Като се имат предвид действията на бронираните крайцери „Перли“и „Изумруд“в първия ден от битката при Цушима, могат да се разграничат три основни етапа: от зората до началото на битката на основните сили в 13:49 часа руско време; от 13.49 до 16.00 часа приблизително, когато крайцерите се опитаха да решат задачите, възложени им преди битката от З. П. Рождественски, както и от 16.00 часа до края на дневната битка. В последния период от време „Смарагд“все още се опитваше да изпълни ролята си на кораб „репетиция и спасяване“с основните сили, а „Перла“се присъединява към крайцерите на контраадмирал О. А. Enquist.
Преди да започне битката
Събитията преди 13.49 ден бяха подробно описани по -рано, само ще ви припомня, че и „Перлата“, и „Изумрудената“бяха с основните сили и не се отдалечиха от ескадрилата за разузнаване. Има три основни причини за това:
1. Разузнаването има смисъл само когато ви позволява да откривате вражеския флот и да го наблюдавате, докато се срещнат основните сили. Крейсерите от 2 -ра и 3 -та тихоокеански ескадрили бяха твърде малки и слаби за разузнавателни операции и не можаха да решат този проблем;
2. Независимо от причините по т. 1. Може да се направи опит за разузнаване, но като се вземе предвид фактът, че в посоката, от която се очакваше да се приближат основните сили на японците (на север), имаше силни круизни части на японците, това би довело до битка на крайцери в неравни за нас условия. В този случай руският круизен отряд щеше да пропилее боеспособността си още преди началото на битката, в която трябваше да охранява транспортите, и най -вероятно вече нямаше да може да ги защитава;
3. Ключовата причина за отказа от круизното разузнаване, според автора, е планът за битката при З. П. Рожественски, което означаваше възстановяване в бойна форма с оглед на основните сили на противника. За успеха на този план не беше необходимо нито сами да провеждаме разузнаване, нито да се намесваме в разузнавателните кораби на противника, тъй като японският командир трябваше да знае, че руснаците вървят и да изгради план за атака за основните сили на Руска ескадра на тази основа.
"Перлени" действия до 16.00 часа
В началото на битката руската ескадра се биеше от лявата страна, Жемчуг и Изумруд бяха на десния борд, изпълнявайки задълженията на репетиционни кораби, а освен това те трябваше да прикриват основните сили от минни атаки и да оказват помощ към избитите кораби. Както е описано в предишната статия, "Перла" направи точно това, но погрешно предположи, че японците се движат от дясната страна на ескадрата, прерязват формирането й, за да бъдат на левия фланг и по този начин кацат точно между боевете колони. Тогава той сякаш „слязъл“до крайните кораби на руската ескадра и отново преминал към дясната му страна. Въпреки това, не желаейки да пречи на залпа на линейния кораб на бреговата отбрана, "генерал-адмирал Апраксин" забави темпото, което направи помощния крайцер "Урал", който по това време почти беше загубил управляемостта, направи по-голямата част от "Перлата", а в самия „Урал“се смяташе, че „смачква“„Изумруд“. След това „Перлата“се опита да продължи напред, но видя повредения линеен кораб, и се приближи до него, вярвайки, че това е флагманът „Княз Суворов“, въпреки че всъщност това беше „Александър III“. По това време руски разрушители преминаха покрай Жемчуг, на един от които офицер от флага З. П. Rozhdestvensky Clapier-de-Colong, поради което възникна предположението, че и целият щаб, и адмиралът също са на разрушителя. Японски линкори се приближиха до „Александър III“, а командирът на „Перла“П. П. Левицки, нямащ шанс да осигури подкрепа на линкора (единствената минна машина, която крайцерът можеше да използва в условия на вълнение, беше повредена по време на сблъсък с „Урал“), разбира се, се оттегли. "Жемчуг" последва разрушителите, вярвайки, че адмиралът би искал да премине към крайцера извън зоната на пожар, но това не се случи, а по -късно, около 16.00 часа, "Перла" се присъедини към круизния отряд на контраадмирал О. А. Enquista, участващ в защитата на транспорта от нападението на японски крайцери. Какво правеше „Изумруд“по това време?
