Много специализирани медии в САЩ като The National Interest, The Drive и други вече са дали новини и коментари по въпроса за освобождаването на нашия маршал Шапошников от ремонт до морски изпитания.
Самата новина е така-така: какво е за следващия ремонт на стар кораб? Дали това е модернизацията на неговите ударни ракетни оръжия: вместо открито отбранителен противолодочен кораб (който, всъщност, бяха корабите от проект 1155), въоръжен с противолодочни ракетно-торпеди "Раструб", изведнъж имаше удар кораб, пълен със съвременни ракетни системи.
Противокорабна ракетна система "Уран". „Оникс“е сериозно оръжие, способно да озадачи кораби от всякакъв клас, а задачите ще са от раздела „Оцеляване в критични ситуации“.
UKSK 3S14 и Calibre NK изобщо не се нуждаят от представяне, не че хитът на сезона, но кой иска да провери?
Като цяло има много новости, ясно е защо корабът е стоял в дока 4 години. "Bagheera", артилерийска система за управление MR-123-02 / 3, комплекс за електронно потискане TK-25, радарна система за общо откриване MR-710 и система за обработка на радарна информация 5P-30N2, комплекс за автоматизирана комуникация R-779-28 и комплекс GMDSS.
Доста работа е свършена.
Като цяло, проект 1155 е много успешна платформа за разполагане на голямо разнообразие от оръжия. Ако можехме в разумен срок да модернизираме всички останали кораби от това семейство (а имаме още 8, ако броим „Адмирал Харламов“в резерв), тогава щяхме да получим толкова добър удар. Освен ако, разбира се, не пръскаме кораби във всички флоти, с които обичаме да грешим.
Защо се случи почти всички американски медии от нашия профил да обърнат внимание на това? Възможно ли е един стар (1986 г.) кораб, макар и въоръжен със съвременни средства за унищожаване на вражески кораби, наистина да изплаши ВМС на САЩ?
Разбира се, че не.
Не "Калибри" и "Оникси" са ужасни за американците, а сумите и годините.
Не е тайна, че нашият флот е толкова далеч от идеалния, колкото Арктика е от титлата на курорт. И да, нашите кораби са много, много стари, в по -голямата си част. Няма никакво желание дори да се засяга тази тема, тъй като всичко, което може да се използва за заплаха на противниците, е построено от съветски произход. Това се отнася за кораби с денивелация над корвета. С изключение, слава Богу, подводници. Тук все още знаем как.
Но кой каза, че американците имат всичко толкова луксозно? Кой каза, че интересите и границите на Съединените щати се пазят от чисто новите кораби, които са готови 365 дни в годината да разкъсат на парчета всеки противник, дръзнал …?
Факт е, че не.
Ако погледнете ведомостта на ВМС на САЩ, тогава при по -внимателно проучване ще стане ясно, че те имат не по -малко хемороиди от нас. Да, има още кораби. Да, корабите са по -силни. Това е вярно.
Но от своя страна това също предполага, че ще са необходими повече пари за ремонти и поддръжка.
В този случай американците вече имат проблеми над водната линия, но кой казва, че ще има по -малко от тях? Не, разбира се, ако царските камъни се отворят, тогава да.
Атакуващ корабен крайцер от клас "Тикондерога".
Хубав кораб? Добре. Има какво да се удари. Да сравним? "Маршал Шапошников" има 8 "уранци" срещу същия брой "харпуни" "Тикондероги". Но нашият кораб има 16 пускови установки с „Калибър“и „Тикондерога“- 122 за ракети, включително „Томагавки“. Така или иначе има разлика. Arleigh Burke има малко по -малко слотове, 96. Но и двата кораба използват част от клетките за изстрелване на ракети кораб-въздух.
Така че американският крайцер разполага с 26 боеприпаса за „Томагавки“, а разрушителят има от 8 до 56, но кой ще зареди пълната п / у е въпрос.
Но по принцип това не е толкова важно. Американските кораби са априорни ударни кораби и те имат какво да победят. На теория.
На практика гледаме къде винаги скърбим. За годината на издаване.
Ще започна с Ticonderogo. Хубави кораби, но … древни. Като нашето, може да се каже. Не е изненадващо, че по едно време тези крайцери съвсем нормално се срещаха с нашите кораби (все още в статут на BOD), защото най -новият от Ticonderogs, Port Royal, влезе в експлоатация през 1994 г. А най -старият останал, Бункер Хил, е през 1986 година.
На този фон, 1986 г., влизането в експлоатация на "Маршал Шапошников" не изглежда нещо толкова … извънредно. Да, „Хила“трябваше да бъде съкратена миналата година, но не. А "Port Royalu" като цяло удължава експлоатационния си живот чак до 2045 г.
Изглежда добре, нали?
И какво можем да заключим от това?
