За различните сили на руския флот могат да се кажат много лоши неща, но не много добри, но на този фон се открояват силите за противоминно действие. Факт е, че това е единственият вид сила във ВМС, чиито възможности са равни на нула - строго. Не повече.
Да, подводният флот няма съвременни торпеда, няма хидроакустични противодействия, нивото на подготовка на персонала е ниско и т.н., но все пак може да направи много, например, срещу различни страни от Третия свят. Да, и срещу НАТО в някои случаи и с малко късмет.
Да, повърхностният флот почти загина, но дори и в сегашното си състояние той е в състояние да нанесе загуби на повечето потенциални противници, особено край бреговете му, а от Сирия това лято се събра добра група, която след това изигра ролята си на сто процента.
Да, от морската авиация има клаксони и крака, но все пак ще наемем шест самолета, които по някакъв начин могат да се борят с модерни подводници, има щурмови полкове, има Ту-142М за разузнаване на далечни разстояния-и те го провеждат добре.
И така навсякъде, с изключение на противоминните сили. Има нула. Пълна. Започвайки от висши офицери, които все още вярват в теглени тралове, и преодолявайки характеристиките на съвременните западни мини, и завършвайки с кораби, неподходящи за изпълнение на задачите по предназначение. Нула.
В същото време впръскването на пари в нови миночистачи беше просто напразно. Въпросът защо това се е случило е многостранен, сложен и пълното му разкриване е невъзможно в рамките на една статия. Нека просто кажем - в условия, когато ВМС не участват дълго време във военни действия, около него е израснал цял клас военна бюрокрация, виждайки във флота само финансов поток, който трябва да бъде разпръснат, и не повече. При този подход въпросите за бойна готовност изобщо не интересуват никого, никой не се занимава с тях и в резултат на това няма бойна готовност.
Интересуваме се не толкова от въпроса "кой е виновен?", А от въпроса "какво да правим?"
Помислете как ситуацията във флота се различава от това как трябва да бъде.
По принцип задачите на противоминните сили могат да бъдат разделени на откриване и унищожаване на мини. Някога, ако бяха открити мини, това беше само визуално. От втората половина на ХХ век като средство за откриване на минни полета започват да се използват хидроакустични станции, специално създадени за търсене на малки обекти във водния стълб на плитки (първи) дълбочини. Такъв ГАЗ, инсталиран на миночистачи, направи възможно откриването на минно поле директно по протежение на курса. В бъдеще GAS става все по-съвършен, по-късно те се допълват с дистанционно управляеми безпилотни подводни превозни средства-TNPA, оборудвани със сонари и телевизионни камери, появяват се безпилотни лодки, оборудвани с GAS, появяват се сонари със странично сканиране, което ви позволява да отваряте подводната среда, движеща се по ръба на минното поле.
В бъдеще появата на точни системи за позициониране на кораба и ROV, нарастването на възможностите на компютрите, увеличаването на разрешаващата мощност на сонарите направиха възможно изследването на дъното и водния стълб в защитената акватория, откривайки промени, нови обекти на дъното и в долните слоеве вода, които преди не са били там. Такива обекти могат да бъдат незабавно проверени с помощта на TNLA, като се уверите, че не е мина.
Появи се нискочестотен ГАЗ, чийто сигнал, без да осигурява добра разделителна способност на получената "картина", може все пак да разкрие заилени дънни мини, което беше огромна крачка напред. Сега стана трудно да се скрие мината в боклука, който в изобилие присъства на морското дъно в района на интензивна икономическа и военна човешка дейност, в тиня, във водорасли, сред различни големи отломки, удавени лодки и лодки, гуми, и всичко останало там. в долната част. Утайките, натрупани от подводни течения, бяха отделен проблем, той можеше да скрие мината от други методи за търсене, но нискочестотният сигнал помогна да се „подреди“с него. Всички тези средства са ефективно интегрирани помежду си, осигурявайки, ако е необходимо, така нареченото „непрекъснато хидроакустично осветление“. Високочестотните HAS дават добра картина, позволявайки например да се открие торпедна мина, инсталирана на дълбочина, нискочестотната HAS дава възможност да се погледне под тинята. Той, заедно с компютрите и сложния софтуер, помага за „прекъсване“на естествените смущения, създавани от подводни течения. Има още по -напреднали, способни да наблюдават ситуацията - така че от дълго време е технически възможно да се приложи така нареченият непрекъснат хидроакустичен мониторинг, когато наблюдението на подводната обстановка се извършва непрекъснато с помощта на широк спектър от хидроакустични средства, откриващи както появата на чужди предмети (мини) на дъното и във водата, така и бойни плувци, например.