Действия "Изумрудено" от 13.49 до 16.00
Този крайцер, под командването на барон Василий Николаевич Ферсен, по заповед на З. П. Рожественски изпълняваше същите функции като Жемчуг, но с 2 -ри брониран отряд, воден от Ослябей, докато Жемчуг - с 1 -ви, който се състоеше от бойни кораби от клас Бородино. С началото на битката на основните сили "Изумруд" се отдръпна обратно към траверса "Осляби" и за известно време нищо интересно не му се случи.
Крейсерът предприема първите активни действия малко след като Ослябя окончателно губи боеспособността си. Както знаете, последният в 14.45 излезе от строя със силна подстрижка към носа и търкаляне вляво, обърна се към контракурс към ескадрилата (тоест на 180 градуса) и спря машините. Въпреки това командирът на „Изумруд“все още не е смятал, че флагманът на 2 -ри брониран отряд се нуждае от неговата помощ. Но списъкът на Oslyabya бързо се увеличи, докато основните сили на руската ескадра минаха покрай разрушения линкор и когато Oslyabya се озова срещу края на 3 -ти брониран отряд, той изведнъж бързо се обърна.
Според доклада на В. Н. Ферсен, той насочи Изумрудения към умиращия боен кораб, виждайки, че Ослябя е в беда: може би става въпрос за момента, когато последният започна да се преобръща. Освен „Изумруд“, на мястото на трагедията са отишли и 4 разрушителя, включително „Буйни“и „Брейви“. Те бяха първите, които успяха и вече спасяваха хората с мощ и сила, когато Смарагдът се приближи: от последния те пуснаха койки, шамандури и една китова лодка без гребци, докато самият крайцер спря.
Какво се случи след това не е напълно ясно. Например, V. V. Хромов посочва, че „Изумруд“е извършвал спасяването на хора, докато не е видял приближаващите се към него кораби от 3 -ти брониран отряд, след което е принуден да се оттегли, за да не пречи на линейните кораби. Авторът на тази статия обаче не е ясно как би могло да бъде това: подобна интерпретация не съвпада твърде много с евентуалното маневриране на единици в битка. Най -вероятно, скъпи V. V. Хромов се ръководеше от доклада на В. Н. Ферсен, но трябва да се признае, че в тази част той е много подозрителен. Ето как командирът на крайцера „Изумруд“видя този момент от битката:
„Няколко мига след като спрях на мястото на потъването на Ослябя, забелязах, че се намесвам в маневрата на бойните кораби, които вървяха към мен; кога и как са се обърнали - не знам. Видях линейните кораби от 3 -ти отряд като главни, а зад тях 3 линейни кораба от 2 -ри отряд; първият брониран отряд, намиращ се отстрани, защитаваше Суворов, чиито мачти, комини и всички горни надстройки бяха свалени и по които имаше силен огън “.
Най -вероятно описаните събития са се случили по -близо до 16.00 часа, когато ескадрилата се ръководи от „Бородино“: по това време формирането на руски кораби наистина е било доста смесено. Първият е Бородино, последван от Орел, а след това и Сисой Велики, но последният, след като получи повреда, излезе от строя, така че император Николай I зае неговото място. Той беше последван от трите линейни кораба на бреговата отбрана и едва след това след тях „Наварин“, „Адмирал Нахимов“и се върна на служба „Александър III“. Вероятно именно тези кораби на V. N. Ферзен взе 2 -ри отряд за бойни кораби - и като цяло не беше далеч от истината.
„Перла“и „Изумруд“след 16.00 часа
И така, около четири часа следобед се оказа, че от бронираните отряди, „покровителствани“от „Перли“и „Изумруден“, са останали само два кораба, а и в двата отряда флагманските кораби не са в ред. Какво стана след това? За съжаление източниците не дават еднозначен отговор на този въпрос. И така, А. А. Алилуев и М. А. Богданов твърди, че около 16.00 часа „Жемчуг“и „Изумруд“се присъединиха към круизната чета, защитаваща транспортите, докато други (В. В. Хромов например) посочват, че О. А. Само Перлата се присъедини към Enquista.
За да разберем как стоят нещата в действителност, ще разгледаме накратко какво е правил в този момент круизната чета на руската ескадра. Техните маневри и битки са тема за голяма отделна работа, така че има смисъл да се ограничим само до най -общото описание на круизния бой.
