Реших да посетя Южна Осетия. Исках отдавна, но сега възможността падна - така че да изпадна напълно в празнота, не съм журналист до такава степен. И тогава съвпадна, че един приятел беше тук в командировка и въпросите къде и как да се установят изчезнаха сами. Като цяло реших - и отидох.
На летището във Владикавказ веднага се приближи таксиметров шофьор и сякаш се бяхме разделили с него едва вчера, той ме попита: "Отиваме ли?" Разбира се, отиваме, какви въпроси може да има. Оказа се, че таксиметровият шофьор се казва Георги, той е на 36 години и че облага с данък целия си възрастен живот - казва, че като цяло няма какво особено да се прави в родния му Беслан. Той каза, че има няколко дестилерии и друго умиращо предприятие. Една от същите тези фабрики за водка, между другото, се натъкна на нас по пътя и изглеждаше много модерна отвън.
Фактът, че летище Владикавказ се намира в много трагично известния Беслан, се оказа малко откритие за мен, човек, който за пръв път дойде в Кавказ.
Само на няколко километра от летището има паметник на жертвите на Беслан. Нарича се - „Град на ангелите“, в памет на факта, че жертвите на терористи са били малки деца. Джордж казва, че на мемориала „Градът на ангелите“има гроб с 6 деца и майка - цялото семейство е починало, само бащата е оцелял.
Пътуване до разстояние от близо 30 километра, до покрайнините на Владикавказ, струва 500 рубли. И тогава, както ми обясниха по -късно, надплатих. Едно пътуване от Владикавказ до Цхинвал, което е на 150 км по планински серпантин през два гранични стълба, ще струва хиляда и половина. Няма да отида до самия Цхинвал с такси - карам осетинци с руското име Игор, който успява не само да изпревари претоварените камиони „Камаз“по завоите, от които жителят на равнините спира дъха, но и да говори за Осетия и осетинците.
Оказва се, че сред осетините, като нашия, най -почитаният светец е Свети Георги Победоносец. По пътя от Владикавказ за Цхинвал е ударен паметник, който е направен по такъв начин, че сякаш е издълбан в скалата. Скулпторът успя да впише Георги Победоносец в пейзажа по такъв начин, че в началото дори не забелязвате ездача, който излиза от скалата.
След това се стъмни напълно и пътят към Цхинвал се превърна в непрекъсната димна почивка и разговори за живота. Цялото забавление ще започне, след като спя от похода. Следователно, да се продължи.
Ще направя резервация веднага: не съм добър репортер, защото не знам как да снимам. Така че не очаквайте високи изкуства. За себе си отбелязах, че искам да разбера следните въпроси:
- Как се възстановява следвоенната Южна Осетия?
- Възможно ли е да се обедини разделен народ?
- Защо в Осетия е култът към Йосиф Сталин?
- Защо осетинците се нуждаят от империя?
Това са темите, които ме интересуват. Ако се интересувате от нещо особено - пишете - ще проуча.
Много е писано за грузино-осетинската война и „налагането на мира“. Затова повече ме интересуват последствията и как войната остана в паметта на осетинския народ. И, разбира се, начина, по който изглежда следвоенният Цхинвали.
Имах късмет с водач. Бахва Тадеев, капитан на „Алания“през 1995 г., когато осетинците станаха шампиони на Русия по футбол, а днес заместник -министърът на образованието, младежта и спорта, ме отвежда до местата на военните действия. Цхинвали е в ужасно състояние. Изглежда войната се е състояла вчера.
