През 90-те години, на вълната от антисъветски и антикомунистически настроения, в цяла Източна Европа стартира страховита русофобска кампания. България се оказа една от малкото държави, където здравите славянски, православни чувства надделяха над братоубийствените клевети. Имаше опити за разрушаване на Паметника на съветския войник-освободител в Пловдив (Альоша), Паметника на Съветската армия в София и много други. За щастие повечето от тези опити бяха неуспешни. Нормалните жители на страната организираха дейности за защита на паметниците. В най -трудните дни защитниците живееха денонощно в палатки близо до паметниците, за да предотвратят разрушаването им. Десетки статуи, бюстове и барелефи от социалистическата епоха бяха демонтирани от пиедесталите, но не бяха загубени. През тези времена тон бронз струваше около 3500 долара, а минималната работна заплата в България беше под 100 долара. Паметниците обаче не са стопени. Те бяха внимателно съхранени в продължение на повече от 20 години, докато не бяха събрани в Музея на социалистическото изкуство в София през 2011 г.
Въпреки общия успех в опазването на паметниците, както във всяка война, и тази не мина без някои тактически провали в определени сектори на идеологическия фронт. Такава единична тактическа загуба беше бронзова плоча с името на командира на "Щ-211" Александър Девятко. Капитанът -лейтенант имаше двойно късмет. Първо, той изобщо не беше руснак, а съветски офицер, което особено вбеси демократите и либералите от всички ивици. Между другото, Девятко беше украинец, но тъй като носеше униформа на съветски офицер, малко хора се притесняваха от такива подробности. Второ, паметната му плоча стоеше на една от централните улици на Варна. Тя е била и остава „морската столица“на България. Тук се сближават магистрали, морски и жп гари и летището. Тук са най -скъпите хотели и ресторанти, където редовно идват князе от покрайнините на либералния западен свят, за да покажат позицията си. Всеки път, когато минаваха по тази улица, пред тях проблясваше скромна паметна плоча на младши офицер, загинал край Варна, за да защити града край Кригсмарин.
Това не е нищо за нашите местни български влечуги, щяха да издържат. Но в „морската столица“всеки ден върховни власти идват от свръхдемократичния и свръхлиберален Запад. Всеки път той питаше за каква паметна плоча става въпрос. Чувайки, че това е съветски офицер, потопил поне два кораба на съюзниците на Хитлер край Варна, либерали („любители на свободата“) и хуманисти („филантропи“) от демократичния и толерантен („толерантен“) Запад се намръщиха сякаш от непоносим зъбобол. Някой трябваше да напусне тази улица и през 1993 г. демократите и либералите спечелиха малка пирова победа. Скромната паметна плоча на Александър Девятко беше разрушена и отнесена в неизвестна посока. Плочата е разрушена, но улицата не е преименувана. В края на краищата хората щяха да се разбунтуват за такова нещо, а мениджърите нямаше да помислят малко. И плочата беше, но изплува. Никога не знаеш какво е плувало в тези смутни времена. Един ден градският съвет реши да обнови няколко улици. Извадиха трамвайните релси от старите улици, сложиха нов асфалт и когато решиха да поставят релсите обратно, се оказа, че ги няма. Изчезнаха няколко километра трамвайна линия с две коловози, десетки тонове релси. А във Варна - само една бронзова плоча на метър и половина, с пръст в дебелина. Изглежда дори градската управа няма нищо общо с това.
Така улица „Александър Девятко“остана без Александър Девятко. 50 години след края на Втората световна война врагът отново пробива към западното крайбрежие на Черно море и първото нещо, което трябва да се направи, е да потопи съветските подводници. Този път не самите те, а споменът за тях. "Щ-211" не беше чужд да се бори сам с могъщ враг на голямо разстояние от родните си бази и прикриващи сили. Тя не напусна бойното поле, а само дебнеше десетилетие в очакване на по -добри времена. Тя живееше в сърцата на онези, които я помнеха и обичаха.