Всичко започна с „Изуми“, който направи опит да се доближи до транспортите и да стреля по тях от страната на „Владимир Мономах“, когато последният влезе в битката. Контраадмирал О. А. Очевидно Енкуист е мислил да унищожи японския крайцер, когато отиде при Олег заедно с Аврора и Дмитрий Донской, за да помогне - Изуми избяга. Тогава обаче се появяват 3 -та и 4 -та бойни части на японците: „Касаги“, „Хитосе“, „Отова“и „Найтака“под командването на вицеадмирал Дева и „Нанива“, „Такачихо“, „Акаши“и „ Цушима "" Под знамето на вицеадмирал Уриу. В 14,30 ч. Битката започва и в броя на знамената японците превъзхождат наполовина руския отряд. В 15.10 ч. О. А. Enqvist завъртя 16 точки (180 градуса), за да се разпръсне с японците на контракурс, преминавайки между тях и транспортите (вероятно по това време руските крайцери бяха много далеч от последния), но японците повториха маневрата на руския контраадмирал. И само след 10 минути, в 15.20, се приближиха още три японски крайцера: „Suma“, „Chiyoda“и „Akitsushima“, което прави съотношението на страните напълно неизгодно за руските кораби.
Въпреки това огънят на японците не беше много точен, както бе отбелязано в доклада му от О. А. Enquist и нашите крайцери биха могли да издържат. Нещо повече - когато в 15.35 ч. На „Олег“откриха тежкото положение на „Княз Суворов“, контраадмирал поведе на помощ своя крайцер и „Аврора“, оставяйки да покрие транспортите само „Владимир Мономах“и „Дмитрий Донской“- но когато той видя, че руските линейни кораби се движат в посока "Суворов", върна се към транспортите, за да продължи неравностойна битка. Според O. A. Enquista изглеждаше така:
„Около 4 часа„ Олег “и„ Аврора “, като видяха приближаването на ескадрилата в помощ на Суворов и забелязаха опасното положение на транспортите, които бяха на страната на вражеските бронирани крайцери, с„ Владимир Мономах”И„ Дмитрий Донской”, които се присъединиха по сигнал от„ Олег”, отидоха на сближаване с врага; завивайки надясно, „Перлите“и „Изумрудените“също се присъединиха към круизния отряд, чието присъствие на линкорите не можеше да донесе никаква полза."
Командирът на Жемчуг описа този момент от битката по подобен начин, но малко по -различно. П. П. Левицки видя ситуацията по такъв начин, че "Олег", "Аврора", "Дмитрий Донской" и "Владимир Мономах", движещи се в колона за събуждане, се борят с 10 вражески леки крайцера (терминът на П. П. Левицки - това е точно това беше записано в доклада му и това е правилната цифра, тъй като Такачихо, в резултат на удара от руски снаряд, който повреди волана, беше принуден да се оттегли от битката за известно време) на разстояние от около 20-25 кабела. Очевидно П. П. Левицки, както и О. А. Енкуист, считайки, че продължителният му престой с линейните кораби на основните сили няма да помогне нищо, и предпочита да подкрепи крайцера. Самият той описва решението си по следния начин:
„Виждайки, че вражеските крайцери натискат нашите, аз влязох след Владимир Мономах, за да участвам в битката, да помогна на нашите крайцери и да дам възможност на екипа да стреля по видимия враг.
Така Жемчуг наистина се присъедини към корабите на ОА. Enquist, но има някои съмнения относно Emerald. Разбира се, в своя доклад контраадмиралът директно посочи, че крайцерът V. N. Ферсен се присъединява към неговите кораби, но П. П. Левицки: „Изумруденият също се присъедини към крайцерите:„ Алмаз “и„ Светлана “също участваха в тази битка“може да се разбере така, че присъединяването на „Изумруд“се състои в това, че той влезе в битката със същия враг, като крайцера ОА Enquist. Най -важното е, че командирът на "Изумруд" В. Н. В доклада си Ферзен не каза нито дума за факта, че е прикрепил кораба си към крайцерите. Всъщност неговото описание на събитията, станали около 16.00 часа, е следното:
„За времето на формирането на крайцерите и линейните кораби от 3 -ти и 2 -ри отряд се обединяват; Бях прикрепен към външната страна на кръга на тази формация срещу интервала между Нахимов (отпред) и Олег и подкрепих огъня по вражеските крайцери. Пред мен, срещу следващия интервал, също отвън, по това време беше Алмаз, част от ескадрилата, към която се присъединих, беше обстрелвана от главните сили на противника отдясно, а крайцерите отляво. Беше много трудно да се проследи хода на битката, тъй като трябваше да обърна цялото си внимание на контрола на крайцера, за да не се сблъскам с кой от транспортите, който е загубил всяка формация, и разрушителите, които непрекъснато пресичаха формацията: Трябваше многократно от пълна скорост, за да върна или да заключа машините, така че трябваше да пуснем парата в хладилниците, след което последните бяха взривени и впоследствие изтекли."
