Станциите на Воронеж са предназначени за откриване и проследяване на балистични и крилати ракети и други аеродинамични обекти.
В интернет и в печат можете да намерите грешното име за тези станции-над-хоризонтален или над-хоризонтален радар.
От 1 декември миналата година те станаха част от Силите за аерокосмическа отбрана на Руската федерация.
Основната характеристика на радарната станция Воронеж е високата й фабрична готовност.
Първата разработи и пусна в експлоатация радарна станция с метров обсег „Воронеж-М“. Следващото развитие беше радарът Voronezh-DM. Третият модел на радарни данни е Voronezh-VP.
Първите стъпки към създаването на радарни станции с VZG са направени през 1986 г., когато е създадена радарната станция на DO „Selenga”.
VZG осигурява период на инсталиране на тези радарни станции не повече от 18-24 месеца.
Станциите се състоят от 23 единици комплекти оборудване.
Воронеж използва хардуерни и дизайнерски решения, които дават възможност за сглобяване на система от набор от готови фабрични възли с характеристики, които отговарят на експлоатационните и тактическите изисквания на мястото за инсталиране. Всички въпроси на управлението на енергийните ресурси се решават програмно и технологично. Вграденият контрол и високотехнологичната система за управление намаляват разходите за поддръжка.
Обслужващият персонал се настанява в стандартизирани контейнери, които имат система за осигуряване на температурни характеристики.
Проектантите са разработили гамата от шкафове - "Воронеж" разполага с 12 вида шкафове, от които шкафовете с предавателно и приемащо оборудване и системата за управление AFD са серийни. На радарната станция на дъщерното дружество на Воронеж има 22 несерийни шкафа, те са поставени в 3 контейнера, в които е монтирано и оборудването за наблюдение на температурните характеристики.
Приемащо и предаващо оборудване в радарната станция "Воронеж" се намира в големите антенни комплекси на ВЗГ. Те са готови за транспортни и монтажни единици.
Инсталирането на тези комплекси се извършва на подпорни конструкции за бързо сглобяване. Това води до бързото изграждане на модел на активна антена. Този блок-комплексен комплекс намалява загубите в пътищата за предаване и приемане, понижава температурата и като цяло дава висок показател за ефективността на антенното устройство. В допълнение, това оформление позволява ъпгрейди. Излъчвателите се намират в края на всеки контейнер.
Радарната антена DO SPRN "Воронеж" използва метода за създаване на подмасиви за приемане, което намалява количеството използвано оборудване, без да се намаляват характеристиките на антенната схема. Методът е реализиран върху взаимното припокриване на подрешетките и използването на специални амплитудни разпределения в тях.
Етапите на проектирането на транзисторите на предавателните усилватели в AFD взаимодействат в типа "горещ колектор". Това позволява на предавателното оборудване да се охлажда с „извънбордов“въздух, постъпващ през вентилационното оборудване, което е част от техническото оборудване. Тази "жива" вентилация направи възможно изоставянето на цялостните системи за термична стабилизация и охлаждане.
Охлаждащият кръг с горещ въздух се разпределя към всички антенни кутии с помощта на интегрирана система за въздуховоди.
Температурните индикатори на крайните превключватели на въздуховодите на инсталираните модули са средно не повече от 45 градуса. При ниски температури, през зимата, веригата е затворена и топъл въздух се използва за загряване на антенните кутии. Топлият въздух във веригата се разрежда със студен външен въздух, за да се поддържа определена температура.
Оборудването на приемащите канали има не само дигитализация на сигнали, но и вградени процесори за първоначална цифрова обработка и контрол на проверката на приемащите пътища. Този подход спестява изчислителни съоръжения "Воронеж" и канали за предаване на информация и намалява загубата на обработени сигнали, като използва цифрови методи за стабилизиране на неидентичността на използваните канали с фазиран масив.
Цифровата обработка на сигнала се осъществява на изходната честота на носителя със следното разпределение на квадратурни елементи, което направи възможно да се намали качествено загубата на обработена информация.
