Съединените американски щати са страната, която е постигнала най -голям успех в миналото в миналото. Никакъв германски успех в Балтийско море или британците никъде не може да се сравни с американската операция „Глад“(„Глад“, която се превежда като „Глад“), по време на която се добиват крайбрежните води, жизненоважни за оцеляването на Япония. По време на Студената война американците бяха тези, които бяха известни с масовото полагане на мини по време на войната във Виетнам и за първи път се сблъскаха с модерни мини в Персийския залив. Те бяха първите, които използваха партизанска (всъщност терористична) минна война в морето срещу Никарагуа. Американците имат най -много опит в морското разминиране в съвременната история.
Понастоящем Съединените щати имат не само най -пълната концепция за минна война, но и необходимите за нея сили и средства, както и обучен персонал, който непрекъснато усъвършенства уменията си за водене на минна война в учения.
На пръв поглед решенията на САЩ са компромисни, тъй като правят авиационни мини, структурно подобни на въздушни бомби, което не е напълно оптимално. Но от друга страна, това им дава възможност да произвеждат масово както истински бойни мини, така и практически за упражнения и да ги използват интензивно. Също така подобно обединение намалява разходите на военните.
Или такъв пример като минно торпедо CAPTOR. Той атакува само подводни цели. На пръв поглед - странно решение, защото вражеските подводници ще могат да „подхлъзват“препятствия по повърхността. Всъщност американците убиха тълпа птици с един камък. Те решиха проблема с унищожаването на неутрални кораби и кораби, цивилни кораби, намалиха до нула риска от политически неприемливи загуби на обезпечение, освен това, без да измислят технически сложни системи за подбор на мишени.
Да, те пуснаха надводните кораби, какво от това? Техният самолет на базата на превозвачи е напълно способен да попречи на всички кораби да ходят по повърхността на водата, а мините могат да работят под повърхността. Това е още по -важно, защото флотът на техния основен враг - нашия флот - е предимно подводник.
Скритото добиване от подводници също не е проблем за тях.
По същия начин американците изглеждат добре, когато разчистват мини. На пръв поглед подходите им са по -сходни с тези, които се считат за напреднали през 80 -те и 90 -те години на този век и има само единадесет миночистачи, но не всичко е толкова просто.
В днешно време, както бе споменато по -рано, „топ“методът за справяне с мини е комбинацията „Минотърсач + унищожител за еднократна употреба“. Този подход се дължи на факта, че сега някои от мините са настроени към конкретни диапазони от физически полета, когато мината ще бъде задействана (и физическите полета, създадени от безпилотни подводни превозни средства - UUV - обикновено не са включени в този диапазон), а другата част се използва като „защитници“и работи буквално върху всичко.
През осемдесетте години, за да се неутрализира мина, беше достатъчно да се използва STIUM-самоходен дистанционно управляван унищожител на мините, малък необитаем подводен апарат, способен да намери мина с помощта на хидроакустично търсене и да инсталира малък взривен заряд върху тя, която след това, след като STIUM се оттегли на безопасно разстояние, подкопа и унищожи мина.
Защитниците на мини сложиха край на тази практика. Сега, когато STIUM се опита да неутрализира защитна мина, тя просто беше подкопана. STIUM е скъпо устройство, много по -скъпо от съвременния разрушител. Този факт предизвика раждането на съвременните тактики и технологии с всичките му недостатъци под формата на продължителност на работата по унищожаването на мини и огромните разходи за унищожители за консумативи.
Защитниците обаче имат слабо място - тъй като реагират на много широк спектър от външни смущения, те теоретично биха могли да бъдат унищожени със същите акустични тралове - ако траловете могат да се движат сами, без миночистачи. С този подход защитните мини ще се окажат в положението на жертви - те ще бъдат унищожени чрез тралиране, а след това „основните“мини, неспособни да реагират на подхода STIUM, лесно ще бъдат унищожени от тези устройства.
Не биха били необходими скъпи унищожители за еднократна употреба.
И тук американците имат коз-тридесет противоминни хеликоптера MH-53E, които не само носят специален противоминен ГАЗ, но и теглят трал в полет. Тралът, който дърпа хеликоптера, може да изтрие защитниците, без да рискува неизбежна смърт на траулера. Защото се тегли от летящ хеликоптер, а не от миночистач.
Американците отдавна са в експлоатация на тези машини, те са използвали подобни хеликоптери дори при тралене на Суец, базирайки ги на универсални десантно -десантни кораби и досега тези машини са се оправдали напълно.