С други думи, създава се впечатлението, че по -близо до 16.00 часа, когато руските линейни кораби в резултат на поредица от маневри сякаш се върнаха към транспортите, които бяха напуснали по -рано, се оказа, че последните, следвайки много хаотично, са открили себе си между руските линейни кораби и крайцери, а в тази купчина малко и доволен „Изумруд“. Той не се присъедини към никого, но „през цялото време поддържаше огън по вражески кораби, които стигнаха до ъгъла на обстрела“(според VN Ferzen). Очевидно бронираните крайцери на японците се виждаха най -добре от Смарагд, което създаде илюзията за това, че този крайцер се присъединява към корабите на О. А. Enquist.
Във всеки случай трябва да се отбележи, че след 16.00 часа и приблизително до 17.15 часа, когато битката, според авторите на официалната история на битката при Цушима, „донякъде стих“, „Перла“и „Изумруд“трябваше да участва в жестока битка. Изглежда, че от 16.10 до 17:15 позицията на „Олег“, „Аврора“, „Владимир Мономах“и „Дмитрий Донской“се подобри донякъде, защото те също бяха подкрепени от „Жемчуг“, „Изумруд“и „ Светлана”с„ Алмаз”, така че съотношението между бронираните крайцери вече е станало 10: 8 в полза на японците, ако, разбира се, Алмаз със своите 4 * 75-мм оръдия се брои за истински крайцер. Но всъщност не настъпи подобрение, тъй като корабите на контраадмирал О. А. Енквистите бяха хванати в кръстосания огън. Според доклада на контраадмирала: „Освен това, за да лежат успоредно на японските крайцери, нашите крайцери започнаха да се навеждат наляво. По време на тези завои круизният отряд беше под кръстосан огън от едната страна на бронираните крайцери, от другата, Нисина и Касуги. Освен това О. А. Енкуист отбеляза, че именно по това време водещият му „Олег“и „Аврора“са получили най -чувствителните наранявания. Което обаче изобщо не е изненадващо: японците се опитаха да прехвърлят най -добрите си артилеристи на линейни кораби и бронирани крайцери, така че те стреляха много по -добре от бронираните крайцери.
Подкрепата обаче получиха и японските, и руските бронирани крайцери - адмирал Катаока пристигна, за да помогне на японците с Чин -Йен и три мацушими, а освен това руската ескадра беше хваната от бронираните крайцери на Х. Камимура. Но корабите на O. A. Енквиста получава подкрепа от своите линейни кораби, които не са свързани в битка с 1 -ви боен отряд на Х. Того. Трябва да кажа, че в този епизод японските „бронирани палуби“станаха най -лошите от всичко: Касаги и Нанива бяха принудени да напуснат редиците, а делата в Касаги бяха толкова сериозни, че Читозе трябваше да го придружи до залива Абурадани. "Naniwa" успя бързо да се поправи и скоро се върна в отряда си.
В този епизод на битката активното участие на Перлата и най-вероятно Изумруденото приключи преди 17.00 часа, тъй като японските крайцери, след като получиха щети, се оттеглиха и надхвърлиха ефективния огън на 120-мм оръдия на крайцера. Що се отнася до взаимното положение на круизните и бронирани отряди, крайцерът, заедно с „Перлата“, малко изоставаше от линейните кораби, след което трябваше да навакса. Около 17.30 часа колоната за следене на крайцерите настигна основните сили и се установи на 12-15 (според различни източници) кабели от тях, докато „Олег“беше на траверса на „Император Николай I“. Така че, няма съмнение, че „Перлата“е била с крайцерите през цялото време на битката, следвайки „Владимир Мономах“през цялото това време. Но какво е правил Емералд по това време, е неясно, но съдейки по описанието на В. Н. Ферзен, той не се присъедини към колоната на крайцера и по -близо до 17,30 ч., Неговият крайцер беше абем на „император Николай I“, тоест беше между този линеен кораб и флагманския крайцер O. A. Enquist "Олег".