В града практически няма асфалт. Оказва се, че дори след войната градът изглеждаше много по -добре - градските власти се ровиха из всичко, уж за подмяна на комуникациите, но изглежда, че никой няма да свърши работата. Трудно е да се каже какъв е въпросът, но положението в Републиката с финансова дисциплина е меко казано катастрофално. 6, 8 милиарда рубли са отпуснати от държавния бюджет на Русия за възстановяване на републиката. Към днешна дата са финансирани 1,2 милиарда, но правителството не може да ги отчете. За да поправи ситуацията, премиерът беше изпратен от Челябинск Бровцев. Но дори и това не помогна. Комитетът за възстановяване на републиката практически не се контролира от правителството и цялото финансиране минава през него. В резултат на това останалите траншове са замразени, Цхинвали изглежда сякаш е бомбардиран едва вчера - след дъжда не можете да преминете по друг начин освен в гумени ботуши, а властите карат нови чужди автомобили. Ситуацията болезнено прилича на историята на властите в Приднестровието: точно онзи ден синът на президента на Приднестровието Олег Смирнов беше призован в Следствения комитет на Руската федерация във връзка с кражбата на 180 милиона рубли руски хуманитарни помощ. На фона на бедността на обикновените осетинци това положение е двойно тъжно.
Грузинската армия навлезе в Цхинвал по улицата на падналите герои. Това е една от централните улици, която завършва с гаровия площад. Единствената нормално реставрирана къща е къщата на площад Вокзална, която се превърна в основната линия на отбрана.
Тук в продължение на три дни танковете бяха задържани от останките на миротворците и осетинското опълчение. Отбраната на тази линия беше командвана от сегашния началник на Министерството на извънредните ситуации на републиката, възпитаник на училището за въздушнодесантни сили в Рязан Анатолий Бибилов и руския полковник Баранкевич, който лично нокаутира грузински танк.
Кулата на един от грузинските танкове изглежда е останала завинаги в Цхинвал. Експлозията беше толкова силна, че кулата на резервоара се издигна в небето като свещ и, съборявайки козирката на входа, заби муцуната си в бетона на верандата на жилищна сграда. Те не почистиха кулата, но не обърнаха много внимание и на нейната чистота - купища боклуци и празни бутилки лежат точно в кулата.
Ако в града се водеха военни действия, тогава в покрайнините на Цхинвали се случиха ужасни събития, малко съвместими с идеята за война. Веднага след като грузинските военни сили навлязоха в града, цивилни започнаха масово да напускат града. Семейства бяха натоварени в колите и просто караха до мястото, където нямаше танкове. Така в посока село Хетагурово, буквално на 3 километра от Цхинвали, колона бежанци в леки автомобили се натъкна на грузински танкове. Не искам да описвам подробно случилото се там - не съм почитател на натурализма. Изводът е, че колите на бежанците просто са смачкани от танкове. Сега на това място има паметник на останките от автомобили и дърво с памет е инсталирано в средата.
Тук, до Хетагурово, има масов гроб на осетинските ОМОН, които първи срещнаха танковете. По принцип това са момчета, родени през 1985-1988 г.
Освен следи от битки, в покрайнините на Цхинвали могат да се видят руини на грузински села. Факт е, че в периода от 1992 до 2008 г. на главната магистрала, водеща от Цхинвал към Северна Осетия, имаше няколко грузински села. Маршрутът винаги е бил зона на конфликт - понякога те блокираха пътя, понякога започваха конфликти между жителите. Когато избухна войната през 2008 г., грузинските села се превърнаха в нещо като пета колона. Оказа се, че грузинските войски навлязоха в Цхинвали от юг, а грузинските села започнаха на северния изход от града. Накратко, след 2008 г. около Цхинвали няма грузински села. Къщите бяха унищожени, на някои места просто бяха изравнени до основи. По -логично би изглеждало да се окупират грузински села, като се поставят бежанци там. Но както ми беше обяснено, няма да има желание да се връщаме само в руините - ако ги оставите у дома, това може да се превърне в забавена бомба от по -нататъшен конфликт. Оказва се, че тези села не могат да бъдат съборени и на тяхно място също не може да се изгради нещо ново. Днес тези мъртви села стоят по протежение на магистралата, напомняйки за войната. Която приключи преди 3 години, но гледайки Цхинвал изглежда, че всичко беше само вчера.
