Хроники на морска битка. Крейсери край бреговете на Либия

Съдържание:

Хроники на морска битка. Крейсери край бреговете на Либия
Хроники на морска битка. Крейсери край бреговете на Либия

Видео: Хроники на морска битка. Крейсери край бреговете на Либия

Видео: Хроники на морска битка. Крейсери край бреговете на Либия
Видео: RADIO TAPOK - Цусима (Официальное видео 2021) 2024, Декември
Anonim
Образ
Образ

Пролог

На 1 септември 1969 г. зеленият пламък на Джамахирия пламна над Триполи - група млади офицери начело с Муамар Кадафи успяха да свалят крал Идрис и да вземат властта в свои ръце. Новото правителство на Либия обяви готовността си да тръгне по социалистическия път на развитие - за ръководството на СССР това беше сигнал, че в Средиземноморския регион се появи нов потенциален съюзник и партньор.

Единственият проблем е, че американските и британските военни бази останаха на територията на Либийската арабска република. Важен нефтоносен регион заплашва да стане място на кървава битка - Западът започва подготовка за операция за намеса във вътрешните работи на страната - както се изисква от предишния либийско -британски договор за отбрана. Изискваше се да се прехвърлят подкрепления от Крит в британските авиобази Тобрук и Ал-Адем и да се даде заповед за започване на настъпателна операция.

Шестият флот на ВМС на САЩ, ръководен от самолетоносача „Джон Ф. Кенеди“, се премести на място - ситуацията придоби сериозен обрат.

Хроники на морска битка. Крейсери край бреговете на Либия
Хроники на морска битка. Крейсери край бреговете на Либия

Шести флот край бреговете на Сицилия, 1965 г.

По това време в Средиземно море се намира 5-ти ОПЕСК на ВМС на СССР, състоящ се от четири крайцера: противолодочен ракетен крайцер „Москва“, ракетна крилата ракета „Грозни“, артилерийски крилати ракети „Джержински“и „М. Кутузов , три големи противолодочни кораба и 10 остарели разрушители по проекти 30 бис, 56 и 31 (последните са кораби за радиоразведка). Под водата ескадрилата беше покрита от шест дизелово-електрически подводници (ракетни носители пр. 651) и многофункционална подводница по проект 627А.

Съветските кораби веднага се разпръснаха - БПК и разрушителите образуваха 150 -милна отбранителна зона между бреговете на Либия и около. Крит. Сега, за да прехвърлят сили по въздух, британските транспортни самолети ще трябва да прелитат над корабите на съветския флот. Заплахата да бъде подложена на обстрел от военноморските системи за ПВО имаше отрезвяващ ефект - вече на 5 септември Лондон обяви, че няма да се намесва във вътрешните работи на Либия.

Опитът за „проектиране на силите“с помощта на Шести флот претърпя смазващо фиаско - на 6 септември в Тиренско море ударна група от самолетоносач беше открита от военноморските разузнавачи Ту -16Р. Ден по -късно AUG вече се движеше в стегнат кръг от съветски крайцери и подводници, държейки „пистолета към храма“на Шести флот. След като се скита по либийския бряг при вида на шест-инчови „Кутузов“и „Дзержински“, ескадрата на ВМС на САЩ лежи на отсрещния курс. На 15 септември 1969 г. засрамените американци се връщат в доковете на военноморската база в Неапол.

Съветският флот добросъвестно изпълни задачата си.

Снаряд срещу ракета

Не толкова отдавна на един от тематичните сайтове на Рунет се появи интересно изчисление - какви биха били реалните шансове на съветския артилерийски крайцер 68 -бис в случай на военен сблъсък с американска ескадра?

Простият отговор - самолетът, базиран на превозвача, ще открие и потопи крайцера на разстояние 500 мили - е валиден само за тихоокеанския театър от периода 1941-1945 г. По време на Студената война ситуацията се промени - съветският флот практикува проследяване на корабите на „потенциалния враг“в мирно време. В случай на ескалация на конфликта и избухване на войната, крайцерите не трябваше да пробиват никъде-първоначално бяха на видимост, готови да открият огън по палубите на самолетоносачи и ескортни кораби ВМС на САЩ.

Перспективата за пожарен контакт с крайцера от проекта 68-бис (клас Свердлов) не можеше да не ужаси американските моряци.

Съветска версия. Мат в три хода

Шест инча. 152 мм. - Това е фуния с дълбочина два метра, където може да се побере картечен екипаж от два номера.

