За некомпетентността на Рождественски като морски командир
Ще говорим за тактика по -късно, но засега ще цитирам само думите на британския историк Уестууд:
За парни кораби с въглища от предтурбинната ера, пътуването от Либава до Японско море при пълното отсъствие на приятелски бази по пътя беше истински подвиг - епос, който заслужава отделна книга
В същото време бих искал да отбележа, че някои от корабите на Рожественски бяха току -що излезли от пътеката (те просто нямаха време да лекуват всички детски болести по тях), а екипажите не бяха плаващи - все още имаше много новодошли. Независимо от това нито един кораб не изостава, не се счупва и т.н. Би било странно да се отрече заслугата на командира за това.
За отзоваването на ескадрилата - както адмиралът на краля не успя да убеди
Изглежда, че току -що се е родил нов мит. Александър Самсонов пише:
Новината за падането на Порт Артър вдъхнови дори Рождественски със съмнения относно целесъобразността на кампанията. Вярно е, че Рожественски се ограничава само с доклад за оставка и намеква за необходимостта от връщане на корабите.
Най -общо казано, това беше така. Новината за смъртта на 1 -ва ескадрила намери Рожественски по време на престоя си в Мадагаскар. Адмиралът получил телеграма от Адмиралтейството, както следва:
"Сега, когато Порт Артър падна, 2 -ра ескадрила трябва напълно да възстанови позицията ни в морето и да попречи на активната армия на противника да комуникира със своята страна."
С други думи, ролята на ескадрилата на Рождественски се е променила драстично - вместо да служи като подкрепление за 1 -ви Тихи океан, тя изведнъж се превръща в основната ударна сила, която е натоварена със задължението да смаже флота на противника в морето. Адмиралът отговорил:
"Със силите, с които разполагам, нямам надежда да възстановя господстващото положение в морето. Единствената ми възможна задача е да отида до Владивосток с най -добрите кораби и, базирани там, да действам според посланията на врага."
Това сега нарича ли се „намек“? Просто не мога да си представя как мога да го изразя по -ясно тук. Независимо от това адмиралът получил заповедта - и като военен трябвало да я изпълни или да умре.
На "бързото крило" на руската ескадра
Много критики са посветени на решението на адмирал Рождественски да свърже в един отбор „кон и трепереща сърна“- бързи бойни кораби от типа „Бородино“и „Ослябя“заедно със старите охлюви „Наварин“, „Сисой“"," Нахимов "и др.
От показанията на капитана от 2 -ри ранг до шведа:
Ще кажа с увереност, че при необходимост линейният кораб „Орел“не можеше да даде скоростта, която даде по време на изпитанието на превозни средства в Кронщат, тоест около 18 възела … … мисля, че най -пълната скорост, при всички благоприятни условия, когато изразходват най -добре прецедените въглища и заменят уморените котли с друга смяна, те биха могли да дадат, преди да получат дупка и вода на палубите, не повече от 15 - 16 възела.
Известно е, че на линейния кораб „Бородино“при напускане на Балтийско море със скорост 15 възела ексцентриците бяха недопустимо нагрявани, но след това този дефект сякаш беше коригиран. Капитан 2 -ри ранг В. И. Семенов написа още нещо за тактическото изпълнение на ескадрилата:
"Ето прегледите на механиците, с които трябваше да говоря повече от веднъж:" Суворов "и" Александър III "можеха да разчитат на 15-16 възела; на" Бородино "вече на 12 възела, ексцентриците и тяговите лагери започнаха да загрейте; „Орел“изобщо не беше сигурен в колата ми …"
Рожественски докладва за най -новите си кораби на следствената комисия:
„На 14 май новите бойни кораби на ескадрилата могат да развият до 13½ възела, а други от 11½ до 12½. Крейсерът "Олег", с повреден в Кронщат цилиндър, затегнат със скоба, може да измине 18 възела от нужда, с аларма, обаче за непокътнатостта на колата. Крейсерите „Светлана“, „Аврора“, „Урал“и „Алмаз“също биха могли да имат скорост от 18 възела, а „Алмаз“, както винаги, би изложил на риск целостта на своите паропроводи. Крейсерите Zhemchug и Izumrud биха могли да направят кратки преходи от 20 възела при огромен разход на петрол. Крейсерите Дмитрий Донской и Владимир Мономах имаха максимална скорост от 13 възела."
