Акт 5, който се занимава с „Бошинската война“и „Стоунуол“най -накрая стига до Япония.
Лунна нощ.
Миришещ сладък пъпеш
Лисицата движи носа си …
(Сирао)
А в Япония се случи така, че през октомври 1867 г. всемогъщият сёгун Кейки-Йошинобу от клана Токугава, клан, управлявал Япония повече от два и половина века, реши да се оттегли и да прехвърли цялата власт на много младият четиринадесетгодишен император Муцухито Мейджи … До този момент императорът в Япония беше чисто номинален владетел и всички дела в страната се управляваха от наистина всемогъщия сей-и-тай шогун-главнокомандващият армията срещу варварите, просто шогунът, и неговото самурайско правителство - бакуфу. Шогунатът е феодална структура на тоталитарен режим, доведен до абсолют. Доброволното прехвърляне на властта от сёгуна към императора означаваше наистина голямо събитие. Военното средновековно благородство, което се хранеше от щедростта на шогуна, беше заменено от нови благородници и третото имение, които подкрепиха сега новия владетел - императора. Шогунът разбрал, че не е в състояние да задържи властта, и избрал мъдро решение - сам го отстъпил. Йошинобу обаче се надяваше, че къщата на Токугава ще запази привилегиите му. Но се оказа различно. На 3 януари 1868 г. императорът не само се провъзгласил за суверенния владетел на страната, но и обявил конфискацията на земите и имуществото на клана Токугава. Йошинобу нямаше друг избор, освен да хвърли лоялните му самурайски войски в императорския щаб в Киото, тоест да започне бунт срещу „лошите съветници“на младия император. В страната започва още една гражданска война, наречена „Бошинска война“(„Бошин сенсео“), или буквално: „Война на годината на дракона“. Още на 27 януари 1868 г. войските на шогуна бяха разбити край селата Фушими и Тоба, след което той избяга в Осака, а оттам се премести в Едо (Токио). Започва ожесточена борба между привържениците на шогуна и партията на императора.
„Котецу“- „Стоманен панцир“- първият боен кораб на японския флот.
Е, всичко започна с факта, че през 1854-1858г. западните сили, побеждавайки овехтялия Китай в опиумните войни, решават да „отворят“и Япония. До 1842 г. японците стреляха по всички чужди, тоест по тяхно мнение „варварски“кораби, които се опитаха да кацнат по бреговете им, но сега отношението към чужденците се промени, пристигането на командира Матю Пери през 1852 и 1854 г. напълно принудително шогунът и неговият бакуфу да отворят пристанища за САЩ, Англия, Франция, Холандия и Русия, което незабавно наложи тежки договори на феодална Япония, което предизвика нарастване на възмущението, предимно сред самураите, които не искаха да се „поклонят на Запад”. Когато английският търговец Ричардсън беше убит от екстремистки самураи през 1862 г., властите решиха да игнорират протеста на британския консул и подкрепиха самурайските националисти. Нещо повече, на 23 юни, съдбоносната 1863 г., бакуфу обявява затварянето на всички пристанища за чужденци, а на следващия ден възнамерява да обяви война на всички чуждестранни „варвари“. В княжество Чошу ентусиазмът беше толкова голям, че американският кораб „Пемброк“беше обстрелян на рейда.
Изненадващо, дори през 1864 г. японците все още използват тези оръжия! Нарекоха го „това“- hinawa -ju!
Но „варварите“отговориха на предизвикателството им много бързо и гладко: американската фрегата „Уайоминг“под командването на капитан Макдугъл веднага потопи два японски кораба и заедно с френските десанти от корабите на адмирал Жорес действително унищожи град Симонесеки, докато ескадрилата на британския вицеадмирал Август Купър бомбардира и унищожи град Кагошима. Шогун Йемочи - предшественикът на Йошинобу и напълно посредствена личност, се съгласява с всички искания на чужденците, плаща обезщетение и дори започва наказателна кампания срещу самураите от княжество Тешу и Сацума, които по това време излагат лозунга „Долу с шогуна, с императора срещу варварите! Но през юли 1866 г., по време на друга наказателна експедиция, южняците побеждават войските на Бакуфу. Йемочи се разболял и умрял и именно тогава умният и либерален Йошинобу, шогунът, дошъл на негово място, който решил да модернизира както армията, така и флота според европейския модел. Скоростта, с която японците заемат последните технически постижения на европейците, ги изумява дори тогава. И решиха да се възползват от това. През 1867 г. в щаба на шогуна пристига френска военна мисия, водена от Жул Брюне, който току -що се биеше в Мексико. Под общото командване на японския генерал Отори Кейсуке и французина Жул Брюне са сформирани четири бригади, ръководени от френски офицери: Фортан, Льо Марлен, Казенев и Буфиер. Техническата инфраструктура и арсеналите са създадени под ръководството на инженер Франсоа Верни. За новата японска армия са закупени най -модерните оръжия.
Ето как са ги научили да използват съвременни оръжия! Кадър от филма "Последният самурай".
