Jagdpanther беше най -добрият вариант за преобразуване на средния танк Pz. Kpfw V Panther. Според експерти тя се е превърнала в една от най-добрите противотанкови самоходки на Втората световна война. В много отношения той надмина всички съюзнически самоходни оръдия. Въпреки това, отличният германски унищожител на танкове не остави значителна следа във военните кампании от изминалата война. Това отчасти се дължи на малкото производство (около 390 бройки), както и на преодоляването на всички производствени дефекти едва към края на производството на 30-40% от последните машини.
Като разполагат в арсенала си с отлично 88-мм оръдие с дълга цев, разработено на базата на добре доказано зенитно оръдие, германските инженери направиха повече от един опит да го инсталират на шаси на танк. Така се раждат самоходните оръдия Ferdinand и Nashorn. Първият от тях беше много тежък и труден за производство, а вторият не можеше да се похвали със сериозна резервация. Шасито на средния танк PzKpfw V "Panther" се оказа най -подходящият вариант за инсталиране на новия пистолет. Решението за създаване на нова АСУ на базата на нея е взето на 3 август 1942 г., докато се работи по създаването на основен танк. Първоначално проектът щеше да бъде поверен на компанията "Круп", която по това време вече работи по инсталирането на ново 88-мм оръдие на шасито на танка PzKpfw IV, но в средата на октомври 1942 г. разработването на ACS е прехвърлено на компанията "Daimler-Benz".
На 5 януари 1943 г. на заседание на техническата комисия на концерна Daimler-Benz бяха определени редица изисквания към бъдещата АСУ. Първоначално разрушителят на танкове е трябвало да бъде обединен с разработвания танк Panther II, но след като Министерството на оръжията взе решение за временно замразяване на проекта Panther II на 4 май 1943 г., разработчиците на самоходните оръдия, за да се обедини със средния танк Panther, трябваше да въведе редица сериозни промени.
В резултат на всичко това, както и прехвърлянето на производството във фабриките на MIAG, първата проба от това много необходимо превозно средство за фронта, получила обозначението Jagdpanther, беше показана на Хитлер едва на 20 октомври 1943 г. и веднага получи своята одобрение. На останалото практически непроменено шаси на резервоара "Пантера" е монтирано добре защитено бронирано яке с перфектен балистичен профил. Значителен недостатък може да бъде ограничаването на ъгъла на прицелване в хоризонталната равнина, ако унищожителят на танкове нямаше отлична система за управление, която улеснява разгръщането на САУ и осигурява висока точност на насочване на пистолета към целта. Според характеристиките си пистолетът, който е бил инсталиран на "Jagdpanther", надмина всички танкови оръдия на съюзниците. Подобен пистолет е инсталиран само на тежкия танк PzKpfw VI "Tiger II". Бронебойните снаряди на този пистолет на разстояние 1 километър пробита броня с дебелина 193 мм.
Първите самоходни оръдия започнаха да пристигат във Вермахта през февруари 1944 г. Първоначално се смяташе, че тези превозни средства ще се произвеждат в размер на 150 самоходни оръдия на месец, но поради постоянните бомбардировки на съюзническата авиация и факта, че самоходката е създадена на базата на основната и може би най-добрият танк на Вермахта, чието производство е получило най-висок приоритет, германските фабрики успяват до април 1945 г. да произведат само 392 самоходни оръдия „Jagdpanther“. Можем да кажем, че войските на антихитлеристката коалиция са имали късмет, тъй като Jagdpanther беше един от най-добрите унищожители на танкове през Втората световна война, който се бори изключително ефективно с танковете на съюзниците.
Характеристики на дизайна
Jagdpanther е най -ефективният немски унищожител на танкове. Този унищожител на танкове успешно комбинира добра бронезащита, огнева мощ и отлична мобилност.
Самоходният корпус е заварен от валцувани хетерогенни стоманени плочи, теглото му е около 17 тона. Стените на корпуса и палубата са разположени под различни ъгли, което допринася за разсейването на кинетичната енергия на черупките. За да се увеличи здравината, заварените шевове бяха допълнително подсилени с жлебове и купчини с жлеб. Челото на корпуса имаше резервация от 80 мм и беше разположено под ъгъл от 55 градуса. Страните на каземата имат резервация от 50 мм. и бяха разположени под ъгъл 30 градуса.
