Както стана известно, командването на сухопътните войски на индийската армия до края на тази година планира да направи поръчка за 248 модернизирани танка - Arjun Mark II. Решение по този въпрос вече е взето в държавното министерство на отбраната. Новият договор, който мнозина наричат революционен, ще позволи на Индийската организация за научноизследователска и развойна дейност в областта на отбраната не само да продължи работата по развитието на семейството Arjun, но и да започне да тества нови технологии за използване в „резервоара на бъдещето“. Работата по проектирането на последния се забавя само по вина на сухопътните сили на държавата.
За мнозина беше изненада, че индийските сухопътни войски промениха отношението си към вътрешния основен боен танк Арджун. Според последната информация военните са поръчали 248 модернизирани версии на бойната машина от Организацията за развитие и изследвания на отбраната (DRDO) на Индия. В същото време върховното командване на сухопътните войски заяви, че ако всички полеви изпитания на Arjun Mark II, започнали това лято, бъдат признати за успешни, военните ще увеличат поръчката си за танкове. Индийското министерство на отбраната вече е дало съгласието си за закупуването на нови Arjun Mark II и е дало необходимата заповед на Държавния съвет по отбранителна промишленост (OFB) да започне необходимата подготовка за подписване на официален договор.
Очаква се тази година да бъде подписан договор за доставка на модернизирани танкове. Други параметри на обещаващия договор все още не са известни. Според неофициални данни общите разходи за закупуване на резервоарите ще бъдат 1,05 милиарда долара, докато цената на един резервоар е около 4 милиона долара. Тези цифри не са официално потвърдени от индийската армия, Министерството на отбраната или DRDO. В момента цената на един танк Arjun Mk. I, предишната версия, е 3,5 милиона долара.
Решението, взето от командването на сухопътните войски за сключване на договор за доставка на танкове на семейство Арджун, беше изненадващо, като се има предвид, че преди това военните не харесваха това индийско конструктивно развитие. Създаването на резервоара Arjun Mk. I започна още през 1974 г., но танкът беше напълно готов едва в началото на 90 -те години на миналия век, но приемането му често се отлагаше. Факт е, че в процеса на почти целия кръг от тестове военните откриват все повече и повече недостатъци в колата - започвайки с неизправности в кутията и завършвайки с лошо изображение, издадено от термовизори.
Първоначално индийската армия планираше да замени всички остарели Т-55 с нови Arjuns (понастоящем държавата разполага с 550 такива танка) и Т-72 (1925 единици в експлоатация), но в началото на 2000-те години, след още един неуспешни полеви тестове, размерът на поръчката беше намален до 2 хиляди единици. Няколко години по -късно сухопътните войски подписаха споразумение с DRDO за доставка на само 124 танка Arjun. Беше решено да се спре въдицата на Т-90, произведен в Русия, чийто брой се планира да бъде увеличен до 1657 единици.
Индийски танк с тегло 58,5 тона развива скорост до 72 км / ч по магистралата и до 40 км / ч по неравен терен. Резервоарът Arjun е оборудван с комплекс за лазерно насочване и устройства за нощно виждане. Основното въоръжение на Арджун е представено от 120 мм оръдие. Освен това танкът е въоръжен с 12, 7 и 7, 62 мм картечници и противотанкови ракети.
Съдбата на програмата Arjun бе решена през март 2010 г., когато индийското министерство на отбраната проведе сравнителни тестове между Т-90 и Arjun Mk. I. Официалната информация за резултатите от изпитанията не се публикува дълго време, а различни индийски медии бяха пълни с радостни съобщения, че индийският Арджун засенчва руския Т-90 във всички отношения.
Очевидно тези изпитания наистина са послужили за преминаване на Арджун в бъдещето, тъй като скоростта след приключването им индийските сухопътни войски са поръчали още 124 подобни танка и DRDO обяви началото на изследователската работа за създаването на подобрена версия на него. Има обаче друга причина, поради която военните решиха да увеличат закупуването на държавни танкове. Факт е, че значителна част от флота на Т-55 и Т-72 вече е доста остаряла, а лицензираното създаване на Т-90 се забавя поради възникващите трудности с прехвърлянето на специални производствени технологии в Русия.
