Както знаете, редица от най -новите бойни бронирани машини, проектирани от Русия, включително основният танк Т -14 Армата, са оборудвани с най -новата афганистанска система за активна защита или отделните й елементи. Бронирани превозни средства от по -стари модели също може да се нуждаят от подобни средства за подобряване на защитата, но не във всички случаи трябва да се използва най -новият комплекс. Освен това комплекси от семейство Арена вече са създадени за използване на танкове и други бойни превозни средства от съществуващи типове.
В далечното минало някои вътрешни танкове бяха оборудвани със системи за активна защита, но по -късно бяха изоставени. По -късно мнението на военните се промени и в техническите спецификации за обещаващи модели бронирани превозни средства отново се появи клауза за използването на KAZ. Според някои доклади продължават дискусиите относно въвеждането на такива средства за защита в съществуващите проекти на бронирани превозни средства. В същото време индустрията няма да се налага да създава напълно нови комплекси, тъй като вече е в състояние да предлага готови проби.
Танк Т-80У с комплекса "Арена" от първата версия. На покрива на кулата е инсталиран характерен радар, а на челото и скулите са инсталирани пускови установки за защитни боеприпаси. Снимка KBM / kbm.ru
Става дума за комплексите за активна защита на семейство "Арена", предлагани от Коломенското машиностроително бюро. Започвайки през осемдесетте години, работещи в това семейство, KBM създаде три възможности за защита на бронирани превозни средства. Първоначално KAZ е разработен за съветските / руските сухопътни войски. По -късно, поради липсата на поръчки от армията си, разработчикът се опита да намери чуждестранни клиенти. Преди няколко години се състоя първата демонстрация на подобрената „Арена”, способна да решава основни проблеми, но в същото време лишена от характерните недостатъци на предшествениците си.
Искаме да ви припомним, че всички превозни средства на Arena са построени по подобен принцип. Комплексът включва специална радарна станция за търсене на потенциално опасни обекти, летящи до резервоара, оборудване за управление, комплект пускови установки за защитни боеприпаси и действителните боеприпаси. По време на работа радарът на комплекса непрекъснато следи ситуацията около своя носител в радиус от 50 м. При откриване на обект, приближаващ се до бронирана машина с определена скорост, се издава команда за стрелба на защитни боеприпаси. Той напуска стартера и е взривен, покривайки заплашващия обект с голям брой фрагменти.
Съставът на "Арена" на първата версия включва устройства, които придават на хост машината разпознаваем вид. На покрива на кулата беше предложено да се монтира радар в характерен многостранен корпус, а по периметъра на купола трябва да се монтират наклонени пускови установки от защитни боеприпаси, които имат проста кутия. Системите за управление на комплекса бяха предложени да бъдат инсталирани в бойното отделение на танка, под защитата на бронята.
Първата версия на сглобяването "Арена" тежеше до 1,3 тона и можеше да включва най -малко 22 пускови установки със собствени боеприпаси на всеки. Когато бъде инсталиран на съществуващи резервоари с вътрешно производство, комплексът може да обхваща сектор с ширина до 270 °. Цели, летящи със скорост от 70 до 700 м / ч, бяха открити на разстояние 50 м. Времето за реакция беше само 0,07 с. Беше осигурена защита срещу противотанкови ракетни гранати, управляеми ракети и някои видове артилерийски снаряди. Такъв KAZ обаче не беше лишен от сериозни недостатъци. На първо място, насочен поток от фрагменти от защитни боеприпаси заплашва хора и техника в радиус от 20-30 m.
Друг основен недостатък беше свързан с дизайна на радара. Антената му имаше недостатъчна жизнеспособност. Голям блок на покрива на кулата, който получи неуважителния псевдоним „къщичка за птици“, нямаше сериозна защита и затова дори малки щети по нея можеха да се превърнат в истински удар по оцеляването на резервоара като цяло.
Поради липсата на поръчка за "Арена" от руската армия, KBM беше принудена да внесе своето развитие на международния пазар. Експортната модификация на такъв KAZ, наречена „Arena-E“, привлича вниманието на посетителите към различни военно-технически събития, но не може да стане обект на договор. Очевидно това се дължи именно на не особено успешното разположение на радиолокационната станция и свързаните с нея рискове.