И когато хеликоптерите унищожиха защитниците, техният NPA - STIUMs - влезе в игра. Но, за разлика от други страни, те се основават не само на миночистачи, а не толкова на тях.
Понастоящем в Съединените щати, в присъствието, макар и не съвсем модерно, но напълно адекватно на задачите на единадесет миночистачи от клас „Отмъстител“, е реализирана програма за разполагане на експедиционни части за разминиране. Тези единици, въоръжени с двете лодки със сонарно оборудване, търсещи NPA, STIUM и разрушители за еднократна употреба, могат да бъдат базирани на почти всеки кораб, както и на брега. И ако общо единадесет американски миночистачи не са впечатляващи по брой, то като цяло броят на частите за противоминно действие във ВМС е много голям, а наличието на хеликоптери с тралове, които бързо „изскачат“опасни мини - защитници, тогава дава тези единици имат възможност да работят свободно. Те могат да бъдат разположени на десантни кораби, на плаващи експедиционни бази и в пристанища, където се изисква разминиране, на кораби на бреговата охрана и просто на военни кораби.
Една от задачите на програмата LCS беше борбата с мини. Като част от създаването на противоминен „модул“за тези кораби, започна работа по проекта RMMV-Remote Multi-Mission Vehicle. Този подводен дрон, замислен от създателите от Lockheed Martin, трябваше да бъде ключово оръжие за противопехотни мини за LCS, въпреки че те започнаха да го проектират за разрушителите от клас Spruance.
Проектът обаче се провали, но „се оказаха“други важни подсистеми - Системата за откриване на лазерни мини във въздуха (ALMDS), тоест системата за откриване на въздушна лазерна мина, и Системата за неутрализация на въздушните мини (AMNS), в превод - система за неутрализиране на въздушни мини. И двете са инсталирани на хеликоптери MH-60S.
Един от тях, създаден от Northrop Grumman, е лазерен излъчвател, чието осветяване позволява специална оптична система за откриване на мини на плитка дълбочина през водния стълб.
Вторият, от Raytheon, е чифт хеликоптерни унищожители за еднократна употреба, хвърлени във водата от хеликоптер.
Американците вече са използвали лазерната система в Бахрейн, по време на шиитските бунтове в тази страна, за да изключат настройването от шиитите или иранците на мини от различни видове. На плитки дълбочини тази система е напълно оправдана.
В момента американският военно-индустриален комплекс има много други проекти, свързани с разминирането. Например, БЛА „Knifefish“е минотърсач, способен не само да открива мини, но и да ги разпознава и класифицира. Предполага се, че тази система ще замени делфините, които преди това американците масово използваха за намиране на мини (и много успешно).
Екипите от специално обучени водолази, обучени да неутрализират "прости" мини, например остарели котвени мини с контактни предпазители, също не са изчезнали никъде. Тези водолази се използват и по време на специални операции. Така например през 60-те години американците успяха да откраднат най-новата минна торпеда по време на ученията на ВМС на СССР.
Последният щрих към американския подход е поставянето на пълноценно отделение с противоминно оборудване директно на бойните кораби. Например унищожителят URO Bainbridge е оборудван със затворено отделение за НЛО, кран за изстрелването му и цялото оборудване, необходимо за разрушителя, за да може самостоятелно да се бори с мини навсякъде по света. Това не е заместител на миночистач или специално обучен противоминен екип, но разрушителят се оказва доста способен да осигури собственото си преминаване през мините. Докато проектът за оборудване на миноносците с противоминно оборудване е донякъде в застой - RMMV вече не е актуален и очевидно американците ще направят кратка пауза, за да преразгледат концепцията. Но в близко бъдеще проектът определено ще има „рестартиране“.
Като цяло американците разполагат с необходимото оборудване, знания и опит, за да гарантират не само разчистването на пристанищата, но и най -бързото разчистване, когато например минните полета предотвратяват ударите на кораби и броенето продължава с часове. Те вече имат всичко за подобни действия в малък мащаб.
В голям мащаб, когато врагът е наложил стотици мини по време на, например, набег на група подводници или въздушен удар, и в няколко бази едновременно, американците няма да могат да действат бързо. Разликата им от всички останали е, че за да получат такава възможност, не е необходимо да измислят или създават нещо от нулата - просто трябва да увеличат силата на своите сили, което като цяло не е трудно, и може да се направи предварително.
Нека да изброим сегашните американски „компоненти на успеха“в мината.
1. Опит и обучение.