"Щ-211" на дъното на Черно море
На 11 септември 2000 г. българските водолази Динко Матеев и Владимир Стефанов, докато ловят рапани, откриват останките на неизвестна съветска подводница. Тъй като в този район на Черно море през 1941-1942г. няколко подводници загинаха наведнъж, българските власти не бързаха да съобщават за находката, тъй като не беше изключена възможността за повторно откриване на вече позната единица. През август 2001 г. в Севастопол от кея Графская стартира четвъртата историко -етнографска експедиция „Разходка през трите морета“, подкрепена от руския флот, правителството на руската столица и международната организация ЮНЕСКО. На него присъстваха седем ученици от Москва и Севастопол, които спечелиха това почетно право в резултат на научната конференция „Архипелагските експедиции на руския флот“. Обратно в Севастопол момчетата съобщиха за необичайната находка на командването на руския Черноморски флот. Съответно искане е изпратено до Главния щаб на ВМС на България. Отговорът на него не дойде веднага: за да се каже нещо конкретно за лежащата на дъното подводница, беше необходимо не само външното й изследване с помощта на водолази, но и сериозна работа с архивни документи. Бивш старши водолаз на военноморска база "Варна", кап. 3 ранг пенсиониран Росен Гевшеков организира екип за гмуркане, в който членуват членове на местния водолазен клуб „Реликт-2002“. Установено е, че там всъщност е лежала съветска подводница от времето на Великата отечествена война от типа „Ш“, подобна на откритата през 1983 г. подводница „Щ-204“, на 20 мили от Варна.
На 1 юли 2003 г. експедиция заминава от Севастопол до бреговете на България от спасителния кораб EPRON и кораба-убиец KIL-158 на руския Черноморски флот. Те трябваше да изследват и идентифицират Шчука, който е загинал в района на Варненския залив. Руснаците в България бяха посрещнати топло. Според говорителя на пресслужбата на Черноморския флот капитан 2 -ри ранг Николай Воскресенски, българските военноморски моряци „въпреки ориентацията си към НАТО, беше много трудно да се преструваме, че днес Русия и България не са свързани. Тук остава много от съветските времена: военни кораби, значки със звезди на моряшки колани, автомобили, музикални и телевизионни канали. Често можете да чуете руски, въпреки че, честно казано, днешната българска младеж често предпочита английския език."
Експедицията откри подводницата вечерта на 4 юли 2003 г. Бързо стана ясно, че Пайк е умрял, ако не веднага, то много бързо. Корпусът на подводницата беше разбит на две неравни части. По -масивна - отзад, легнала на курс от 60 градуса с ролка от 5 градуса към страната на пристанището и подстригване от 10 градуса към носа. Носът беше заровен на 5 метра в земята. Лодката беше силно обрасла с черупка, слоят на места достигаше 20 см. Корпусът на подводницата беше 40 см, покрит с тиня. Оградата на масивната кабина напълно отсъстваше. Входните люкове към 4 -то и 7 -о отделение бяха отворени, а горният капак на кулата за свиване също липсваше.
Инструмент и витло "Shch-211"
На лодката са направени общо 35 спускания с обща продължителност над 50 часа. Няколко фрагмента от лодков механизъм, съветски шлем, напълно непокътнат компас котел, парчета релси и изолация - общо 28 елемента - бяха издигнати на повърхността. Най -добрият трофей, разбира се, беше 45 -милиметровото оръдие. За изненада на водолазите, след 62 години престой под вода, 21 от 24 -те оръдия се отказаха в нормален режим. След почистването много от механизмите на четиридесет и петте се оказаха в действие. Това е може би най -добрата реклама за руски оръжия. Върху отчупения метал на ключалката на оръжието откриха едва различим сериен номер - № 2162 и надпис „1939“. На лафета е намерен сериен номер, на редовното му място е запазен гаечен ключ. Най -големият успех беше откриването на фрагмент от метална плоча с герба на Съветския съюз. Символът на вече несъществуващата велика държава е издигнат от подводницата, която загина за своята независимост. Чинията като най -голямата стойност се предаваше от ръка на ръка. Последният, на подводницата, убита от противника, водолазите демонтираха лявото трилопатно витло със скоби.
Днес е известно с висока степен на сигурност, че координатите W = 43 ° 06 ', 8 сеитба. географска ширина и D = 28 ° 07 ', 5 изток географска дължина на дъното на Черно море се намира покойната съветска подводница "Щ-211". Тази точка, в съответствие с международните правила, е обявена за масов гроб от 44 съветски подводници и координати на военната слава на руския Черноморски флот.