Оръжията на съветския крайцер удариха ден и нощ, при всякакви условия, в най -гъстата мъгла, буря и пясъчна буря. Минимално време за реакция. В допълнение към оптичните далекомери, имаше насочване според радарните данни - система за управление на огъня, базирана на радара Zalp, даде възможност за автоматично коригиране на стрелбата в отговор на изстрели от падащи снаряди. Максималният обсег на стрелба е 30 000 метра. Осколково-експлозивният снаряд за раздробяване OF-35 остави цевта разрязана със скорост 950 m / s-три скорости на звука! по-бързо от която и да е от съвременните противокорабни ракети

Образ
Образ

Общо 12 такива оръдия * са инсталирани на борда на крайцера pr. 68-bis в четири бронирани въртящи се кули MK-5. Практическата скорострелност на всеки пистолет е 4-7 патрона в минута.

Дори ако корабите на „потенциалния враг“бяха извън сектора на стрелба на кърмовите оръдия, разрушителната сила на носовата група на основната батерия беше повече от достатъчна, за да превърне всеки кораб на ВМС на САЩ в пламтящи руини.

Само слепец може да пропусне 300-метровия корпус на John F. Kennedy. Три обикновени залпа за прицелване - четвъртият в „bull's eye“!

В случая с самолетоносача ситуацията придоби особено мрачен нюанс - беше достатъчно да се „сложи“ само една черупка на палубата, претъпкана със самолети, за да се случи бедствие - корабът пламна като фалшиви китайски фойерверки. С мощна експлозия и запалване на десетки тонове гориво и боеприпаси, окачени под крилата на самолети.

Това завършва работата на съветските артилеристи - всичко останало ще бъде направено от пламъците на разлятия навсякъде керосин - огънят със сигурност ще проникне в хангара и долните палуби през дупките, пробити от взривяването на въздушни бомби. Загубите ще бъдат ужасни. Въпросът за по -нататъшното участие във военните действия ще стане без значение - оцелелите ще бъдат загрижени за съвсем друг проблем: ще бъде ли възможно да се спаси корабът?

Образ
Образ

Пожар на палубата на атомния самолетоносач Enterprise (1969). Причината е спонтанното пускане на 127 мм NURS.

Подобен инцидент се случи на борда на самолета Forrestal (1967 г.) - ракета падна от пилон и удари резервоара на щурмуващ се самолет отпред. Предпазителят предотврати експлозията, но една искра беше достатъчна - ожесточен пожар унищожи половината въздушна група и уби 134 души от персонала на кораба.

Но Орискани (1966) пострада най -глупаво от всичко - самолетоносачът почти загина от сигнална ракета, която беше случайно изстреляна в ръцете на моряк.

Няма причина да се съмняваме, че 152 мм снаряд, взривен на палубата на самолетоносача „Джон Ф. Кенеди“, би причинил по -малко щети. Шест килограма от могъщия взривен агент и хиляди нажежени парчета биха гарантирали излизането на кораба от строя.

Артилерийското въоръжение на крайцерите с 68-бис не се ограничаваше само до основния калибър-от всяка страна на кораба имаше три двуоръжени инсталации SM-5-1 с полуавтоматични 100 мм оръдия-по шест цеви от всяка страна, контролирани от артилерийския радар „Якор“.

Универсалните артилерийски снаряди имаха по -малка маса и обсег на стрелба (24 километра), но скоростта на стрелба на всеки пистолет можеше да достигне 15-18 оборота / мин - не е трудно да си представим какво би могло да се случи с Кенеди, ако такъв огнен бараж падне върху него.

Образ
Образ

Историята мълчи дали крайцерите са имали ескорт под формата на няколко миноносеца-всеки „проект 56“или стар „30-бис“може да „поздрави“противника със залп от 130-мм морски оръдия.

Ситуацията е парадоксална - ръждясалите съветски крайцери и остарели разрушители могат с едно щракване да лишат ескадрилата на ВМС на САЩ от основните й сили, а след това да се включат в битка с ескортни крайцери и разрушители на ракети при много изгодни условия.

Нямаше от кого да се страхуват-американците през 1969 г. нямаха нито противокорабни ракети, нито оръдия с голям калибър, нито торпедни оръжия на надводните кораби.

Универсалният "пет-инчов" (127 мм) не може да причини достатъчно щети на бронирано чудовище за кратко време.

Образ
Образ

Ескорт крайцер USS Leahy (DLG / CG-16), построен през 1962 г. Беше напълно лишен от артилерийски оръжия, с изключение на чифт зенитни оръдия

Времето за реакция на авиацията на ВМС на САЩ е несравнимо с артилерийските части от 68-бис. Самолетите трябва да излетят от катапулта, да наберат височина, да отидат на бойния курс и едва след това да атакуват „целта“, която всяка минута изхвърля тонове нажежена стомана от себе си. Без значение как се оказва, че самолетът ще умре, преди да могат да слязат от палубата на кораба. Освен това все още не е факт, че дори най -мощното оръжие, което американските пилоти имаха по това време - бомбите със свободно падане с тегло 227 и 454 кг, може да причини критични щети на крайцера.

