Бронираната промишленост е един от основните клонове на украинския военно-промишлен комплекс. Славните традиции на създателите на легендарните съветски танкове Т-34, както и на най-масовите в света следвоенни Т-54 и революционни Т-64, продължават да живеят в трансформиращите се условия на съвременните политически реалности. Този материал обаче е посветен изключително на преглед и анализ на техническия напредък през последното десетилетие и аз ще се опитам да се дистанцирам максимално от политиката.
История
Исторически Харков, заедно с Ленинград, се превърна в люлката на вътрешното танково строителство. Харков ги засажда. Малишева води своята история до 1895 г. като парен локомотив. Както знаете, през първите години от съществуването на СССР той нямаше собствена танкова индустрия. Следователно на Харковския паровозен завод, кръстен на Коминтерна, е поверено организирането на работа по изграждането на танкове, а в бъдеще и разработването на проекти за вътрешни танкове. Това се дължи на производството на ремаркета „Комунар“, установени там, което беше добра основа за развитието на танковото строителство в завода.
Официалният документ, определящ началото на работата по производството на резервоари в завода, е Указът за постоянно заседание от 1 декември 1927 г., когато Главното управление на металопромишлеността (писмо № на ХПЗ за производство на цистерни и трактори …"
През 1927 г., когато започва разработката на танка, който има обозначението 1-12-32, който по-късно получава обозначението Т-12, чието разработване е завършено до края на 1929 г. производство.
Така заедно с ленинградския завод "Болшевик" се появява друг център на танковото производство в СССР.
През 30-те години конструкторите на завода в Харков работиха върху колесни гусени цистерни от типа BT, които се произвеждаха в големи количества. Впоследствие харковските танкостроители създават такива танкове като тежката многокулелна Т-35, легендарната Т-34, чието производство започва в други големи предприятия в страната. В началото на Великата отечествена война Харковското конструкторско бюро е евакуирано в Нижни Тагил, където са създадени модернизиран танк Т-34-85 и напълно нови танкове Т-44 и Т-54. След завръщането си в Харков реорганизираното конструкторско бюро започна работа по иновативни решения в танковото строителство, което в крайна сметка завърши със създаването на първия вътрешен танк от ново поколение - Т -64. И не забравяйте, че именно на Харковското конструкторско бюро ръководството беше поверено на създаването на обещаващ танк, който направи същата революция в световното танкостроене като легендарния Т-34. Впоследствие въз основа на разработките по този танк се създават и други вътрешни танкове-Т-72, разработката на UKBTM, Т-80, развитието на конструкторското бюро „Спецмаш“. Това разнообразие от танкове като цяло, сходни по своето военно-техническо ниво, които са имали малка съвместимост помежду си, налагат тежка тежест върху икономиката на Съветския съюз. Събитията, произвели след приемането на Т-64 и в крайна сметка доведоха до серийното производство в СССР на три основни бойни танка (въпреки че думата „Основен“в този контекст е загубила значението си) надхвърля обхвата на този материал и е описан по-подробно в материала История на домашното танкостроене в следвоенния период.
В края на СССР в Харков се работи по обещаващ танк от ново поколение, който трябваше да замени Т-64Б, Т-80У / Т-80УД, Т-72Б, които тогава бяха произведени в производство. Първите образци на обещаващия танк "Обект 477" (Чук) са произведени в края на 80 -те години, развитието на танка продължава през 90 -те години (не без сътрудничество с Русия), но поради променената политическа ситуация, финансови трудности и възникващи проблеми от междудържавното производствено сътрудничество работата по обещаващ танк ставаше все по -продължителна. За съжаление, почти нищо не се знае за тази страница на вътрешно танково строителство.
Полуживот
След разпадането на СССР украинската отбранителна индустрия се озова не само в състояние на криза, но и на ръба на оцеляването. Новият опиянен елит вече не се интересуваше от развитието на отбраната, основният интерес на правителството както на "независима" Украйна, така и на "демократична" Русия през онези години беше само как да открадне тлъста част от националната собственост, придобита за 70 години. Производството на танкове в завода в Киров в Ленинград беше спряно, разработването на бронирани машини в Ленинградското конструкторско бюро „Спецмаш“беше сведено до минимум, омският „Трансмаш“също беше в критична ситуация, а „Уралвагонзавод“и Харков ги засажда. Малишев, както и проектантските бюра в тези заводи.
Въпреки това неочакван шанс, който спаси както Харков, така и по -късно руски (това ще бъде обяснено по -късно) строители на танкове, беше представен от чуждестранен клиент. През 1994 - 1995 г. танкът Т -80УД е изпратен в Пакистан за тестване, където е високо оценен от местните военни. В желанието си да измести баланса на силите в постоянната си конфронтация с Индия, Пакистан през 1996 г. подписа договор с Украйна за доставка на 320 танка Т-80УД.
Този договор до голяма степен спаси домашните танкостроители, забравени от собственото им правителство, което обаче, осъзнавайки възможната полза от продажбата на военна техника на външния пазар, им обърна внимание, което по други начини не означаваше загриженост за отбранителните способности на страната.
По това време обаче в Украйна нямаше затворен цикъл за производство на бронирани превозни средства, раненото ръководство на GABTU на Руската федерация отказа да помогне (обаче по -късно, в резултат на някои междуправителствени споразумения и промени в персонала, някои беше предоставена помощ).
Поради това беше решено да се установи затворен производствен цикъл за бронирани превозни средства, който включва преди всичко:
производство на танкови оръдия и боеприпаси за тях (произведени и разработени в Русия - NIMI, NIITM, завод номер 9, KBP и др.)
производство на системи за управление на пожар - прицелни системи (завод Зверев)
в Русия е разработено производство на защитно оборудване за бронирани превозни средства - системи за динамична защита (DZ), системи за активна защита (KAZ), комплекси оптично -електронни противодействия (KOEP) и др. (Изследователски институт по стомана, KBP, NIITM и др.).
За да създадат затворен производствен цикъл, украинските танкостроители бяха принудени да създадат цялата верига от продукти, които ще бъдат разгледани по -подробно по -долу:
Производство на танкови оръдия
В най -кратки срокове Украйна усвои производството на необходимите съвременни артилерийски системи за оборудване на танкове. Беше възможно да се разгърне производството за кратко време, тъй като в Украйна имаше предприятие, което произвеждаше тежки тръби за добив на нефт и газ - заводът на името на И. Фрунзе (Суми). Всъщност фабриката беше 95 % оборудвана с необходимото оборудване за производство на оръдейни цеви. Също така беше необходимо да се закупи допълнително оборудване за специфични операции. Производството на оръжия стартира през март 1998 г.
По този начин беше установено производството на оръжия, произведени преди това само в Русия (Перм), оръжията се сглобяват в завода в Харков, цевите идват от Суми. Украинското оръдие KBA3 е близък еквивалент на съветското оръдие 2A46M-1. Разработени са и оръжейни варианти за оборудване на модернизираните танкове Т-55 (KBA3K) и Т-72 (KBM1M), както и версия на 120-мм оръдие (KBM2). Дизайнът на оръдието KBM2 отговаря на изискванията на стандартите на НАТО и се експлоатира с всички видове 120 мм боеприпаси от стандарта на НАТО.
Друга интересна разработка на KMDB е бикалибърът (дизайнът на цевта и задни елементи позволява бърз монтаж на цеви с различни калибри 120 и 140 мм). Като се вземе предвид разработеният AZ, който се намира в нишата на кулата, това ще направи възможно създаването на танк с голям потенциал за модернизация. Военните изпитания на 30-мм автоматични оръдия ZTM1 и ZTM2 (подобни по основните си характеристики на руските 2A72 и 2A42) също преминаха успешно.
Системи за управление на пожар
За танкове те се произвеждат серийно в украински предприятия, където се произвежда производството на подобрени прицелни системи 1А43-У "Рос" с прицел 1Г46М "ПРОМИН", подобрен прицелно-наблюдателен комплекс на командира ПНК-5 "АГАТ-СМ" с вграден лазерен далекомер и устройство за въвеждане на странични водещи ъгли (UVBU), произведени от NPK Photopribor, PNK-5 увеличава ефективността на стрелбата на командира с 20-50% и намалява наполовина времето за подготовка на изстрел. За да се замени системата за наблюдение Buran, има система за термично изобразяване Buran-Katrin с внос FPU. Киевският изследователски институт "Квант" е разработил система за управление на огъня, използваща оптично-телевизионни прицели ОТП-20, която е инсталирана на бойните модули "Шквал", "Ингул" и др. Също така е установено производството на пълна гама от компоненти, необходими за затворен производствен цикъл на бронирани превозни средства, като стабилизатори (2E42M), системи за записване на термичното огъване на дулото на пистолета (SUIT-1), навигационно оборудване (LIO -N), сензори за вятър (DVE-BS) и много други. … Компоненти за танкове Т-54, Т-55, Т-62, Т-72 се произвеждат и за модернизация на Волна, Бастион, Рекрут и др., Които се произвеждат във Феодосийския оптичен завод.
Производство на танкови изстрели с повишена мощност
За периода на разпадането на СССР остарелите изстрели за танкови оръдия бяха на въоръжение в Украйна и Русия - BM32 BOPS с уранова сърцевина и BM44 с сърцевина от волфрамова сплав; заедно с предимствата на ниското тегло на водещото устройство и съответно много висока начална скорост на разстояние повече от два километра, те се превръщат в недостатъци - голяма загуба на скорост поради съпротивление на въздуха, точността намалява на дълги разстояния). Черупките са оборудвани с композитно ядро.
