Да, нашите читатели, които са като коняк, подправени и опитни, са нещо! Те са в състояние да започнат дискусия, да речем, изведнъж, пръскайки бензин върху привидно изчезнали въглища.
Понякога обаче това дава доста невероятни резултати.
Ето как един от нашите читатели (Валери) внезапно ми хвърли една много интересна тема, която засяга щурмоваците, дотолкова, че наистина трябваше да прекарам справочниците. Вторият, Алексей, изненада още повече. Само на водната линия, честно казано.
Ето как стоят нещата. Още през 2012 г. създадох доста обширен и за това време доста такъв материал.
„Операция Страната на чудесата или Александра Матросов от Северното море“.
Оказа се доста тромав, съгласен съм, но сега ще ви спаси от много цитати и включвания.
И така, Алексей зададе въпрос, на който всъщност отговорът не беше намерен веднага. И като цяло, като се има предвид "Страната на чудесата" и всичко, което беше свързано с нея, мнозина дори не мислят за този момент. Преди осем години не мислех много, но жалко.
Въпросът е безобразно прост: но как стана така, че германският кораб се озова тук:
Всъщност малцина отговарят на този въпрос и малцина го задават. Те просто го приемат за даденост: адмирал Шеер дойде на Северния морски път и започна да прави ред там. И тогава той си тръгна. Но ако погледнете картата, тогава неизбежно започвате да се чудите: как изобщо е могло да се случи това?
Как един немски нападател успя да се промъкне незабелязано в Карско море? Това не е полуостров Кола, това е Красноярската територия … Всъщност това е най -дълбокият тил. Наистина някакви глупости или пропуск. И на теория в онези дни някой трябваше да пострада много тежко, защото има или небрежност, или нещо друго, неприятно.
За което в онези дни беше лесно да се стигне до разговорите с неусмихнатите момчета от НКВД. Със или без него - но го вземете.
И имаше причина. Шеер потопи Александър Сибиряков, повреди Дежнев и Революционера в пристанището на Диксън, оре целия остров, изгори склад за гориво, метеорологична станция …
И нищо на никого? Къде е проклетият Сталин? Къде беше палачът Берия? През уикенда или какво? Така че войната сякаш продължаваше, а не да се отпусне …
И всъщност къде беше нашият доблестен Северен флот? Съюзни военноморски сили (о, това като цяло е тема, оказва се!)? Нашите еднакво галантни ВВС?
Защо немски тежък крайцер успя да се изкачи толкова далеч в средата на NSR точно така, а след това също толкова спокойно и без нито една драскотина (ледът не се брои) да се върне назад?
Да, колкото и да се опитваха нашите писатели на научна фантастика да съчинят приказки, оръжията на Сибиряков и Дежнев (76 мм) не успяха просто да достигнат крайцера на тези разстояния. И да го повредите … Е, счупете лодката там или зенитна картечница …
И батерия от 152-милиметрови музейни реликви на Диксън, която се управляваше от артилерист, но изчисленията бяха наети от тези, които бяха точно под ръка, и дори далекомер липсваше от оборудването на батерията, което се подготвяше за пратка до континента! Да не говорим за стрелците, които могат да работят с него.
Така че приказките за попадането на 152-мм снаряди от „батерията“на старши лейтенант Николай Корняков в „Чистата“ще останат приказки. Красиви, но приказки. 43 снаряда на батерията бяха изстреляни в бялата светлина, като стотинка, но те си свършиха работата. Нереално беше да се удари дори такъв огромен като Sheer от разстояние 5, 5 km (в началото на битката) и 7 km (в края), както и фактът, че един снаряд падна на половин километър от Sheer (добре, 3 кабела звучи по -хладно) - вече постижение, каквото и да се каже.
Ясно е, че Шеер е имал опитни моряци, които са успели да различат фонтан от 152-мм снаряд и 76-мм. Те също се отличиха, което се отрази негативно на желанието да се доближим.
Има смисъл да си припомним норвежките събития, когато напълно праисторическа норвежка батерия, която все още можеше да стреля по плезиозаври, потопи тежкия крайцер Blucher. Толкова тежък снаряд, той не знае, че е древен. И пробива. Особено ако ударите от близко разстояние.