По това време японските бронирани крайцери се бяха върнали и круизната битка се възобнови, а и Перлата, и Изумрудът взеха активно участие в нея. В същото време „Перлата“се държеше за крайцерите на O. A. Енквиста, макар че може би не ги последва при формирането на следите, а Изумруденият се биеше от десния борд, като беше на бойните кораби. Битката на крайцерите обаче не се проточи, продължавайки до максимум 18.00 или дори по -малко.
Това беше краят на днешната битка за Жемчуг, но екипът на Emerald все още се вълнуваше. Към 18.30 ч. Той беше наблюдаван, тъй като на „Александър III“между комините се появиха пламъци и той излезе от строя: бързо се наклони и се обърна.
Emerald веднага отиде на мястото на катастрофата. Приближавайки се към преобърнатия кораб (килът на "Александър III" беше над водата), "Изумруденият" спря и започна да изхвърля койки, кръгове и други принадлежности, за които удавниците могат да се задържат, и в допълнение започна да изстрелва гребна лодка, тъй като всички китоловки по това време са били или повредени, или пълни с вода в навечерието на битката и не могат да бъдат използвани. Но по това време 2 -ри боен отряд се приближи до мястото на смъртта на "Александър III": 6 бронирани крайцера на Х. Камимура, включително "Асам", който се върна на въоръжение. Разбира се, японските кораби незабавно откриха огън по крейсера, който стоеше неподвижен, а руската ескадра не можеше да покрие Изумрудения, тъй като крайните му кораби бяха вече на 2 мили от него, а разстоянието до врага надхвърляше 40 кабела. За заслуга на В. Н. Ферсен, "Emerald" остана на място, докато разстоянието до най -близкия японски крайцер беше намалено до 23 кабела и едва тогава беше наредено да даде пълна скорост. Тъй като това, разбира се, не можеше да се направи наведнъж, Emerald се приближи до японските кораби до 20 кабела, преди да успее да прекъсне дистанцията и да се оттегли към основните сили на руската ескадра.
По този въпрос участието на „Перли“и „Изумруд“в дневната битка на 14 май може да се счита за завършено. Какво можете да кажете за действията на тези крайцери?
Някои изводи
За съжаление, участието в битката на Цушима на руски бронирани крайцери от 2 -ри ранг в Цушима е описано изключително оскъдно в най -достъпните източници (В. В. Хромов, А. А. Алилуев, М. А. Според тях впечатлението е, че руските крайцери всъщност не са воювали, а само са присъствали при поражението на руската ескадра и въпреки това, това абсолютно не е така. Период на пасивно чакане, когато "Перлата" и "Изумрудът" не се опитаха да се включат в битката, играейки ролята на "кораби за репетиции и противоминни действия", възложени им от З. П. Рождественски, продължи от 13.49 до 16.00 часа. И дори тогава се оказа „разреден“лихвен набег на „Перлата“между колоните за следене на бойните ескадрили, макар и по погрешка. И тогава, от около 16 часа до 18 часа, и „Жемчуг“, и „Изумрудът“водят интензивна и гореща битка с японските бронирани крайцери.
Действията на "Новик" в Порт Артър следобед на 27 януари 1904 г., когато малък крайцер "скочи" върху японската ескадра, приближавайки се до 15-17 кабела, заслужено получиха най-ентусиазираните отзиви. Но „Перлата“с „Изумрудената“също често се оказвали в непосредствена близост до тежки японски кораби. Жемчугът, придвижвайки се от лявата страна на ескадрилата, опасно се приближи до Нисин и Касуга, като се намираше на 25 или по -малко кабели от тях, а след това, приближавайки се до Александър III, беше само 20 кабела от японските бойни кораби. Ами барон В. Н. Ферзен, тогава опитът му да спаси екипажа на Александър III, заради който позволи на Изумрудения да стои неподвижен (!) Да се приближи до японските бронирани крайцери само с 20 кабела, заслужава най -високата похвала, макар че също трябва да бъде отбелязва, че крайцерът не е бил нокаутиран само по чудо.
