От края на осемдесетте години Харковското конструкторско бюро за машиностроене (KMDB) работи по различни варианти за перспективни танкове. Едно от най -интересните и дръзки разработки на онова време е "Обект 490". Този проект предлага изграждането на резервоар с необичаен външен вид, характерно оформление и специални характеристики. Помислете за тази машина от гледна точка на мерки за повишаване нивото на защита.
Теория на резервоарите
В хода на научноизследователската и развойна дейност на тема „490“бяха разработени няколко варианта за архитектурата на обещаващ MBT - както класически, така и няколко нови. Високата производителност беше обещана от новото оформление с разделяне на резервоара на няколко отделения за различни цели. В този случай тялото е направено под формата на хоризонтален клин с наклонен покрив. Беше предложено разделянето на едно винтово витло на две двойки коловози.
Резервоарът на новата архитектура трябваше да има повишено ниво на съпротива срещу всички големи заплахи. Планира се бойните качества да бъдат подобрени с помощта на автоматизирано бойно отделение и оръдия с увеличен калибър. Новото необичайно шаси позволи повишена мобилност.
Защита на оформлението
Основната характеристика на "Обект 490" беше необичайното оформление с разделяне на корпуса и кулата на отделения с различно оборудване и задачи. Предложеният вариант на разполагане на блоковете сам по себе си направи възможно прикриването на най -важните елементи на танка, както и за защита на екипажа от основните заплахи.
Носовото отделение беше предложено да се даде за поставяне на голям резервоар за гориво, разделен от надлъжни стени. Бронята и танкът трябваше да покриват другите отделения, предпазвайки ги от основните заплахи от ъглите на носа. Дизайнът на резервоара в случай на поражение позволява загуба на част от горивото, но дава възможност да се поддържа мобилността и бойната ефективност.
Моторното отделение беше разположено зад отделението за гориво и под кулата. При тази подредба двигателят и трансмисията бяха покрити с броня, танк и кула. Всичко това намали до минимум вероятността от нараняване и пълна загуба на подвижност.
Бойното отделение беше разделено на две части. Първият, включващ въоръжение и част от автоматично зареждане, беше подреден под формата на кула за оръжие на покрива на корпуса. Механизираното складиране на боеприпаси и средствата за подаване на изстрели към кулата бяха поставени в собствено отделение в корпуса, зад MTO. Подобно на двигателя, стилът имаше възможно най -голяма защита поради няколко фактора.
За екипажа те осигуриха собствено отделение за капсули в задната част на корпуса. Това поставяне на капсулата на практика елиминира поражението на екипажа от предните ъгли. Когато противотанково оръжие атакува резервоара от горното полукълбо, вероятността от удряне на капсулата също се намалява поради намалената му площ. Обитаемият обем е оборудван със система за защита от ядрена енергия.
По този начин оформлението на "Обект 490" е оптимизирано от гледна точка. взаимно подреждане на звена и отчитане на най -вероятните заплахи. При атака от основните посоки, отпред и отгоре, отделенията и възлите се покриват взаимно, осигурявайки най -добрата защита за най -важните. Освен това той осигурява мощна защита на екипажа.
Бронезащита
Резервацията на "Обект 490" беше разработена, като се вземе предвид защитата от бронебойни снаряди на чужди 120-мм оръдия. Предложено е да се използват комбинирани и хомогенни брони, както и блокове за динамична защита.
Горната челна част е направена едновременно с наклонения покрив на тялото под формата на комбинирана бариера с възможност за монтиране на устройство за дистанционно наблюдение. Също така в състава на челото е използвана стоманена броня с дистанционно управление, покриваща отделението за гориво. Покрив с наклон 81 ° има максимално възможна намалена дебелина и подходящо ниво на защита. С всичките си предимства, такъв покрив на корпуса сериозно усложнява разработването на пръстен на кулата.
Защитата на екипажа беше осигурена от кръгла броня на кърмовото отделение и комбинирана защита отгоре. Задната стена на капсулата имаше отвори за люкове.
