Подводницата е морска гръмотевична буря
Стоманени очи под черната капачка.
Военна тайна: Има два типа кораби. Подводници и цели. Така е било, така е и винаги ще бъде така - подводниците имат твърде голяма секретност. И техните бойни възможности са твърде големи в сравнение с някой от техните надводни противници.
Можете да разчитате на тези момчета! Лузитания, Вилхелм Густлоф и крайцерът Единбург със товар злато … Те отредиха най -голямата победа в историята на флота (самолетоносач Sinano, 70 хиляди тона). През нощта, надрасквайки дъното с кил, ние пълзихме по тесните проливи на Scapa Flow и организирахме погром в основната база на британския флот (набег U-47 на Гюнтер Приен, потъване на линкора Royal Oak). Провежда тренировъчна торпедна атака срещу крайцера Де Мойн с американския президент на борда (дръзката кампания С-360, 1959 г.). И по друг повод 13 часа минаха под дъното на самолетоносача „Enterprise“, и останаха незабелязани от ескортните кораби на AUG.
Те биха могли да се потопят в морските дълбини за километър („неуловимият Майк“- експерименталната титанова подводница К -278 „Комсомолец“). Направете преходи от Северния флот към Камчатка около нос Хорн, без нито едно изкачване на повърхността (52-дневен групов круиз К-116 и К-133, 1966). Или да проведе тайно разполагане на цяла дивизия атомни подводници край бреговете на противника (операция „Атрина“, 1987 г.) …
Нашият „възможен враг“също не спеше:
Британската атомна подводница „Conquerror“отряза антената на GAS зад кърмата на съветския кораб против подводници и се стопи без следа с плячка в океана (операция „Сервитьорка“).
Американски подводници откраднаха образци от най -новите мини от демонстрационните учения на ВМС на СССР в пролива между Владивосток и около. Руски (сега знаем името на "героя" - подводницата за специални операции на ВМС на САЩ "Greyback"). По-късно „Грейбек“ще открадне две термоядрени бомби от Ту-95, който се разби в Охотско море, преди нашите спасители да успеят да го достигнат (Операция „Синьо слънце“, 1976 г.).
Това са чудесата на "живите мъртви", заключени в своите "стоманени ковчези"!
Славен дебют-потъването на три британски крайцера („Ястреб“, „Албукир“и „Крейси“) от германската керосин-електрическа подводница U-9 под командването на Ото Уедиген на 22 септември 1914 г. Екипажът на U-9 се състоеше от 25 души. Британците загубиха 1459 души в тази битка.
Представената диаграма показва разпределението на загубите на японския флот от действията на американски подводници, самолети -носители и бази, поставени мини, кораби от надводната артилерия и случайни фактори. Виждайки тази илюстрация, читателят със сигурност ще промени възприятието си за хода на битките в Тихоокеанския театър на военните действия, традиционно представени под формата на „двубои на самолетоносачи“. 200 подводници на ВМС на САЩ организираха кошмарно клане, убивайки половината военни кораби и практически целия търговски флот на врага, лишавайки го от всякаква воля и способност да се съпротивлява.
Ужасна мистична история е свързана с крайцера Индианаполис (потопен на 30 юли 1945 г. от подводницата I-58). Японците закъсняха само четири дни - крайцерът успя да достави компонентите на ядреното устройство до Тиниан. Сега град Нагасаки беше обречен.
Музей на лодките "Кавела". Още в първата военна кампания малкото момиченце успява да „разбие“тежкия самолетоносач „Шокаку“и 1272 членове на екипажа му. Отмъщението за Пърл Харбър!
"Пашкул". Такова нещо с източник на радиоизотопно захранване е уловено от дъното на Охотско море. Сега тази легенда вече е загубила тайната си: подводниците „Khalibat“, „Parche“и „SeaWolf“слушат комуникационния кабел между щаба на Тихоокеанския флот и залива „Крашенинников“(базата на нашите стратегически ракетни носители) от десет години. "Изгорял" случайно, смачквайки кабела за корпуса на лодката. По -късно подобно устройство е издигнато от дъното на Бяло море.