В същото време руските разработчици (NIMI) биха могли да предложат по -усъвършенстван оловен снаряд с голямо удължение с нова схема за насочване, която е до 1,4 пъти по -ефективна от стандартната Mango BPS, която беше пусната в експлоатация през 1991 г. Развитието на подобрени снимки с ядро от ултра-плътни еднокомпонентни и композитни материали и подобрени балистични характеристики също продължи.
Украинските предприятия също са разработили модерен подкалибрен снаряд за бронебойни BM44U1 с повишено съотношение на страните и ново главно устройство. През 2006 г., в съответствие с държавната програма за въоръжение, се планира приемането на нов кръг с подкалибрен снаряд.
Производство на управляеми ракети ("Kombat" и "Stugna" и др.)
Танкови управляеми ракети с калибър 100, 120 и 125 мм са разработени от специалистите на киевското конструкторско бюро "Луч". Системата за управление е полуавтоматична (подобна на руските KUV "Reflex" и "Svir"), осигуряваща телеориентация в лъча на квантов генератор с дължина на вълната 1, 06 микрона, придружен от стрелец от контролния панел на прицела. Осигурен е шумен имунитет от активни и пасивни смущения. Поради модулността на конструкцията въз основа на този проект са разработени редица управляеми ракети за оръжия, както танкове, така и бойни машини на пехотата (Т-55 / Тип-69, Т-72, Т-80УД, "Ятаган" и Оръдия MT-12 и BMP-3), както и ATGM.
Основната цел на "Combat" -унищожаване на цели извън обсега на конвенционално гладкоцевно 125-милиметрово оръдие, както и на хеликоптери. Снарядът има тандемна бойна глава. Обхват на наблюдение - 5 километра, това разстояние „Комбат“преодолява за 16 секунди, общото тегло на снаряда - 30 килограма. Според наблюдатели партида от такива изстрели е могла да бъде доставена в Пакистан.
Естествено, управляемата ракета Kombat (както и нейните руски колеги), колкото и да е представена от пресата, не може да се счита за оръжие на бъдещето. Първо, бронепробиваемостта дори на 900-1000 мм не дава необходимата вероятност в случай на поражение на обещаващи модернизирани танкове на водещи танкостроителни страни (M1A2, Leclerc, Leopard-2A6, T-90), и второ, ракетите не осигуряват преодоляване на комплекси за активна защита (KAZ).
Духайте отгоре
Бронепробиваемостта на съвременната тандемна бойна глава (бойна глава) на подобрената ракета 9M119M1, според разработчиците, е 900 мм по отношение на броневата защита, не е оборудвана с устройство за дистанционно наблюдение. Отбелязва се, че това не е ограничаващата възможност за проникване на броня в калибър 125 мм, но създаването на бойна глава с броня на пробиване 10-12 калибър е трудна задача. В допълнение, развитието на системи за активна защита (KAZ) в чужбина, които могат успешно да ударят входящи управляеми ракети, става широко разпространено. Възможен изход от ситуацията е разработването на боеприпаси за атака на танка отгоре или в полет с помощта на „ударно ядро“(без да влизате в зоната на покритие на KAZ от височина до 20 м без спускане над целта). Такива разработки бяха предложени от специалистите на Киевското конструкторско бюро "Луч". Използването на такова развитие също е много икономически оправдано (в сравнение с комплекси с автономно насочване), тъй като създаването на нова ракета се извършва въз основа на вече разработени и серийно произведени елементи и не изисква промени в огъня контролна система.
Варианти на такива боеприпаси са поставянето на две бойни глави с „ударни ядра“, разположени под ъгъл от 180 градуса. едното спрямо другото. По време на полета поражението на танка се осигурява от поне една бойна глава.
Вторият вариант е изпълнението на бойната глава, окачена на оста на въртене успоредно на надлъжната ос на снаряда с минимално триене в опорите и осигуряваща две степени на свобода (инсталирането на бойната глава по оста на въртене върху лагерите позволява да остане практически неподвижен, когато снарядът се върти).
Използването на тази разработка осигурява следните предимства:
изключва възможността за сблъсък на снаряда с естествени и изкуствени препятствия между стрелеца и целта, елиминира влиянието на прах и дим върху бойното поле;
неутрализират действията на системите за активна защита на резервоара;
ще даде възможност да се ударят танкове, които имат челна резервация от над 1000 мм хомогенна стоманена броня с динамична и многослойна защита поради разрушаването на резервоара отгоре, където резервирането е много по -малко;
да се намалят действията на противодействие чрез премахване на облъчването на целта с насочващия лъч;
ще даде възможност да се ударят съвременни танкове с нетандемни бойни глави;
неутрализира вредния ефект от завъртането на снаряда около надлъжната ос върху проникването на бронята на кумулативната бойна глава, като я поставя практически под ъгъл от 90 ° спрямо надлъжната ос на снаряда (или увеличава вероятността от поразяване на цел при използване няколко бойни глави).
Комплекси за динамична защита (DZ)
Кумулативна защита "Нож" (HSCHKV)
Развитието на ножовия комплекс започва през 97-98 г., след като възникват проблеми с доставката на танкове Т-80УД с UDZ 4S22, разработени от Изследователския институт по стомана в Пакистан. Изследователският институт на стоманата поиска прекомерна цена за възможността за използване на технологията (до 10% от стойността на договора). През 2003 г. "Ножът" е пуснат в експлоатация.
Експертите посочват предимствата на "Нож" като възможност за афективно въздействие върху бронебойни подкалиберни снаряди, както и боеприпаси от типа "ударно ядро". Освен това, за разлика от „Контакт-5“, характеристика на комплекса е, че при задействане се изключва прехвърлянето на детонация към контейнери, които не участват във въздействието върху атакуващите боеприпаси.
UDZ проявява голям интерес в чужбина, така че през 2003 г. 3 танка Т-80УД (Т-84) с комплекса "Нож" са закупени от САЩ. Представители на Обединените арабски емирства (инсталация в Leclerc) проявиха интерес към комплекса. Потенциалът на комплекса е изследван и от представители на Франция и Китай.
Сега е разработена модификация на "Нож" за инсталиране на леки бойни превозни средства. "Ножът" осигурява защита не само срещу противотанкови гранати и леки ПТУР, но и срещу AP снаряди с калибър 30 мм (включително пернатите подкалибри).
Кумулативна защита "Нож" е разработена от SKTB IPP NASU съвместно с SE BTsKT "MICROTEK", Изследователски център "Обработка на материали чрез експлозия" Патон Националната академия на науките на Украйна и KMDB им. Морозов.
"Нож" осигурява защита на танкове или други бойни превозни средства от бронебойни подкалиберни снаряди, кумулативни оръжия и ударно-кумулативни боеприпаси от типа "ударно ядро". Основната разлика между "Нож" и подобни съществуващи видове динамична защита е въздействието върху атакуващите средства за унищожаване с кумулативна струя, за разлика от хвърлянето на плочи по посока на атакуващите боеприпаси, което в някои версии е принципът на действието на аналози. Използването на плоска кумулативна струя за унищожаване на атакуващите боеприпаси и отклоняване от първоначалната траектория, като дава ъгъла на атака, при който дълбочината на проникване в защитения обект е намалена, има редица предимства - скорост на реакция, висока ефективност, надеждност, възможност за изпълнение, което ще осигури еднаква защита при среща под прав ъгъл и т.н.
Трябва да се отбележи, че всички видове анализатори, например Растопшин, в своята статия „е необходим реализъм при оценката на потенциала на украинския военно-промишлен комплекс и политиката на официалния Киев“, публикуван във военно-индустриалния комплекс № 4 (21) на 4-10 февруари 2004 г. не само дават абсолютно неправилни оценки на общото положение, но и носят явна дезинформация по технически въпроси. Например, каква е схемата, дадена в горната статия, наречена „Взаимодействие на BPS с украинския модул за защита на ножове“, където той твърди, че при стрелба от артилерия с малък калибър по време на битката модулите на ножовете са деактивирани, след което BPS лесно ще удари танкове. В същото време заключението е направено въз основа на фантазиите на Растопшин за наличието в модулите на „ножа“на плочи-контакти, който затваря електрическа верига с тялото им, след което се подкопава плоскоформен заряд, който няма нищо общо с реалността - "Ножът" работи мигновено без специални средства, не изисква подготовка за употреба и поддръжка. Автори като Растопшин, преди да пишат, трябва да проучат това, за което пишат, и ако нямат информация, не фантазират, а просто мълчат.
Инсталирането на комплекса с помощта на ножовите модули увеличава нивото на защита на резервоара срещу кумулативни и кинетични снаряди с 2-3 пъти.
Модулите KNOZH се отличават с: висока надеждност (100% задействане и защита срещу всички видове противотанкови оръжия), безопасност по време на стрелба от стрелково оръжие, липса на взрив от фрагменти и запалителни смеси, взаимозаменяемост с елементи на вградения DZ 4S20 или 4S22 (произведено в Руската федерация) в съотношение 1: 2, увеличено с 1, 8-2, 7 пъти (по отношение на 4S22) ефективност, намалена стойност на задграничното действие върху бронята, лекота на монтаж, ниска цена. През 2003 г. „Ножът“преминава държавни тестове и е приет от украинската армия. Производството на UDZ (устройства за динамична защита) "Нож" вече е установено в няколко киевски предприятия. За повече подробности вижте - Кумулативна защита "Нож"
Модулна броня - нови разработки в дизайна на защита на капака
Последващото увеличаване на защитата на танкове, според експерти, е свързано с използването на модулна конструкция на бронезащита за корпуса и кулата на танка. Модулната конструкция на бронята дава възможност да се увеличи съпротивлението на снаряда, без да се променя дебелината и теглото на бронята, предоставя възможност за подобряване на бронята през целия жизнен цикъл на резервоара и възможност за подмяна на стари модули с нови, изработени от броня, създадена, като се вземат предвид най -новите технологични постижения. Защитните модули могат да бъдат бързо сменени, ако са повредени. Освен това тези работи могат да се извършват на терен. Освен това е възможно да се произвеждат защитни модули в масово производство, което значително намалява тяхната цена.