2. Наличие на средство за високоскоростно разминиране, всъщност „пробиване“на минни полета - тралове, теглени от хеликоптери. Тези тралове дават възможност да се елиминират защитни мини и да се намали цялата задача по разминирането до тихо търсене на мини от безпилотни подводни превозни средства - UUV, с последващото им унищожаване.
3. Наличието на противоминни субединици, които имат различни UOA за търсене и унищожаване на мини, които могат да бъдат базирани с техните лодки на всеки кораб и във всяко пристанище, прикрепени към десантни сили и др. Те могат да бъдат превозвани с въздушни превозни средства, тъй като използват малки лодки вместо миночистачи.
4. Наличие на система за бързо откриване на мини - хидроакустични станции на хеликоптери и лодки, лазерни системи на хеликоптери.
5. Поставяне на постоянни противоминни субединици, оборудване и оборудване за борба с мини директно на военни кораби.
6. Наличието на единадесет доста ефективни миночистачи. Това число изглежда смешно за страна като САЩ, ако не знаете, че това е само върхът на айсберга.
И, разбира се, в САЩ продължава работата по нови UUV, безпилотни лодки, разрушители, разработват се нови методи за комуникация с подводни превозни средства, интегрирането им в тактически мрежи за управление.
В ход е друга работа - например проучване на възможността за използване на суперкавитиращи артилерийски снаряди срещу подводни обекти. Такива боеприпаси им позволяват да стрелят с оръжията си по торпеда и да, по мини. И заедно с хеликоптерни системи за откриване на тези мини, както лазерни, така и хидроакустични, подобно решение в бъдеще може да направи възможно просто да се изстрелва минно поле без допълнително затруднение.
Работата по противоминен "модул" за LCS кораби не е отишла никъде. Въпреки че засега американците няма с какво да се похвалят, но това е засега.
Традиционните средства за разминиране, същите експлозивни заряди и шнурове все още са в експлоатация.
Като цяло си струва да се признае, че въпреки че развитието на американските сили за противоминно действие в момента надушва известна хаотичност, но тези сили като цяло съществуват, те могат да изпълняват задачи по предназначение, те са многобройни, те са добре подготвени, и най -важното, колкото и хаотично да не е било развитието им, но то си върви.
И това е единственият подобен пример в света днес.
Отделно, заслужава да се спомене фактът за устойчивостта на американските кораби към експлозии. Както знаете, всеки нов кораб на ВМС на САЩ се тества за устойчивостта му към взривяване - с други думи, до кораба се взривява мощен заряд от експлозив. Интернет е пълен със снимки от такива тестове.
Това е следствие от факта, че командването на ВМС на САЩ придава голямо значение на оцеляването на бойните кораби.
През 1988 г. фрегатата „Оливър Пери“Samuel B. Roberts е взривена от иранска мина в Персийския залив. Експлозия от мина проби корпуса (максималният размер на отвора е 4, 6 метра), откъсна опорите на турбината и прекъсна захранването на кораба. Килът беше счупен. Машинното отделение беше наводнено. Въпреки това, след пет минути, в хода на мерките за контрол на щетите, екипажът успя да възстанови захранването на кораба, да пусне радара и оръжията и да върне кораба към ограничени бойни възможности. Наводнението на вътрешните помещения беше спряно. След това фрегатата, самостоятелно, на прибиращи се витла, напусна зоната на минно поле със скорост 5 възела.
През 1991 г. крайцерът от клас „Тикондерога“Принстън е взривен от две дънни мини на иракската Манта. Корабът губи скорост и получава големи щети, но запазва плаваемостта си и по -късно е ремонтиран. Тогава десантният носител на хеликоптер „Триполи“беше взривен от мина. Корабът запази своята скорост и бойна ефективност, но загуби възможността да използва самолети поради изтичане на авиационно гориво. Тези факти показват, че противоминното съпротивление на американските кораби е доста високо.
И всичко това също е плюс в минна война.
Но, както беше казано, никой не отчита изцяло уроците от Втората световна война и това, което следва от тях. А САЩ имат сериозни уязвимости в минното поле. И така, ветерани от силите за противоминно действие отбелязват, че няма единен подход нито към тактиките за противоминното действие, нито към техните доктрини, няма единен център, отговорен за противоминната война, офицерите от ВМС, фокусирани върху провеждането на противоминните действия, имат проблеми с кариерата и като цяло това е необходимо ще има повече противоминни сили.
Въпреки факта, че Съединените щати имат много по -добра ситуация за противоминно действие, отколкото преобладаващото мнозинство от други държави, тази критика е частично оправдана и това дава известни шансове на противниците на САЩ, както държавни, така и нередовни.