Като допълнителна мярка, необходима в тези критерии, индийското министерство на отбраната реши през май 2011 г. да обнови всички основни бойни танкове. А именно, танкове Т-55 ще получат като въоръжение нови 105-мм оръдия, шаси и резервоари за гориво. На свой ред Т-72 ще бъде оборудван с нови двигатели с мощност 1000 к.с., подсилена броня и изцяло нови системи за управление на огъня и комуникация. В резултат на изпълнението на програмата танковете ще бъдат интегрирани в интегрална система за автоматично управление на боевете. Т-90 ще получат и ново оборудване за наблюдение и наблюдение, включително системи за нощно виждане.
В резултат на това индийският танков парк ще може да „издържи“дотогава, докато всички поръчани в Русия Т-90С и Т-90М „Бхишма“и значителна част от тези, придобити от Арджун, не влязат в експлоатация. Доставката на Т-90, според плановете на Министерството на отбраната, е задължена да приключи през 2020 г., а първият Arjun Mk. II ще бъде пуснат в експлоатация през 2014 г.
В момента базата на танковия парк на Индия се състои от бойни машини на руското производство. Така че, на въоръжение с индийските сухопътни войски са 550 броя. - Т-55 (по други оценки около 900 бр.), 1925 бр. - Т-72 и 620 бр. - Т-90. Към днешна дата военните са получили 169 танка Arjun Mk. I. В началото на 2010 г. експерти от одиторската компания KPMG и Съюза на индустриалците на Индия (CII) представиха доклад, в който се посочва, че почти половината от цялото военно оборудване на въоръжение в Индия е остаряло. При всичко това 80% от танковете на въоръжение в държавата не са оборудвани със системи за нощно виждане.
В близко бъдеще индийските сухопътни войски искат напълно да отпишат всички Т-55 и Т-72 и да ги заменят с новите Arjun Mk. II и така наречените „танкове на бъдещето“FMBT (Футуристичен основен боен танк)). Според DRDO, с доставката на допълнителна поръчка за 248 Arjun Mk. II, тези амбициозни планове са се доближили малко до реалността. Например последната заповед дава възможност да се избегне затварянето на Фабриката за тежки превозни средства в град Авадхи, да се получат средствата, толкова необходими за завършване на модернизацията на Arjun Mk. II, и да се започне работа по плана за FMBT.
В края на 2010 г. индийските сухопътни войски обявиха основните си изисквания за FMBT, в съответствие с което DRDO очакваше да започне разработването на танка от януари 2011 г. А именно, сухопътните сили се нуждаят от бойна машина с тегло под 40 тона със 125 мм оръдие. Пистолетът трябва да е с гладък канал, което ще позволи с негова помощ да се изстрелват противотанкови ракети.
Обещаващ основен боен танк трябва да бъде проектиран с помощта на специална технология за стелт и оборудван със система за лазерно насочване, денонощно проследяване и разузнаване, системи за откриване на мини и автоматизиран контрол на бойни мисии. В допълнение, резервоарът ще получи кутия от 3 -то поколение, система за управление на огъня, пасивна и активна защита.
Данните за производителността на резервоара Arjun Mk. II:
екипаж - 4 души;
бойно тегло - 58,5 тона;
дължина, като се вземе предвид цевта на пистолета - 10194 мм;
хлабина - 450 мм;
ширина - 3847 мм;
височина - 2320 мм;
въоръжение - 120 мм оръдие, коаксиална картечница 7, 62 мм, зенитна картечница 12, 7 мм;
двигател - MB 838 Ka -501, мощност 1400 к.с. при 2500 об / мин;
скорост на магистралата - 72 км / ч;
круизен обхват - 450 км;
препятствия:
височина на стената - 0,9 м;
ширина на канавката - 2, 43 м;
дълбочина на брода - 1 m.