Комплекси за активна защита (KAZ)
Комплексът за активна защита (KAZ) "Zaslon" е предназначен за защита на обекти от противотанкови оръжия с равна и водолазна траектория, независимо от системите за насочване, използвани в тях и вида на бойната глава.
За първи път на изложението IDEX-2003 в Абу Даби беше демонстриран нов комплекс за активна защита на танка „Заслон“, заедно с други нововъведения на украинския военно-промишлен комплекс. Комплексът се произвежда и предлага за износ от „Укринмаш“(дъщерно дружество на държавната компания „Укрспецекспорт“), през 2006 г. комплексът трябва да премине държавни тестове, а според техните резултати е приет от украинската армия (разработчиците не крият факта, че приемането и оборудването на украински танкове с този комплекс за активна защита, на първо място, той има търговски опит, едва ли някой от чуждестранните клиенти ще купи такъв високотехнологичен комплекс, който дори не е в експлоатация у дома).
Комплексът „Заслон“е създаден с цел отстраняване на недостатъците на съществуващите системи за активна защита за танковете „Дрозд“и „Арена“. За разлика от Арена или Дрозд, опасната зона за пехотата е много по -малка, сензорите се поставят извън танка, в резултат на което скоростта на прихващаните цели се увеличава до 1200 м / сек (700 м / сек на Арената), е осигурена защита срещу боеприпаси, атакуващи отгоре и евентуално в бъдеще и BOPS.
Въздействието върху атакуващите боеприпаси се различава от „Thrush“и „Arena“, кумулативните боеприпаси под въздействието на взривна вълна и високоскоростни фрагменти детонират или променят траекторията си, атакувайки боеприпаси с плътно метално тяло под въздействието на смяна на боеприпаси траекторията му или напуска зоната на защитения обект, или се случва с основно резервиране под неблагоприятен ъгъл.
Държавните изпитания на комплекса са планирани за октомври 2006 г., след което комплексът може да бъде инсталиран на резервоарите Булат и Оплот. Работи се и по комплекс, който осигурява пълна защита срещу кинетични боеприпаси (BOPS).
Струва си също да се отбележи, че в руската преса - списанието за военно -индустриалния комплекс (MIC # 4 (21) от 2004 г.), което е рупор на такива анализатори като М. Растопшин, пише за този комплекс, това е украинският версия на активната отбрана (AZ) "Zaslon" демонстрира 30-годишното изоставане на Украйна в тази област. Вероятно Растопшин вярва, че всички КАЗ са еднакви и демонстрира пълното си непознаване на КАЗ "Заслон". В сравнение с "Арена", той има редица предимства, всъщност това са напълно различни комплекси. Първо, KAZ "Zaslon" има автономна модулна структура и без значителни промени в дизайна може да бъде инсталиран на всякакви танкове, леки и тежки бронирани превозни средства и неподвижни обекти, и второ, в сравнение с "Arena", "Zaslon" има много по -голям диапазон на скорости PTS - 1200 m / s. срещу 700 m / s. на "Арена" и скорост (0,001, 0,005 срещу 0,07 с.).
Комплекси от оптично-електронни противодействия (KOEP)
За първи път в световното танкостроене на серийни вътрешни танкове Т-80УК и Т-90 бяха монтирани КОЕП ТШУ-1-7 "Штора-1" с обхват 0,7-2,5 микрона и осигурява активно заглушаване на противотанкови комплекси с полуавтоматична система за насочване чрез настройка на мултиспектрални аерозолни завеси, които потискат лазерното лъчение.
Сега обаче този комплекс не може да изпълни възложените задачи, тъй като спектралният обхват на дължините на вълните, използвани понастоящем в далекомери, е 0,63-10,6 микрона (лазери с ербиево-неодимов лазер с изместване на романов, лазери с въглероден диоксид). В момента се разработва ново поколение на комплекса. Възможна посока може да бъде и разработването на комплекси, които включват активен заглушител за лазерни далекомерни устройства.
Украинските разработчици вече са създали подобрен комплекс, оптичните елементи на който са направени на базата на цинков селенид (ZnSe) и включват чувствителни към координатите фотодетектори на детекторните глави, които осигуряват достатъчна чувствителност в широк спектрален диапазон от дължини на вълните от 0,6 до 14 микрона. Това се дължи на оптичната прозрачност на лещите с цинков селенид в този работен диапазон.
За оборудване на нови и модернизирани бронирани машини са разработени комплексите „Гвардия“(Варта) и „Колос“. Комплексът се основава на прецизни и груби глави за откриване на факта на лазерно облъчване, които се използват в подобрения комплекс от оптико-електронно потискане "Guard" (в комплект с прожектори) и "Kolos" (Linkey / SPZ), както и като част от корабните оптико-електронни системи за потискане „Гюрза“, „Бухал“.
Комплексът осигурява откриване на лазерно облъчване на резервоара в рамките на 360 ° в хоризонталната равнина и 20 ° във вертикалната. Точността на определяне на посоката към източника на облъчване от предните (прецизни) приемници е не по -малка от главата 3 ° 27 'в сектора 90 °. Две прецизни глави, монтирани в предната част на покрива на кулата и две груби глави, монтирани на кърмата на покрива на кулата.
Средства за намаляване на видимостта - "Контраст"
Камуфлажна структура за защита на военна техника "Контраст" е разработена от Харковския национален университет. Каразин и Института за автоматизирани системи.
Интензивното развитие на високоточни средства за унищожаване счита фактора за защита на оръжейните съоръжения за един от ключовите проблеми, определящи по-нататъшното развитие на военната техника. Нещо повече, особеността на използването на съвременни оръжия за унищожаване е, че те осигуряват поражението на бронираните машини практически по цялата дълбочина на оперативно-тактическото формирование на войските, до 300 км, независимо от времето на деня и метеорологичните условия.
През 2002 г. проектът "Контраст" премина държавни тестове върху образци от военна техника: танк Т-84, система за ПВО "Бук" и гранична лодка по проекта "Гриф". Измерванията, направени по време на тестовете, показаха, че камуфлажните конструкции "Contrast" могат да намалят обхвата на достигане на целта от високоточни оръжия до 9 пъти. По-специално беше установено, че танкът Т-84, оборудван с камуфлажна мрежа "Контраст", не е разпознат чрез визуално наблюдение от разстояние над 500 метра. Тестовете потвърдиха, че „Контраст“може значително да намали видимостта на оръжия и военна техника в инфрачервения, радиотермичния и радарния обхват и може да се използва за мобилни оръжия и военна техника.
Комплектът е устойчив на горива и смазочни материали и се самозагасва.
Въз основа на резултатите от държавните тестове. Министерството на отбраната на Украйна прие камуфлажния комплект "Контраст" за служба на въоръжените сили на Украйна. На свой ред комисията, провела изпитанията, като взе предвид високите технически характеристики, ниската цена и технологичността на "Контраст" KMS, препоръча да се организира индустриалното му производство, което досега е организирано в два града на Украйна. Сега производството на "Контраст" е установено в няколко предприятия, които произвеждат около сто комплекта.
Въпросът за намаляване на видимостта изисква интегриран подход на ниво проектиране на извадката. KMDB им. О. О. Морозова промени методологията за проектиране на образци от бронирани машини за танкове, като взе предвид намаляването на тяхната видимост. На резервоарите, разработени от KMDB, се прилагат следните средства за намаляване на видимостта: термично екраниране на покрива на силовото отделение и шасито, вентилация на покрива на енергийното отделение, подобрена архитектура на пробата, което намалява ефективната разсейваща повърхност (ESR), ъглови радарни отражатели и др.
Нови продукти, предлагани от KMDB
Основен резервоар T-80UD (Object 478B / 478BE)
Съгласно условията на договора, който се оценява на 650 милиона долара, Украйна се ангажира да достави на Исламабад 320 резервоара и резервни части за тях в рамките на четири години, както и да обучи персонал и да осигури техническо обслужване.
Интересът на пакистанските военни към украинските превозни средства възниква по време на изложението IDEX-95 в Обединените арабски емирства, където нов, непознат досега участник на пазара, „Укрспецекспорт“, демонстрира пред обществото три танка. През лятото на 1996 г. договорът е подписан. Почти веднага Украйна получи 68 милиона долара предварително.
Първата партида от 15 танка Т-80УД беше доставена в Пакистан през март 1997 г., още 35 танка бяха доставени в средата на същата година. Първата партида танкове се състои от цистерни, произведени от завода. Малишев след разпадането на Съюза, но не е доставен на клиента. Според някои доклади 145 танка T-80UD Object 478B са оставени на Пакистан от запасите на омагьосаните сили на Украйна и 175 нови превозни средства със заварена кула 478BE Object.
175 превозни средства от този тип са доставени в Пакистан (останалите 145 танка по договора за 320 единици са доставени от запасите на въоръжените сили на Украйна).
Основен танк Т-84 "Оплот" (Обект 478DU4 "Керн")
Създаден през 1994 г. на базата на танка Т-80УД. Той се различава главно от последното в увеличеното си тегло (48 тона вместо 46 тона), удължен, с около 10%, корпус, заварена кула, двигател 6TD-2 с капацитет на обекта 1,2 хиляди литра. с. вместо 6TD-1 с мощност 1000 к.с., по-висока скорост, включително на заден ход (75 и 35 км / ч), наличието на оптично-електронна система за потискане Shtora-1 или Varta и оръжия от украинско производство (125-мм танково оръдие-стартер KBA-3, KT-12, 7 и KT-7, 62 картечници).
