Да, както обещахме, сега ще съберем двете статии заедно и ще добавим анализ. И основната цел на този материал ще бъде да отговори на въпроса: можем ли след 10 години дори да мислим за факта, че нашите флоти ще могат да окажат поне минимална съпротива, ако нещо се случи?
Всъщност не можем да строим така, както направихме при Съветския съюз. Доказано. Не можем да отделим толкова много пари за строителството на нови кораби. Може би можем само да озвучаваме проекторите. Всички видове ядрени разрушители и атомни самолетоносачи.
Но нека не говорим за тъжното, нека да говорим за много тъжното.
Нека си представим хипотетична ситуация, в която нашите потенциални противници ще престанат да бъдат потенциални, но ще станат реални. Например в Русия имаше военен преврат и на власт дойдоха напълно различни хора, които управляват страната сега.
От една страна, няма особени причини за безпокойство, от друга страна, в такава ситуация всичко може да се случи.
Ще разсъждаваме разумно, тоест няма да говорим за нанасяне на ядрени удари. В последната война няма да има победители, така че ще оставим ядрената метла за всички живи същества за по -късно.
И така, враговете ни решиха да уредят нещо подобно на нашите граници. И виещите сирени, командири от всички нива и ранове започнаха да отварят пакети и подобни неща.
Нека започнем с Балтийско.
Политическото съгласуване в региона е просто отлично. Нямаме съюзници, с изключение на неутралната Финландия, която е малко вероятно да участва в карнавала. Но финландците просто нямат какво да участват. Да, с помощта на своите минобойци, те ще могат да блокират с мини половината от Финландския залив, но тук възможностите на Финландския флот свършват.
Ние също не приемаме надуваемите лодки на Балтика сериозно. Но тогава започват сериозни игри на възрастни момчета. Способен да пусне подводния флот в морето и да го покрие с надводни кораби.
Полша.
Поляците могат да изложат 5 подводници (една наша „Халибут“и четири германски) и 2 фрегати от типа „Оливър Пери“, произведени в САЩ.
Всичко, да речем, не е първата свежест.
Германия.
6 най-нови подводници, 9 фрегати (3 най-нови типа Саксония), 5 нови корвета от клас Брауншвайг.
За съжаление цялото оборудване (с изключение на две фрегати от клас Бремен) е много свежо.
Швеция.
Вечни неутрали, които дишат неравномерно към нас. А нашите лодки непрекъснато залитат край шведското крайбрежие.
5 подводници и 11 корвета.
Държавата е така. Предимно от миналия век, с изключение на петте корвети на Visby, които са съвсем нови.
Норвегия.
6 немски подводници, 4 най-нови фрегати от клас Fridtjof Nansen, 6 най-нови подкорвети от клас Skjeld.
Фрегатите са проектирани специално за противолодочна отбрана.
Дания.
7 фрегати, три от които от класа Yver Huitfeld са най -новите.
Холандия.
4 подводници и 6 фрегати, от които 4 от типа „De Zeven Provinciën“са най -новите.
Общо: 26 подводници, 28 фрегати, 22 корвета
Какво може да покаже Балтийският флот по отношение на подводни сили и подкрепа?
1 древен разрушител на проект 956, постоянно в ремонт.
2 фрегати по проект 11540. Не по -малко древни.
4 корвета по проект 20380. Нов.
6 малки противолодочни кораба от проект 1331-М. Също така античността идва от 80 -те години на миналия век.
2 подводници (1 в ремонт) от проект 877 "Хелибут". Също от 80 -те години.
Какво можете да кажете въз основа на тези числа? Е, само че единствената функция, която нашият „модерен“Балтийски флот може да изпълнява, е да умре героично. Нещо повече, това дори не изисква британците и французите, които свирят не на последните цигулки в силите на НАТО. Регионалите от малките градове ще се справят.
Разбира се, „Бали“и „Искандер“по бреговете могат да сдържат пламъка, но това важи само за надводните кораби.
Що се отнася до подводниците, тук всичко е много тъжно. А фактът, че Alrosa, вдишвайки тамян и живеещ от ремонт до ремонт, ще бъде преместен в Балтийско море, няма да промени нищо. Тя също ще стои там на ремонт.
Черно море
Тук е малко по -добре, отколкото в Балтийско море, но само малко.
Румъния.
3 фрегати, 4 корвета.
Те са румънски, тоест купувани са употребявани и много стари.
България.
4 древни фрегати, 2 древни корвета.