За съжаление Рожественски нямаше „бързо крило“. Да, неговите 4 „Бородини“и „Ослябя“наистина биха могли да дадат малко по -голяма скорост от старите линейни кораби от втория и третия отряд, но скоростта им все пак би била по -ниска от бронираните отряди на японците. И адмирал Рожественски, давайки обяснения на следствената комисия, беше абсолютно прав, когато каза:
Като се има предвид, че във втората ескадра линейни кораби - „Наварин“не можеше да развие повече от 12, а третият отряд имаше максимална скорост от 11½ възела, главните линейни кораби, в тясна формация, нямаха право да задържат повече от 10 възела. Според сегашното мнение битката би могла да получи различен обрат, ако линейните кораби с различна мобилност не се стремят да се държат заедно, а бяха разпределени в отделно действащи отряди. Не съм съгласен с това мнение.
Дванадесет японски бойни кораба оперираха в тясна формация, концентрирайки огъня си в първия период на битката последователно върху главните от нашите най -бързи линейни кораби, които въпреки това получиха известна подкрепа от следващите ги мателоти.
Ако четири или пет от нашите линейни кораби, след като развиха максималната си скорост, отделени от слабите си другари, тогава японските линейни кораби, като можеха да развият скорост, по -голяма от нашите най -добри ходещи, щяха да запазят начина си на действие и само за по -кратко период от време, щеше да преодолее концентрираните сили с цвета на нашата ескадрила, след което, на шега, да навакса и преодолее изоставеното.
Защо адмиралът не раздели ескадрилата на два отряда?
Многократно съм срещал подобна реконструкция - ако адмиралът изпрати най -модерните кораби по един маршрут (например около Япония) и друг отряд от стари кораби до Цушима, да речем, пролива, тогава японците нямаше да могат да прихванат и двата от тези чети и в резултат на това някои от корабите все пак щяха да отидат до Владивосток. Всъщност това е изключително спорен въпрос. Ако Рожественски беше разделил ескадрилата, японците биха могли първо да прихванат най -слабата част, да я унищожат, след това да заредят с въглища, боеприпаси и да заминат за Владивосток, за да се срещнат с най -силната част от ескадрилата. И ако Рождественски е разпоредил най -слабата единица да забави темпото, така че двете части да пресичат проливите - Цушима и Сангарски - едновременно, тогава японците, които са имали заповед да тръгнат на север, ако Рождественски не се е появил в очакваното време в пролива Цушима щяха да го хванат без най -слабата част. Напълно възможно е най -слабите да са стигнали до Владивосток по този ход на събитията, но …
Рожественски нямал заповед „да предаде част от корабите до Владивосток“. Той имаше задачата да победи японския флот в общ ангажимент. Най -добре би било да се опитате да направите това, като първо отидете във Владивосток и дадете почивка на екипажа там, но фактът е, че разделяйки ескадрилата на две, адмиралът обрича поне една от половинките на смърт и може вече не се бори с японския флот. Следователно адмиралът предпочете да отиде с цялата ескадра - и или да отиде незабелязано до Владивосток, или да даде обща битка на японския флот по пътя.
За пасивността на командира в битка
Нека се опитаме да разберем какво направи и какво не направи Рожественски в тази битка. Нека започнем с един прост - адмиралът постоянно се упреква за липсата на боен план, съобщен на подчинените му.
Какво знае руският адмирал?
Първо, че неговата ескадра, уви, не може да се сравнява с японците. Адмиралът вярваше, че японците са по -бързи, по -добре плаващи и по -добре стрелящи (въпреки всички трикове на Рождественски да подобрят своите артилеристи). Показателно е, че адмиралът беше прав за всичко.
Второ, тази география е очевидно против руснаците. Втората и третата тихоокеански ескадрили трябваше да преминат сравнително тесен проток и им се противопостави много по -бърз враг. В онези дни най -добрата техника на военноморската война се смяташе за „пръчка над Т“, когато врагът, следвайки колоната за събуждане, блъсна главата си директно в центъра на вражеската линия. В този случай този, който сложи „пръчката“, можеше да стреля с цялата страна на всичките си линейни кораби, като по ред нокаутираше вражеските кораби, но този, който попадна под „пръчката“, беше в изключително неизгодно положение. И така, Рождественски НЕ е имал спасение от "пръчката". Не е толкова лесно да поставите „пръчка над Т“в открито море, но ако врагът форсира пролива, това е друг въпрос. Рождественски ще отиде в колона за събуждане - и ще се погребе във формирането на японски кораби, разположени на фронта. Ще се разположи ли на първа линия? Тогава Того ще се преустрои и ще попадне във фланга на руската ескадра.