И беше необходимо да се приближим, тъй като батальонът на морската пехота на борда на „Шеер“го очакваше в случай на кацане. Тогава нямаше телепорти. Но батерията, която стреляше по звука и всичко останало, не можеше да бъде потисната и затова имаше малък, но шанс да се получи снаряд от среден (по военноморските стандарти) калибър.
Като цяло Шеер не очакваше, че ще има някой, който да може да устои на Диксън.
Но това е отделна тема за разговор, имаше достатъчно изненада за всички, както нашите, така и германците. И ще се върнем към събитията, които бяха обсъдени в началото.
И първият човек, който бих искал да включа като свидетел, е главнокомандващият на Съветския флот, адмирал Н. Г. Кузнецова.
Николай Герасимович е повече от противоречива фигура в историята на тази война, но книгите му не могат да бъдат обвинени в прекомерни спекулации. И в „Курс към победата“всичко, което се случи, макар и да беше изложено от офис в Общото музикално училище, което се намираше доста далеч от театъра на събитията, това от щаба на Северния флот, беше представено доста обективно. За това време и обстоятелства. Като цяло - изпитано във времето, можете да повярвате.
И така, Кузнецов пише, че на 24 август 1942 г., само един ден преди потъването на Сибиряков, ръководителят на британската военноморска мисия в Архангелск информира командването на Северния флот, че адмирал Шеер е напуснал котва в Западния фиорд в неизвестна посока и все още не са открити.
Въпрос: къде?
Съюзниците наблюдават доста внимателно Норвежкото и Северното море. Те вече са научени от опит как завършват пробивите на германските нападатели в комуникациите за снабдяване. Но Sheer не беше там. Ако той не е там, където съюзническото разузнаване е претърсило всичко добре, тогава Scheer е тръгнал в друга посока? Логично ли е? Логично е.
На Северния полюс крайцерът няма нищо общо. На юг е земя. И така - на изток, до Баренцово море.
И така, на теория трябваше да алармирате? Повдигнете самолети, изпратете подводници до границата, вдигнете тревога на всички кораби и наблюдателни пунктове.
Ако обаче проучим всички документи, е малко вероятно да намерим каквито и да било доказателства, че са се случили такива събития.
Едва ли е възможно да се намерят надеждни описания на събитията от 1941-42 г. в по-голямата част от мемоарите. Съвсем очевидно е, че поне 80% от спомените са подобни на един сценарий: в извивка на езика се разказва как всичко не е било много добре от 22 юни 1941 г., ние се оттеглихме и след това всичко стана добре. И от момента на Сталинград и битката при Курск започва почти стъпка по стъпка описание на победите.
Говоренето за адмирал Арсений Григориевич Головко също е много трудно. Той не спечели такива лаври, като например адмирал Октябрски, чието отчаяно малодушие и способност за политическо маневриране бяха оценени от звездата на Героя на Съветския съюз през 1958 г.
Главата на героя не беше дадена. "Вездесъщият адмирал" (отличен псевдоним според мен) беше най -младият морски командир, който получи на свое разположение дори не флота, а … ембриона на флота. И въпреки това той го направи. Със силите, които имаше Северният флот, осигурете ескорта на северните конвои … Само за тези операции Главко можеше да стане герой.
Все пак да се върнем на нашите събития.
Ако внимателно прочетете мемоарите на Головко и Кузнецов, ще видите известен дисонанс във датите. Головко пише, че е научил за издаването на "Sheer" на 22 -ри, Кузнецов - на 24 -ти. Като цяло това няма значение, защото мемоарите са написани не по горещи следи, а много по -късно.
Когато адмиралите получиха информацията за Шеер, това няма особено значение. Това, което е направено, е важно. И беше направено … така е, нищо.
И тук просто отговарям на въпроса с въпрос: какво би могъл да направи адмирал Головко?
Гледаме ли?
До началото на Великата отечествена война най -страхотните военни кораби на Северния флот на СССР бяха разрушители, от които имаше осем единици. Плюс патрулни кораби, набързо съставени от търговски кораби и параходи (да, същите „Сибиряков“и „Дежнев“), 15 подводници.
По времето на описаните събития броят на разрушителите е намалял до 7, а са останали само 8 подводници.
Както можете да си представите, "пазачите" на търговски кораби се оказаха така. Бавен, слабо въоръжен, но с отлична мореходност дори при ледени условия. Най -важното е да защитите акваторията от подводници. На „Sheer“- няма опции. Доказано от Сибиряков.