България като цяло е трудна държава за нас днес. Трудно е да се каже къде ще се насочи нейното командване, но България е член на НАТО. Така че плаващите боклуци се подчиняват на заповедите, които знаете от къде.
Турция.
12 подводници (4 са най-новите дизелово-електрически подводници), 16 фрегати, 10 корвета.
Турция, независимо как се захранва с газопроводи, ще остане страна, която следва своята политика. А руски кораб може да получи торпедо от турска подводница по същия начин, както е получил ракета Су-24.
Черноморски флот на Русия
Тук също не виждаме съюзници.
6 подводници от типа "Вършавянка" (3 от тях са в ремонт).
3 фрегати по проект 11356 и 2 полуфрегати по проект 1135 (1981 г. и 82 години строителство).
6 малки кораба против подводници от проект 1124М. Първоначално от 80 -те, но по -добре от нищо.
И това е всичко. По принцип балтийската подводница може да бъде покрита дори по -добре от черноморската. Той умишлено мълчеше за "Москва", този ветеран като прикритие / противопоставяне на PL е напълно безполезен.
Като цяло турският флот при желание ще реши всички или почти всички задачи за противодействие на нашия флот. Просто защото има повече подводници и кораби за противодействие на нашите подводници.
Тихи океан
Тук, разбира се, управлява топката Тихоокеански флот на САЩ.
5 самолетоносача, 34 разрушителя (включително и двата замволта), 12 кораба от бреговата зона, около 40 атомни подводници и 12 крайцера от клас „Тикондерога“.
Япония
20 подводници, 4 носители на хеликоптери, 39 разрушители, 6 фрегати.
Всичко това е много амбициозно за японците и е построено наскоро.
Южна Кореа
18 подводници, 12 разрушителя, 16 фрегати, 28 корвета.
Не най -новата сграда, но впечатляваща на брой.
Китай
9 многофункционални ядрени подводници, 53 дизелови подводници с различни години на строителство, 31 есминца, 43 фрегати и 56 противолодочни корвета.
Самолетоносачите PLA на КНР не носят противолодочни оръжия, за разлика от американските.
Китай в нашия случай е независим играч като Турция, но ако с Турция всичко е ясно по отношение на коя страна ще застане, тогава е напълно нереалистично да се планира нещо с Китай. Да, КНР има „решалки“както със САЩ, така и със съюзниците / сателитите на американците, но това изобщо не означава, че можем да считаме КНР за пълноправен съюзник. Напротив, нищо повече от възможен спътник на пътуването, нищо повече.
Руски тихоокеански флот
5 ядрени подводници по проект 949А, от които 3 са в експлоатация.
4 ядрени подводници по проект 971, в експлоатация 1.
6 дизелови подводници от проект 877 "Хелибут", всички в експлоатация.
1 дизелова подводница по проект 636 "Вършавянка".
Общо 4 атомни и 7 дизелови подводници.
1 разрушител на проект 656 и още 1 в ремонт. Старите.
3 големи кораба против подводници от проект 1155 и 1 в ремонт. Старите.
2 корвета от проект 20380 (две на път). Ново.
8 малки кораба против подводници от проект 1124. Стари.
Ракетният крайцер от проект 1164, както и тежкият крайцер от проект 1144, ако в края на краищата бъде ремонтиран друг, не представляват особена стойност в този аспект.
Честно казано, трябва да се каже, че способностите за борба с подводниците на американските крайцери от клас Ticonderoga не са на най-високо ниво.
Какъв е крайният резултат? И в крайна сметка, ако отстраните Китай от мястото на събитието и е честно да го премахнете, тогава в случай на изостряне на конфронтацията с Япония, зад която стърчат САЩ, Тихоокеанският флот не е по -добър от Балтийско. Или Черно море.
Основният проблем: корабите все още са построени от СССР, които все още не са ремонтирани или модернизирани правилно. Те все още не са лоши за парадите на Деня на флота, но техните бойни възможности могат да бъдат поставени под въпрос.
Да, ако извършим обща модернизация, инсталираме нови оръжейни системи, да, може да се постигне нещо. Но случаите и механизмите, които са на повече от 30 години, все още са проблем. Както и старите комуникации на кораби и е ясно, че колкото по -голям е корабът, толкова по -трудно е да се извършат съответните ремонти.
Ясно е, че не числата се борят, хората се борят на първо място. Но ако погледнете цифрите, тогава всяка операция на нашия подводен флот (и нека ви напомня, че говорим за проблемите на подводницата) е обречена на големи трудности, ако не и на пълен провал.
