от този тип не са произведени, броят на системите от модела 1909/30 само намалява.
Последният етап от войната обаче внезапно направи тези гаубици популярни. Парадокс? 1945 г. и … съживяването на използването на остарели системи? И отговорът се крие в променената тактика на съветските войски.
Армията напредваше. Но колкото повече се приближавахме до Берлин, толкова по -често попадахме на сериозни инженерни структури на германците. Новите гаубици се справиха с това. Но в битките за градско развитие тежките оръжия не можеха да бъдат прикрепени към щурмови групи.
А добрата стара гаубица от модела 1909/30 лесно се търкаляше на ръка от силите на групата. Неговата сила беше достатъчна, за да потисне и дори да унищожи вражеските огневи точки в къщите. Пистолетът в тези случаи стреля от минимално разстояние. Почти директен огън.
Бойният път на 152-мм гаубици модел 1909/30 г завърши като истински войник в Далечния изток. С японците оръжията започват бойна биография, с японците и завършват. Оръжията бяха окончателно извадени от употреба през 1946 г.
Парадоксът на нашето време. Системата, която заслужено носи титлата на най-многобройната система на Червената армия (само D-1 беше пуснат повече, а дори и тогава, като се вземе предвид следвоенното освобождаване), едва е оцеляла до нашето време. Уважаван ветеран, трудно се вижда …
