Уникална държава, по -малка от Санкт Петербург, дори внася прясна вода и пясък - настоящата програма за разширяване на района на Сингапур предполага постоянното наводняване на изкуствени острови в морето: в резултат на това през последните десетилетия площта страната се е увеличил с 50%.
Пет милиона сингапурци живеят на 60 острова в мир и хармония. Въпреки крайния недостиг на място, има достатъчно място за всички и хората никога не са чували за задръствания тук. Проблемът със задръстванията беше решен тук по много очевиден начин: купи ли кола? много добре! сега купуват стаи за 80 хиляди долара. По принцип 80 хиляди не са твърде много за Сингапур - тук за тези пари можете да плюете на тротоара до 160 пъти (500 долара глоба). Суровите мерки се изплатиха: Сингапур е един от най -чистите и безопасни градове в света.
В тази малка страна всяко обичайно нещо страда от гигантизъм. Тук се намират най -голямото морско пристанище в света, едно от най -големите летища в света, както и такова интересно явление като военновъздушните сили, което е напълно несъразмерно за такава малка държава.
Звучи шокиращо, но на площ 3 пъти по -малка от Москва са построени 10 въздушни бази, предимно останали от времето на британското управление. Всъщност има „само“девет въздушни бази - Чанги Изток и Чанги Запад са единен комплекс с обща инфраструктура.
Още по -изненадващо е паранормалното количество самолети - днес ВВС на Република Сингапур разполагат с 420 самолета! И това не е "село Потьомкин" - ВВС са добре балансирани по състав, а по -голямата част от бойните машини са на по -малко от 15 години. Например всички изтребители F-16, получени през 80-те години, бяха изведени от експлоатация през последното десетилетие.
Сингапурските самолети трябва да бъдат оборудвани с окачени прицелни и навигационни контейнери, резервоари за конформно гориво (PTB под формата на рационализирани "стикери" на фюзелажа на самолета), високоточни оръжейни комплекти - всички необходими компоненти на съвременната бойна авиация, значително разширяващи нейните възможности. Голямо внимание се обръща на обещаващи средства - повече от сто разузнавателни дронове са на въоръжение във ВВС.
В допълнение към бойните самолети, ВВС на Република Сингапур разполагат с широка гама от самолети за решаване на специални, разузнавателни и транспортни мисии, както и цял парк от учебни машини.
Всички тези фактори правят военната авиация на малката държава една от най -мощните и модерни военновъздушни сили в света. Нека ви дам такъв грандиозен пример - бойните възможности на ВВС на Република Сингапур са в пъти по -големи от възможностите на Кралските ВВС на Великобритания! По принцип никоя държава в Европа няма военновъздушни сили, сравними по количество и качество с военновъздушните сили на малка азиатска държава.
Лъвска усмивка
Бойното ядро на ВВС на Република Сингапур е 24 изтребители-бомбардировача F-15SG и 74 многоцелеви изтребители F-16 Fighting Falcon.
F-15SG е експортна модификация на изтребителя-бомбардировач F-15E Strike Eagle, който се различава от оригинала с наличието на по-мощен двигател General Electric (двигателите на American Strike Eagle са оборудвани с двигатели Pratt & Wheatley), усъвършенстван радар с активна фазирана решетка.масив APG-63 и активна заглушаваща станция, разработени в Израел. Сингапур получи първите си изтребители-бомбардировачи F-15SG през 2009 г. Като цяло военните от Сингапур възнамеряват да купят до 80 такива самолета в близко бъдеще, но договорът може да бъде преразгледан в полза на F-35 Lightning II.
Многофункционалните изтребители F-16 C / D са получени в периода от 1998 до 2004 г., всички машини са доставени в най-високата по това време конфигурация, Block52 / 52 +. Заедно със съвременните самолетни технологии, Сингапур поръча партида високоточни боеприпаси, сред които бяха комплекти JDAM GPS, които превръщат всяка бомба със свободно падане в управляемо оръжие и дори такива страховити „играчки“като плъзгащата се стелт AGM-154 JSOW бомби.
Прави впечатление, че Сингапурските военновъздушни сили, водени от някои лични съображения, поръчват повечето от F-16 в двуместна модификация „D“. Практиката показва, че такива превозни средства са най -ефективни при поразяване на наземни цели. Не допускам да съдя, че сингапурските пилоти щели да бомбардират, но фактът остава-огромният брой изтребители-бомбардировачи и запасите от най-модерните оръжия от класа „въздух-земя“създават потискащо впечатление.