Комплексът за управление на огъня се състои от дневен прицел на артилериста 1G46M, термообработващ мерник Buran-Katrin-E (опция за конфигурация), комплекс за наблюдение и наблюдение на командир PNK-5, зенитен прицел PZU-7, балистичен LIO-V компютър със сензори за входна информация, подобрен стабилизатор 2E42M, сензор за измерване на началната скорост на снаряда (опция за конфигуриране). Прицелът на командира има вграден лазерен далекомер, който предоставя на командира възможността да измерва обхвата до целта независимо от стрелеца, както и странично устройство за въвеждане на олово. Като цяло, на Opot, в сравнение с T-80U, T-80UD, T-90, командирът има най-добрите възможности за търсене и независимо поражение на цели в ДВОЕН режим. Прицелът TKN-5 има вграден лазерен далекомер и устройство за въвеждане на странични ъгли на водене (UVBU).
Бронезащитата на резервоара "Оплот" се осигурява от модерна заварена валцована кула, изработена по съвременни технологии и висококачествени материали. В кухините на кулата се поставя високоефективен клетъчен пълнител. Покривът на кулата е изработен от еднокомпонентен щампован, което повишава неговата твърдост, гарантира технологичност и стабилно качество при условия на масово производство.
Кулата и корпусът са оборудвани с универсална експлозивна реактивна бронева система от ново поколение „KNOZH“, която осигурява на танка повишено ниво на оцеляване на бойното поле.
В последните разработки на украинските танкове конструкторите решават да намалят боеприпасите, за да повишат безопасността на танка, за да увеличат неговата жизнеспособност в случай на проникване на основната броня. На T-80U например BC се състои от 45 патрона, поставени в бойното отделение и отделението за управление без допълнителна защита. На Т-84 натоварването с боеприпаси е намалено до 40 патрона, 28 от които са разположени в товарния механизъм, а останалите в бронираните отделения в корпуса и кулата.
През 2000 г. 10 превозни средства бяха закупени от Министерството на отбраната на Украйна. През 2006 г. бяха отпуснати средства за закупуването на нови танкове „Оплот“, заедно с текущата модернизация на Т-64Б до стандарта BM Bulat (член 113 от държавния бюджет за 2006 г.).
Танкове преминават през центъра на Киев по време на военния парад в чест на Деня на независимостта в петък, 24 август 2001 г. На този ден Украйна отбеляза 10 -та годишнина от независимостта си. Снимка от УНИАН.
Основен танк Т-84-120 "Ятаган" (KERN-2 120)
Този резервоар е създаден през 2000 г. По време на неговото разработване са използвани технически решения, тествани по време на модернизацията на танка Т-72-120, на който за първи път е използван нов автоматичен товарач за оръдието, разположен в изолиран автономен отсек в задната част на кулата. Танкът е въоръжен със 120 мм оръдие - стартер, отговарящ на стандартите на НАТО, също така е възможно да се инсталира ново 140 мм оръдие. Тази опция за надстройка си заслужава да бъде разгледана по -подробно по -долу.
Танк "Yatagan" с автоматично зареждане на пистолета, разположен в изолиран автономен отсек в задната част на кулата. Снимка от Anna Gin.
Пренареждане на вътрешни танкове с помощта на AZ в автономен модул зад кулата.
KMKBM на името на A. A. Морозова разработи версия за модернизация на серийни танкове от местно и чуждестранно производство (Т-54/55, Т-62, Т-72, М60 и др.), Както и при създаването на нови танкове Yatagan. Възможно е да се монтират 120-140 мм оръдия, без да се правят значителни структурни промени.
Автоматичният товарач се намира в задната част на кулата и е проектиран като автономен брониран модул. Модулът е монтиран на кула с възможност за въртене около хоризонтална, вертикална или наклонена ос. За достъп до пъргавата електроцентрала е достатъчно да върнете модула към автоматичното зарядно около оста под достатъчен ъгъл и да го фиксирате в това състояние. Ако боеприпасите на автоматичния товарач са ударени, рискът от разпространение на огън се намалява.
Боеприпасите за оръдието са четиридесет изстрела (22 изстрела са поставени в транспортьора за автоматично зареждане в кулата, 16 изстрела са поставени в помощната стойка за боеприпаси - транспортьорът на корпуса, 2 изстрела са в бойното отделение).
Това поставяне на боеприпаси е значително предимство, което значително намалява вероятността от поразяване на боеприпаси както в сравнение с вътрешни танкове, така и с чуждестранни (Leopard-2, Leclerc и др.)
Използването на този автоматичен товарач ще увеличи поддържаемостта, ще намали невъзстановимите загуби на бойното поле и ще осигури възможност за преоборудване за снаряди от различен калибър.
В един от резервоарите се поставя хидравличен цилиндър, с помощта на който се повдига и завърта спрямо горния ръб на листа на кулата. Електрическото оборудване се поставя в друг брониран контейнер.
Защитата на бронирания модул е осигурена с възможност за осигуряване на рикошет по време на обстрел в ъгъла на курса ± 25 °, което съответства на стандарта на НАТО. Нивото на резервация на автономното отделение на автоматичния товарач е подобно на нивото на основните бойни танкове на чужди държави ("Abrams", Leopard-2 ", Leclerc").
Допълнително предимство на техническото решение е лекотата на използване. Това се обуславя, на първо място, от факта, че ако е необходимо да се извършат ремонтни дейности по MTV (ремонт на двигателя, трансмисията и др.).
бронираната овча кожа се издига и се връща на пантите спрямо ръба на бронираната плоча, като същевременно отваря свободен достъп до блоковете и блоковете MTO.
Тежка пехотна бойна машина BTMP-84. Той е разработен през 2001 г. Той е хибрид на пълноценен основен танк "Оплот", който няма аналози в света, като същевременно запазва пълното си въоръжение с отделение за войски. Конструктивна особеност на машината е наличието в задната част на корпуса на войсковото отделение, предназначено да побере 5 пехотинци. Вратата в задната част на корпуса на превозното средство се отваря наляво, стълбата се простира надолу, а люкът в покрива на шасито над вратата се издига нагоре, което позволява на пехотинците бързо да напуснат превозното средство. BTMP-84 е предназначен за провеждане на всички видове бойни операции заедно с танкове. Смята се, че превозното средство осигурява мобилност, сигурност и огнева мощ, подобни на танковите части. Недостатъкът на BMP, създаден в Харков на базата на резервоара, е малкият капацитет на отделението за войски, недостатъчната видимост от него и трудността да оставите превозното средство под огън (в случая с BMT-72, което ще бъде разгледано по-долу).
Бронирана възстановителна машина BREM-84. Създаден през 1997 г. на базата на танка Т-84 и е предназначен за евакуация на повредени и заседнали бронирани и други превозни средства, техни полеви ремонти, сапьорска работа и транспортиране на товари по бойното поле.
Основният танк "Ал Халид". След доставката на партида украински Т-80УД, пакистанските военни продължиха да развиват своя национален танк Ал-Халид. Като основа бе взет китайският танк Type-85, който се произвеждаше масово в Пакистан, но вече не можеше да отговаря на съвременните изисквания. Китай не произвежда двигателя с необходимата мощност и затова се планира да се инсталира дизелов двигател с мощност 1200 к.с. за резервоара. местно или западно производство. Заедно с украинския двигател 6TD-1 в Пакистан бяха тествани още три прототипа на резервоара с различни електроцентрали. Сред тях бяха MTO с британски дизелов двигател Perkins Condor с мощност 1200 к.с., немски MTU-871 / MTU-396 и TCM AVDS-1790. Всички горепосочени чуждестранни двигатели не издържаха изпитанията на суровия горещ климат в Южен Пакистан. Предпочитание обаче беше дадено на украинския MTO с двигател 6TD-1 (наричан по-долу 6TD-2). Пакистанските военни бяха доволни от надеждността на електроцентралата Т-80УД, в която бяха въведени редица подобрения. Електроцентралата на резервоара показа отлична надеждност в екстремния пустинен климат на Източен Пакистан.
MTO с двигател 6TD-2
Производството на пилотна партида танкове Al-Khalid се извършва в Heavy Industries Texila в Пакистан. Първата от колите на инсталационната партида е сглобена през март 2001 г., а останалите - до юли същата година. На резервоари от следващата серия се използва двигателно-трансмисионно отделение с двигател 6TD-2 с мощност 1200 к.с. До 2007 г. се планира производството на 300 танка Al-Khalid. Така целият парк от съвременни пакистански танкове (Т-80УД и Ал-Халид) е унифициран според MTO. За доставката на двигатели украинските танкостроители получиха още 150 милиона щатски долара. В периода на 2009 г. беше подписан договор за доставка на средносрочен продукт за КНР, освен това модернизираният средносрочен план се планира да бъде доставен на Пакистан през 2009 г.
Отличителна черта на MTO с двигателя 6TD-2 в сравнение с други руски и украински разработки е, че трансмисията осигурява 7 предавки за напред и 5 за заден ход (PSU осигуряват допълнителни четири задни предавки и могат да бъдат инсталирани и по време на модернизацията на MTO на други резервоари). Това позволява високи скорости на заден ход до 35 км / ч.
Предложения за модернизация
Основен резервоар Т-64БМ "Булат"
В периода от 1991 до 1999 г. KMDB разработи редица технически проекти за повишаване на сигурността и модернизиране на системата за управление на огъня на танковете T-64BV и T-64BV-1 до нивото на резервоара Oplot. В същото време бяха разработени три варианта за модернизация.