Така че, ако някой може да представлява заплаха за крайцера, това са разрушители и подводници. Но дори и тук не всичко е гладко.
Три все още царски сгради "Новикс" с 102-мм оръдия, веднага премахваме от дневния ред. Да, Новиците бяха отлични кораби, не се страхуваха от лошо време и вълнения, но нямаха оръжия за 1942 г. за нищо.
"Седем" … Това, което е добро за Черно море, се оказа не особено добро на Север. Плавателната способност на разрушителите остави много да се желае и завърши с трагедия с „Разтрошаването“.
Но в действителност, през август 1942 г., два разрушителя по проект 7 („Раздробяване“и „Гръмотевица“) и два „Новика“(„Урицки“и „Куйбишев“) бяха на въоръжение.
Подравняване: 8 130-мм оръдия и 8 102-мм оръдия у нас срещу 8 150-мм оръдия и 6 283-мм оръдия при "Шеер" …
Да, имаше торпеда, но разстоянието на торпедната атака все още трябва да се приближи по някакъв начин.
Ще кажа това за подводниците: на север най -трудното нещо е да се намери кораб. Огромни пространства, добре, ако е полярен ден. Накратко - без авиация никъде. Между другото, когато всичките им хидроплани бяха разбити на Шеер, германците също започнаха да имат проблеми с търсенето. Радарът, разбира се, е въпрос (нашите разрушители тогава нямаха такива), но несъвършена материя.
Така че, без помощта на самолети, подводница ще намери един -единствен кораб в такива огромни пространства … Съмнително е.
Но през август останахме ДВА подводници за целия Северен флот. Щ-422 и К-21. Останалите бяха в ремонт.
Авиация … Нямаше авиация. За два полка торпедни бомбардировачи към 26 август имаше 2 (ДВА) Ил-4 изправни и готови за полет в 35-та МТАП. Плюс „разузнавателни бомбардировачи“MBR-2, от които те изстъргаха цели десетина.
И така, два (четири) разрушителя, две подводници, два торпедоносеца и десет летящи лодки.
Това е всичко, с което Головко разполагаше.
За съжаление? Доста.
Съюзници. Между другото, какво ще кажете за нашите съюзници?
Оказа се много интересно със съюзниците. На 23 август тежкият крайцер „Тускалуза“и 5 разрушителя пристигнаха в Мурманск. И те бяха информирани, че Sheer се влачи някъде наблизо.
Други мнения се разминават на 180 градуса. Британците (които ръководеха крайцера) твърдят, че са били готови да дадат на германците зелева супа, но никой не ги е питал за това. Ясно е, че тя трябва да бъде координирана чрез военноморската мисия в Архангелск и адмиралтейството в Лондон.
Не искам да се опитвам да разбера кой е хитър тук, фактите са по -важни. А фактите казват следното: на 23 август тежък крайцер и 5 разрушителя пристигнаха на пристанището, а 24 вече се втурнаха обратно.
Какво предизвика тази прибързаност? Още една загадка, но мисля, че знам отговора. Разбира се, Шиър не се уплаши. Tuscaloosa, с девет оръдия 203 мм, може би е озадачил адмирал Шеер. А също и пет разрушителя …
Припомням ви, август 1942 г. Положението на всички фронтове е така. В морето също. И изведнъж британското адмиралтейство точно така лесно кара крайцер и пет разрушителя до Съветския съюз. Защо???
Да, всичко за това: за злато. Струва си да разгледаме какъв е бил тежкият крайцер Tuscaloosa.
Това беше личната яхта на президента Рузвелт. До 1942 г. именно на този кораб Рузвелт извършва всички морски инспекционни пътувания. Тоест корабът е имал доказан, проверен и най -надежден екипаж.
Тоест такова, на което може да се вярва със злато, което няма да сгъва химикалките, подобно на екипажа на „Единбург“през май същата 1942 г. …
Така че единствената причина, поради която един крайцер може да лети с такъв ескорт, е златото, с което СССР плаща за всичко, което не минава по Lend-Lease. И това обяснява и скоростта, с която крайцерът и нейният ескорт се върнаха.
Ясно е, че американците и британците не са били до търсене на Sheer. Вярно е, че на връщане Тускалуса и разрушителите потопиха германски миномет, който се опитваше да постави бариера в Норвежко море.
Като цяло единственото, което остана, беше да разчитаме на това, което е под ръка. И имаше, както вече разбрахме, малко.