К-276 „Кострома“след сблъсък с американската подводница „Батън Руж“(Баренцово море, 1992 г.). Притеснява ни не толкова фактът на сблъсъка - съветското титаново чудовище смачка „американката“, като я обезсили напълно. Но как чужда ядрена подводница спокойно е ходила точно под носа на целия Северен флот, оставайки незабелязана до самия момент на сблъсък с нашата подводница?
Тениски на членовете на екипажа на холандската подводница "Valrus". На международното учение JTFEX-99 бебето разкъса на 12-ти AUG на ВМС на САЩ, като е снимало близо 9 кораба (самолетоносача „Т. Рузвелт“и неговия ескорт), докато остава незабелязано. Невероятно, но вярно - в истинска битка това би означавало загубата на чифт кораби от „непобедимата AUG“от действията на скромния „дизелов човек“. Янките признаха поражението си, спешно приеха инициативата DESI (противодействие на дизелово-електрическите подводници, от които в света има над 300 единици), взеха под наем шведската ядрена подводница Готланд за две години и прекараха хиляди часове, опитвайки се да разберат „как направи го." Уви, както показаха резултатите от последните учения на НАТО, янките не разбраха нищо. Твърде много стелт в съвременните неядрени подводници с анаеробни двигатели.
Нека читателят ми прости за толкова дълга прелюдия към класацията на най -невероятните кораби. Но факт е фактът - лодките наистина „изгарят“и доминират в необятността на океана!
3 -то място - "Наутилус"
"В ход е ядрената енергия!" (отиваме към ядрената енергия). Историческите радио съобщения от „Наутилус“завинаги са променили лицето на подводния флот, правейки го наистина „под вода“.
Този кораб е постигнал много невероятни постижения. Той не можеше да изплува на повърхността в продължение на месеци, демонстрирайки ниво на стелт и продължителност на подводното течение, недостижимо за обикновените „дизелови двигатели“. На 3 август 1958 г. навигаторът връчва бележка на командира на „Наутилус“: координати 90 ° с.ш. NS. Наутилус е първият кораб, достигнал Северния полюс.
В противен случай, както всички експериментални кораби, Nautilus се оказа пълен боклук. Малък, шумен и по -опасен за екипажа, отколкото за врага. Корпусът вибрира, така че хидроакустиката престана да чува нещо вече на 4 възли.
Но най-важното е голямото му наследство: досега семейството на корабите с ядрена енергия в света нарасна до повече от 500 броя! Въпреки това само шест държави имат атомни подводни флоти - Русия, САЩ, Великобритания, Франция, Индия и Китай.
2 -ро място - U -бот от VII серия
Синьо-черен скалпел, с който германците са „мацкали“опонентите си. Комплектът включва 703 заточени остриета, готови всеки момент да влязат през плътта и да отрежат всички важни артерии, обричайки врага на болезнена смърт.
Подводниците на Кригсмарине нямаха ядрени реактори и сонари за странично сканиране. Само примитивен пеленгатор и жирокомпас, показващ къде е северът под тази проклета вода. Независимо от това, резултатите от срещите с U -ботовете бяха шокиращи - 123 потопени военни кораба и 2770 съюзнически транспорта. „Глутни вълци“почти изгризаха Британската империя.