Първият вариант беше да се инсталира универсална модулна експлозивна реактивна броня с украински дизайн на серийните танкове Т-64БВ и Т-64БВ-1. Шест танка Т-64БВ-1, ремонтирани в 115-и танкоремонтен завод в град Харков с модел на вградена реактивна броня, бяха демонстрирани на парада в чест на независимостта на Украйна на 24 август 1999 г.
Модернизиран T-64BM2.
Втората версия на модернизацията включва, заедно с инсталирането на реактивна броня, и модернизацията на системата за управление на огъня. Отличителна черта на танка беше запазването на прожектора L-4 на прицелния комплекс TO1-KO1. Два модернизирани танка, произведени от KhZTM, също бяха демонстрирани на парада на 24 август 1999 г.
Третият вариант, според който е решено да се модернизират танковете Т-64 до стандарта BM „Bulat“, е да се инсталира върху тях универсална динамична защита „Нож“в комплект с допълнителна пасивна броня, система за управление на огъня 1А45, подобна на които са инсталирани на Т-80У, Т танкове -80UD и Т-90 и Оплот. Прототип на танка беше демонстриран на парада в Киев на 24 август 1999 г. Така по отношение на огневата мощ и защита танкът настигна най -добрите чуждестранни колеги.
През 2005 г. въоръжените сили получават 17 танка (произведени в съответствие с правителствени поръчки за 2004 г., през 2005 г. поръчката за БМ „Булат“е нарушена по политически причини), които влизат в 1 -ва танкова бригада от 8 -ми армейски корпус, още 19 ще бъде модернизиран през 2006 г. През 2006 г. от бюджета за модернизация на танкове до завода. На Малишев са разпределени около 100 милиона UAH. (около 20 милиона щатски долара). По данни за 2005 г. разходите за модернизация на един танк са 2 милиона 300 хиляди. grv.
Модернизацията на Т-64 до стандарт "Булат" е първата голяма държавна отбранителна поръчка към завода на името на В. И. Малишев, от 1992 г.
Танк Т-64Б в магазините на завода. Малишева очаква модернизация. 22 май 2006 г. Вдясно е танк, модернизиран до стандарта BM "Bulat".
Снимка на КП „Завод на името Малишева.
Модернизираният танк Т-64Б (БМ "Булат") е сравним по основните си технически характеристики с руския Т-90 и се доближава до украинския "Оплот" и има перспективи за по-нататъшна модернизация чрез инсталиране на по-мощна електроцентрала с 6ТД- 1 или 6TD двигател 2., подобрени прицелни устройства, системи за активна защита, по -модерни комуникационни и навигационни системи. Срокът на експлоатация на модернизирания танк Т-64Б е удължен с 15 години, а експлоатационният живот на танка е увеличен до 11 хиляди км. (като за нов резервоар).
Танкове БМ "Булат", произведени по поръчка на 2004 г. преди да бъдат изпратени във войските. Снимка от Anna Gin.
В светлината на въвеждането в експлоатация на украинската армия на модернизирания танк BM Bulat, си струва накратко да разгледаме някои от материалите, които се появиха за него в пресата. Например, няма как да не коментираме статията „Пачове за Булат, или изтъркана броня за украинската армия“, която се появи в онлайн изданието на OBKOM, където Павел Волнов, който очевидно не е обременен с технически познания, се опитва да говори за това резервоар.
Например авторът твърди, че „шестдесет и четиримата“са били считани за безнадеждно остарели и със сигурност не са засилили бойната мощ на страната. И допълнително информира, че всъщност той е просто „един от“. В същия завод в Харков е създаден много по-ефективен Т-84 "Оплот".
На първо място, авторът на горните редове трябва да разбере, че "крепостите" изобщо не се произвеждат не защото не искат, а защото. Че цената на модернизирането на Т-64 до стандарта "Булат" е 4 пъти по-евтина от производството на нов танк БМ "Оплот" ("Оплот" струва 1,684 милиона д). В същото време, по отношение на основните характеристики на огневата мощ, защита и мобилност, резервоарът е само малко по -нисък от новия танк Oplot. Модернизацията е основната посока в развитието на танкове, както в чужбина, така и в Русия и Украйна, например в Германия танковете Leopard-2 са претърпели няколко подобрения. Последният от тях-"Леопард-2А6", Русия модернизира танковете Т-72Б и Т-80, Полша модернизира своя Т-72 до стандарта PT-91A, Чехия и Словакия правят същото, модернизирайки своя Т -72, както и по -голямата част от други страни. Изненадващо е, че авторът не забеляза това.
Т-64 е твърде рано да се отпише, това е основният танк на украинските въоръжени сили, който дори в немодернизираната си форма е способен да изпълнява задачите, които стоят пред тях. По финансови причини не е възможно да бъде заменен изцяло с нов, в размер най-малко на 350-400 единици. Нещо повече, модернизираният „Булат“по никакъв начин не отстъпва и в някои отношения дори надминава най-модерните танкове на въоръжение със съседите на Украйна, като например PT-91 „Twardy“(модернизиран Т-72М, Полша), TR-85M1 "Bizon" (модернизиран Т-55, Румъния), Т-72М2 и Т-72CZ (Модернизиран Т-72. Словакия и Чехия). Танк BM "Bulat" е на нивото на най-добрите руски образци на Т-80У и Т-90, както и по всички характеристики, с изключение на възможността за водене на битка в тъмното, такива чуждестранни танкове като "Leopard- 2A5 "и M1A2" Abrams "…
Основен танк Т-72. T-72-120, T-72MP, T-72AG
Програмата за модернизация предвижда премахване на изоставането на Т-72 по бойни характеристики, огнева мощ и оцеляване от съвременните основни танкове.
Най-задълбоченият вариант на модернизацията на танка Т-72, предложен от Украйна, е модернизацията на танкове по програмата Т-72-120. Т-72-120 е оборудван със 120-мм оръдие KBM2 (възможно е да се инсталира оръдие с калибър 140 мм). В задната част на кулата на танка има механизъм за товарене в автономен модул за 22 унитарни патрона по стандарта НАТО. Под обратния под е поставен защитен механизиран стек.
Бронезащитата на украинския танк е значително увеличена поради инсталирането на универсална динамична защита на корпуса и кулата, както и допълнителна пасивна защита. Тестовете за динамична защита показаха, че той надеждно защитава танка на разстояние над 500 метра от удара от кумулативните и бронебойни подкалиберни боеприпаси на НАТО. Танк Т-72-120 е оборудван и с КОЕП "Штора-1" или "Варта".
Системата за управление на огъня се инсталира по желание на клиента във варианти на вътрешно и чуждестранно изпълнение. В първата версия се използва модернизираният OMS 1A45. Вторият вариант е инсталирането на френската система за управление SAVAN-15. Увеличаването на мобилността при тази и други версии на модернизацията на Т-72 се осигурява от инсталирането на двигатели 6TD-1 с мощност 1000 к.с. и 6TD-2 с мощност 1200 к.с. вместо стандартния двигател 780/840 к.с. (което не осигурява висока производителност при горещи условия).
За модернизация се предлагат и две по -малко радикални програми, като същевременно се запазва старото разположение на автоматичния товарач в кутията. Програмите за модернизация използват много от основните компоненти на танковете T-80UD и Oplot. Модернизацията на резервоара към конфигурацията Т-72AG включва инсталирането на OMS 1A45, подобрения в защитата на резервоара и инсталирането на нов MTO с двигатели 6TD-1 или 6TD-2. По желание на клиента танкът Т-72 може да бъде модернизиран с прицелно-наблюдателния комплекс на командира PNK-5 с прицел TKN-5. Прицелът TKN-5 има вграден лазерен далекомер и устройство за въвеждане на страничните ъгли на водене. На резервоара е монтиран зенитен пистолет от затворен тип, осигуряващ ефективен огън по наземни и нисколетящи въздушни цели на разстояние до 2000 м, когато люкът е затворен.
Тежък BMP BMT-72
Бойните тежки пехотни превозни средства (БМТ) са предназначени за бойни операции както като част от танкови части и подразделения, намиращи се с тях в същите бойни формирования, така и независимо. В същото време стрелците -парашутисти трябва да парашутират и да продължат битката пеша. Използването на БМТ с оръжия, защита и маневреност, същите като тези на танкове, осигурява тясно взаимодействие на бойното поле на танкове и пехотни парашутисти с най -пълно използване на силните страни на тези типове войски.
BMT-72 е създаден върху удължена седемролкова основа на резервоара Т-72 след набор от мерки за модернизацията му, включително инсталиране на допълнителна защита на корпуса и кулата и инсталиране на двигателно-трансмисионното отделение на резервоара Oplot.
Поради компактността на украинските дизелови танкови двигатели, той беше оборудван с ново отделение за настаняване на 5 пехотинци. За разлика от проекта на превозното средство BMT-84, проектирано на базата на шасито на танковете "Oplot", в задната част на корпуса на което една врата трябваше да позволи на пехотинците бързо да напуснат превозното средство на BMT-72, качването и слизането от BMT-72 се извършва през люкове в покрива на корпуса на превозното средство зад кулата. Това решение трудно може да се нарече оптимално.
Среден танк Т-54/55, Т-62. Т-55АГМ
Програмата за модернизация предвижда привеждане на техните бойни характеристики, огнева мощ и оцеляване и мобилност до стандартите на съвременните основни бойни танкове.
Модернизацията на танкове Т-54/55, Т-62 се извършва в зоните на увеличаване на огневата мощ, защита и мобилност. Модернизацията може да се извърши за всяка от предложените области поотделно или във всяка комбинация от тях.