На път е масовото въвеждане на параметрични антени дори във ВМС на малки и слаби страни - когато лъчи от мощни звукови вълни с близки честоти, излъчвани във водната среда паралелно генерират зона във водата, един вид „виртуална“антена, който е източник на мощни вторични вибрации, много по -мощен, отколкото може да осигури обикновена сонарна антена с разумен размер. Това увеличава ефективността на търсене на мини по порядъци. Такова оборудване вече влиза в експлоатация в някои страни.
В случаите, когато сложната хидрология не позволява „преглед“на целия воден стълб, се използват ROV. Те също така предоставят класификацията на миноподобни обекти, открити при търсенето, ако това е трудно според сигналите на GAS.
Естествено, всичко по -горе е обединено в един комплекс с помощта на автоматизирани системи за контрол на противоминното действие, които превръщат различни средства за откриване (и унищожаване) в един съвместно работещ комплекс и образуват информационна среда за оператори и потребители, в която цялото разнообразие от подводни ситуации и се прицелва както по силите, така и по средствата за унищожаване.
Лесно е да се предположи, че нашият флот няма почти нищо от това.
В момента ВМС разполага с няколко десетки миночистачи, от които един - „Вицеадмирал Захарин“има не най -доброто, но адекватно откриване на мини с ГАЗ, и СТИУМ „Майевка“, за търсене и унищожаване на мини под вода. Има двойка морски миночистачи от проект 12260, които имат високочестотен GAS и на теория са способни да носят старите KIU -1 и 2 минни разрушители (колко тези системи са "живи" на практика сега, това е трудно Има информация, че един от миночистачите е бил използван за експерименти със системата "Гюрза", която не е достигнала "серията"), има девет рейдови миночистачи по проект 10750, които, така да се каже, имат относително приемливо откриване на мини с ГАЗ и също така могат да използват търсачи на мини.
Има най-новите миночистачи от проект 12700 "Александрит", замислени като носители на съвременни противоминни хидроакустични станции, но те са малко и те се характеризират с такава огромна маса недостатъци, което намалява стойността на тези кораби до нула. Чао.
Има някои развития в ACS, които са значително по -ниски от западните.
И това е всичко.
Всички други рейд, базови и морски миночистачи са напълно остарели и за нищо по-сложно от изкопването на самоделни котвени мини, направени в гаража от някои самоуки бойци, е неподходящо. Стар ГАЗ, теглени тралове и спомени от стари съветски ловци на мини - там няма нищо друго.
Военноморските сили нямат системи, които напълно притежават функционалността, описана по -горе, и дори не са близо до опит да получат нещо подобно. От време на време на страниците на специализирани военни издания се появяват статии на офицери от средно ниво или не много високопоставени служители на съответните конструкторски бюра или изследователски институти, където се изразяват мисли за необходимостта от въвеждане на възможностите за намиране на мини в съответствие с изискванията на времето, но тези обаждания обикновено остават глас на крещящ в пустинята. Възможно е някъде вяло да има някои научноизследователски и развойни проекти по посочените теми, но те никога няма да стигнат до „поредицата“.
В същото време руската индустрия има всички необходими възможности за бързо подобряване на ситуацията. Няма технически проблеми, за да се "обединят" картите на морското дъно в райони, които вероятно биха могли да бъдат извлечени на първо място, от защитени компютри, които да показват информация от GAS. Няма технологична невъзможност да се направи BEC с GAS или сонар за странично сканиране (SSS) и да се осигури предаване на данни от него до командния пункт, където те биха били „наслагвани“върху долните карти. Всичко това може да бъде направено, тествано и доведено до серия в рамките на около пет години. Е, максимум седем години.