Първите година и половина от войната, без да срещнат организирана съпротива, лодките постигнаха феноменални резултати (40: 1). С въвеждането на конвойната система и укрепването на противовъздушната отбрана „дебелите години“приключиха - съотношението победи и загуби стана 10: 1 в полза на „Кригсмарине“. Но истинският поврат се случи през 1943 г. - съюзниците, използвайки индустриалната мощ на САЩ, успяха да разположат десет противолодочни кораба и самолети за всяка германска лодка. Нови оръжия, нови тактики и средства за откриване … За да запазят позициите си, германците трябва незабавно да пуснат в океана оборудване от ново поколение - електрически роботи от серия XXII и XXIII. Но Германия, затънала на изток, не успя да даде адекватен отговор навреме. Остарелите „седморки“все още влизаха в битка - с изстреляни смели симулатори, радарни детектори Flaige и самонасочващи се торпеда Tsaunkönig. Те вече нямаха шанс. Германия загуби битката при Атлантическия океан.
Кое беше основното постижение на германските "седем"? В допълнение към рационалния дизайн, най -здравият корпус (експлоатационната дълбочина от 220 метра е два пъти по -голяма от тази на всяка друга лодка от онова време) и изобилието от умни устройства (от криптиращата се Enigma до тегления Афродитен капан), тези бебетата са доказали на практика каква опасност представлява подводният флот. И какви колосални ресурси трябва да изразходва врагът, за да неутрализира подводната заплаха!
1 -во място - стратегически ракетни подводни крайцери
Най -разрушителните и смъртоносни кораби в морската история. Техните бойни възможности им позволяват лесно да изгорят живота на всички континенти, потапяйки света в тъмнината на безкрайна нощ.
За щастие те все още не са имали време да разтърсят света. Опасни играчки в ръцете на съдбата, те мълчаливо изписват „осмици“в студените дълбини, „държащи под прицел“градове от другата страна на Земята.
Всъщност самото решение за поставяне на ядрени оръжия на борда на подводниците говори много. Дори янките, които традиционно разчитат на непобедими групи самолетоносачи (пълен контрол над морето и въздуха), не смееха да поверят балистични ракети на AUG, избирайки единични лодки като носител на ядрено оръжие. Въпреки всички опасности, които чакат, SSBN имат най -голям шанс да оцелеят и да изпълнят възложената задача.
Кой от тях заслужава първо място в класацията на топ 10 на корабите?
Стартиране на R-11FM SLBM от B-67, септември 1955 г.
Дизелово-електрическа подводница на Северния флот В-67, която извърши първото в света изстрелване на балистична ракета от подводница?
Zhora Washington е първият наистина боеспособен подводен ракетен носител, който оформи всички последващи SSBN / SSBN във всички страни по света. И неговият арсенал от 16 ракети Polaris, изстреляни от потопена позиция, които направиха революция в областта на военноморските стратегически ядрени сили.
Ракетен носител К-407 "Новомосковск" (проект 667БДРМ "Делфин"), който е поставил военно-технически рекорд, който никога не е бил счупен. Стрелба със залп с всички боеприпаси на минимални интервали между изстрелванията на ракети. Шестнадесет 40 -тонови "заготовки" - като картечница! (Операция "Бегемот-2", 1991 г.).
Серия от 14 лодки от клас Охайо с 24 ракетни силоза за ракети Trident / Trident-2. Мощност, технически постижения и най -високо ниво на надеждност. 30 години военна служба! Сто и половина успешни изстрелвания. Коефициентът на експлоатационен стрес е 0,8 - лодките прекарват по -голямата част от живота си в морето.
И накрая, ултиматумните подводници на проект 941 "Акула". Най -голямата подводница, построена някога - с пет здрави корпуса, два ядрени реактора и 19 отделения. Боеприпасите бяха съчетани-двадесет 90-тонни твърдопаливни БРПЛ R-39. Нашият достоен отговор е „Охайо“!
Единственият общ проблем на всички "градски убийци" е, че досега не е създадена надеждна и ефективна комуникационна система с лодки, които се впускат дълбоко. Подводниците рискуват случайно да „пропуснат“Съдния ден и да спасят живота на планетата Земя, въпреки отчаяните заповеди на главнокомандващите и политици, осъдили света на ядрена катастрофа.
Котва за акули