И заключението е следното: старите кораби все още са отлични платформи с голям потенциал за модернизация. Шапошников не е направил Ticonderoga, дори не дърпа Arlie Burke, но е напълно разумен многофункционален ударен кораб. 16 "Калибър" срещу 32 "Томагавк" … Въпреки че, тъй като "осите" достигат целта … В същата Сирия … "Калибър" очевидно е за предпочитане да изглежда.
Ясно е, че ако пуснете всичко, което е от 10 крайцера, това няма да изглежда достатъчно на никого.
Но: 4 години работа с Шапошников. Подмяна на всички или почти всички оръжия. Подмяна на средства за откриване и противодействие. Колко пари са похарчени за това, разбира се, никой никога няма да каже със сигурност по очевидни причини.
Но американците пак ще имат повече.
До 1990 г. са въведени в експлоатация 10 крайцера.
От 1990 до 1994 г. - още 12.
Това нови кораби ли са? Моля се да се различа.
Арли Бърк. 21 кораба от първата серия са въведени в експлоатация между 1991 и 1997 г. Да, 23-30 години не е срок … Не е срок?
И защо тогава нашите кораби се считат за стари? Защото те са. Стар. Построен преди повече от 30 години.
А американските кораби не блестят с новост. Още не съм докоснал самолетоносачите; ако погледнете главата Нимиц, няма как да не плачете. В гласа. Особено, ако имате американски бюджет.
Но засега говорим за крайцери и разрушители.
В действителност ситуацията е тъжна за американците. За съжаление, но нашите амбиции за „изграждане на флот от далечна океанска зона“, „демонстриране на знамето“и други глупости се натъкнаха на факта, че всъщност няма да изградим нищо. В страната ни липсват много неща, от пари до ръце. Но основният проблем е липсата на честно и интелигентно ръководство.
Така че засега всички тези проекти ще останат като снаряди и ние ще пуснем изключително малки ракетни кораби, които няма да могат да изведат знаме никъде, но с „Калибър“, което е типично, те ще достигнат.
Но Русия не е „владетелят на моретата“, всъщност ние не се нуждаем от нея толкова, колкото САЩ. Ние не сме глобален жандарм, не установяваме ред с помощта на AUG по целия свят и нямаме нито една такава група. За щастие.
Но за съжаление в някои части на Америка те имат флот. И този флот дори няма да изисква пари. Той ще изисква СУМ за неговата поддръжка и ремонт.
Защото всъщност американците гледат как модернизираме корабите си, какво строим. Какво изстрелва Китай. Защото на всичко това ще трябва да се даде адекватен отговор. Включително китайските разрушители от проекта 055, които (въпреки факта, че разрушителите) ще бъдат значително по -тежки от Тикондерогите. 12 000 тона водоизместимост срещу 9800. И кой е крайцерът? И вече има 8 такива кораба по водата …
Въпрос: Ще спечелят ли САЩ и на каква цена, ако успеят, това състезание?
Въпросът не е лесен. Умишлено не взема подводни крайцери, чиято работа е просто да унищожат света. Сега не говорим за това, а за надводни кораби, които определят морската политика на страните. И за това колко ще струва на бюджетите.
Добре е, че Русия не се стреми към водеща позиция в океана, освен на хартия. Това е наистина добре за страната, защото днес ще загубим всяка надпревара във въоръжаването, освен виртуалната.
Друг въпрос: ще имат ли полза САЩ?
В историята има такова понятие като "Пирова победа". Този термин е напълно приложим за това, което се оформя във ВМС на САЩ днес. Огромен (повече от 40) брой кораби, които в близко бъдеще трябва да получат ново оборудване и оръжия. Те трябва, защото светът не стои неподвижен и флотът е длъжен да реагира на всички промени наоколо.
И около огромния и не много ефективен флот на САЩ се извършват промени. Да, може би, за съжаление, основният поток не идва от наша страна, но ние правим всичко възможно. Не митични „Посейдони“, които забавляваха всички, а съвсем реални „Калибри“и „Оникси“, които могат да натъжат мнозина.
Да поставите стари кораби под ножа и да построите нови? Не е опция. Конгресът е против. Също толкова неясно е дали одобрението на програмата за развитие на американския флот до 500 кораба ще премине през Конгреса.
Да не се поправя или надгражда? Е, дори и ние вече сме изоставили този път. Тя води до резервоари за утаяване, пълни с ръждясали кораби.
Руският флот получи на разположение много интересен и универсален боен кораб. Да, засега, за съжаление, един. Но ние имаме от какво да отблъскваме, както вече споменахме по -горе.
Ще има ли отговор? А колко ще привлече милиарди долари е много интересно.
И най -интересното е, че американците отдавна са заложници на политиката си. И те не могат да не отговорят на всяко предизвикателство от която и да е държава. Независимо дали става въпрос за радикална модернизация на стар БПК или изграждане на нов разрушител. Така им е уредено всичко, на което ще трябва да отговорят. Долар.
Иначе е невъзможно. В противен случай руснаците (китайци, индийци) биха могли да мислят … Това обаче е отделна тема за размисъл.