Изчислителното оборудване, използвано за първична и вторична обработка, е направено на "сървър" компютър с отворена архитектура за обработка на информация в реално време. Компютърът е унифициран за всички видове обещаващи теми. Той има два типа процесорни клетки и 2 шини: VME шина и потребителска шина. Конструктивна компютърна кутия - "Евромеханика". Производителността на решението е до сто милиарда операции в секунда. Компютърът има неограничени възможности за надграждане и разширяване. Заеманата площ е половината от стандартен шкаф за оборудване на Воронеж. Консумира 1,5 kW / h. Услугата не се предоставя. Гарантирано време на работа 80 хиляди часа.
Функционалният и технически контрол се осъществява като периферни съпроцесори, които са вградени в техническо оборудване, комбинирани с централен съпроцесор чрез високоскоростен интерфейс. Това направи възможно намаляването на обемните размери на оборудването, увеличаването на надеждността на информационния поток и функционалния контрол.
Радарната станция Воронеж се използва за програмирано регулиране на потенциала в сектора на отговорността за обхвата, ъглите и времето, режима на спестяване на консумираните ресурси.
Софтуерната настройка с тези режими дава възможност за бързо промяна на консумацията на енергия на радарната станция в нормални, бойни и готовност за бойни режими, за изравняване на консумацията на енергия в работния сектор на радарната станция.
По време на монтажа на главния радар на ДО СПРН „Воронеж-ДМ“в близост до град Армавир, за захранването му е удължен електропровод с обща дължина над осем километра, изградени са комуникации и пътища.
На мястото на инсталиране на радара беше създаден контролно -пропускателен пункт, BVM, съоръжения за водоприемник, електрическа подстанция, пожарна и подземен заслон. Помещенията са модерно декорирани. За персонала на радара те създадоха доста комфортни условия за живот и изпълнение на бойни задачи. За отдих и физическа подготовка има тренировъчна кула, волейболно игрище и стометрова писта за обучение на персонала на пожарната. Цялата площ е осветена и оградена по периметъра. Засадени са разсад на дървета и храсти.
От началото на строителството, средата на 2006 г., е извършен набор от работи по 58 единици строителни проекти. Завършване на строителството - 2009г. Изпълнител - USS No 7 Spetsstroy RF.
Основните характеристики на радара "Воронеж":
- консумирана мощност: "DM" - 0,7 MW, "VP" - до 10 MW;
- обхват на откриване: "DM" 2500-6000 километра, "VP" - 6 хиляди километра;
- целево развитие: "DM" до 500 единици.
Модификации от серията Воронеж:
- Радарът за ранно предупреждение „Воронеж-М“е построен през 2006 г. с обозначение 77Ya6. Това е УКВ станция с нисък потенциал;
-Радарът за ранно предупреждение „Воронеж-ДМ“е построен през 2011 г. с обозначение 77Я6-ДМ. Това е станция със среден потенциал от дециметровия диапазон;
-Планира се радарът за ранно предупреждение Voronezh-VP да бъде завършен през 2012 г., обозначен с 77Ya6-VP. Това е високопотенциална широколентова станция, вероятно в милиметровия диапазон на вълните.
Икономически показатели за изграждане на гарата:
- Армавир Воронеж -DM - 2,85 милиарда рубли;
- Pioneer Voronezh -DM - 4,4 милиарда рубли;
Местоположение на гарите на Воронеж:
- "Воронеж-М" се намира в района на Ленинград, от 2009 г. е нащрек, осигурява контрол на територията от Шпицберген до Мароко;
- главата "Воронеж-ДМ" с 2 модулни конструкции, разположена в Краснодарския край, от 2009 г. е нащрек, осигурява контрол на територията от Северна Африка до Южна Европа;
- 1-ви сериен "Воронеж-ДМ", разположен в Калининградска област, е нащрек от 2011 г., осигурява контрол на територията на западната посока, дублира радиолокационната станция в Барановичи;
- "Воронеж-ВП", разположен в района на Иркутск, през 2012 г. ще поеме бойно дежурство, в процес на изграждане, ще осигури контрол на територията на югоизточната посока, планирано е инсталиране на антенна модул в южна посока (2014 г.).
Планирано строителство на станции Воронеж:
- "Воронеж-ВП" край Печора през 2015 г.;
- "Воронеж-VP" в Мурманска област, през 2017 г.;
- „Воронеж-вицепрезидент“в Азербайджан, през 2017 г., встъпвайки в бойно дежурство през 2019 г.