Модернизирането на огневата мощ може да бъде осигурено чрез инсталиране на 125 мм оръдие КБА-3 или 120 мм оръдие КБМ2, нова система за управление на огъня, стабилизатор на въоръжение и др. На танка Ятаган и по време на модернизацията на Т-72- 120 танка, но проектирани не за 22, а за 18 изстрела. В същото време екипажът на танка е намален до 3 души, докато скоростта на стрелба не зависи от терена и умората на екипажа.
Модернизацията на силовото отделение на резервоара се осигурява от инсталирането на двигател 5TDF с мощност 700 к.с. или 5TDFM с мощност 850 к.с. бордови трансмисии, ефективни сервизни системи.
Модернизацията на защитата се извършва чрез инсталиране на пасивна бронезащита (комплекти) и вградена реактивна броня (ERA). Комплектът от допълнителна защита (KDZ) е предназначен да повиши нивото на защита на резервоара от кумулативни и кинетично увреждащи оръжия с минимално възможно увеличение на масата на танка.
Използването на най -новите устройства за динамична защита KSCHKV осигурява повишаване на защитата на танка Т -55 от кинетично увреждащи оръжия - в 3, 5 … 4, 3 (защитата на базовия танк е 200 мм, защитата на модернизираният се увеличава до 700 - 850 мм), което съответства на защитата на съвременните основни резервоари … Подобно увеличение на защитата остава недостижимо за други разработчици, които осигуряват устойчивостта на резервоара на ниво 450-500 мм, което не е достатъчно за защита срещу съвременни кинетични боеприпаси.
Повишената устойчивост в случай на проникване на основната броня се осигурява от подобрена автоматична система за потушаване на пожар-експлозия, която има повишена скорост на откриване и елиминиране на източници на огън. Освен това се вземат мерки за намаляване на видимостта на резервоара, увеличаване на оцеляването на екипажа и т.н.
Предложения за модернизация са разработени и за резервоари от чуждестранно производство като М60. Модернизацията може да включва инсталиране на модерна кула, подобна на тази, инсталирана на резервоара Yatagan, двигателя 6TD-2 и набор от динамична защита за кулата и корпуса.
Бойни модули
Бойните модули са предназначени за въоръжаване на новосъздадени и модернизирани бронирани превозни средства от леки и средни категории, както и на тежки бойни машини на пехотата с цел увеличаване на огневата им мощ. Подмяната на стандартното бойно отделение на остаряло оборудване като BMP-1/2, M-113, бронетранспортьори с различни модификации и т.н., ви позволява да изведете огневата мощ на бойна машина до нивото на най-добрите съвременни световни аналози без промяна на шасито. Малките размери на модулите им позволяват да бъдат поставени на почти всяко оборудване (например модулът Ingul с 30 мм оръдие и ПТУР може да бъде поставен на BRDM-2) бронетранспортьори, катера на бреговата охрана и други превозвачи.
Анализът на текущото състояние на вътрешната и чуждестранната леко бронирана техника показва, че сухопътните войски на много страни са въоръжени с голям брой бойни машини с оръжия, които не отговарят на съвременните изисквания, които се характеризират с достатъчно надеждно шаси, което няма разработи своя ресурс. Като пример - бойни машини на пехотата БМП -1. Замяната на целия парк бронирани машини с нови, понастоящем не е възможна дори за най -икономически развитите държави, поради което най -приемливото решение е модернизацията с използването на универсални бойни модули.
Украинските предприятия са разработили голям брой бойни модули, които отговарят на най -добрите световни стандарти по отношение на основните параметри и ги надминават по много. Сред тях са модулите Typhoon, Thunder, Ingul, Shkval, Bug, ZTM-1, BAU-23X2 и други.
Универсален боен модул GROM с извънредно въоръжение за леки бронирани бойни превозни средства, предназначени за поражение на жива сила, бойни бронирани машини, огневи точки и ниско летящи, нискоскоростни вражески цели. Въоръжението се стабилизира в две равнини с помощта на модерен стабилизатор на въоръжението SVU-1000.
Инсталирани на леки бронирани бойни машини (БТР-60/70/80, БТР-3Е, МТ-ЛБ, М-113, БМП-2 и др.), Осигуряващи увеличаване на огневата им мощ.
Благодарение на използването на свалените оръжия се повиши сигурността на екипажа, намали се масата на бойния модул и се подобриха условията за обитаване в бойното отделение (няма замърсяване с газ по време на стрелба). Модулът е инсталиран на обещаващия украински BTR-4, както и на модернизирани версии на BTR-70 и MT-LB. Модулът е разработен от KMDB на името на Морозов.
Универсален боен модул INGUL
Бойният модул "Ингул" е разработен от киевския КП "Научно -технически център за артилерия и малки оръжия" (КП "STC ASO") за модернизация на съществуващите модели бойни колесни и гусени превозни средства. Отличителна черта на модула е неговата висока компактност с висока огнева мощ, което му позволява да бъде инсталиран на леки превозни средства до BRDM-2.
Модулът използва автоматично оръдие ZTM-2 (или друго оръдие, например 2A42, 2A72) с калибър 30 мм и коаксиален картечница, например KT-7.62 (PKT).
За управление на огъня по модула се използва оптично-телевизионна оптична система за наблюдение на OTP-20 "Cyclop-1", която включва телевизионна камера и лазерен далекомер, стабилизаторът SVU-500 "Carousel" осигурява висока точност на стрелба при движение. Модулът не е пилотиран, насочването на пистолета се осъществява с помощта на монитор на работното място на оператора (командира) в тялото на бойната машина. Това гарантира повишена безопасност на персонала, по -малко замърсяване с газ във вътрешния обем на бойната машина.
Системата 902V Tucha е инсталирана за изстрелване на димни гранати. За борба с тежки бронетранспортьори и вражески танкове, модулът е оборудван с пускова установка за противотанкови ракети, например комплексът „Бариера“с ракети R-2 или други по желание на клиента.
Модулът може да бъде инсталиран на BTR-70, BTR-80, BRDM-2, BRDM-2M, както и на патрулни катери с малка водоизместимост.
Универсален боен модул TYPHOON
Боен модул "Тайфун", съдържа стабилизирано оръдие, съчетано с картечница, средство за инсталиране на ракетна система, гранатомет. Основата на системата за управление на огъня е стабилизирано прицелно и търсещо оборудване с термично изобразяващ канал, лазерен далекомер и компютри с артилерийска система. Оборудването за наблюдение и търсене допълнително съдържа оптично-електронен канал, който включва телевизионни камери за наблюдение с широко зрително поле и тясно зрително поле, видео компютър и видео компютърен монитор на работното място на оператора.
Оборудването за прицелване и търсене работи по следния начин: на избраната цел операторът-стрелец поставя маркер и натиска бутона "автоматично заключване". Три жироскопа осигуряват подравняването на маркера и целта. По команда „автоматично заснемане“по-нататъшното наблюдение на целта се осъществява от камера за наблюдение, работеща в режим на тясно зрително поле, или термовизионна камера с увеличение, и видео компютърната програма за автоматично проследяване целта е включена. В този случай, когато кулата, монтирана на шасито се движи, камерата автоматично проследява движещата се цел, което позволява целта да се държи в центъра на екрана на монитора.
Тогава артилеристът избира типа оръжие, вида на боеприпасите и натиска бутона „огън“. Изчислителното устройство автоматично изчислява вертикалния ъгъл на инсталиране на оръжието, в зависимост от обхвата на целта. След като удари целта, операторът-стрелец превключва камерата за наблюдение от режим на тясно зрително поле в режим на широко поле на видимост и избира следващата цел.
Във всички режими работят две стабилизационни системи. Едната е система за стабилизиране на оръжия, другата е стабилизационна система за устройства за търсене и наблюдение.
Резултатите от тестовете показват, че ефективността на стрелбата се е увеличила в сравнение с подобни устройства с 20%, времето за реакция на артилерийската система е 1-2 секунди. Ефективният обсег на стрелба е до 5500 м. Теглото на кулата без боеприпаси е не повече от 2000 кг. Модулът е разработен от харковското конструкторско бюро "UKRSPETSTEKHNIKA".
Универсален боен модул SHKVAL включва 30 мм оръдие, 7,62 мм коаксиална картечница, 30 мм автоматичен гранатомет и противотанково оръжие. Модулът е разработен от КП "STC ASO". Дизайнът на бойния модул Shkval е много гъвкав, което улеснява замяната на съществуващите оръжия с други.
30-мм оръдие с двойно подаване има 350 патрона, готови за употреба. Боеприпаси 7, 62-мм коаксиална картечница е 2500 патрона. От лявата страна на кулата има 30-мм гранатомет, който има 29 готови за употреба гранати, а допълнително 87 гранати се транспортират в резерв (три списания, всяко от които съдържа 29 гранати).
Шест 81 -милиметрови гранатомета за дим / аерозол са монтирани в три от всяка страна на кулата за преден стрелба.
Комплексът за управление на огъня включва система за наблюдение ОТП-20, която е интегрирана със система за управление на стрелба с ракета с водач и стабилизатор за оръжие SVU-500.
Универсалният боен модул SHKVAL е инсталиран на модернизирания BMP-1U и на бронетранспортьора BTR-3U.
На модернизираната версия на този модул (инсталиран на базата BMP-1) е инсталиран разработен комплекс за управление на огъня, базиран на оптична телевизионна многоканална система за наблюдение с термични изображения, канал за лазерно насочване и канал за насочване на ракети в единична единица. Преди това модулът включваше отделно поставени телевизионни камери TPK-1 и TPK-2, включени в оптично-телевизионния комплекс OTP-20 "Cyclop-1" , както и VDL-2 лазерен далекомер и OU -5 инфрачервен прожектор.
