2013 г. беше белязана с изстрелването на първия китайски лунен марсоход на име „Yuytu“(„Нефритови заек“) към естествен спътник на Земята. Yuytu стана първият космически кораб, кацнал на лунната повърхност след продължителна пауза. Последното меко кацане на нашия спътник беше извършено през 1976 г. от съветската космическа станция Луна-24, а последният марсоход, съветският апарат Луноход-2, посети там преди повече от 40 години. Програмата му е завършена на 11 май 1973 г. Отначало китайската програма се разви доста успешно, но след това се сблъска с трудности. Неотдавнашният отказ на лунния роувър просто напомни за това колко трудно е за човечеството да направи всяка стъпка на естествен спътник.
Китайският лунен роувър е уникално превозно средство с шест колела, което може да се движи по лунната повърхност със скорост до 200 метра в час. Задачите на апарата включват изучаване на геоложката структура на Луната и нейната почва.
Лунният роувър получи необичайно име в чест на един от известните герои в китайската митология. Според легендата, нефритовият заек живее на спътника на Земята и приготвя праха на безсмъртието там.
Нефритовият заек е донесен на Луната от космическия кораб Chanye-3 (според китайската митология това е богинята на Луната) на 16 декември 2013 г. Успешното кацане на луната "Yuytu" е първото, от 1976 г. насам, появата на земния апарат на лунната повърхност.
Веднага след кацането лунният роувър изпрати на Земята редица цветни снимки, една от които ясно показва самия лунен роувър и флага на Китай над него. Веднага след успешното кацане на Луната представители на КНР започнаха да говорят за факта, че през 2017 г. те ще изстрелят към Луната друга изследователска сонда-сонда-Chang'e-4. Мисията на тази космическа програма е да доставя почвени проби от Луната до Земята.
Китайски луноход „Yuytu“
Въпреки това, в края на януари 2014 г. китайският лунен марсоход се повреди. Експертите са отстранили проблем в механичната система за управление на Lunokhod. Китайските инженери обясниха неизправностите и прекъсванията в работата му на борда на „сложния релеф на лунната повърхност“в зоната на действие на „Нефритовия заек“. В момента работата по възстановяване на функционирането на лунния роувър продължава.
Според първоначалния план китайската космическа агенция очакваше устройството да напусне естествения спътник на Земята през март 2014 г. В същото време засега не е известно дали сривът на апарата ще повлияе на графика за лунната експедиция. Заслужава да се отбележи също, че неизправността на лунния марсоход Yuytu е първият публичен провал на доста амбициозна китайска космическа програма. Преди това в продължение на няколко години КНР успешно изстреля в космоса различни пилотирани космически кораби.
Всичко това е интересно в светлината на предстоящата руска лунна програма. През 2016 г. руският космически кораб Luna-25, авангардът на руските десантни сили, който се състои от 5 станции, ще излезе на лунната повърхност. Сред тях ще има лунен роувър. За щастие страната ни има опит да изпраща такива кораби на Луната. По едно време СССР изпрати два ровъра на лунната повърхност: Луноход-1 и Луноход-2. В същото време "Луноход-1" стана първият марсоход в историята на човечеството.
Луноход-1 извърши подробно изследване на лунната повърхност на площ от 80 хиляди квадратни метра, като е обхванала 10 540 метра на Луната. Устройството кацна на 17 ноември 1970 г., последната успешна сесия за комуникация с Lunokhod беше проведена на 14 септември 1971 г. Устройството предава повече от 200 лунни панорами на Земята, както и повече от 20 хиляди изображения на лунната повърхност. В същото време той се занимава с предаване не само на визуална информация, провежда физически, механични и химични изследвания на свойствата на почвата по протежение на движението. Продължителността на активното функциониране на апарата на лунната повърхност е 301 дни, 6 часа и 37 минути.