Нещо повече, местните миночистачи, доставяни преди това в чужбина, претърпяха модернизация там и се оказа, че старият вътрешен GAS от търсенето на мината доста „достига“нивото, което е повече или по -малко адекватно на заплахите дори без подмяна, просто чрез актуализиране на периферното оборудване. Този факт подсказва, че същите морски миночистачи по проект 1265, които все още са в основата на вътрешните миночистващи сили, като 266M, и горните проекти, могат да бъдат модернизирани по отношение на хидроакустиката, да получат ACS терминали на борда и оборудване конюгиране на автоматизираната система за управление и нашите собствени сонарни системи за търсене.
Това ще отнеме известно време и малко пари. Единственият недостатък е възрастта на миночистачите 1265 г. Дървените им корпуси вече са сериозно износени, а за някои кораби ремонтът ще бъде невъзможен. Но това все още е много по -добре от нулата.
Ситуацията с унищожаването на мини не е по -добра, отколкото с търсенето. Както бе споменато по -рано, съвременните мини няма да позволят да бъдат унищожени по обичайния начин - чрез теглене на трал с миночистач над минно поле. Това вече не е възможно, мина, която реагира на комбинация от акустични, електромагнитни и хидродинамични полета, ще експлодира дори под тих и немагнитен миночистач, унищожавайки кораба и убивайки екипажа. И руският флот, уви, няма други средства. Старите KIU-1 и 2, както и различни експериментални търсачи и разрушители отдавна са станали собственост на историята, някъде не са останали снимки, повече или по-малко жива "Маевка" е закована от корумпирани служители от флота, чужда техника е под санкции, а не това, което нашето Министерство на отбраната искаше да купи. Ако утре някой минира нашите изходи от базите, тогава корабите ще трябва да ги проникнат, няма да има други възможности.
Ако повечето флоти не разполагат с достатъчно средства за високоскоростно разминиране, но има поне точковидни средства-STIUM, търсещи TNLA, разрушители-тогава нямаме нищо.
И, както в случая с моето търсене, имаме всички необходими технологии и компетентност да поправим всичко за около седем години.
Нека разгледаме по -задълбочено задачите по разминирането.
Необходимо е да се разделят задачите по разминирането като цяло и „пробива“на минно поле, например за аварийно оттегляне от удар от надводни кораби. Първият, когато става въпрос за „навреме“, може да се извърши в ограничен мащаб („пробив на коридора“), но трябва да се направи бързо.
В старите времена най -бързият начин да се пробие минно поле беше пробивен кораб. Такива кораби бяха специално закалени кораби, способни да преживеят експлозия от мина. Те бяха изпратени до минните полета, така че, движейки се по тях, те инициираха детонацията на мини по протежение на курса, „пробивайки коридор“в минното поле за преминаване на нормални кораби и плавателни съдове. Досега ВМС има няколко радиоуправляеми прекъсвачи (проект 13000).
Времето обаче не стои неподвижно. Американците използват хеликоптерни теглени тралове вместо пробивни кораби, но има много по-рационално решение-самоходен трал.
В момента самоходни тралове се произвеждат от SAAB. Неговият продукт SAM-3 е най-модерният по рода си в света и най-масово произвеждан. Още по -правилно е да се каже - единственият напълно сериен.
Тралът е безпилотен катамаран, който се държи на водата благодарение на плувки, изработени от високоякостен мек материал, напълнен с въздух.
Катамаранът редовно тегли комбиниран акустично-електромагнитен трал. В повечето случаи SAM-3 е в състояние действително да симулира повърхностен кораб и да предизвика избухване на мини.
Мекият материал на плувките е способен да абсорбира достатъчно мощна ударна вълна. На снимката по -долу например детонация под трал с експлозивен заряд, еквивалентен на 525 килограма тротил.
Много важен момент - тралът се хвърля във въздуха, а за сглобяването и пускането му са необходими четирима души и кран с товароподемност 14 тона.