Кулата на резервоара с "Арена", изглед от различен ъгъл. Снимка на Министерството на отбраната на Руската федерация
В края на последните десетилетия обаче ситуацията се промени. Виждайки проблемите на комплекса в сегашния му вид, авторите на проекта разработиха нова негова модификация. Принципите на действие на преработения KAZ не са се променили, но е използвано напълно ново оформление. Вместо един голям корпус с радарно оборудване, беше предложено да се използват няколко компактни устройства, проследяващи различни посоки. Те също така промениха дизайна на пусковите установки. Преди това имаше "колан" от инсталации по периметъра на кулата, но в новия проект те са комбинирани в няколко компактни блока.
За първи път нова версия на КАЗ "Арена-Е" с оптимизирано оформление на агрегатите беше представена през 2012 г. на изложението "Технологии в машиностроенето". На щанда на Бюрото за конструиране на инструменти имаше модел на основния танк Т-90, оборудван с динамична и активна защита. В същото време, вместо обичайните големи и забележими устройства, той имаше по -голям брой блокове от нов тип.
Оформлението ясно демонстрира, че в новия проект един голям радар в характерен корпус може да бъде разделен на няколко отделни елемента със сходни функции. Всеки от тях е поставен в корпус с малки размери и всички те са инсталирани на купола на кулата с разширение в различни посоки. Поради това общите размери и вследствие на това вероятността да бъдат ударени от огън или осколки са намалени, но радарът запазва способността да следи ситуацията в почти всички посоки.
Вместо "колана" от пусковите установки, макетът на танка получи други средства за стрелба на защитни боеприпаси. Сравнително компактни ракети -носители се появиха отстрани и отзад на кулата. Всяко от тези устройства съдържаше три манекена защитни боеприпаси с наклоненото им разположение. Две бордови инсталации трябваше да осигурят изстрелването на боеприпаси в предното полукълбо, две задни - отстрани и назад спрямо оста на кулата.
Преработените ракети-носители имаха очевидни предимства пред основния дизайн, които бяха демонстрирани точно на макета. Събирайки няколко боеприпаса в една инсталация, дизайнерите успяха да освободят място в предната част на кулата, която беше използвана за инсталиране на реактивна броня. По този начин танкът не само получи активна защита, но и запази пълноценните средства за подобряване на бронята на кулата, предвидени в първоначалния проект.
Впоследствие макетът на танка Т-90 с модернизирания KAZ Arena-E беше многократно демонстриран на нови изложения. Освен това от определено време на военно-технически събития те започнаха да показват пълноценен експериментален танк, оборудван с нова активна защита. В същото време, преди да бъде инсталиран на бронирана машина от типа Т-90, комплексът претърпя допълнителни промени. Основните разпоредби на актуализирания проект останаха същите, но отново бяха използвани нови решения за оформление.
Макет на танк с ревизиран KAZ на Arena-E. Снимка Gurkhan.blogspot.com
За първи път пълноценен танк Т-90 с експериментален комплекс Arena-E в модернизиран вариант беше показан на руското оръжие Expo 2013 в Нижни Тагил. Както и на модела, по периметъра на кулата имаше отделни блокове от радиолокационната станция, способни да осигурят почти цялостен изглед на терена. Задържат се и четири ракети -носители, всеки с няколко защитни боеприпаси. В същото време тяхното местоположение се е променило и освен това са се появили нови обвивки, покриващи част от елементите на комплекса.
Четири пускови установки с по няколко боеприпаса на всеки сега се предлагаха да бъдат монтирани отстрани на кулата по двойки, под ъгъл спрямо надлъжната ос на превозното средство. Предните инсталации бяха разположени с завой напред и отстрани, задните - назад и отстрани. Поради това беше възможно да се стрелят боеприпаси във всяка посока, както „от място“, така и с предварително завъртане на кулата.
Според информацията от 2013 г., обновената версия на Arena-E KAZ, въпреки радикалната промяна в оформлението, запази всички основни характеристики на комплексите предшественици. Радарът, разделен на блокове, осигуряваше откриване на заплаха на обхват до 50 м. Поради краткото време за реакция, цел със скорост 70-700 м / сек можеше да бъде унищожена на обхвати по-малко от 20-30 м от резервоара. Въпреки новото поставяне на защитни боеприпаси, беше гарантирана възможността за две последователни пускови установки в същия сектор.