За производството на самоходни оръдия "Jagdpanther" използва стандартния корпус на резервоара "Panther". Пред корпуса имаше скоростна кутия, вляво и вдясно от нея бяха водачът и радистът. Срещу мястото на последната, картечница MG-34 с калибър 7,92 мм е монтирана в топка. Механикът на водача управлява ACS с помощта на лостове, които включват или изключват крайните задвижвания. Изгледът от мястото на водача се осъществяваше чрез единичен или двоен перископ, изведен към предната част на корпуса. Радиостанцията се намираше от дясната страна на купето на автомобила. Радиооператорът можеше да наблюдава терена само с оптичния мерник на курсовата си картечница. Боеприпасите за картечница бяха 600 патрона, които бяха в 8 торби в колани от 75 патрона вдясно и вляво от мястото на радиста.
Централната част на каросерията на превозното средство е заета от бойното отделение, в което се помещава казенната част на 88-мм оръдие StuK 43/3 и стелажи с 88-мм патрони. Ето работните места на останалата част от екипажа: стрелец, товарач и командир. Бойното отделение е затворено от всички страни с неподвижна рубка, на покрива му има 2 кръгли люка за екипажа. В задната стена на кормилното отделение има правоъгълен люк, който служи за зареждане на боеприпаси, изхвърляне на изстреляни патрони, демонтиране на пистолета и евакуация на екипажа.
В задната част на корпуса имаше отделение за двигател, оградено от бойното отделение с противопожарна преграда. Двигателното отделение и цялата задна част на тялото 1 в 1 повтаряха серийния "Пантера".
Самоходните оръдия Jagdpanther бяха оборудвани с доста мощен двигател Maybach HL230P30. Този 12-цилиндров V-образен (60-градусов наклон) карбураторен двигател с течно охлаждане при 3000 об / мин развива мощност от 700 к.с., което позволява на 46-тоновия самоход да ускорява до 46 км / ч. Двигателят имаше четири карбуратора, които се захранваха с гориво посредством бензинови помпи Solex. Освен това колата е имала ръчна аварийна горивна помпа. Горивото се съхранява в 6 резервоара с общ капацитет 700 литра. Запасът от пътувания по магистралата достигна 210 км.
Двигателят работи съвместно с ръчна, полуавтоматична скоростна кутия с предварителен избор. Скоростната кутия имаше 7 скорости напред и назад. Скоростната кутия се управляваше хидравлично с помощта на лост, разположен вдясно от седалката на водача.
От своя „прародител“- средния танк PzKpfw V „Пантера“- самоходните оръдия Jagdpanther наследиха изключителна гладкост. Ходовата част на резервоара има "подредено" разположение на пътни колела (дизайн Kniepkamp), което осигурява по -равномерно разпределение на натиска върху земята и добро каране. Наред с това, такава структура е много трудна за производство и особено за ремонт, а също така има много голяма маса. За да се смени само една ролка от вътрешния ред, беше необходимо да се демонтират от 1/3 до половината от всички външни ролки. Всяка страна на ACS имаше 8 пътни колела с голям диаметър. Двойните торсионни пръти бяха използвани като еластични елементи на окачването, предната и задната двойка ролки имаха хидравлични амортисьори. Водещите ролки са отпред.
Основното въоръжение на разрушителя на танковете Jagdpanther беше 88 мм оръдието StuK 43/3 с дължина на цевта 71 калибър (6 300 мм). Общата дължина на пистолета е 6595 мм. Ъглите на вертикално насочване варират от -8 до +14 градуса. Хоризонталните ъгли на насочване бяха 11 градуса в двете посоки. Теглото на пистолета е 2265 кг. Пистолетът беше оборудван с хидравличен механизъм на откат. Нормалният откат на пистолета е 380 мм, максимум 580 мм. В случай, че откатът надвиши 580 мм, беше необходимо да се направи пауза в стрелбата. Пистолетът беше оборудван с електрически спусък, бутонът за освобождаване беше разположен близо до седалката на артилериста. Боеприпасите на пистолета бяха 57 снаряда. За стрелба са използвани бронебойни, подкалибрени и фугасни снаряди за осколочване. Изстрелите са разположени по страните и на пода на бойното отделение. В прибрано положение цевта на пистолета е получила кота 7 градуса.