На пресконференция в пристанище Варна началникът на UPASR на Черноморския флот капитан 1 -ви ранг Василий Василчук обяви основната версия за смъртта на подводницата. Тя се основава на материала, разработен от експедицията. "Щ-211" откри румънския миноносец "Принц Карол", който се насочваше към Варна. Според В. Василчук, първата торпедна атака срещу румънския минобойник край Пайк е пропаднала по някаква причина. Румънските моряци успяха да изпратят сигнал за опасност до брега. Това не помогна на миньора. Вторият залп от "Пайк" все още изпратен до дъното на румънския аристократ. Това беше последната победа на Shch-211. Нацистите бяха отлично запознати с позициите, на които съветските подводници носеха бойни патрули. Намирането на беззащитна „Пайк“в плитки води не беше трудно. Авиацията беше повдигната от крайбрежни летища. Самолетите, вероятно юнкерс, са влезли да атакуват от посоката на слънцето. "Щ-211" беше на повърхността, в която скоростта на лодката е много по-висока. Подводницата се втурна на 50-метрова дълбочина, където беше възможно да се скрие под вода. Дизеловите двигатели реваха безмилостно и шумът от самолетни двигатели на подводницата не се чуваше, тъй като те сами не забелязаха самолета. "Пайк" за първи път е стреляно от картечници с голям калибър. Следите от куршуми все още са ясно видими по корпуса. Тогава върху лодката паднаха бомби. Един от тях е паднал в лек корпус в района на първото и второто отделение. Стана експлозия, взриви боеприпаси и слаби прегради между отделенията бяха разрушени. Носът на "Щуката" просто беше откъснат, а самият той отиде на дъното като камък, като се зарови в земята за няколко метра. Добре известно е, че недостатъкът на дизайна на лодките от тази серия е лошата надлъжна стабилност. Това до голяма степен обяснява бързата смърт на лодката. Предполага се, че след потъването на подводницата мястото, където е открита петролната петна, е бомбардирано с дълбочинни заряди от германски кораби.
Във Варна руските военни кораби бяха посрещнати сърдечно. В знак на уважение към руските моряци, държавният флаг на Руската федерация беше издигнат на сградата на Морската гара. На борда на ЕПРОН пристигнаха генералният консул на Руската федерация във Варна А. Джаримов и представители на командването на ВМС на България. Много българи дойдоха на градските гробища във Варна в знак на уважение към церемонията по поднасяне на венци и цветя от руски моряци до паметниците на падналите съветски и български войници. Цветя бяха положени в подножието на обелиска под звуците на оркестъра, а оркестърът изпълни последователно химните на двете страни.
През 2010 г. Комисията по култура към Общинския съвет на Варна взе официално решение за връщане на възпоменателната плоча. Лейт. Александър Девятко и изграждането на неговия паметник близо до Черноморието. Както всяка администрация в света, и българската няма къде да бърза. За трета поредна година те търсят къде е изчезнала мемориалната плоча (най -вероятно е била разтопена преди две десетилетия). Те съставят планове и графици, пишат доклади … Фактът, че все още няма паметник, не е проблем за администрацията. Ако е необходимо, те ще напишат доклад защо паметникът все още не е издигнат, ще се извинят и за дълбокото си лично човешко съжаление, след това ще изготвят нови планове и графици … Исках да се възмутя, но какъв е смисълът? Може би някой ден ще го направят!
За нас е важно, че Пайк отново спечели битката, този път не на море, а на идеологическото поле на военната история. "Щ-211" в България е познат, запомнен и обичан. Тя е най -известната подводница във военната история на България. Пистолетът, изваден от него през 2003 г., сега се намира във Военно-историческия музей на Черноморския флот на Руската федерация в Севастопол, а други артефакти се намират в Централния военноморски музей в Санкт Петербург.
Паметник „Щ-211“близо до устието на река Камчия, където на 11 август 1941г
14 български диверсанти кацнаха под командването на Цвятко Радоинов
През 90 -те демократите не стигнаха до него.
През 2010 г. група от 30 ветерани от Черноморския флот на СССР от Русия и Украйна посети България. Председател на Украинската асоциация на ветерани от подводници Кап. Пенсионерът 1 -ви ранг Александър Владимирович Кузмин връчи възпоменателен медал на кмета на Варна. Съветски ветерани и официални представители на българските власти отидоха с лодка до мястото на потъването на "Щ-211". Беше отслужена заупокойна молитва и венци бяха тържествено спуснати на вълните.
TTD "Щ-211"
Съветска дизелово-електрическа подводница от типа „Sh“, серия „X“.
Водоизместимост (повърхностна / подводна): 586/708 t.
Размери: дължина - 58,8 м, ширина - 6,2 м, газене - 4,0 м.
Скорост на движение (повърхностна / подводна): 14, 1/8, 5 възела.
Обхват на плаване: над вода 4500 мили 8, 5 възела, под вода 100 мили при 2, 5 възела.
Силова мощност: 2 x 800 к.с. дизелов двигател, 2 х 400 к.с. електрически мотор.
Въоръжение: 4 носови и 2 кърмови 533-мм торпедни апарати (10 торпеда), 2 45-мм 21-K оръдия (1000 патрона), ПВО-картечница.
Дълбочина на потапяне: работна - 75 m, максимална - 90 m.
Екипаж: 40 души.