Впоследствие танкът Т-90 с актуализирана система за активна защита няколко пъти става експонат на различни военно-технически изложби. Доколкото може да се прецени от наличните данни, през този период комплексът не е претърпял радикални промени и в резултат на това външният вид на елементите, монтирани извън кулата, остава същият.
По -късно се появи информация за възможните превозвачи на обновения KAZ. По-специално се твърди, че в случай на съответна поръчка, „Арена-Е“може да бъде монтирана не само на танкове Т-90, но и на модернизирани танкове Т-72Б3. Потенциалният клиент в лицето на руското военно ведомство все още не се е възползвал от тази оферта.
През януари миналата година имаше нови доклади за напредъка на работата в семейството на Арена. Стана известно за съществуването на нов KAZ, който получи обозначението "Арена-М". Както съобщи ръководството на KBM, по това време новият комплекс преминава необходимите тестове. Също така официалният представител на организацията за разработчици повдигна темата за нивото на защита. Твърди се, че данните, с които разполагат дизайнерите, дават възможност да се види в "Арена-М" ефективно средство за защита срещу американски противотанкови ракети TOW.
Изложбен модел Т-90 с новомодернизирания комплекс Арена-Е. Снимка Марк Нихт / Otvaga2004.mybb.ru
Трябва да се отбележи, че едва ли това е единственото споменаване на проекта Arena-M в отворени източници. В бъдеще нови съобщения за тази версия на комплекса не се появиха. И тъй като ръководството на KBM не разкрива технически подробности, ограничавайки се до най -общата информация, докато проектът с буквата "M" остава истинска загадка.
Към днешна дата се разви любопитна ситуация в областта на вътрешните системи за активна защита за бронирани бойни машини. От края на осемдесетте години до наши дни са създадени три КАЗа от семейство „Арена“. Всички те се основават на едни и същи идеи, а също така са сходни по отношение на принципите на работа и са частично унифицирани по отношение на компонентите. Според информация от организацията за развитие, такива комплекси могат да се използват на всякакви танкове на въоръжение на руската армия. Възможно е също да се използват комплексите на бойни машини на пехотата или, след известно усъвършенстване, на друго оборудване.
Въпреки целия напредък в тази област, линейните системи Arena не бяха пуснати в серия, не бяха закупени от руската армия и не се използват на вътрешни бойни превозни средства. През последните няколко десетилетия причините за отказа за закупуване на местни KAZ бяха многократно посочени. На първо място, армията беше затруднена от финансови проблеми. Освен това оцеляването на външния радар оставя много да се желае. Също така командването не се задоволява с рисковете за пехотата, придружаваща танковете.
Както показват събитията от последните години, армията все пак промени отношението си към комплекси за активна отбрана. Разработени са нови образци на бронирани превозни средства и специално за тях индустрията създава обещаващи KAZ. Според известни данни най -новият комплекс "Афганит" включва голям брой различни средства, поради което е възможно да се промени конфигурацията на защитата на бойната машина. При една техника трябва да се инсталират всички компоненти, докато при друга се предлага комплексът да се използва в намален състав.
Доколкото ни е известно, КАЗ "Афганит" е предназначен само за нови видове превозни средства, построени на платформите "Армата", "Курганец-25" и т.н. Танковете от семействата Т-72, Т-80 или Т-90 най-вероятно няма да получат такова оборудване. В същото време съществуващото оборудване ще трябва да остане в експлоатация, за което ще претърпи модернизация. Реалните проекти за актуализиране на бронирани превозни средства, които понастоящем се изпълняват или планират в близко бъдеще, не предвиждат оборудване на танкове с комплекси за активна защита. Бойните превозни средства ще трябва да разчитат на собствена броня, реактивна броня от съвременни типове и шарнирни екрани от един или друг вид.
Техническите изисквания за модернизирани и напълно нови танкове за руската армия са малко по -различни: командването смята, че актуализираното оборудване може да се справи без активна защита. Това обстоятелство може да доведе до песимистични заключения. Очевидно вътрешните разработки на семейството Arena никога няма да могат да достигнат до масово производство и експлоатация в армията. Ако обаче армията промени решението си и възнамерява да засили защитата на „старите“бронирани бойни машини, тогава индустрията ще може да предложи решение на този въпрос в най -кратки срокове, без да губи време за проектиране на нови системи.