И точно тогава, в Съединените щати, за 40 000 долара по този повод беше купен линейният кораб „Стонуол“. Но докато той плаваше през Тихия океан, възникна раздор между шогуна и императора. Йошинобу беше твърде умен и влиятелен и … ами ако и този път беше изтласкал младия император от властта? Кои биха били новите му поддръжници тогава? Но японците смятат, че всичко, което се случва, е … карма!
Stonewall под платно. По време на преминаването през Тихия океан корабът често е плавал. Екипът спестяваше въглища.
Но на 24 април 1868 г., когато линейният кораб най -накрая пристигна в Йокохама, окупирана от имперските войски, нито неговият командир, нито екипът му дори подозираха какво се случва в Япония … Техният бизнес беше просто да доведат кораба до местоназначението му.
Е, сега е дошъл моментът да се запише по -подробно онзи „продукт“, за който по това време японците са плащали толкова значителна сума пари. Както знаете, корабът е построен във Франция, в корабостроителницата на компанията "L'Armand Frere" в Бордо. Той е заложен през 1863 г., стартиран през 1864 г. и завършен през 1865 г.
Стонуол имаше платформа за бригиране.
Но неговият сестрински кораб „Принц Адалберт“по някаква причина, бригантинска платформа. В допълнение, той имаше различно проектиран край на носа - перваз, където датският боен кораб имаше истинско пристанище за оръжие с малко по -големи ъгли на стрелба от Сфинкса.
Характеристиките на кораба бяха следните: водоизместимостта беше 1479 т официална, 1440 т „нормална“, 1560 т пълна. Дължината при ватерлинията е 50, 48 м и 52, 36 м (между перпендикулярите), ширината е 8, 78 м, 9, 92 при конструктивната ватерлина. Тяга 4, 94 м (нос), 5, 02 м (кърма), надводен борд 5, 78 м, дълбочина на задържане 5, 18 м.
Корпусът имаше композитен комплект и беше сглобен от метални конструкции и имаше дървена дъска, върху която подводната му част беше покрита с тънки медни листове, за да се предпази от замърсяване. Лъкът завършваше със силно стърчащ овен (шпион - така тогава се наричаше тази „украса“), който беше продължение на кила. На разстояние около 2/3 от дължината от стъблото, килът се отклони встрани от централната линия и образува своеобразен свод. Това осигури на кораба отлични възможности за трамбоване. Не забравяйте, че овенът за разбиване на Вирджиния се откъсна след овен на Къмбърланд. На "Stonewall" под какъвто и ъгъл да не се разбие в страната на врага, подобен инцидент нямаше да го заплаши.
Корабът имаше два карданни вала, две витла и две кормила. Вертикалната дъска на височина 0,8 м от ватерлинията имаше завой навътре. Между предните и задните бронирани каземати има тънка крепост, която трябваше да бъде премахната по време на битката. Имаше три оръдия, както вече беше отбелязано. Един в носовия каземат с пристанище под носа, а два в кърмата, кръгли, с четири амбразури. Смятало се е, че тъй като снарядите на оръдията на противника не могат да проникнат в бронята му, тогава … защо се нуждае от много оръжия? Корабът е имал висок комин, две мачти и пълна бригова платформа.
Модел на линкора „Котецу“- флагманът на японския императорски флот.
Действие шесто, или „пламък през нощта“.
Пъдпъдъци в полетата
Kwokhchut, kwohchut - сигурно е решил
Че ястребът спи.
(Башо)
Сблъсъкът на шогуна с императора завършва с поражение за Йошинобу. Американски и британски съветници успяха да създадат за императора, макар и малка, но добре обучена и доста модерна по онова време армия, докато в петнадесет хилядната армия на шогуна само малък процент от хората бяха въоръжени със съвременни оръжия. Колкото и да се опитваха французите, те не успяха да въоръжат армията на шогуна, така че дори трикратното превъзходство в числеността не му помогна. Освен това, следователно, много патриотични самураи бяха толкова наивни, че застанаха на страната на императора, за което по -късно съжалиха, което като цяло се случи не само в Япония. В резултат на това през май Едо - столицата Йошинобу се предаде, а самият той беше лишен от всички титли, права и богатство … поставен под домашен арест. И тук е съвсем редно отново да се замислим за кармата, само че сега не за бившия шогун, а за кораба Стоунуол, който имаше невероятна карма - винаги да закъсняваме. По принцип и този път закъсня, но поради редица специфични обстоятелства все пак успя да се пребори!
Факт е, че по това време японците са имали свои собствени представи за клетвата, следователно офицерите от Йошинобу не смятат капитулацията на сюзерена като достатъчна причина за прекратяване на съпротивата! Затова флотът на шогуна, командван от адмирал Такеаки Йеномото, както и три хиляди самураи Отори Кейсуке и няколко френски инструкторски офицери преминаха към остров Езо (Хокайдо) и решиха да продължат битката там. Император Мейджи незабавно наредил на френската военна мисия да напусне Япония, но Жул Брун решил да не се подчини на тази заповед, като не искал да напусне учениците си в толкова труден за тях час. В писмо до Наполеон III той високомерно обяснява, че „е решил да умре или да служи на каузата на Франция в тази страна“.