Определена заплаха е само изненадваща атака под водата - но във всеки случай времето за реакция на американската подводница ще бъде прекалено дълго. Крейсерите ще умрат смела смърт, но по това време те ще убият всички американски "консерви".

Един скок - и вие сте в кралете!

Американска версия. Демони на двата елемента

… Къде отиват тези руснаци със своите изостанали болшевишки технологии? Наивно се надяват на липсата на противокорабни ракети, броня и артилерия с голям калибър.

Ха! Имаме всичко това! Вследствие на самолетоносача крайцерът „Литъл Рок“, флагманът на Шести флот, беше специално изпратен от Гаета, за да подсили американската групировка край бреговете на Либия.

Този ръждясал боклук е лансиран през 1944 г., така че все още има брониран колан, бронирани палуби и дори една кула от основен калибър-дуелът на Литъл Рок с крайцера pr. 68-bis би могъл да се превърне в очарователен спектакъл.

Но няма да си изцапаме ръцете в артилерийски бой - твърде вулгарно, за да го правим в епохата на ракетните оръжия. Подготвили сме специална „изненада“за руснаците -

Изпратете две ракети „Талос“в стартера!

Образ
Образ

USS Little Rock (CLG-4) е стар крайцер от клас Кливланд, който е претърпял дълбока модернизация според проекта Galveston. В края на 50-те години на миналия век и двете кърмови кули бяха демонтирани от крайцера-вместо това бяха монтирани стартер и защитена изба за 46 зенитни ракети RIM-8 Talos. Също така носът на кораба е претърпял пренареждане. Благодарение на високите решетъчни мачти, масивни радар за откриване на въздушни цели AN / SPS-43, AN / SPS-30 и радари за управление на огъня AN / SPG-49, крайцерът придоби своя странен, запомнящ се силует-корабът сякаш беше напуснал екрана на научнофантастичен филм 60 -те години.

Образ
Образ

USS Little Rock (CL / CLG / CG-4), Средиземноморие, 1974 г.

Първоначално янките не планираха никакви изненади. Проектът Galveston включва трансформирането на три остарели крайцера в платформа за ПВО - корабните групи се нуждаят от надеждно въздушно прикритие. Най -новата по това време военноморска ракетна система за противовъздушна отбрана "Талос" обещаваше солидни способности - способността да побеждава въздушни цели на разстояние 180 км.

Уникалните характеристики на "Талос" бяха получени на висока цена - комплексът се оказа ОГРОМЕН. Огромна изба за подготовка на ракети, по -скоро като фабричен етаж, обемисти радари, цяла зала с компютри с лампи, множество спомагателни системи, енергийно оборудване, охладителни и вентилационни системи. Но основното са самите ракети. Чудовищни 11-метрови "трупи" с тегло 3,5 тона (с бустер-ускорител).

Но дори и без ускорителя размерите на ракетата бяха потресаващи: масата беше 1542 кг! - като снаряд на линкора "Ямато" (разбира се, коригиран спрямо дизайна, площта на напречното сечение и механичната якост на ракетата). Имаше специална версия на "Талос" в ядрена версия - такава ракета трябваше да "изчисти" брега преди кацането в Третата световна война.

Образ
Образ

Но най -важното е, че по време на операцията се оказа, че Talos може да се използва не само срещу въздушни цели - като всяка система за ПВО, той имаше режим на стрелба по надводни цели! Търсачът на зенитна ракета, без значение от какъв сигнал се отразява - от крилото на самолет или от надстройката на вражески кораб, достатъчно е да изключите предпазителя за близост - и RIM -8 Talos се завърта в мощна свръхзвукова зенитна ракета с бойна глава с тегло 136 кг (по-късно идеята ще бъде разработена-янките ще приемат модификация RIM-8H с насочване към източника на радарно излъчване. С такива „трикове“крайцерите на ВМС на САЩ ще огън по позициите на виетнамски радари и системи за ПВО).

Ако не вземем предвид радарната модификация на RIM-8H, ракетата Talos с двойна употреба не беше пълноценна противокорабна система-обсегът на действие е твърде кратък. Дори най -големите кораби с високи надстройки биха могли да бъдат обстрелвани от системите за ПВО на максимален обхват от няколко десетки километри - радарът AN / SPG -49 не може да „погледне“отвъд хоризонта, а ракетата „Талос“, останала без радар, водещ лъч, се превръща в безполезно парче метал …

Образ
Образ
Образ
Образ

Талос почти преряза разрушителя на целта наполовина

Само няколко десетки километра … Но това е повече от достатъчно, за да нанесе удар по съветските кораби, приближаващи се до групата самолетоносачи на ВМС на САЩ! Там, край бреговете на Либия, през есента на 1969 г. „Литъл Рок“лесно може да удари с ракета „Талос“крайцера с 68-бис.