В случай, че минната ситуация е сложна и се налага пълна имитация на голям надводен кораб, ЗРК-3 може да тегли несамоходните симулатори на маса на кораба TOMAS. Тези устройства са големи и тежки плувки с източници на електромагнитни вълни, способни да симулират със своя обем и маса хидродинамичния ефект на корпуса на кораба върху масата на водата, по която се движи. В същото време, за да "поберете" въздействието, можете да оформите "влак" от плувки. Акустичните тралове са окачени под необходимите плувки и човек може да симулира звуци от машинното отделение, вторият е шумът от групата, задвижвана от витло. Всъщност това е идеален инструмент за пробив, един вид супер-прекъсвач, способен да измами почти всяка съвременна мина.
След като самоходният трал проби коридора в минното поле, зад него се изпращат безпилотни лодки със сонарни станции, чиято задача е да открият невзривени мини в „коридора“. Откритите миноподобни обекти могат да бъдат класифицирани от TNLA и унищожени от STIUM - тъй като всички защитни мини очевидно ще бъдат взривени, когато това, което е определено като надводен кораб над тях, за STIUM няма да е проблем да се доближи до мината и използвайте експлозивен заряд срещу него.
Възможно е мини, включително защитници, да бъдат настроени на подводен обект. В този случай ще трябва да използвате масово разрушителите. От друга страна, точното определяне на местоположението на мини и тяхната класификация ще помогне да се използват такива стари средства като заряда от експлозивен шнур и да се довършат с помощта на разрушители само онези мини, които са го оцелели.
По този начин следното решение би било идеално за ВМС.
На военноморски бази се създават противоминни субединици. Те са въоръжени със самоходни тралове и симулатори на физически полета, подобни на SAM-3, безпилотни лодки със сонарни станции, превозвачи TNPA и STIUM, както правят американците, които не строят нови миночистачи. Такава единица работи съгласно схемата, описана по-горе-тралиране на водната площ със самоходен трал, изтегляне на група BEC със средства за търсене след трала, използване на TNLA за класифициране на открити миноподобни обекти и използване на STIUM за унищожаване на мини, които не са взривени по време на тралиране. Като резервен вариант те трябва да имат разрушители за еднократна употреба, но поради високата им цена това ще бъде последната мярка. Което, благодарение на самоходния трал, ще е необходимо в не много големи и следователно поносими количества.
За пореден път Русия разполага с всички необходими технологии за това и с компетентно формулиране на проблема подобна схема може да бъде внедрена за пет до седем години. В бъдеще е необходимо да се премине към непрекъснат хидроакустичен мониторинг, за да се изключи напълно хвърлянето на самотранспортиращи се мини във водната зона между проверки и бойни плувци.
В същото време всички миночистачи със значителен остатъчен ресурс трябва да бъдат модернизирани. Необходимо е да бъдат оборудвани с различни видове TNLA, да бъдат оборудвани с нови GAS със системи за интегриране в ACS, може би има смисъл да се оборудват тези кораби с водолазно оборудване, така че водолазните единици да могат да се използват от борда им за неутрализиране на мини (друг това се използва масово на Запад, но това, което нашият флот категорично отказва).
Отделно си струва да се говори за бъдещето на корабите от проект 12700 "Александрит".
Тези кораби днес имат огромна водоизместимост за миночистач - до 890 тона. В същото време стандартната безпилотна лодка - френският „Инспектор“не се намесва с тези кораби и като цяло е неясно как да се използва (лодката, честно казано, е неуспешна при лоша мореходност). Също така, това, което се нарича "не работи", разработи за него подводни превозни средства и по отношение на масата на параметрите. Така че стандартната TNLA на кораба има тегло около тон, което само по себе си няма да позволи да се използва при търсене на мини. А фактът, че той има някакви слухове за прекалено висока цена и в същото време трябва сам да унищожи мини, просто го изважда напълно от скобите. Корабът обаче разполага с модерен GAS и команден център на борда.