Китайски кацане
Вторият съветски космически кораб за изследване на лунната повърхност "Луноход-2" успешно кацна на 15 януари 1973 г. След кацането се оказа, че навигационната му система е повредена. В резултат на това наземният екипаж трябваше постоянно да се движи от Слънцето и околната среда. Въпреки подобни повреди, устройството успя да измине много по -голямо разстояние в сравнение с предшественика си. Това се дължи на опита от контрола на "Луноход-1" и редица нововъведения в дизайна му. За 4 месеца работа устройството измина 42 км. Земята получи 86 панорами на Луната и повече от 80 хиляди фоторамки. Работата на апарата е прекратена по -рано от планираното поради прегряване на апарата и повреда.
На този фон проблемите и неблагоприятните фактори, които трябва да се вземат предвид при създаването на лунни превозни средства, представляват интерес. Според официалните китайски медии причината за механични проблеми на борда на „Нефритовия заек“е трудна ситуация на лунната повърхност. Според блогъри, при подготовката на устройството за преминаване в режим на заспиване през лунна нощ, то нямало слънчеви панели. Това се дължи или на компютърна повреда, или на наличие на малки частици пръст в механизма. Пан Джихао, който е служител на Националната академия за космически технологии, идентифицира следните вероятни причини за неизправността: слаба гравитация, силна радиация и значителни температурни колебания.
Различни съветски и американски превозни средства кацат на лунната повърхност от 60 -те години на миналия век. Следователно условията, които съществуват на повърхността му, са били известни на дизайнерите от дълго време. Това са радиация, вакуум, много ниски температури през нощта (до -180 градуса по Целзий), както и рохкава почва. Руският апарат "Луна-25" също ще заспи за 2 седмици, докато местната нощ продължава на Луната, каза Игор Митрофанов, ръководител на лабораторията за гама-спектроскопия в Института за космически изследвания на РАН.
"Луноход-2"
Специалистът отбелязва, че най -ефективният начин за нормалното функциониране на апарата на Луната е да насочи цялата енергия, която се генерира на борда, към собственото си отопление. Космическият кораб е увит в многослоен филм и специално одеяло. В условията на много студена нощ на Луната, поради това той ще може да поддържа минимална ефективност. За да се сведе до минимум излагането на радиация, е необходимо да се използва радиационно устойчива елементна основа. За да може логически активната част на апарата и основните му компоненти да бъдат защитени от възможни повреди, които могат да бъдат свързани с частици космически лъчи, е необходимо да се дублират неговите системи.
Благодарение на съветските луноходи, учените по целия свят научиха за коварството на лунния прах. Когато се наелектризира, лунният прах се залепва към слънчевите панели на устройството, намалявайки тяхното отдаване, което от своя страна предотвратява пълното зареждане на батериите. Според Александър Железняков, академик на Руската академия по космонавтика, е необходимо панелите да се ориентират така, че праховите частици да падат по -малко върху тях. В същото време днес просто няма еднозначни решения, които да ги изтрият. На "Луноход-2" имаше точно такава неприятност. По време на движението устройството се накланя неуспешно и загребва известно количество лунен прах, който покрива батериите му, след което деактивира устройството. Необходимо е да се работи по създаването на алгоритми, които да позволят да се избегнат подобни проблеми.
Според Железняков, докато създават своя лунен марсоход „Юйту“, китайците вероятно са предвидили такива моменти. В същото време инцидентът с техния лунен роувър ще бъде взет под внимание от руски специалисти, които работят по създаването на нови руски лунни кораби. Въпреки оскъдната информация за състоянието на китайския лунен роувър, Александър Железняков е уверен, че към тази ситуация ще бъде привлечено допълнително внимание на руските разработчици, въпреки че смята, че няма да последват големи модификации на устройствата.
Лунният ден вече дойде, стана по -топло на спътника. Според плановете на 8-9 февруари 2014 г. китайският лунен марсоход трябваше да се събуди от хибернация. Дори и това да не се случи, китайските специалисти пак ще могат да натрупат необходимия и безценен опит. Във всеки случай мисията може да бъде записана като успешна, тъй като нямаше проблеми с платформата за кацане на лунния роувър, която има собствен набор от оборудване и инструменти, включително ултравиолетов телескоп, който предава първите астрономически наблюдения от лунната повърхност в история.