Токугава Йошинобу бяга, след като е победен в битката при селата Фушими и Тоба. Японско уки-йо гравиране.
И на 25 декември 1868 г. всички тези „последни самураи“взеха и дори обявиха … република по американски образец! Изненадващо, самураите от стария режим нямаха нищо против такава "демокрация", дори така. По -важно беше родословието на партията, която се бори за власт. "Нашите" - така че дори републиката, "не нашата" да вдигне меча срещу императора! Адмирал Йеномото е избран за сук - първият и единствен президент в историята на Япония.
Емблемата на Република Езо или Северния съюз.
Далеч не веднага световните сили сами решиха кое от двете правителства да признаят за законно. Император Наполеон III, в опозиция на британците, реши да подкрепи „американската“република, но американската република заложи на японския император. Дълго време американците решавали „срещу кого да бъдат приятели“, но въпреки това решили и през януари най -накрая предали задържания на „Стоунуол“на законния им собственик. Корабът е кръстен "Kotetsu" и става флагман на новия японски императорски флот. Тук отново трябва да се отклоним малко и да кажем няколко думи за особеностите на японския език. Факт е, че думата „ко“на японски е изключително двусмислена. Там като цяло една и съща дума може да означава напълно различни неща, в зависимост от стреса. Например ka'ki означава стрида, kaki 'означава райска ябълка. По същия начин "ко" е черупка на костенурка и просто черупка и много други. А тецу е стомана. Тоест буквално името на кораба означава „стоманена обвивка“. И така, след като получи този неразрушим кораб, императорът реши да унищожи гнездото на консерваторите с един удар и изпрати флот и десант от 8000 войници в Езо. Неговият противник, адмирал Йеномото, имаше доста модерни парни кораби, закупени в различни европейски страни, така че войната в морето за републиката в началото беше много успешна. На 28 януари 1868 г. флагманът на бунтовническия флот Кайо Мару в залива Ава край Осака атакува два имперски транспорта - Хохо и Хейун, които от своя страна са покрити от императорския флагман Касуга. В битката „Касуга“е повреден от артилерийски огън и избяга от „бойното поле“, но изоставащият след него „Хохо“е взривен от собствения му екип, който не иска да се предаде. Но „Кайо Мару“беше загубен по време на буря през ноември 1868 г. и американците дадоха „Котецу“на императора.
Сега за всички стана очевидно, че републиканците са загубили: експертите смятат стоманения линеен кораб за „неуязвим“, а пътуванията му през океана показват, че той също е „непотопяем“. Оставаше да се надяваме на шанс и именно тук французите посъветваха японците да се възползват от тази възможност - тоест да атакуват неочаквано имперските кораби и да ги превземат изненадващо. Междувременно императорската ескадра от Котецу, Касуга, Мо-слънце, Хирю, Тейбо и Йохару бавно се приближаваше до Хокайдо. Първите три кораба пристигнаха в залива Мияко по -рано от останалите и точно тогава дойде времето за коварния удар „от зад ъгъла“. На 25 март 1869 г., по здрач през нощта, републиканските кораби Kaiten, Banru и Takao влизат в набега на Miyako, командван от френски инструктори. Тъй като Анри Никол е първоначално от Бордо и е бил запознат с корабостроителниците в Арман и характеристиките на Сфинкса, на него е поверено командването на флагмана Кайтен. Освен това върху него се вееше американското знаме, а на Банру - руското. Приближавайки се до имперския линкор, нападателите незабавно вдигнаха знамето на републиката с петолъчна звезда и заедно се втурнаха към атаката. Никол реши да повтори подвига на „Кайзера“в Лис и се опита да забие линкора на дървен кораб, а след това да го вземе на борда!
Описанието на тази атака в различни източници обаче варира значително. Например в един от тях се съобщава, че командирът на кораба все още е японец, а не французин и иска да не таранира линкора, а само да се качи на него. Нещо повече, въпросът не вървеше добре от самото начало, тъй като гребният параход не може да стои рамо до рамо с винтовия кораб - капаците на колелата пречат. В допълнение, страната на Kotetsu беше по -висока от страната на Kaiten и щурмовата група трябваше да се премести на палубата си през този корпус с колела.
Всичко това беше толкова неочаквано, че екипът на линкора не осъзна веднага какво е какво, но въпреки това осъзна и откри огън по нападателите от две митралейки от Гатлинг, инсталирани на носа и кормовите артилерийски каземати. След това огънят беше прехвърлен към моста Кайтен, където загина японският командир на кораба.
Междувременно корабите „Касути“и „Мосун“бяха предупредени, техните артилеристи заеха местата си при оръдията и беше открит огън по републиканските кораби, така че следващата нощ беше озарена от огнища на огън. Те започнаха да се оттеглят и толкова прибързано, че „Такао“се натъкна на камък в тъмното, получи дупка и потъна недалеч от брега, а френският инструктор Юджийн Колаш, който беше на борда, избяга, но бе заловен…
Краят следва …