Струва си да завършите всички ипотекирани кораби по този проект, но в малко по -различно качество. Трябва да се признае, че изпращането на такъв огромен кораб за тралене е лудост, а криминална лудост при това. Мините ще бъдат взривени под александрите просто поради тяхната маса и водата, която движат, те „не се интересуват“, че тези кораби имат корпус от фибростъкло. Този кораб трябва да се използва не като миночистач или дори TSCHIM, а като нов за нас, а ловец на мини, който отдавна е изведен в отделен клас на Запад, който в условията на ВМС може да получи някакво традиционно „сиво“име в руски стил, например просто „кораб-търсач на мини“. Струва си да изоставите траловите оръжия на борда, но в същото време да поставите на борда на кораба безпилотни лодки за търсене на мини, дистанционно управлявани НЛО за тяхната класификация, само нормални, а не тези бездействащи и „златни“на цената на прототипите, които сега, STIUM, запас от разрушители за еднократна употреба … Струва си да се проучи въпросът за тегленето на лек комбиниран (акустика и електромагнитни полета) трал с BEC от кораб.
В бъдеще е необходимо да се преосмислят изискванията за противоминен кораб, така че подмяната на съществуващите миночистачи да е напълно в съответствие с поставената задача.
Каква друга технология липсва, за да се приеме, че заплахата от мина е затворена?
Първо, все още се нуждаем от хеликоптери - теглещи превозни средства с тралове. Врагът може внезапно да предприеме миниране в толкова голям мащаб, че стандартните противоминни сили във военноморската база просто не са достатъчни, за да осигурят бързо излизане на кораби в морето. Тогава ще е необходимо спешно да се прехвърли резерва там. Хеликоптерните единици може да претендират, че са такъв резерв. Те също така осигуряват възможно най -високото тралово представяне, недостъпно за други средства. В същото време, тъй като разполагаме със собствени противоминни сили в базите, ще има малко такива хеликоптери. Днес единствената реалистична платформа за такъв хеликоптер е Ми-17. Пример за стари влекачи - Ми -14 - показва, че такъв хеликоптер може да се справя доста добре с теглене на тралове и не се нуждае от амфибийни способности.
На второ място, хеликоптерите за теглене на тралове трябва да са понижили GAS за противоминното действие. Това ще увеличи драстично ефективността при търсене на силите за противоминно действие.
Трето, необходими са екипи от специално обучени водолази сапьори.
Четвърто, необходимо е да се извърши изследователска работа за определяне на методите и средствата за намиране на мини под леда. Ако разчистването на такива минни полета може да се извърши от различни UUV и водолази през изкуствени отвори и ледени отвори в ледената покривка, тогава има много въпроси относно откриването и търсенето на мини в такива условия. Те обаче са разрешими.
Четвърто, необходимо е да се разположат противоминни оръжия на военни кораби. Трябва да са налични поне BEC с GAS, запас от TNLA, STIUM и разрушители на корабите. Очевидно е необходимо да има такси за кабел, започнати от същата BEC. Като част от BC-3 трябва да има специалисти по използването на цялата тази технология. Ако е необходимо, действията на бойните кораби BCH-3 ще се контролират от командира, отговарящ за противоминното действие, или в други случаи корабът ще осигури своето преминаване през минните полета.
Пето, необходимо е да се интегрира командването както на противоминните действия, така и на противолодочната отбрана. Тривиален пример - ако вражеска подводница се намира в близост до зоната, която се разчиства от мини, тогава нищо няма да попречи на това, определяйки местата, където мините вече са елиминирани, насочете отново самопренасящите се мини там. Дори ако защитната страна има непрекъснат сонарен мониторинг и тези мини са открити навреме, това поне ще означава загуба на време. Ако фактът на повторно миниране на „изчистената“зона остане неизвестен …
ASW е жизненоважен както сам по себе си, така и в контекста на противоминното действие.
Шесто, струва си да разгледаме по -отблизо суперкавитиращите снаряди за конвенционалните морски оръдия - най -вероятно те могат да се използват за стрелба по котвени мини на малка дълбочина.
Шесто, необходимо е, следвайки американците, да се създадат лазерни системи за откриване на мини, както въздушни, така и корабни.