Челната част на кулата също трябваше да получи комбинирана челна бариера. Покривът и страните са направени от хомогенна броня с ограничена дебелина. И така, покривът на кулата с лек наклон напред имаше дебелина само 50 мм - но значително намалена дебелина при стрелба отпред.
Предложено е да се използва дъното на корпуса с диференциална броня, вкл. с комбинирани зони. Под най -важните отделения и блокове имаше дъно от 100 мм, на други - от 20 мм.
Основните елементи на бронирания корпус бяха предложени да бъдат изпълнени под формата на комбинирана защита от два стоманени листа с пълнител между тях. За да се намали броневото действие на фрагментите, беше предложено да се комбинират марки стомана. Външните и средните елементи на бронята трябваше да бъдат изработени от стомана с висока твърдост, докато вътрешните са със средна твърдост.
Планира се металната броня да бъде допълнена с динамична защита. През осемдесетте години Изследователският институт по стомана разработи нови видове подобни продукти и с тяхна помощ беше възможно да се засили бронята на танковете. Използването на броня и дистанционно наблюдение направи възможно не само да се защити танка от съвременните заплахи, но и да се осигури резерв за бъдещето.
Защита на мобилността
Скоростта и маневрата са един от компонентите на оцеляването на MBT на бойното поле. В проекта „490“тези фактори не само бяха взети предвид, но и бяха един от ключовите. Именно с тях беше свързано създаването на специална електроцентрала на базата на два силови агрегата, работещи с две гусени витла.
С приблизително тегло до 52-54 тона, „Обект 490“се нуждаеше от електроцентрала с общ капацитет до 1450-1470 к.с. Наличието на два двигателя и две трансмисии не само осигури работата на четири коловоза, но и увеличи до известна степен оцеляването. Поражението на един от силовите агрегати не лиши резервоара от мобилност.
Характеристики на защита
Според изчисленията челната проекция на "Обект 490" наистина може да издържи на въздействието на съществуващите чужди бронебойни снаряди. Горната издатина на корпуса имаше кумулативна устойчивост на боеприпаси, еквивалентна на 600 мм хомогенна броня. В същото време покривът на кулата беше много по -малко издръжлив.
Поражението на кулата обаче не може да има фатални последици във всички случаи. По -специално, едно проникване на броня заплашва само с деактивиране на отделни устройства в бойното отделение и в най -лошия случай само на един блок от електроцентралата. След подобно поражение танкът запазва своята мобилност и евентуално боеспособност. Важно е шансовете на екипажа да оцелее и да поддържа здравето са се увеличили многократно.
Така поне на ниво теория обещаващ танк имаше значителни предимства пред наличното оборудване в областта на защитата и оцеляването. "Обект 490" би могъл да се бие със съвременни и обещаващи вражески MBT и да бъде подложен на минимален риск. Всичко това до известна степен трябваше да улесни борбата с вражеската бронирана техника и решаването на бойни задачи.
На етапа на оформление
Разработката на „Обект 490“с характерните черти на защита е завършена в края на осемдесетте години. По това време KMDB е произвела редица модели и прототипи за тестване на различни идеи и решения. Резултатът от такава работа беше изграждането на макет в пълен размер на MBT "490". Проектът обаче не продължи напред.
По това време политическата и икономическата ситуация не допринесоха за по -нататъшното развитие на проекта и стартирането на поредицата. Поради разпадането на СССР перспективите за много проекти станаха мрачни. Допълнителните събития всъщност сложиха край на „Обект 490“и други разработки на KMDB. Армията на независима Украйна не се интересуваше от обещаващи вътрешни танкове и нямаше други потенциални клиенти.
Дългосрочните и важни изследвания и разработки дадоха реални резултати под формата на множество разработки по различни теми, но повечето от тях никога не бяха приложени на практика. Въпреки това основните решения на проекта „490“все още представляват голям интерес, както от техническа, така и от историческа гледна точка.