Заслужава да се отбележи, че украинските модули изглеждат много добре на фона на чуждестранни, включително руски, разработки, особено това се отнася за модулите Typhoon, Ingul и Thunder, които в много отношения са уникални по своите характеристики. По -голямо внимание в украинските модули се отделя на въпросите за преглед и ефективност на стрелбата.
Създаване на бронетранспортьори и бойни машини на пехотата
Технически и стратегически грешки-BTR-3U и BTR-94
Друга област на дейност на KMDB и завода. В. А. Малишев през 90 -те години на миналия век. е създаването на бойни машини на пехотата и бронетранспортьори. В резултат на това се появиха екзотични тежки бойни машини на пехотата, базирани на танковете Т-84 и Т-72, които бяха описани по-горе. Разработени са и бронетранспортьорите БТР-94 и БТР-3, които всъщност представляват програмите за модернизация на БТР-80. Тук обаче предприятието не беше много успешно. Това се обяснява преди всичко с технически причини, поради неоптималното разположение на BTR-70/80, въз основа на което се опитаха да създадат обещаваща машина.
През 1999 г. е подписан договор за покупка на 50 БТР-94 с Йордания. Отначало клиентът имаше оплаквания относно качеството на BTR-94, които впоследствие бяха елиминирани. През 2004 г. всички БТР-94 бяха прехвърлени като част от помощта на Йордания за новата иракска армия.
В края на 2005 г. заводът. Малишева (използвайки статута си на специален износител) подписа договор за продажба на 150 бойни модула на Йордания за оборудване на леки бронирани машини.
BTR-4
Впечатлен от пакистанския договор, залогът беше поставен върху танкове и превозни средства, базирани на тях. Уви, на много претъпкан пазар, в условията на много гъвкава маркетингова политика, не беше възможно да се затвърди успехът.
Ако KMDB беше започнал разработването на BTR-4 и LTBM "Dozor" по-рано, тогава ситуацията с кея щеше да бъде напълно различна, дори без да се вземат предвид многомилионните договори за доставка на колесни бойни машини от категория нагоре до 30 тона (Полша, Финландия, Чехия и др.) за европейските страни делът на доставките на висококачествени автомобили от тази категория до азиатските страни и арабските държави би могъл радикално да подобри позицията на KMDB.
BTR-4. Снимка от KMDB.
BTR от новото поколение BTR-4 е представен за първи път през 2006 г. на изложението Aerosvit-21. Разбира се, работата по автомобил от този клас започна с голямо закъснение.
Оформлението на BTR-4 е напълно различно от всички създадени преди това вътрешни бронетранспортьори (BTR-60/70/80/90). Отделението за управление е разположено в предната част на корпуса, отделението за захранване е разположено от лявата страна зад гърба на водача и е снабдено с проход от десния борд до отделението за войски. Следва войсковото отделение с двойни врати за кацане на войски. За командира и шофьора има странични врати с вградени бронирани стъклени блокове. Предните стъкла също са бронирани стъклени блокове, които могат да бъдат покрити с бронирани капаци.
Бойното тегло на BTR-4 в базовата версия е 17 тона (19,3 тона с модул "Thunder"), във версията с допълнителна броня, теглото може да достигне до 27 тона (защита срещу снаряди от 30-мм оръдия). Десантните сили на BTR-4 са осем души и трима членове на екипажа. Електроцентралата се състои от 3TD двутактов дизелов двигател с мощност 500 к.с. с автоматична хидромеханична трансмисия. По желание на клиентите е възможно да се инсталира двигател Deutz с мощност 489 или 598 к.с. Въз основа на BTR-4 е възможно да се произвеждат превозни средства за различни цели: превозни средства за огнева поддръжка, командир, линейка, зенитна, бойна разузнавателна машина или ремонтно-възстановителна машина.
Алтернативни предложения
тежки бойни машини на пехотата / бронетранспортьори
Новото превозно средство на базата на Т-64 е създадено от специалистите на Харковския брониран ремонтен завод DP. Основното превозно средство за семейството на бойните и спомагателните превозни средства е създадено чрез „завъртане“на танка Т-64 с двигателния отсек напред, премахване на кулата и оборудването на отделението за войски от него. Резултатът беше UMR-64, който може да побере до 15 функционални модула с тегло до 22 тона. Един от вариантите е създаването на неговата база на тежка бойна машина на пехотата с десант до 10 души и необитаем боен модул. В основната версия BMP тежи 32,5 тона. На базата на машината се планира и създаването на универсална бойна снабдителна машина (UMBP-64), високо защитена командно-щабна машина с тегло до 41 тона, 120 мм самоходна минохвъргачка и други превозни средства.
За качване и слизане на войски бронетранспортьорът е оборудван с удобни врати в задната част на корпуса. Това благоприятно отличава това развитие на харковските танкостроители от конкурентите както в Украйна, така и в Русия. За разлика от специалистите от KMDB, дизайнерите на Харковския бронетанков завод не се опитаха да комбинират несъвместими неща - танк и бронетранспортьор, в резултат на което получиха неприложим дизайн, който не изпълняваше напълно функциите на нито един. Украинската машина се сравнява благоприятно с руските тежки бронетранспортьори (BMO-T, DPM-72) в по-големия капацитет на отделението за войски и значително по-добрите условия за кацане и качване на превозното средство.
BTR-64E. Снимка от Дмитрий (DPD).
Така на базата на Т-64 вместо тяхното разпореждане предприятието, ръководено от В. Федосов създаде редица специални съоръжения, предимно за чуждестранен клиент, така че купувачът да може да избере продукта, който харесва.
Автономен модул с предно монтиран MTO с цел създаване на неговата база различни военни превозни средства (тежки бронетранспортьори) и граждански цели, разработени от завода за IM. В. О. Малишев, който по едно време участва в конкурса за създаване на тежка бойна машина на пехотата за йорданската армия на базата на танка „Центурион“. Тогава дизайнерите тръгнаха по прост начин, като инсталираха върху него компактен дизелов двигател 5TDF / M, който осигури малък люк в задната част на корпуса за кацане на войски. Клиентът обаче предпочете по -скъпо превозно средство със собствен дизайн, Temsakh. За да се осигури възможност на пехотния отряд за безопасно слизане от задната част на превозното средство, е разработено превозно средство с преден двигател. За да се постигне това без конструктивни промени в корпуса на базовия резервоар със задната част на двигателя, той се използва по такъв начин, че в новата си форма структурата на предната част на корпуса на резервоара е препрофилирана (задната част на танкът стана предната част). За да се използва резервоара в тази форма, посоката на въртене на крайните задвижвания беше променена, геометрията на окачването също беше коригирана, за да се поддържа разпределението на напрежението на коловозите. Командирът и водачът се преместват на издигнати работни места зад преградата на двигателното отделение.
Автономен комплекс
Ръководството на ДП "Харковски бронетанков завод", където Т-64 претърпява основен ремонт и модернизация (до стандарт Т-64БМ2), смята, че танкът има перспективи на външния пазар; БМП / бронетранспортьори, поддръжка превозни средства, самоходни минохвъргачки, превозни средства на командния състав, универсални машини за бойно снабдяване. Всички тези превозни средства, заедно с основния модернизиран танк Т-64В, могат да се превърнат в основата на автономен комплекс от бронирани машини на една танкова база. Такъв автономен комплекс може да бъде мощен брониран комплекс на базата на танка Т-64, включително такъв, който е част от всякакви формирования на сили с общо предназначение, способни да изпълняват тактически задачи в изолация от тиловите бази. Представете си колко е възможно да се опростят процесите на подпомагане на бойната ефективност, поддръжката и ремонта на техниката на подразделения и подразделения на Сухопътните войски на Украйна, ако унифицираме базата на основния танк, бронирана възстановителна машина, евакуация на линейка командно превозно средство и логистично превозно средство. Освен това комплексът ще включва полева артилерия, системи за ПВО, разузнавателни комплекси. Всичко това се предлага от специалистите на Харковския брониран ремонтен завод. Те не просто ги предлагат - направени са отделни мостри и чернови проекти.
Концепцията за автономен разузнавателен и ударен комплекс е основната при разработването на военно-техническата концепция за ново поколение бронирани оръжия. Това е създаването на семейство от унифицирани проби, базирани на едно шаси (комбинирано в единно информационно пространство). Така в началото на 21 век пробите от бронирани оръжия отново се адаптират към променените условия и се превръщат в силно защитени наземни бойни машини, които са елемент от единна оръжейна система. В същото време те запазват основната отличителна черта - висока степен на универсалност, която им позволява да решават различни видове бойни задачи при всички видове бойни операции и ефективно да взаимодействат с други бойни средства.
В този аспект си струва да разгледаме мнението на специалисти от 38 научноизследователски институт на Министерството на отбраната на Руската федерация и Омска KBTM. Германските специалисти се придържат към подобна концепция. За повече подробности вижте Автономен комплекс от бронирани превозни средства - Трансформация на бронирани оръжия в съвременните условия.
Инициативата на ремонтниците в Харков за евентуалния износ на семейство превозни средства, базирани на Т-64, изобщо не беше приветствана от Централната бронирана дирекция на Украйна, беше заявено, че задачата на харковците е да ремонтират техника, а да не разсъждава за износа му.
Освен това трябва да се отбележи, че модернизацията на танковете Т-64Б до стандартните ВМ "Булат" или Т-64БМ2, които могат да се произвеждат в предприятията на Министерството на отбраната на Украйна за много по-малко пари, това се отбелязва от В. Федосов, директор на ДП "Харковски брониран ремонтен завод" и директор на концерна "Техвоенсервиз" Леонид Шоломицки. Най -малкото би било разумно да се разделят тези задачи между тях и централата. Малишева в пропорционален ред.