Попадайки в умишлено неизгодно тактическо положение, Рождественски волно или неволно беше принуден да се откаже от инициативата на японците, надявайки се само, че те ще допуснат грешка и ще дадат шанс на руския командир. И задачата на Рожественски по същество беше само една - да не пропусне този шанс, за който адмиралът каза:
„Целта, преследвана от ескадрилата по време на пробива през Корейския проток, определи същността на бойния план: ескадрата трябваше да маневрира по такъв начин, че да действа на врага, доколкото е възможно, да се придвижи на север …
… Беше ясно, че поради относителната скорост на японските линкори, инициативата при избора на относителното разположение на основните сили, както за началото на битката, така и за различните й етапи, както и при избора на разстояния, ще принадлежи на врага. Очакваше се, че врагът ще маневрира в бойна формация. Предполагаше се, че той ще се възползва от скоростта на движение и ще се стреми да концентрира действията на своята артилерия върху нашите флангове.
Втората ескадра трябваше да признае японската инициатива в действие в битка - и следователно, не само за предварително разработване на детайлите на бойния план в различните му периоди, както в предишната двустранна маневра, но и за разполагането на силите за нанасяне на първия удар не би могло да бъде. и реч."
Но все пак - как Рождественски щеше да води битката? За да се разбере това, трябва да се помни също, че руският командир е разполагал с информация за битката при Шантунг. Докладите на командирите на корабите бяха документ, който бе съставен и предаден непременно на властите за нещо, но никой не обвиняваше руския имперски флот в отсъствието на бюрокрация. Съответно адмиралът знаеше:
1) Че руската ескадра с приблизително равни сили се бори почти 4 часа с врага.
2) Че по време на тази много ожесточена битка японците не успяха да деактивират ВСЯКИ руски линкор и дори слабо бронираният „Пересвет“, след като получи 40 попадения, все още не напусна формацията и все още можеше да се задържи
3) Че линейните кораби на 1 -ви Тихи океан са имали всички шансове да пробият, а причината за провала е загубата на контрол над ескадрилата, последвала смъртта на адмирала и объркването, възникнало след това
С други думи, адмиралът видя, че докато артурските бойни кораби поддържат своята формация и волята да вървят напред, японците не могат да направят нищо с тях. Защо тогава нещата в Цушима трябва да са различни? Ето думите на Рождественски към следствената комисия:
Очаквах ескадрата да се срещне в Корейския проток или близо до концентрираните сили на японския флот, значителна част от бронирани и леки крайцери и целия минен флот. Бях сигурен, че през деня ще се проведе обща битка, а през нощта корабите на ескадрилата ще бъдат атакувани от цялото присъствие на японския минен флот. Въпреки това не можех да допусна мисълта за пълното унищожаване на ескадрилата и по аналогия с битката на 28 юли 1904 г. имах основание да считам за възможно да достигна Владивосток със загубата на няколко кораба.
Следователно адмиралът направи точно това, което направи - отведе корабите си до пролива Цушима, надявайки се, че, воден от ситуацията, ще успее да предотврати тежкото оръдие „стик над Т.“, японците не могат. И той даде на командирите на корабите най -общите указания - да останат в редиците и независимо от всичко, да отидат във Владивосток.
Влизайки в пролива Цушима, Рождественски не организира разузнаване
Нека да помислим каква разузнавателна информация изпратеният напред круизен патрул би могъл да предостави на Рождественски.
Защо имаме нужда от разузнаване преди битка? Много е просто - задачата на крайцерите е да откриват И ПОДДЪРЖАТ КОНТАКТ с врага. И ако крайцерите са способни да изпълнят тази задача-отлично, тогава те ще станат очите на главнокомандващия, прехвърляйки на него курсовете / скоростите и характеристиките на формирането на противника. След като получи тази информация, командирът ще може да се възстанови и докато врагът се появи на хоризонта, да разположи силите си по такъв начин, че да ги въведе в битката по възможно най -добрия начин.
Но Того превъзхожда руснаците с крайцери с около два пъти. Следователно круизният отряд, който Рожественски можеше да изпрати напред, нямаше никакъв шанс да поддържа контакт с японците за дълго време - щяха да бъдат прогонени и ако се опитаха да се бият, можеха да победят, използвайки превъзходство в силите и като има възможност да разчита на бронирани крайцери Камимура. Но да кажем, че дори крайцерите, с цената на собствената си кръв, биха могли да кажат на Рождественски позицията, курса и скоростта на японците и той ще отиде при тях по най -добрия начин подготвен и ще постави японския адмирал в неудобна тактическа ситуация за него. Кой е попречил на Того, възползвайки се от превъзходството в скоростта да се оттегли, така че след половин час да започне всичко отначало?
Изпращането на крайцерите напред, с големи шансове да загубят тези крайцери, не даде никакви предимства на руснаците. Единствената полза, която само Хейхачиро Того би могъл да извлече от това разузнаване - след като откри руските крайцери, той щеше да осъзнае, че руснаците преминават през протока Цусима малко по -рано, отколкото всъщност се случи. Колкото и малък да е руският ескадрон имал шансове да се промъкне незабелязано през протока, те трябвало да бъдат използвани, а изпращането на крайцери напред значително намалило шансовете за преминаване незабелязано.
Самият адмирал заяви следното:
Знаех точно размера на японския флот, което можеше напълно да предотврати пробива; Отидох при него, защото нямаше как да не отида. Каква полза може да ми донесе разузнаването, ако в очакване на сега триумфалното мнение на публицистите реших да се застраховам като такъв? Казват, че с голям късмет бих познал предварително състава, в който врагът напредва. Но такова осъзнаване не би могло да бъде използвано за моята сравнително бавно движеща се ескадра: врагът, след като забеляза моите сили, нямаше да ми позволи да започна битка по-рано, отколкото той нямаше да се позиционира за първия удар като той доволен.
Адмиралът не се възползва от възможността да унищожи японските крайцери
Според мен Рождественски наистина трябваше да се опита да удави „Изуми“, като го атакува с Олег, Аврора и може би с други крайцери. Разбира се, нямаше стратегически смисъл в това, но победата щеше да повиши морала на екипажите, което не е последното нещо в битката. Отказът да атакувам „Izumi“съм склонен да тълкувам като грешка на адмирала.
Но отказът да се атакуват други японски крайцери (5 -та и 6 -та бойни единици) според мен е абсолютно правилен. Командирът нямаше достатъчно крейсерски сили, за да унищожи и двата отряда, и нямаше начин да ги атакува с основните сили. Първо, като се има предвид, че дори 4 бойни кораба от типа „Бородино“едва ли биха могли да преминат повече от 13, 5-14 възела, не можеше да става въпрос за никаква атака - нашите линейни кораби просто не можеха да настигнат врага … И второ, ако в момента, в който руснаците разбиха формацията, изпращайки част от линейните си кораби да гонят японски кораби, Того изведнъж се появи със своите 1 -ви и 2 -ри бронирани отряди … щеше да се получи доста зле.
Известният контур на Того. Сега, ако Рожественски беше нападнал японския флот, който беше разгърнат „последователно“с бързите си линейни кораби, тогава …
Има интересна версия на Чистяков („Четвърт час за руски оръдия“), че Рождественски е подвел Хейхачиро Того с редица неочевидни маневри. Според Чистяков Того видял, че руснаците вървят в две колони и вместо да сложи „пръчка над Т“, той се обърнал към нашата ескадрила. В резултат на действията на Rozhdestvensky Heihachiro Togo изглежда, че 1 -ви отряд, който се състои от най -новите линейни кораби, закъснява с възстановяването и няма да има време да заеме място начело на колоната. В този случай Того, отклонявайки се от руската ескадра по контракурсове, би смазал безпроблемно старите кораби от 2-ри и 3-ти руски отряд и битката щеше да бъде спечелена от него. Въпреки това, поради факта, че Рожественски предварително е извел първия си отряд напред, възстановяването отне много по -малко време, отколкото изглеждаше, и би било необходимо да се разминат по контракурсовете с най -новите руски линкори, което беше изключително натоварено - особено за японските бронирани крайцери, чиято броня по никакъв начин не издържа на 305-мм снаряди. В резултат на това Того беше принуден спешно да се обърне към обратния курс - Рождественски го хвана. Сега японските кораби, обръщайки се последователно, преминаха на същото място, като се прицелиха в това, руснаците имаха възможност да отприщят градушка снаряди по вражеските кораби.
Така е било или не - никога няма да разберем. Самият Рожественски не говореше за „контура на Того“като следствие от неговата тактика, която отново не означава нищо - няма смисъл да се говори за блестящото изпълнение на неговите тактически планове, ако вашата ескадра е унищожена.
Въпреки това, абсолютно всички анализатори са съгласни, че в началото на битката Х. Того постави своята ескадрила в много опасно положение. И тук трябва да се повторя и да кажа това, което написах по -рано - задачата на адмирал Того беше да реализира своите тактически предимства и да сложи „пръчка над Т“на руската ескадра. Задачата на адмирал Рожественски беше, ако е възможно, да попречи на японците да реализират своето тактическо предимство и да избегне „пръчката над Т“. И въпреки че не знаем до каква степен това е заслугата на Рождественски, в началото на битката задачата на руския адмирал е решена успешно, но японският адмирал все още не успява … Човек може дълго да спори защо това се случи, но не разбирам как очевидният тактически успех на руснаците може да бъде записан в пасивността на руското командване.
Но след това японският флагман „Микаса“, повдигайки фонтани с вода, се обърна и легна на обратния курс. И тук, по мнението на повечето анализатори, Рождественски пропусна блестяща възможност да атакува врага. Вместо да следва предишния курс, той трябваше да командва „изведнъж“и да атакува противника със силата на бързите си бойни кораби, т.е. 1 -ви отряд и "Осляби". И тогава, приближавайки се до японците за изстрел с пистолет, би било възможно да се превърне битката в бунище на кратко разстояние, което, ако не ни донесе победа, със сигурност ще накара японците да платят реалната цена за това.
Нека разгледаме по -отблизо тази функция.
Проблемът е, че и до днес няма надеждни схеми за маневриране на ескадрили в началото на битка. Например, все още не е ясно къде точно се е намирал този най -известен „цикъл“по отношение на руските линейни кораби, тъй като тук японските и руските източници се различават в показанията си. Различни източници показват различни ъгли на посока за японците, с диапазон от 8 до 45 градуса. Няма да разберем точното относително положение на ескадрилите в началото на битката, това е тема за голямо и отделно изследване, което не принадлежи тук. Факт е, че независимо от това дали ъгълът към японските кораби е равен на 4 точки (45 градуса) или две, или по -малко, проблемът с „тичане по врага“се крие … в очевидната му безсмисленост.
Нека да разгледаме една от многото схеми за настройка на битката при Цушима - тя не е напълно правилна, но за нашите цели все още е доста подходяща.
Интересното е, че продължавайки да се движат по начина, по който Рожественски се движеше, все повече и повече от нашите линкори имаха възможност да се свържат с обстрела на повратната точка - просто защото, когато руската колона се придвижи напред, нейните кораби много бързо се приближиха до врага. С други думи, курсът на руската ескадра максимизира силата на нашия огън.
А сега нека видим какво би станало в случай на завъртане на руските линейни кораби „изведнъж“върху врага. В този случай четири или пет руски бойни кораба бързо биха се приближили до врага, но!
Първо, огънят им би бил отслабен - 12 -инчовите кърмови кули не можеха да стрелят по врага.
Второ, бойните кораби, които се придвижват до „повратната точка“, биха блокирали огневите сектори с корпуса си към по -бавните кораби от 2 -ри и 3 -ти отряд, следващи същия курс, и по този начин в началото на битката руският огън щеше да бъде намален до минимум.
Трето, нека си представим за секунда, че Хейхачиро Того, виждайки руските линейни кораби, които се втурват към него, командва … завой надясно. В този случай първият японски брониран отряд последователно ще постави „пръчка над Т“първо към атакуващите линейни кораби от типа „Бородино“, а след това към колоната на 2 -ри и 3 -ти руски отряд! Цената на конвергенцията на нашите кораби би била наистина блестяща.
И накрая, четвърто. Несъмнено е справедливо да се каже, че Того се е „заместил“със своята „примка“и се е озовал в много неизгодна тактическа позиция. Но е абсолютно вярно, че в края на този злополучен обрат тактическото предимство отново се връща на японците - всъщност, завивайки надясно и поставяйки Рождественски на самата „пръчка над Т“, към която се стремят. С други думи, ако руснаците наистина притежаваха „бързо крило“, те биха могли да атакуват японците, но печалбата от това щеше да излезе минимална. Твърде малко оръжия биха могли да ударят японците по време на сближаване и тогава напредналият руски отряд ще бъде подложен на обстрел от 12 японски бронирани кораба, а най-новите руски бойни кораби ще станат лесна плячка за основните сили на Того.
Разбира се, ако руските линейни кораби имаха възможност бързо да се втурнат напред (а те нямаха такава) и да съсредоточат огъня си върху бронираните крайцери на противника, може би един или два от тези крайцера щяха да бъдат удавени. Може би. Но плащането за това беше бързата смърт на най -новите линейни кораби на Рождественски и не по -малко бързото поражение на останалите сили. Всъщност точно затова вариантът на „атаката на кавалерията“изглежда толкова привлекателен за днешните анализатори - да загуби, поне не на сухо!
Но такива анализатори забравят, че имат закъснение. Те знаят, че руската ескадра е загубила почти сухо. Но забравят, че Рождественски нямаше къде да знае за това!
Японците не успяха да нокаутират нито един боен кораб Vitgeft при Шантунг по време на почти четиричасовата битка - как можеше Рожественски, още преди началото на битката, да предположи, че и Суворов, и Ослябя ще загубят бойната си способност само за три четвърти на час? Хвърлянето на най -новите руски линейни кораби в точката на въртене на Япония в най -добрия случай би означавало размяна на основните сили на ескадрилата за един или два бронирани крайцера на Япония. Това би могло да се направи само ако има твърдо убеждение, че в противен случай цветът на руския флот ще загине без никаква полза. Но как и кой би могъл да има такова доверие в самото начало на битката?
Въз основа на опита и разбирането на ситуацията, която само руският адмирал би могъл да има, той взе напълно разумно решение, което изглеждаше В ТОЗИ МОМЕНТ единственото правилно - той продължи да се движи в колона, фокусирайки огъня върху флагмана, докато други кораби, които не могат да стрелят по „Микаса“поради обхвата или неблагоприятните ъгли на курса, те удрят точката на завъртане. Резултатът - 25 попадения на японски кораби за 15 минути - три четвърти от това, което ескадрилата Vitgeft постигна за почти 4 часа.
Трябва обаче да се разбере, че всички тези разсъждения са чисто спекулативни - Рожественски по принцип нямаше възможност да хвърли корабите си до „повратната точка“. Той нямаше „високоскоростно крило“, тъй като бойните кораби от типа „Бородино“към Цушима не можеха да развият паспортната си скорост. Докато „Микаса“се обърна, легна на отсрещния курс, руската ескадра още не беше завършила възстановяването - „Ослябя“беше принудена да излезе от строя, за да не се тарани корабите от 1 -ви отряд, а те не бяха все пак завърши завоя. Ако Рожественски се опита да командва „изведнъж“на врага от тази позиция, това щеше да се окаже омагьосваща бъркотия, която напълно ще разбие състава на ескадрилата - дори и Рожественски да има 18 -възелни бойни кораби, той все още трябва да изчака отряда беше завършил възстановяването. И няма нужда да се говори за липсата на сливане на руски кораби. Теоретично същият Того, вместо известния му „цикъл“, лесно би могъл да заповяда „да обърне всичко изведнъж“и бързо да прекъсне дистанцията с руските кораби. Това би решило всички проблеми, които е имал, и няма да го принуди да замени корабите си на повратната точка. Японският адмирал обаче не се осмели - той се страхуваше да загуби контрол над ескадрилата, защото в този случай неговият флагман щеше да бъде краят на конвоя. Въпреки това руснаците са имали по -лоши маневри от японците и опитът за възстановяване от незавършена маневра най -вероятно би довел до факта, че предната линия ще атакува „Суворов“и „Александър“, а не „Бородино“и „Орел“ще отиде след „Александру“. Що се отнася до "Oslyabi", поради факта, че този боен кораб беше принуден да спре превозните средства, пускайки 1 -ви брониран отряд напред, той ще трябва да навакса мястото си в редиците.
Адмирал Рожественски в началото на битката действа разумно и компетентно, а по -нататъшните действия на руската ескадра също не показват пасивността на нейното командване.
Скоро след своя ред, който бележи началото на „цикъла на Того“, „Микаса“отново се обърна назад, преминавайки през руската ескадра. С други думи, адмирал Того все още получава своята „пръчка над Т“, сега флагманът му и линейните кораби, които го следват, намирайки се на остри курсове от руснаците, могат почти безнаказано да съсредоточат огъня върху Суворов. Единственият изход от тази ситуация би бил да обърнем руската ескадра надясно, за да лежим на курс, успореден на японците, но … Рожественски не прави това. Неговата задача е да изтръгне всяка капка от първоначалното предимство, което му дава „Того контурът“, а руският адмирал води неговата ескадрила, без да обръща внимание на огъня, концентриран върху неговия флагман. Но сега японците завършват завоя, техните крайни кораби напускат руските сектори за стрелба и няма смисъл да остават на същия курс - тогава и едва тогава в 14.10 Суворов завива надясно. Сега руската ескадра е в губеща позиция, линейните кораби на Того, след като са продължили напред, могат неконтролируемо да ударят „главата“на руската колона, но досега нищо не може да се направи по този въпрос - това е плащане за възможността за „ работа "върху" повратната точка "на" цикъла на Того "в продължение на 15 минути. Така че Рожественски използва шанса си докрай, въпреки най -мощния огън, паднал на флагмана му, и къде е „пасивността“тук? Известно време битката продължава в паралелни колони и японците постепенно изпреварват руската ескадра, но в 14.32 часа почти едновременно се случват три трагични събития. „Ослябя“се разбива, губи контрол и напуска формацията „Суворов“, а адмирал Рожественски е сериозно ранен и губи способността да командва ескадрилата.
Разбира се, има различни мнения по този въпрос. Например известният писател Новиков-Прибой пише в своя фантастичен роман „Цушима“, че контузията на адмирала е незначителна и не му пречи да води битката. Като се има предвид обаче факта, че впоследствие японските лекари в Сасебо в продължение на ДВА МЕСЕЦА не смееха да премахнат фрагментите от черепа, които бяха навлязли дълбоко в черепа на адмирала - нека се усъмним в това. В 14:32 цялото участие на Рождественски в битката при Цушима приключи, но какво се случи след това? Объркване? Макара? Пълната пасивност на командирите, както ни учи „Народната история“? Анализаторите обикновено наричат времето след провала на княз Суворов „период на анонимно командване“. Е, може и да е така, но нека видим как „анонимните“заповядаха.
Командирът на линкора „Император Александър III“, следвайки „Суворов“, насочва кораба си след флагмана, но бързо осъзнавайки, че вече не може да ръководи ескадрилата, той пое командването. Пиша - „командир“, а не „капитан на лейб гвардия 1 -ви ранг Николай Михайлович Бухвостов“, защото този линеен кораб загина с целия екипаж и никога няма да разберем кой е управлявал кораба в един или друг момент. Вярвам, че това е Н. М. Бухвостов, но не мога да знам със сигурност.
Изглежда, че ситуацията е критична - и двата водещи кораба са бити и в неизправност и какво трябва да почувства командирът? Врагът изглежда невредим, позицията му е по -добра и по -изгодна, японските оръдия бълват океан от пламтяща стомана и изглежда, че хоризонтът ви диша огън. Съдбата на вашия кораб е предопределена, вие сте следващият след флагмана и сега върху вас ще се стовари огнеен ад, който току -що е смазал този, който вървеше пред вас. Преобладаващата тежест на отговорност за ескадрилата изведнъж пада върху раменете ви, но човешката плът е слаба … И вероятно наистина искате да излезете от всичко това, да се отвърнете, да излезете от битката дори за малко, дайте поне малко почивка на скъсаните нерви, съберете сили …
Командирът на "Александър" видя грешката на Того - той избута първия си брониран отряд твърде далеч и руските кораби имаха шанс да се промъкнат под кърмата на бойните му кораби. Но това изисква - какво малко! Обърнете се и водете ескадрилата директно към врага. Заместете се с "стик над Т". Тогава върху вас ще падне градушка от снаряди от всички 12 японски кораба и вие, разбира се, ще загинете. Но ескадрилата, водена от вас, след като е минала по пътя, проложен от вас, сам ще достави „пресичащия Т“и на двете части на японците - Того и Камимура!
"Император Александър III" се обръща … НА ВРАГА!
Кажете ми, ценители на военноморските войни, често ли се е случвало в историята на човечеството една ескадра да се бие яростно, но без резултат почти час, претърпява загуби и изведнъж изведнъж изгубва своите флагмани, но не отстъпва, не изтръпна от отчаяние, но вместо това се втурна в яростна, самоубийствена атака срещу триумфиращ враг?!
Какъв спектакъл беше … Огромен, черен левиатан със златен двуглав орел на стъблото, изтласквайки оловна вълна в пяна и пръскане, изведнъж се обръща наляво и безмилостно пуши двете тръби, се втурва директно към врага формация, до самия й център! Чрез фонтаните на водата, издигнати от вражески снаряди, през вихъра на ожесточен огън, руският линкор атакува, като древен рицар при клането на смъртните, без да иска милост, но и да не я дава на никого. И оръжията бият от двете страни, а сажните надстройки, белязани от яростта на вражеския огън, се осветяват от изблиците на собствените им залпове и огъня на разпалващите се огньове. Ave, Нептун, обречен на смърт, ви поздравява!
Но след него, изпънати в строга линия, корабите на ескадрилата, водени от него, се обръщат и светлините на изстрелите бягат по тъмните им силуети …
Наистина, това беше техният славен час!
Почти безнадежден - но все пак предприет опит да обърне хода на битката. Тактически към 14.35 часа позицията на руската ескадра беше напълно загубена, беше необходимо да се промени нещо. "Император Александър III" продължи атаката, като се размени за по -добра позиция за останалите руски кораби, от които те можеха да нанесат сериозни загуби на японците. Адмирал Рожественски нямаше право и не можеше да направи това в началото на битката - той все още не знаеше истинския баланс на силите между руските и японските ескадрили. Но командирът на „император Александър III“, след четиридесет и пет минути от битката, знаеше и не се поколеба нито за секунда в своето самоубийствено решение.
Почти го направи. Разбира се, Хейхачиро Того не можеше да позволи на руснаците да поставят „пръчка над Т“на своя отряд. И така той се обръща „изведнъж“- сега напуска руските кораби. Това, разбира се, е правилното решение, но сега корабите на Того са обърнати на кърма към руската формация и ситуацията, макар и за кратко, отново се променя в наша полза. Ефективността на руския огън се увеличава-по това време 305-мм снаряд, пробивайки бронята на кулоподобната инсталация на линкора „Фуджи“, експлодира вътре, а бронираният крайцер „Асама“, като получи два снаряди, седи на кърма на метър и половина и е принуден да спре за известно време, а след това до 17.10 не може да заеме мястото си в опашката.
Всъщност, ако теорията за вероятността, това продадено момиче от младия японски империализъм, щеше да покаже справедливост на руските моряци дори за секунда, японците щяха да загубят тези два кораба. Уви, историята не познава подчинителното настроение … И тогава „император Александър III“, който получи тежки наранявания, беше принуден да напусне системата. Честта и правото да ръководят ескадрилата преминаха към Бородино.
В резултат на героичната атака на гвардейския боен кораб, подкрепена от цялата руска ескадра, нашите войници въпреки това успяха временно да нокаутират един японски кораб - „Асама“, но по това време трите най -нови бойни кораба на ескадрилата: княз Суворов, Ослябя и император Александър III бяха практически неспособни за борба. Всяка надежда за победа в битката беше загубена. Независимо от това, в бъдеще руските кораби се биеха достойно, следвайки заповедта на своя адмирал: „Отидете във Владивосток!“
Беше. Но „благодарните“потомци, на следващата годишнина от битката, която е угаснала, няма да намерят други думи освен:
Пасивността на руското командване, което дори не се опита да победи врага, влезе в битка без никаква надежда за успех, предавайки се на волята на съдбата, доведе до трагедия. Ескадрилата само се опита да пробие към Владивосток и не проведе решителна и ожесточена битка. Ако капитаните се биеха решително, маневрираха, опитваха се да се доближат до врага за ефективна стрелба, японците претърпяха много по -сериозни загуби. Пасивността на ръководството обаче парализира почти всички командири, ескадрата, като стадо бикове, глупаво и упорито пробива в посока Владивосток, без да се опитва да смаже формирането на японски кораби (Александър Самсонов)
Хартията ще понесе всичко, защото на мъртвите вече не им пука.
А какво да кажем за нас?