Какви щети са получили руските крайцери? Според А. А. Алилуева и М. А. „Изумрудът“на Богданов в дневната битка е ударен от 3 снаряда, които не му причиняват особени щети. Но в докладите на командира и офицерите на крайцера броят на вражеските удари не е посочен, а цифрите, дадени от горните автори, може да се окажат погрешни. Факт е, че A. A. Алилуев и М. А. Богданов съобщи за 17 попадения в „Перла“, но това е очевидна грешка, защото в репортажа на О. А. Enquist щетите на "Перлата" се докладват подробно, а списъкът им включва 17 елемента:
1. Средният комин и корпусът му са счупени.
2. Предният комин е пробит от фрагменти от експлодираща черупка.
3. Вентилаторът е пробит на няколко места.
4. Люкът на входния командир е счупен.
5. Защитната стена беше пробита на входния люк на командира.
6. Преградите на банята са вдлъбнати и пробити.
7. Входната стълба на командира беше счупена.
8. Горната дървена и желязна палуба на около 120-мм оръдие № 1 беше пробита.
9. Горната и живата палуба близо до входния люк на командира беше пробита.
10. Десният пистолет е вдлъбнат на каката.
11. Кейтовата лодка # 1 и гребната лодка # 1 са счупени.
12. Пистолетът на моста е счупен.
13. Мрежата за легло на 120-мм оръдие # 1 е счупена.
14. Десният винт е огънат.
15. Уплътнението на кормилното масло изтича.
16. Два резервоара за вода са пробити с осколки.
17. Горната палуба е повредена на много места.
Очевидно някои от тези щети може да са резултат от един и същ удар, и обратно - повредата на витлото изобщо не е свързана с огън на противника, а се дължи на по -голямата част от „Урал“на кърмата на крайцера. По този начин данните за 17 попадения в „Перлата“трябва да се считат за очевидно погрешни и струва ли си тогава безусловно да се доверя на информацията за 3 попадения в „Изумрудения“от писалката на същите автори? Що се отнася до загубите сред екипажа, 12 души, включително 2 офицери, бяха убити на Жемчуг. Директно в битката паднаха барон Врангел, старшина Таваштерна, диригент Конков и 8 по -ниски чинове. Друг моряк по -късно почина от раните си. Имаше 22 ранени, включително диригентът Шорохов и 7 по -ниски чинове, старшина Киселев, старшина Спадовски и 12 по -ниски чинове лесно. На "Изумруд" няма убити, а има 4 ранени.
По отношение на разхода на боеприпаси, барон В. Н. Ферсен посочи, че Emerald изстреля около 200 120-мм патрона по време на битката, а 47-мм оръдия не стреляха извън обсега. Що се отнася до Жемчуг, неговият командир П. П. Левицки, е било трудно да се посочи консумацията на снаряди, но може да се предположи, че такова е било не по -малко, ако не и повече от това на „Изумруд“.
Дали руските крайцери от 2 -ри ранг са причинили някаква вреда на японските кораби? Изключително трудно е да се отговори на този въпрос: авторът трябва да признае, че все още не е проучил достатъчно историята на битката при Цушима, за да направи някакви разумни предположения по този въпрос. Но "Nissin" и "Kasuga" получиха поне 5 попадения от снаряди с неизвестен калибър, един от които можеше да "долети" от "Перлата", когато се премести в лявата страна на ескадрилата, като по този начин се озова между два огъня. Освен това руските снаряди удрят бронираните крайцери. Авторът успя да намери информация за два попадения на 120-мм снаряди, единият от които удари Акаши, а вторият удари Цусима. Колкото и да е странно, помещенията на командира бяха повредени и на двата крайцера, а 7 души бяха убити на Акаши (един наведнъж и още шест починали от рани) и двама бяха ранени, а на Цушима само двама бяха ранени. Но този успех не може да бъде недвусмислено приписан на артилеристите „Жемчуг“или „Изумруд“, тъй като 120-мм оръдия бяха инсталирани и на бронираните крайцери „Владимир Мономах“и „Дмитрий Донской“, които също се биха с японските крайцери, когато получиха съответните попадения. Възможно е също да се ударят някои други японски кораби, тъй като в много случаи ние не знаем нито времето на удара, нито точния калибър на удрящата черупка.
С това завършва описанието на дневната битка на 14 май 1905 г. и ще бъдат разгледани допълнително събитията от нощта на 15 май и следващите събития.
