Една от основните новости на изложението Russian Arms Expo-2013, проведено в края на септември, се оказа обещаващата бойна машина на тежката пехота Atom. Тази BMP е резултат от сътрудничеството между руски и френски специалисти. Френските компании Renault Trucks Defense и Nexter Systems, руското предприятие "Уралвагонзавод" и Централният изследователски институт "Буревестник", използвайки съществуващите разработки, създадоха обещаваща бойна машина, която може да представлява интерес за голям брой потенциални клиенти. Трябва да се отбележи, че проектът Atom не е първият или единственият резултат от руско-френското сътрудничество при разработването на бронирани бойни машини. Подобни проекти започнаха да се появяват преди няколко години.
VBL Kornet
В средата на последното десетилетие френската компания Panhard и Руското бюро за инструментално проектиране (KBP) демонстрираха новото си съвместно развитие на няколко международни изложения на оръжие и военна техника. В хода на съвместния проект френските и руските организации използваха съществуващите разработки, което направи възможно създаването на сравнително проста бойна машина, способна ефективно да се справя с бронирани машини и укрепления на противника.
Проектът, наречен VBL Kornet, предполага използването на бронирана машина VBL от френско производство като носител на бойния модул на руската четворка с противотанкови ракети. Основната бронирана кола не е претърпяла никакви промени, когато е инсталиран бойният модул, поради което характеристиките му остават същите. Бойната машина VBL Kornet може да ускори по магистралата до 95 км / ч и да превозва до четирима души, включително шофьора. Защитата на корпуса на базовата бронирана кола съответстваше на първото ниво на стандарта на НАТО STANAG 4569: броневи плочи защитаваха екипажа от куршуми от пушка 7,62 мм.
Проектът VBL Kornet включваше инсталирането на руски боен модул на френска бронирана кола. Бойният модул "Квартет" всъщност е стартер на противотанковата ракетна система "Корнет-Е", чийто дизайн е променен за инсталиране на различни видове техника. Върху раменната лента на базовото превозно средство е монтиран грамофон, който служи като основа за всички единици на бойния модул. В горната част на платформата са монтирани блок от прицелно оборудване и стойки за четири транспортни и стартови контейнера с ракети. Контролният панел и други устройства на работното място на оператора на комплекса са прикрепени към долната част на платформата. Общото тегло на бойния модул е 600 кг.
Оборудването на комплекса "Konret-E", което използва полуавтоматично лазерно насочване, гарантира унищожаването на цели на разстояние до 5500 метра. При използване на топлоизолационния канал на прицела обхватът се намалява до 4500 м. Четири транспортни и изстрелващи контейнера с управляеми ракети са монтирани едновременно на стойките на бойния модул. Допълнителни боеприпаси могат да се транспортират вътре в базовото превозно средство. Възможностите на бронираната кола VBL направиха възможно поставянето на пет контейнера с ракети вътре в корпуса.
Бронираните автомобили Panhard VBL се експлоатират в повече от една и половина дузини страни, предимно в Африка и Южна Америка. Именно тези държави се считат за основни клиенти на противотанковата бойна машина VBL Kornet. По -специално и поради тази причина в рекламните материали се споменава възможността за инсталиране на бойния модул на четворката на базова машина във военен цех. Вътрешни и чуждестранни експерти високо оцениха перспективите на новата френско-руска бойна машина. Въпреки това, след няколко демонстрации на международни изложения, бронираните автомобили с противотанкови оръжия VBL Kornet не станаха обект на договори. Нито една от страните, считани за потенциален купувач, не е проявила желание да закупи оборудване от съвместно руско-френско производство.
ASTAIS-VBL
Сътрудничеството между Tula KBP и френската компания Panhard не даде резултат, но въпреки това показа перспективите за международно сътрудничество. На неотдавнашното изложение на оръжия и военна техника "Интерполитех-2013" руските компании "Астейс" и френската Renault Truck Defense разкриха своите планове. В най -близко бъдеще тези фирми възнамеряват да започнат производството на модернизирани бронирани автомобили VBL за нуждите на руските правоприлагащи органи.
Преди няколко години Renault Truck Defense придоби Panhard и сега разработва проекта VBL. Следващата стъпка в тази посока е проектът с кодовото име ASTAIS-VBL. Инициатор на този проект беше руска компания, която проучи състоянието на местните и чуждестранните разработки в областта на леките бронирани бойни машини. Според резултатите от сравненията на няколко бронирани автомобила, френският VBL в модернизираната версия е признат за най -интересния и отговарящ на изискванията на силите за сигурност. В същото време се планира не само закупуване на оборудване в чужбина, но и стартиране на сглобяването на нови машини в руските производствени мощности.
На изложението Interpolitex-2013 представители на Asteys разказаха за бъдещите си съвместни планове. Следващата година компаниите, участващи в проекта, възнамеряват да сглобят първата партида машини ASTAIS-VBL в едно от руските предприятия. Електроцентралата и шасито на новите автомобили ще бъдат доставени от Франция, а корпусът, инструментите и т.н. ще се произвежда в Русия. Сглобяването на бронирани автомобили ще се извършва и от руски специалисти. Съвместният проект включва изграждането на машини от модификацията VBL Mk 2, която се различава от базовата версия с по -мощен двигател. Дизелов Steyr M14 с турбокомпресор със 129 к.с. ще увеличи максималната скорост на бронираната кола до 110 км / ч, както и ще увеличи товароносимостта до 900 кг.
Първата партида бронирани автомобили ASTAIS-VBL ще се състои от 5-10 превозни средства, които ще бъдат тествани на полигона и след това прехвърлени на руското министерство на вътрешните работи. Подразделенията на Министерството на вътрешните работи трябва да въведат бронираната техника в пробна експлоатация и да направят подходящи заключения въз основа на нейните резултати. Ако руските сили за сигурност са доволни от оборудването на съвместно руско-френско производство, ще започне неговото пълномащабно серийно производство.
Натрупвания за бъдещето
В близко бъдеще е възможно нови проекти да се появят съвместно от руски и френски дизайнери. Според наличната информация, Бюрото за проектиране на инструменти в Тула в момента води преговори с Renault Truck Defense. Предлага се да се създаде още една бронирана бойна машина, въоръжена с противотанкови ракети. Предлага се за основа да се използва бронираната кола Renault Sherpa Light Scout, а оръжието може да стане бойният модул „четворка“или „квартет-М“, използващ противотанкови ракети от семейство Корнет. По очевидни причини точната форма и по -нататъшната съдба на този проект все още не са определени.
Накрая е необходимо още веднъж да споменем проекта Atom, чийто първи резултат беше демонстриран на изложението Russian Arms Expo-2013. В хода на този проект се планира създаването на колесна бронирана платформа, подходяща за използване като основа за бойни машини от различни класове. И така, в рекламните материали, представени на изложението, се твърди, че бронираната платформа Atom може да се превърне в база за бойна машина на пехотата от тежък клас с 57-мм автоматично оръдие, самоходна артилерийска стойка с калибър 120 мм пистолет, зенитно самоходно оръдие, линейка и друго военно оборудване.
За съжаление към днешна дата нито един руско-френски проект за бронирани бойни машини не е станал обект на поръчки и не е достигнал етапа на масово производство. В обозримо бъдеще на руски и чуждестранни клиенти ще бъдат предложени нови видове оборудване и е напълно възможно те да заинтересуват потенциалните купувачи.