32 остарели изтребители F-5S Tiger II (получени между 1979 и 1989 г.) могат да бъдат включени в бойни мисии. Всички те претърпяха дълбока модернизация в края на 90-те години, включително инсталирането на нови италиански радари Griffin, оборудване за стъклена кабина с многофункционални дисплеи и модерен индикатор на предното стъкло, както и HOTAS (Hands On Throttle- And -Stick), в който всички бутони за управление за важни системи са разположени на контролната пръчка на самолета и на контролната пръчка на двигателя. За да се подобри маневреността, самолетният пистолет беше демонтиран, в замяна изтребителят успя да използва съвременни управляеми ракети AIM-120 за унищожаване на въздушни цели. Други 9 бойци от този тип са преобразувани в бойни учебни машини.
За разлика от ВВС на повечето страни, закупили голям брой бойни самолети, но вече не намиращи средства за такива важни „ексцесии“като самолети -цистерни или самолети за ранно предупреждение, Сингапурските ВВС са балансирана система, в която бойната авиация осигурява разнообразие от специализирани самолети.
Въздушните сили са въоръжени с 9 самолета-танкера: пет преоборудвани транспортни KS-130 "Херкулес" и четири мощни KS-135 "Stratotanker".
През 2012 г. имаше промени в ескадрилата на самолетите AWACS - вместо остарелия E -2C Hawkeye, закупен през 1987 г., четири нови самолета за управление на въздушното пространство Gulfstream G550 AEW с израелския радар Falcon, създаден на базата на бизнес самолета Gulfstream G550.
Също така, ВВС на Сингапур разполага с ескадрила от тактически разузнавателни самолети RF-5S Tigereye, ескадрила от военноморски патрулни самолети (преобразувани самолети Fokker F50 с противолодочни оръжия и малки противокорабни ракети „Harpoon“), ескадра от военен транспорт самолет С-130 "Херкулес" административен самолет.
Учебните ескадрили, в допълнение към гореспоменатите девет F-5S, са оборудвани с четири TA-4 Skyhawks и 19 швейцарски леки самолета Pilatus за упражняване на основни пилотни умения. През ноември 2012 г. се очаква доставката от Италия на първия от 12 поръчани реактивни инструктори М-346.
Високотехнологичният остров също е въоръжен със 107 безпилотни летателни апарата, включително два големи 1,5-тонни дрона Heron.
Самолетите с въртящи се крила са в крак с останалите:
- 20 ударни хеликоптера AH-64D "Apache Longbow", - 12 тежки транспортни хеликоптера CH-47 "Chinook", - 36 транспортни хеликоптера "Super Puma" и "Cougar", произведени от Eurocopter, -6 морски търсещи и спасителни хеликоптера S-70 "Seahawk".
Не е лошо за страна с размерите на Новосибирск?
Както вероятно вече се досещате, физически е невъзможно да се постави цялата тази армада на територията на Сингапур - оборудването просто няма да се побере във въздушните бази, а жителите на свободния град няма да могат да заспят поради постоянството тътен на реактивни двигатели.
За пореден път беше намерено просто и очевидно решение: значителна част от самолета е базирана в чужбина. Например супер-изтребителите F-15SG се намират в Mountain Home в Айдахо, а центровете за обучение на пилоти се намират в Австралия и дори във Франция! Не се изненадвайте - сингапурските танкери обикновено тренират на полигони в Германия.
След като придоби независимост през 1965 г., Сингапур от първия ден на своето съществуване изпитва страх от Малайзия и Индонезия, чието ръководство с пълна сериозност обсъжда възможността за насилствено присъединяване на свободния остров. Градът -държава се развива много по -бързо от всички съседни страни на Югоизточна Азия, докато коренните малайци съставляват само 20% от населението в него - Сингапур, придържайки се към принципите на космополитизма, е обитаван от хора от цял свят: Китайци, индийци, европейци и дори имигранти от арабския изток. Всички те изобщо не бяха доволни от перспективата да се „свържат“с малайзийците. В отговор на исканията за обединение островът гордо изпраща нарушителите в ада, а в случаи на заплаха от реални репресии от страна на съседите си, той заплашва да извика помощ от своя „Голям приятел“, който бързо ще „демократизира“агресора. Но въпреки всички обещания за американска военна помощ, Сингапур разчита повече на собствените си сили, като непрекъснато увеличава своята армия, флот и военновъздушни сили.
По ирония на съдбата, въпреки всички военни подготовки, Сингапур беше критично зависим от Малайзия за снабдяването му с прясна вода (използването на инсталации за обезсоляване е твърде разточително, освен това те не са в състояние да осигурят пълноценното функциониране на живота на острова). Във всеки случай наличието на толкова солидни военновъздушни сили вдъхва уважение към една малка, необичайна страна. Въпреки че съм по-впечатлен от снежнобялите пътнически самолети с надпис „Singapore Airlines“на фюзелажа.