Унищожителят на танкове Jagdpanther първоначално е бил оборудван с прицели SflZF5, а по -късно превозните средства са оборудвани с прицели WZF1 / 4. Прицелът SflZF5 е телескопичен мерник с един обектив. Той осигурява на стрелеца 3 -кратно увеличение и има зрително поле от 8 градуса. Прицелът е калибриран до 3000 метра при стрелба с бронебойни снаряди PzGr39 / 1 и до 5300 метра при стрелба с подкалибър PzGr 40/43. Максималният обсег на стрелба е 15 300 метра. Прицелът WZF1 / 4 също беше телескопичен, но осигуряваше 10-кратно увеличение и имаше зрително поле от 7 градуса. Прицелът беше калибриран до 4000 метра за снаряди PzGr39 / 1, 2400 метра за PzGr40 / 43 и 3400 метра за експлозивни снаряди.
Допълнително самоходно въоръжение е 7, 92 мм картечница MG-34 с 600 патрона. Автоматът е разположен в стойката за топката вдясно от пистолета. Оптичният мерник на картечницата осигурява 1, 8 -кратно увеличение. Автоматът има ъгъл на наклон / кота -10 +15 градуса и сектор на огън от 10 градуса (по 5 наляво и надясно). Гилзите и празните колани на картечниците се събират в специална торба, закрепена под картечницата. В допълнение към този "Jagdpanther" беше допълнително въоръжен с миномет за близки боеве "Nahverteidungswafte", който можеше да стреля с фрагменти, дим, осветление или сигнални гранати. Гранатометът имаше кръгъл сектор на стрелба и с фиксиран ъгъл на повдигане (50 градуса). Обхватът на стрелба на осколочни гранати беше 100 метра.
Характеристики на използване
Първоначално самоходните оръдия Jagdpanther трябваше да влязат в експлоатация с отделни тежки противотанкови батальони, които се състоеха от три роти по 14 самоходни оръдия във всеки, още 3 разрушителя на танкове принадлежаха на щаба на батальона. Ръководството на Вермахта нареди използването на самоходни оръдия само за противодействие на вражеските танкови атаки. Самоходните оръдия като част от дивизията трябваше да осигурят бърз успех в решителни посоки. Използването на разрушители на танкове на части не беше разрешено. Използването на взводове Ягдпантер е било разрешено само в единични случаи, например при щурмуване на укрепени позиции на противника. Освен ако не е крайно необходимо, те не могат да бъдат използвани като фиксирани огневи точки. След решаване на бойната мисия на САУ беше наредено незабавно да се изтегли в тила за технически преглед и ремонт.
Тези препоръки, особено през последните месеци на войната, едва ли бяха осъществими. Затова най-често самоходните оръдия са били използвани в пристанището, съставлявайки една от трите роти на противотанковия батальон. Jagdpanther е най -широко използван по време на операцията в Ардените. На него присъстваха най -малко 56 превозни средства в 6 батальона разрушители на танкове, както и около 12 превозни средства в различни части на СС. На Източния фронт превозните средства са били най -широко използвани по време на битките край езерото Балатон и по време на отбраната на Виена. Тогава повечето от САУ бяха част от набързо събрани формирования на СС, унищожители на танкове бяха използвани заедно с танкове и често просто ги заместваха в новосъздадени формирования. Въпреки големите загуби по време на операцията в Ардени и ниските темпове на производство на 1 март 1945 г., във Вермахта имаше 202 разрушителя на танкове Jagdpanther.
Характеристики на изпълнение: Jagdpanther
Тегло: 45,5 тона.
Размери:
Дължина 9, 86 м, ширина 3, 42 м, височина 2, 72 м.
Екипаж: 5 души.
Резервация: от 20 до 80 мм.
Въоръжение: 88-мм оръдие StuK43 / 3 L / 71, 7, 92-мм картечница MG-34
Боеприпаси: 57 патрона, 600 патрона.
Двигател: 12-цилиндров бензинов двигател с течно охлаждане "Maybach" HL HL230P30, 700 к.с.
Максимална скорост: по магистралата - 46 км / ч, по неравен терен - 25 км / ч
Напредък в магазина: по магистралата - 210 км., По неравен терен - 140 км.