Както е показано от компютърната симулация, 1,5-тонна заготовка, която се втурва от небето със скорост от 2,5 М, пробива, подобно на фолио, 50-мм бронирана палуба на крайцера "Кутузов" и 15-мм стоманена облицовка отдолу.

Ядрената бойна глава най -вероятно ще се срути при удар с бронята, но ще бъде заменена с 300 литра ракетно гориво - в засегнатото отделение ще се случи обемна експлозия, придружена от бързо разпространение на облак от горивен аерозол и отломки при скорост 2 км / сек! Ударът на Талос е подобен на удара на крайцер с тежка експлозивна запалителна бомба.

Междувременно Little Rock ще презареди своя стартер и ще удари отново след минута. Ракетата "Талос", в сравнение с артилерийския снаряд, е изключително точна - със сигурност ще удари целта още от първия изстрел. При такива условия съветската ескадра се обрича …

Епилог. Малцина ще оцелеят в тази битка

В разгорещената дискусия за „живите мъртви“и „ритуалните жертви“в конфронтацията между двата най -големи флота, които някога са орели океаните, не е поставена крайна точка.

Привържениците на "червените" твърдят, че ВМС на САЩ са имали само 8 крайцера с комплекс "Талос" - твърде малко, за да покрият всички ескадрили на ВМС на САЩ по целия свят. Освен това те се появяват в периода 1960-64 г., т.е. 10-15 години по-късно от крайцерите с 68-бис-всъщност това е техника от различни епохи, случайно срещната от неразбиране на бойното поле. До края на 60 -те години ролята на главната ударна сила на ВМС на СССР вече беше преминала на ракетните крайцери и ядрените подводници.

Привържениците на "сините" разумно отбелязват, че като "Талос", макар и с много по -малък ефект, може да се използва друга военноморска система за ПВО, например комплексите на територията и тартарите със среден и малък обсег на действие - броят на американските кораби, оборудвани с тези системи за ПВО бяха изчислени много десетки. Системите за противовъздушна отбрана обаче не бяха новост и за съветските крайцери и разрушители …

Образ
Образ

Голям противолодочен кораб - проект 61

„Червените“цитират като пример факта, че корпусът на крайцера 68 -бис се състои от 23 автономни водонепроницаеми отделения - дори няколко удара от „Талос“и в резултат на това тежко разрушаване на кабините, надстройките и частите на машинното отделение не всички гарантират, че крайцерът ще прекрати огъня (загубата на радари не е страшна - всяка кула има свой собствен набор от устройства за управление на огъня). В историята има примери, когато руски моряци стреляха, докато корабът не беше скрит под вода.

Сините твърдят, че преследването на американската групировка не е било лесно - американските есминци маневрираха опасно и постоянно прерязваха курса на съветските кораби, опитвайки се да ги отблъснат от самолетоносача. Червените говорят за отличната управляемост и скоростта на 32 възела на крайцера с 68-бис.

Оправдано ли беше решението да се изпратят стари артилерийски крайцери за прехващане на AUG? Спорът може да бъде безкраен …

Личната авторска гледна точка е следната: с превантивно (или поне едновременно) получаване на сигнал за началото на война, артилерийските крайцери на ВМС на СССР имаха голям шанс да изстрелят залп през пилотската кабина на самолетоносач и евентуално да повреди / унищожи няколко по -малки ескортни кораба.

Скорострелността на оръжията е твърде висока, а уязвимостта на самолетоносача е твърде висока.

И тогава крайцерът ще умре смела смърт …

Тогава нямахме друг начин. Беше през 60 -те години на миналия век, съветският флот току -що беше навлязъл в Световния океан. Той все още беше твърде слаб и примитивен в сравнение с могъщия ВМС на САЩ, който има 10-кратен бюджет и опит в провеждането на истинска морска война в необятността на Световния океан.

И въпреки това флотът ни се държеше добре! Същата година край бреговете на Либия съветските моряци успяха компетентно да демонстрират намеренията си и така да спечелят убедителна победа без кръв.

Що се отнася до ефективността на използването на артилерия в съвременните военноморски битки, нейното предимство пред ракетните оръжия става очевидно само при оказване на огнева подкрепа и обстрел на брега.

Препоръчано: