Всичко започва с изявление на лорд Балфур през 1918 г.:
"Новите антиболшевишки администрации израснаха под прикритието на съюзническите сили и ние сме отговорни за тяхното съществуване и трябва да положим усилия да ги подкрепим."
1 ноември 1918 г.
Изявлението имаше чисто прагматични причини - собствеността на британците в Съветска Русия беше национализирана, бившата империя бързо се разпадаше, Гражданската война набираше сила вътре …
И на север - кожи и дървен материал, и на юг - изоставеният петрол и въглища от Донбас, а в Балтийско море - раждането на балтийските лимити и шанс за завземане на Петроград …
Говоренето като цяло за морската война между Англия и Съветска Русия не е въпрос на пост, а може би на книги.
Така накратко. И за Балтийско море. За щастие там се проведоха най -амбициозните битки и най -силните епизоди. И трябва да започнем със силата на страните.
Силите на страните
Балтийският флот официално беше страхотна сила, въпреки загубата на Финландия, балтийските държави и заедно с тях част от корабите. Той се състоеше от четири бойни кораба на дредноут, два бойни кораба на дредноут, пет бронирани крайцера, бронирани палуби, десетки разрушители и подводници …
Входът на Финландския залив беше покрит с мощни минни полета, които го превърнаха в истинска супа с мини. Самият Кронщад е база с развит ремонт на кораби, огромни запаси. И перфектно покрит от крайбрежни батерии.
В продължение на три години от Първата световна война германците не смееха да щурмуват локвата на маркиза и действаха внимателно в Рижския залив. Така че всичко е наред на хартия, но в действителност …
Параходният завод е парализиран, моряците първо убиха / разпръснаха повечето офицери, след което сами избягаха. Не всички, разбира се, но в значителен брой.
За да разберете състоянието на корабите и екипажите, достатъчно е да погледнете съдбата на линкора Frunze (роден Полтава).
„На 24 ноември 1919 г. избухна пожар на линейния кораб„ Полтава “с увреждания, който лежеше в утайка близо до стената на Адмиралтейския завод, практически без екипаж, поради надзор на пазачите.
На кораба, подготвен за съхранение през зимата, водните системи бяха източени, трябваше да се подава електричество от брега, а само един котел в носовата котелна стая работеше за отопление на помещенията.
Запалителите, работещи на свещи и керосинови лампи, не забелязаха, че поради хлабавото гърло на масленото хранилище, мазутът навлиза в трюма и когато горивото, плаващо по повърхността на трюмната вода, достига нивото на котела пещ, в огнището избухна обширен пожар.
Въпреки пристигането на градски пожарникари, спасителен кораб и два ледоразбивача, огънят на кораба продължи 15 часа.
Огънят е повредил помещенията, съседни на носовата котелна, по -специално централния артилерийски пост и бронираната тръба от проводници под него, предната ограждаща кула, една от електроцентралите и носовите коридори на електрическите проводници.
Освен това централният стълб беше наводнен с вода, както и избите на носовата кула на ГК”.
На кораба няма светлина, кочовете са забравили или са забравили мерките за безопасност, по време на гасенето унищожиха повече техника, отколкото самият огън унищожи …
Линкорът никога не е възстановен. Нямаше никой, нищо и причина.
Приблизително същото се случи навсякъде, просто нямаше пожари на други кораби. Но подводницата не се справи - и четирите изгубени балтийски „Бара“бяха загубени след Февруарската революция. Да, освен това има и един AG.
Какво да направите - флотът не може да се бие без офицери, строга дисциплина и нормални доставки. А митингите с изборите на командири само влошават положението. Така че британците нямаха от какво да се страхуват. Е, освен мини и навигационни опасности.
Флотът се разпадна до края на 1918 г. и представляваше по -скоро опасност за екипажите си. Англичаните виждат задачата си не в морски битки с Червения флот, а по -скоро в подкрепа на настъплението на противниците на съветската власт на сушата и осигуряване на ескорта на транспортни кораби. За което разделенията на дредноутите на Големия флот очевидно не бяха необходими. Те не бяха изпратени. И изпратиха:
5 леки крайцера, 9 разрушителя, превози на оръжие и няколко миночистачи
под името на ескадрилата на адмирал Едуин Александър-Синклер.
По принцип това беше достатъчно. Но в крайна сметка британците трябваше да попълват ескадрилата повече от веднъж, прехвърляйки както екзотични (като монитора Erebus), така и високотехнологични (под формата на самолетоносач и торпедни катери, и най-новите подводници от тип L).
Може да се каже, че цялата кампания на Балтийския флот превъзхожда британците с глава в количествено отношение. И по същия начин губеше качествено.
На флотите обаче не бяха поставени решаващи задачи. Съветското ръководство нямаше кой да ги инсталира. Няма нужда от британците и е политически рисковано.
Първи операции
Всичко започна по морски метод.
Искам да кажа, първоначално британците, бързащи на помощ на естонците, загубиха по този начин крайцера „Касандра“на 5 декември 1918 г., като го забиха в минно поле (германско или руско) близо до остров Даго. Чисто новият крайцер стигна до дъното.
И инициативата на англичаните беше вдигната от Червените воини, които под командването на революционния трибун Расколников предадоха на британците два разрушителя от клас Новик - Avtroil и Spartak - здрави и здрави. Вторият (с голямо умение) беше забит върху камъните, като организира рали по темата
"Трябва ли революционните моряци да изпомпват водата."
И първият се предаде на британците без бой.
След това красотата и гордостта на революцията без угризение на съвестта обединиха позицията на крайцера "Олег". Но за щастие той я остави без разрешение. Всъщност цялата специална оперативна група на Расколников (линейният кораб „Андрей Первозвани“, крайцерът „Олег“, три разрушителя и подводницата „Пантера“- всички работещи в Балтийско море в този момент) рискуваха да престанат да съществуват, свивайки се до един линеен кораб. Но късметлия.
„Олег“го няма. Но Азар не пристигна. Поради липса на мазут. Опитът за разузнаване на Пантера беше прекратен поради срив.
След това имаше един фин момент на търсене на крайността.
Операцията е санкционирана и назначена за ръководител от Расколников от някакъв Лев Давидович Троцки. Но те не докоснаха огнените революционери. Последният е назначен за „царски сатрап“Зарубаев, който се бие в Чемулпо на борда на „Варяг“и Първата световна война в Балтийско море.
Все пак трябва да отдадем почит на болшевиките - освен че изключихме Лев Давидович и неговото протеже, бяха направени сериозни изводи.
Стана ясно, че флотът не е в състояние да се бори без снабдяване и специалисти. Изисква се и дисциплина. И все пак се оказва, че митингите пречат на военната операция. Също така се оказа, че офицерите и диригентът бяха ударени в лицето не поради класова омраза, а защото един революционен моряк, дръпнал грешния лост или хвърлил фаса на неподходящо място, може да изхвърли най -новия кораб.
Те започнаха да връщат персонал. Да наемат бивши офицери (които моряците не довършиха) и да поправят кораби. Започва формирането на кутия за хапчета - активен отряд от кораби на Балтийския флот.
До март 1919 г. той включва два бойни кораба на дредноут, боен кораб на доредноут, шест миноносеца, седем подводници и две минни мишени. За командване на отряда е назначен контраадмирал Дмитриев, герой на Руско-японската война. А началникът на щаба с него беше Лев Халер, който преди това командваше линкора Андрей Първозвания.
С една дума, флотът се възражда в рамките на една година (до пролетта на 1920 г.).
Единственият проблем беше, че през пролетта на 1919 г. те трябваше да се борят с това, което имат.
Бойни действия март-юни 1919г
До пролетта британците засилиха своя отряд, като прехвърлиха флотилия от подводници и плаваща база. Групата на крайцерите също се промени, което веднага засегна.
На 13 май крайцерът „Кюрасао“е взривен от мина. И го откараха в Англия, като по пътя загуби волана. Битките на сушата вече бяха на територията на Русия.
И британците не бяха особено нетърпеливи да се бият:
„Ситуацията и естеството на интервенцията незабавно се променят веднага щом руските бели започнат да изискват от британските офанзивни действия срещу болшевиките.
Тук, пред запитванията в парламента и широката публичност, не можете да се измъкнете от него, така че английската ескадра става летаргична, английският адмирал започва да се хитри и в подходящия момент напуска отстрани без изстрел."
Тъй като Англия официално не се бие с Русия.
Кутията за хапчета не беше много по -добра с успех.
Така опит за стрелба по естонците и войските на Юденич с „Андрей Първозваният“завърши с отказа на пет котла и завръщането в базата. По -голямата част от дейността беше показана от разрушителите.
През пролетта се проведоха две битки между руски и британски разрушители без решителни резултати.
За първи път на 18 май четири британски миноносеца преследваха руския "Габриел", изстрелвайки по него 500 снаряда и не удряйки никога (здравей на тези, които обичат да се смеят за точността на "Варяг"). Но самият той плесна един от британците.
Във втората битка на 31 май разрушителят Азард се оттегли, за да се качи на по -големия си брат, линкора Петропавловск. А разрушителят „Уокър“, който се втурна след него, получи руски снаряд от 47 кабела, като своеобразно обяснение, че британците преувеличават проблемите на Балтийския флот.
И на 4 юни този факт беше представен по -подробно на просветените навигатори.
Опитът да се атакува същият „Новикс“с подводницата L-55 завърши за британците с пропуск, атака от руски разрушители и взрив в тяхното минно поле. Впоследствие лодката е повдигната и се превръща в единствения голям трофей на руския флот от техническата ера, взет от битката.
Руският флот набира скорост. И въпреки допълненията от британците:
„От края на юни започнаха да пристигат подкрепления, по -специално крайцерът„ Калидън “, четири леки крайцера, самолет„ Отмъстител “, на борда на който бяха базирани 22 хидроплана.
До края на юли в Балтийско море вече имаше 38 кораба на Кралския флот.
И осигуряването на бази във Финландия.
На 10 юни все същите „Габриел“и „Азард“нападнаха британските разрушители по пътищата през нощта. Пожар избухна на един от британските кораби.
Нашите останаха незабелязани. Разрушителите на бункера (който направи повече от всички останали негови кораби) бяха командвани от вчерашните мичмани от РИФ Несвицки и Севастьянов.
И двама млади хулигани се развихриха с пълна сила.
Гледайки напред, Севастянов няма да оцелее в тази война. И Несвицки ще умре през 1945 г. като почетен адмирал …
Събуждане в Кронщат
През същото лято в театъра на военните действия се появява нов фактор - британците попълват силите си с торпедни катери.
Първата им жертва е крайцерът Олег. Уви, нямаше достатъчно заповедници на RIF за всички. А на „Олег“дори не разбраха какво се е случило, приписвайки всичко на атаката на подводницата.
Имаше и редица второстепенни епизоди с участието на ТКА от типа CMB 40 фута, но на тях не се придаваше значение.
И на 18 август 1919 г. се случи нещо, което влезе в историята като събуждане в Кронщат:
„Трябваше да използва 7 торпедни катера от 55-футов тип, за да атакува корабите на Червения флот. и 1 лодка от 40-футов тип, пристигнала по-рано, и авиация за подкрепа на атаката, състояща се от 12 самолета на базата на самолета Vindictive …
Торпедна лодка No1, действаща в съответствие със заповедта и не срещаща стрели по пътя си, нахлува в пристанището и, като открива плаващата база „Памят Азов“, която се намираше в дока „Сургин“, изстрелва по нея две торпеда, едната от които удари …
Лодка номер 2, която нахлу в пристанището, непосредствено зад лодка номер 1, атакува линейния кораб „Андрей Первозвани“, който стоеше при стената на Уст-Рогатка.
Съдейки по експлозията, характерна за удара, лодката се отдалечи, изстрелвайки картечница по корабите и след това напусна пристанището.
Лодка номер 4, преминавайки през портата, загуби командира и 2 моряци загинаха."
Същият Севастянов и неговият "Габриел" спасиха флота. Преодолявайки въздушната атака, корабът откри огън по британската ТКА:
"От британска страна загубата се свежда до следното: артилерийският огън на" Габриел "потопи 3 торпедни катера и една експлодира по пътя към фортовете и скоро потъна."
Долен ред. След като загубиха четири лодки, британците повредиха преди дредноута „Андрей Първозваният“(древната „Памет на Азов“не трябва да се брои за военен кораб, превърнат в плаваща база).
Между другото, една от лодките беше повдигната.
На негова основа са проектирани съветските ТКА "G-5".
Да обобщим: брилянтно замислената комбинирана атака на ВВС и ТКА на най-добрия флот в света блестящо се провали, благодарение на 27-годишния мичман.
"Андрей" не беше възстановен. И нямаше нужда. Наличието на два дредноута срещу леките крайцери на британците не трябваше да харчи пари за остарял кораб.
Последни битки
Междувременно войната продължи както обикновено.
И страните размениха загуби по мини. Ние загубихме миночистач, британците загубиха разрушител.
Англичаните извършиха въздушни нападения над Кронщат, като понесеха загуби, но без особен успех (не ги бройте за успех - единадесет цивилни жертви в Лятната градина на града).
Продължихме да засаждаме мини и да провеждаме подводни изходи, което донесе своите резултати.
На 31 август подводницата „Пантера“под командването на младия лейтенант на РИФ Бахтин потопи разрушителя „Витория“на Кралския флот, откривайки сметка за победите на съветските подводници. Бахтин е на 25 години през 1919 г.
И тогава имаше бедствие.
„В нощта на 21 октомври Балтийският флот претърпя тежка загуба.
Разрушители „Габриел“, „Азард“, „Свобода“и „Константин“, които тръгнаха към залива Копорски, за да извършат операция по мино-бараж, нахлуха върху британски мини.
„Габриел“, „Свобода“и „Константин“бяха взривени от мини и потънаха.
Само Азард успя да избегне експлозията и да се върне в Кронщат.
Загиват 484 души, включително целият команден състав на потъналите разрушители.
Сред загиналите е командирът на "Габриел" В. В. Севастянов ".
Катастрофа, причинена от замаяност от успеха на командата pillbox.
И все пак една нощна мина в условията на онова време беше откровен залог, който не можеше да завърши по различен начин.
Последният боен епизод беше опит да се изплаши руският флот с ширококалибрен монитор Erebus. Но не стигна до никъде. И ответният огън принуди британците да се оттеглят.
Тогава британците тихо се разчистиха.
И през декември 1919 г. боевете на сушата приключват.
Завърши наравно. Петроград издържа, но Балтийските региони бяха загубени за 20 години.
Морето също е равенство. И все пак, като се вземе предвид състоянието на Балтийския флот в края на 1918 г., това е силно в наша полза.
И забравиха войната.
От нейните герои в сегашната Руска федерация е издигнат само Бахтин. И това не беше за битките-победи, а за факта, че той служи на Соловки през 20-те години на миналия век.
Имената на Несвицки и Севастянов, които биха се превърнали в гордост на всеки флот и показаха, че дори на износени кораби и с анархистки екипажи, не склонни към дисциплина, руските моряци могат да победят Дамата на моретата в опашката и в гривата.
Но историята беше жертвана заради политиката. И подвизите на онези моряци (за които нямаше нито червени, нито бели, но имаше Русия) за първи път бяха идеологизирани в съветско време (те не бяха комунисти и се биеха не за Интернационала със Световната революция, а за руската земя) и не се помнят особено през руското време, защото партньорство и заклети болшевики.
И аз бих искал да видя фрегатите "Севастянов" и "Несвицки". И ССБН "Поручик Бахтин".
И с право. И така "партньорите" с удоволствие биха си спомнили, вероятно …