Списъкът на убитите на "Щ-211" през ноември 1941 г.:
1. Девятко, Александър Данилович, р. 1908 г., командир на подводница, кап. l-t
2. Самойленко, Иван Евдокимович, р. 1912 г., военен комисар, чл. политически инструктор
3. Борисенко, Павел Романович, р. 19091 помощник -командир, чл. l-t
4. Кораблев, Виктор Александрович, р. 1913 г., командир на БЧ-1, чл. l-t
5. Миронов, Василий Игнатиевич, р. 1915 г., командир на БЧ-3, л-т
6. Тростников, Алексей Иванович, р. 1907 г., командир на БЧ-5, воентех. 2 ранга
7. Сергейчук, Саввелий Демянович, р. 1917 г., рано. санитарна служба, voenfeld.
8. Балтакса, Юрий Арнолдович, р. 1918, резервен за командира на BCH-3, l-t
9. Шумков, Георги Григориевич, р. 1913 подслушване за командира на BCH-5, voentech. 2 ранга
10. Дубовенко, Феодор Филипович, род. 1913 г., старшина гр. кормилно управление, гл. Изкуство.
11. Шапаренко, Алексей Дмитриевич, р. 1914 г., командир на отдела. кормилно управление, чл. 2 супени лъжици.
12. Топориков, Михаил Иванович, р. 1918 г., старши кормил, чл. моряк
13. Сапий, Иван Тимофеевич, р. 1920 г., кормил, Червен флот
14. Гаврилов, Алексей Иванович, р. 1921 г., командир на отдела. артилеристи, чл. 2 супени лъжици.
15. Емелянов, Петър Петрович, род. 1917 г., командир на отдела. ЕНД, чл. 2 супени лъжици.
16. Ярема, Андрей Федорович, р. 1916 г., кормил, Червен флот
17. Молчан, Виталий Александрович, р. 1921 г., командир на отдела. артилеристи, чл. 2 супени лъжици.
18. Кветкин, Петър Сергеевич, р. 1913 г., старшина гр. трюм, гл. Изкуство.
19. Баранов, Алексей Александрович, р. 1921 г., командир на отдела. артилеристи, чл. 2 супени лъжици.
20. Данилин, Николай Василиевич, р. 1920 г., старши торпедист, чл. моряк
21. Рябинин, Федор Андреевич, р. 1920 г., оператор на торпеда, моряк
22. Сотников, Павел Михайлович, р. 1915 г., старшина гр. радиооператори, чл. 1 супена лъжица.
23. Хохлов, Владимир Сергеевич, р. 1917 г., командир на отдела. радиооператори, чл. 2 супени лъжици.
24. Легошин, Петър Николаевич, р. 1919 г., радист, Червен флот
25. Розанов, Владимир Николаевич, р. 1911 г., старшина гр. мислители, мичман
26. Пузиков, Иван Филипович, род. 1917 г., командир на отдела. ментори, изкуство. 2 супени лъжици.
27. Селиди, Григорий Харламович, р. 1915 г., старши механик, чл. моряк
28. Сорокин, Виктор Павлович, р. 1918, старши настойник, чл. моряк
29. Фурко, Василий Павлович, р. 1917, мендер, Червен флот
30. Букатов, Владимир Владимирович, р. 1918, мендер, Червеният флот
31. Крючков, Сергей Игнатиевич, р. 1915 г., старшина гр. електротехници, чл. 1 супена лъжица.
32. Чумак, Андрей Яковлевич, р. 1914 г., старши електротехник, чл. моряк
33. Коноваленко, Борис Артемович, р. 1918, електротехник, Червен флот
34. Кутар, Николай Иванович, р. 1920 г., електротехник, моряк
35. Мезин, Спиридон Федосеевич, р. 1911 г., старшина гр. трюм, гл. Изкуство.
36. Кравченко, Владимир Павлович, р. 1916 г., командир на отдела. трюм, чл. 2 супени лъжици.
37. Гаузер, Григорий Александрович, р. 1918, задържане, Червен флот
38. Курков, Владимир Михайлович, р. 1915 г., командир на отдела. електротехници, чл. 2 супени лъжици.
39. Мочалов, Борис Яковлевич, р. 1921 г., задържане, Червен флот
40. Лифенко, Андрей Михайлович, р. 1919 г., задържане, Червен флот
41. Ивашин, Александър Никифорович, р. 1922 г., командир на отдела. SKS, Червен флот
42. Сипачев, Тихон Павлович, род. 1917 г., готвач, Червен флот
43. Плехов, Константин Миронович, род. 1920 г., боец, Червен флот
44. Грузов, Виктор Николаевич, р. 1920 г., електротехник, моряк