Като цяло Военноморските сили трябва да създадат структура, която да отговаря не за подводните оръжия, както е сега, а за провеждането на минна война като цяло, включително както за противоминните действия, така и за „настъпателните мини”.
Лесно е да се предположи, че всичко по -горе няма да бъде направено в обозримо бъдеще.
Нека да дадем конкретен пример - преди няколко години една от руските дизайнерски организации се доближи до създаването на такъв продукт, който е толкова желан за всеки флот по света, като супер евтин STIUM. Устройство за многократна употреба, способно ефективно да търси мини в повечето условия, се оказа толкова евтино, че може да се жертва безболезнено, ако е необходимо. Цената беше обещана да бъде толкова ниска, че ще бъде възможно да има десетки такива устройства на всеки военен кораб - бюджетът няма да бъде особено натоварващ. Разбира се, функционалността на устройството беше донякъде ограничена, за да намали цената, но така да се каже, това не е критично. Редица подсистеми са превърнати в метал.
Лицата, в чиито правомощия да се даде или не да се постигне напредък в подобна работа, удряха проекта дори по -бързо, отколкото навремето "Майевка". Няма да е трудно за автора да даде ROC кода и контакти на длъжностни лица, ако те се интересуват от въпроса. Авторът обаче е сигурен, че служителите няма да се интересуват от този въпрос.
Заслужава да се отбележи, че сривът на противоминните сили във ВМС настъпва в условия, когато, първо, международната обстановка около Руската федерация се влошава, второ, когато рисковете да бъдат ударени в морето са многократно по-високи, отколкото на сушата, и трето, когато нашият враг са Съединените щати, вече имат опит с анонимна терористична минна война (Никарагуа) и подстрекаване на васалните й държави срещу нашата страна (Грузия през 2008 г.).
В същото време васалите имат както мини, така и транспортните си средства.
Вземете например Полша. Всички негови десантно-десантни кораби от клас „Люблин“са класифицирани на Запад като десантно-миноносен десантно кораб. От една страна, всеки танков десантен кораб също е минобой, от друга страна, поляците ги пазят със сигурност не за кацане. Тези кораби първо са миньори, след това кораби -амфибии. Ако си припомним Великата отечествена война, тогава врагът започна да минира Балтийско море преди първия военен удар на територията на СССР, в нощта на 21 срещу 22 юни. Изглежда сме забравили урока.
Неутралите също дават основание да се мисли. По този начин, привидно неутрална Финландия, в рамките на военното сътрудничество в рамките на ЕС, шпионира движението на корабите от Балтийско море. Нищо особено, те просто шпионират от минобойците Хамиенмаа. Бъдещите им корвети от клас Pohyanmaa обикновено имат отделения за поставяне на мини и водачи за пускането им във водата. Днес мините са най -големите финландски кораби. Финландците имат най -специализираните минобойци в света. Досега обаче финландците са предимно за неутралитет, но промяната на това отношение е въпрос на една добре проведена провокация. САЩ и британците са добри в провокациите, когато пожелаят. Основното е да изберете правилния момент.
Апогейът на развитието на съвременните минни слоеве ни дава Южна Корея. Новият й миноносец „Нампо“(който е предшественик на нов клас кораби) носи 500 мини и има осем водача за изхвърлянето им зад кърмата. Това е може би най -добре представящото се минно поле в историята.
Отново, от една страна, Южна Корея едва ли вижда Русия като свой противник. Сега. Но нека не забравяме, че те са американски съюзници и съюзници, които исторически са показали способността си да се жертват в името на своите американски господари. Да, Северна Корея, Китай и Япония се считат за много по -вероятни врагове от нас. Но намеренията се променят бързо и възможностите се променят бавно.
На този фон дори отказът на американците от мините, инсталирани от подводници (временни) и изтеглянето на похитителите от бойната сила (може би също) по някакъв начин не е обнадеждаващ. В крайна сметка САЩ, НАТО и техните съюзници все още имат стотици хиляди мини.
И ние имаме само праисторически теглени тралове и неприятно силна военна пропаганда, не подкрепени от реална военна сила.
Можем само да се надяваме, че няма да бъдем тествани за сила.