Междувременно заводите за ремонт на бронирани машини на Министерството на отбраната на Украйна вече са заети предимно с работа по ремонта и модернизацията на бронирани превозни средства за чуждестранен клиент - Пакистан, Китай, Йордания, Алжир, африкански страни и др.
Киевският брониран завод дава втори живот на Т-72. Ефективността на стрелбата, постигната от разстояние от три километра, е равна на 97% - и това въпреки факта, че стрелбата е извършена в движение и при много висока температура на въздуха.
Конкуренти на външния пазар
На външния пазар основните конкуренти на украинските танкове са танкове, които са приблизително еднакви по цена и като цяло по отношение на основните характеристики, които представляват подхода на местното училище по танкостроене, на първо място, Т-90, полският PT-91 и китайският Type-96.
Т-90 е създаден в края на 80-те години като дълбока модернизация на танка Т-72Б. През 1989 г. UKBTM предаде за изпитване първите четири танка, които по-късно бяха наречени Т-90. Основната разлика между танка и Т-72Б беше наличието на автоматизирана система за управление, заимствана от танка Т-80U / UD, преди това Т-72 не беше оборудван със система за автоматично управление. Резервоарът е оборудван и с вградена динамична защита „Контакт-5“, а по-късно и с КОЕП „Штора-1“. В същото време дизайнът на резервоара като цяло беше подобен на танка Т-72Б, оборудван с отлита кула и двигател с мощност 840 к.с. В отговор на продажбата на Украйна на Пакистан през 1996-99 г. 320 танка Т-80УД, Индия спешно реши да възстанови баланса на силите (по това време индийските танкови екипажи просто нямаха с какво да се борят с пакистанските Т-80УД, които бяха глави и рамене над техните Т-72М и Т-55) и закупуване в Русия на партида Т-90S (експортна модификация на Т-90). През 1999 г. 3 превозни средства Т-90S взеха участие в изпитания в Индия, едно от тях с отлита кула и 2 нови с заварени кули. Според индийската страна изпитанията на руските танкове Т-90С, проведени в пустинята Раджастан, не бяха съвсем същите, каквито биха искали танкостроителите в Нижни Тагил. Според доклад, цитиран от индийския източник Political Events, двигателите B-84-1 с мощност 840 к.с. и трите автомобила, участвали в тестовете, не преминаха теста поради силно прегряване. И един от двигателите на резервоара се повреди, неспособен да издържи работа при високи температури и прашни условия. Но в крайна сметка Делхи не се отказа от закупуването на нови руски танкове. В допълнение, поради липсата на климатик през последните четири години, поради това 80-90 MSA, което струва почти 20% от общата цена на резервоара, бяха неподходящи за употреба; опитите за решаване на този проблем са толкова далеч бе неуспешен. Така доставките на украински танкове в Пакистан всъщност съживиха руското танкостроене, което в онези години беше в дълбока криза - възникна въпрос за съкращаване на производствения капацитет на танковете в „Уралвагонзавод“.
И така, какво е Т-90 в сравнение с украинския танк Oplot? По отношение на бронезащитата украинският танк не само превъзхожда значително Т-90, оборудван с отлита кула, но и новия Т-90, който започва да се оборудва със заварена кула. Стоманата с ESR, от която е направена конструкцията на кулата на резервоара "Оплот", осигурява увеличаване на издръжливостта с 10-15 процента в сравнение със заварената кула от бронирани стомани със средна твърдост, използвана на танковете Т-90С, които бяха доставени в Индия. Покривът на кулата на украинския танк е изработен от еднокомпонентно щамповано, което повишава неговата твърдост, осигурява технологичност и стабилно качество при условия на масово производство, за разлика от T-90S, при който покривът на кулата е заварен от отделни части, което намалява твърдостта на конструкцията при силно експлозивно въздействие. Също така е доста странно, че Т-90 има структурно по-ниска защита на кулата по отношение на корпуса (теоретично би трябвало да е обратното). Заслужава да се отбележи и подобрената архитектура на „Oplot“, която намалява ефективната разсейваща повърхност (EPR), ъгловите радарни отражатели и средствата за намаляване на сигнатурата в радарния и инфрачервения диапазон на дължините на вълните. T -90S има 1, 2 … 1, 5 пъти по -голям RCS, приблизително 1, 2 пъти по -голям термичен контраст в инфрачервения диапазон (отработените газове на двигателя - отляво), което улеснява насочването на оръжия с насочващи глави, се открива от разузнавателна техника от по -голямо разстояние. T-90S, с външно сходство с T-84, изглежда по-архаично.
По отношение на огневата мощ украинските и руските танкове всъщност са равни, тъй като използват по същество една и съща система за управление на огъня с малки модификации. Независимо от това, заслужава да се отбележи присъствието в ОМС на комплекса за наблюдение и наблюдение на танковия „Оплот“на командира на ПНК-5 „АГАТ-СМ“с вграден лазерен далекомер и устройство за въвеждане на странични ъгли на водене (UVBU), PNK-5 увеличава ефективността на командира с 20-50% и намалява наполовина времето за подготовка на изстрела. Също така, за да се осигури стабилна точност на стрелба, на украинския танк е инсталиран SUIT-1, произведен от Luch KB (такива разработки съществуват в Русия, но се появяват по-късно и все още не са предложени за износ). В допълнение към това, Oplot има сензор за измерване на началната скорост на снаряда, което дава възможност да се измери посочената скорост с всеки изстрел от оръдието и след това да се въведе информацията в балистичния компютър на танковия комплекс за управление на огъня в за автоматично отчитане на корекцията за износване на отвора на цевта, температура на зареждане и други фактори.
По отношение на мобилността двигателят V-84 значително отстъпва на украинския 6TD-2 както по мощност, така и по надеждност в пустинни условия при околни температури и лекота на използване. През последните години руските разработчици успяха да догонят украинския дизел по мощност (В92С2 -1000 к.с. и В99 1200 к.с.), но по -нататъшното усилване на двигателя изглежда нереалистично. В същото време украинският дизелов двигател 6TD-3 може да развива мощност до 1500 к.с.
изводи
През 2004 г. държавното предприятие „Завод„ Малишев “изпълни държавната отбранителна поръчка за модернизация на бронирани автомобили- танкове БМ„ Булат “, това беше първата платена от държавата поръчка за доставка на бронирани машини за армията от 1992 г., когато 44 Т- Доставени са танкове 80UD "Бреза" …
Доставени през 1999 г. и показани на парада, танковете „Оплот“, направени по поръчка на украинската армия, са направени за сметка на собствените средства на завода. Напразно тогавашният директор на завода Григорий Малюк се надяваше, че тази година ще ни се изплатят … посещенията при Кучма, който намери по -подходящ изход, също не помогнаха - просто уволнете директора…за неплащане на заплати на работниците на завода, който планираше да заведе дело срещу правителството, ако то не плати до 4 август, държавната поръчка за освобождаване на „крепости“. Друго обяснение за такива бързи и решителни действия от страна на хунтата Кучма е непримиримостта на генералния директор по отношение на доставката на танкове Т-80УД с реактивна броня KNO за САЩ, както каза генералният директор, американците купуват два или три екземпляра за обработка на оръжия. Директорът отхвърли предложението за поставяне на танкове като цели, в резултат на което е възможно да бъдат разкрити определени свойства на превозното средство. По -късно 4 танка бяха доставени в САЩ.
Бюджетът за 2004 г. за модернизация на Т-64 BM "Bulat" осигурява 40 милиона гривна. През 2004 г. заводът ги. Малишева изпълни поръчка за производство на 17 танка Булат за украинската армия, през 2005 г. танковете бяха прехвърлени на войските. Естествено, това може да се нарече заслуга на правителството, ръководено от премиера Янукович, по време на чиято работа бе отбелязан значителен ръст на икономиката на страната.
Въпреки това, във връзка с влошената политическа обстановка и началото на политически борби през 2005 г. заводът на. Малишева е основният изпълнител на поръчката за модернизация на Т-64. Редът за отпускане на 120 млн. UAH през 2005 г., които бяха отпуснати от правителството на Янукович за продължаване на модернизацията, беше зачеркнат от бюджета и по този начин заводът остана без държавна поръчка. Така свободните площи за производство на цистерни донесоха големи загуби на завода, а дълготрайните активи дойдоха от производството на селскостопанска и минна техника, като доставката на шнекове в Китай и производството на комбайни Obriy, както и доставката на дизелови двигатели за Укржелезна Дорога и сондажни платформи и тръбни слоеве за Нафтогаз Украйна. Сега също е възможно да се отдели гражданското и специалното производство на завода с евентуалната му последваща приватизация.
Въпреки това дори при „оранжевото“правителство заводът получи държавна поръчка за 2006 г., макар и не в необходимата степен.
Украинското ръководство трябва да осъзнае, че запазването и нормалното функциониране на Държавно предприятие "Завод на името на Малишев" и KMDB на него. Морозов е най -важната задача за запазването на Украйна като развита индустриална сила. Без държавна отбранителна поръчка това е невъзможно, ръководството също трябва да осъзнае, че за търговския успех на обещаващи високотехнологични разработки те трябва да бъдат приети и доставени поне в малки количества на войските. Никой чуждестранен клиент няма да харчи пари за закупуване на високотехнологични комплекси с активна и динамична защита, управляеми оръжия и т.н., ако те съществуват в единични екземпляри и не са на въоръжение в украинската армия. Това, на първо място, се отнася до нови разработки на KAZ "Zaslon", DZ "Knife", обещаващи TUR и други обещаващи разработки.
През 2009 г. нова модификация на резервоара "Oplot", оборудвана с изцяло аспективен противотандемен реактивен брониран "нож", влезе в държавни тестове