Най -малко 2 подводници, 4 надводни кораба и пакет хеликоптери ще действат срещу всяка подводница в Тихия океан. Това е минимално. И на максимум всичко ще бъде още по -тъжно.
Всичко, което може да се каже, като се разгледат цифрите, е, че имаме флоти за брегова охрана.
Това е факт, скъпи читатели. В допълнение към стратегическите ракетоносители, всички други кораби просто не могат да се отдалечат от бреговата ивица без увреждане на себе си, където се намират Бали, Искандер, летища с бомбардировачи и т.н.
Да, може би никоя държава в света не е в такова грозно положение като нас. Съединените щати и Китай могат да експлоатират своите кораби както си искат и ние сме принудени да поддържаме 4 флота и флотилия, от които всички, с изключение на Северния флот, са неспособна пародия на флота.
Да, нарочно „игнорирах“Северния флот. Просто защото няма никакъв смисъл. Никой по света просто не се впуска в тези части. Играта не си струва свещта. Освен това Северният флот е все още 10 атомни подводници (и още 5 в ремонт) и 5 дизелови. Предвид метеорологичните условия и ледовете, дори американците не могат да си позволят да посещават често тези места.
И резултатът не е много красиво нещо: определено можем да извършим само една операция. Разрушете целия свят със стратегически подводни крайцери. Останалите задачи като локални неядрени войни, контрамерки, брегова отбрана - уви.
Какво мога да кажа, ако Черноморският флот беше твърде труден за снабдяването на не най -голямата група войски в Сирия! Трябваше да купувам и наемам моторни кораби по целия свят, включително в Украйна. А десантните кораби, взривени на „Сирийския експрес“, спешно се изпращат за ремонт.
За "подвизите" и "успешната бойна работа" полупразни изтребители Су-33 на нашия "самолетоносач" също искат да мълчат.
Започнах с дизелови подводници, продължих с атомни подводници. И сега можем да заключим, че въпреки че имаме проблеми с подводниците, няма по -малко проблеми над водата.
Дори ако се напрягате и елиминирате всички проблеми, свързани с подводниците, главоболието няма да бъде много по -малко. Защото няма повърхностен флот.
Въпреки че, разбира се, подводниците могат да изпълняват повечето задачи, без да взаимодействат с надводни кораби. И това дори е някак окуражаващо.
Остава само да се изгради, обнови, модернизира. Както се казва, започнете и завършете.
В заглавието на статията зададох въпрос. Трябва ли дори да планираме военни операции по море, ако всъщност не можем да направим нищо?
Не, можем, разбира се. Популистки изявления и напълно фалшиви обещания за това какво и кога ще имаме флот от далечната морска и океанска зона, „за да покажем знамето“на най -далечните брегове. Това можем да направим добре.
И двигателят за разрушителя - уви. И въздушно независима инсталация за дизелово-електрически подводници-уви. И така можете да съберете много точки. И винаги сме знаели как да хвърляме шапки. Сега демонстрираме чудеса в това отношение. Те започнаха да се бият в карикатури.
Карикатурите за нашите оръжия на свръхнови са, разбира се, добри. Но бих искал поне да подредя старото и да почистя ръждата. Защото утре ще трябва да влезеш в битка с него. Със съветско оръжие. Съветски танкове Т-72, съветски самолет Су-35 (който все още е модернизиран Су-27), съветски АК-74, съветски подводници и кораби против подводници.
И скоро ще се навършат 30 години от разрушаването на Съветския съюз. И все още държим в ръцете си щит и меч с надпис „Произведено в СССР“.
Не забелязвайки, че и щитът, и мечът вече са били доста изразходвани с ръжда …
А „новото“, всичко това „да нямаш …“- наистина няма. Само не декларираните аналози, а физическото им въплъщение в метал.
В противен случай защо трябва да закърпваме съветските подводници с кука или мошеник? Защото руският „Пепел“струва като две „Бореи“. Дори да е поне три пъти многофункционален и с нисък шум, но да струва като два стратегически подводни крайцера, способни да разрушат половината Америка с техните ракети, „Пепел“просто няма право.
Е, или държавните настойници, отговорни за изграждането на нови лодки, не трябва да се хващат по този начин.
Много читатели ще кажат: наистина ли е лошо? Добре, нека помислим къде сме добри във флота. Под вода, над вода …
Ти всъщност думата …