Адмирал Головко имаше много труден избор.
Северният флот изобщо нямаше сили да устои на нападателя. Трябва да вземем предвид и подводниците, които осигуриха разузнаване на Sheer.
И въпросът е кое е по -добре: да се преструвате, че командирът на флота не знае нищо за Sheer или знае, но няма представа какво да прави с тези знания?
Главко откровено лъжеше. Тъй като главният щаб на флота знаеше, че Шеер е някъде близо до нашите брегове, нямаше да се получи напълно да се каже, че „те не знаят нищо за това“. Затова щабовете на Северния флот се преструваха, че просто не могат да намерят Sheer. Което всъщност е вярно.
„Плевни“летяха в предполагаемата зона на появата на „Адмирал Шеер“, но предложената площ не беше просто голяма, тя беше огромна. А обхватът на MBR-2 беше много малък. Следователно не е чудно, че не са могли да намерят игла в купа сено, която е крайцер.
Вярно е, че "Адмирал Шеер" не можа да намери конвоя, който минаваше през Северния морски път.
Следователно, Главко се преструва, че напълно не знае къде се намира нападателят. Много деликатна игра, на ръба. Всъщност, в случай на откриването на Чистата, Кузнецов и всички по -горе можеха да поискат, в духа на времето, „да се вземат спешни и решителни мерки“.
Можеш ли? Лесно.
Какво можеше да направи Головко в тази ситуация? Е, да, наистина хвърлете всичко, което беше под ръка, вижте списъка по -горе.
Най -лошото може да се случи, ако разрушителите действително открият Sheer. Резултатът от битката е много трудно да се предвиди. Може би нападателят би получил някакви щети. Може би не. 80 милиметра броня е 8 пъти повече от тази на "седемте".
Възможно е да се анализира вероятната битка между Sheer и нашите разрушители, но се страхувам, че резултатът определено няма да бъде в наша полза.
И така, какво се случи?
И това, което се случи, е следното: Sheer наистина обикаляше Арктика, конвойът не го намери, потопи ледоразбивача Александър Сибиряков и повреди SKR-19, който е Дежнев. Изгори склад за гориво, метеорологична станция и сгради на Диксън.
SKR-19, известен още като ледоразбиващия параход "Семьон Дежнев"
И той беше принуден да напусне заради бясния артилерийски лейтенант Николай Корняков с неговите музейни оръдия и пилота MBR-2, който чрез преговорите си с радиста Диксън убеди командира на адмирал Шеер, че цяла ескадра от торпедни бомбардировачи идваше на помощ. Което всъщност не беше, но Вилхелм Меендсен-Болкен, командирът на нападателя, избра да не влошава ситуацията и не искаше да се бие със съветските торпедоносни бомбардировачи.
Като цяло адмирал Головко изцеди максимума от ситуацията. Той направи така, че заповедта да се хвърли всичко, което беше в битка, не беше получена. И той не се настрои. Той не унищожи нито хора, нито кораби в безсмислена битка.
Ясно е, че все още има разлика, ако сте пропуснали нещо поради липса на информация, и съвсем различно, ако знаете всичко, но не сте направили нищо.
Адмирал Головко избра първия. В резултат на това цялата операция „Страната на чудесата“се провали и освен това завинаги обезкуражи германците да се опитват да направят нещо по нашите северни комуникации. Очевидно кампанията на адмирал Шеер по отношение на гориво, боеприпаси и други разходи не си струваше потъналия стар параход и няколко изгорени сгради на Диксън.
Е, в крайна сметка можете да отговорите на зададения въпрос: как "Адмирал Шеер" се озова в района на Красноярския край близо до остров Диксън? Просто е: нямаше кой и нищо да го търси. Следователно те не го намериха.
Но адмирал Головко направи правилния избор, не изпрати на смърт стотици моряци. За което много му благодаря. Както и нашата благодарност и благодарност завинаги към командира на „Александър Сибиряков“Качарава, артилериста Корняков, командира на „Семен Дежнев“Гидулянов и всички останали …
Германското планиране се срива срещу руската импровизация и се срива доста впечатляващо.
Трудно е да се каже защо адмирал Головко не е направен Герой на Съветския съюз, за разлика от някои колеги, които очевидно не заслужават това, тук може би въпросът е с каква съвест Арсений Григориевич напусна нашия свят.
Сигурен съм, че с чист.
