В предишните статии „Ислямски пирати на Средиземноморието“и „Ученици“на Хаир ад-Дин Барбароса „си спомнихме Арудж-Рейс и по-малкия му брат Хаир-ад-Дин Барбароса, Великия евреин от Смирна Синан Паша и Тургут-Рейс. Този ще говори за някои от другите известни корсари и адмирали на Магреб и Османската империя, както и за голямата битка при Лепанто.
Наследници на Барбароса
Официалният наследник на Хаир ад-Дин Барбароса като бейлербей на Северна Африка първоначално е обявен за негов син Хасан (чиято майка е жена от семейство евреи сефарди, изгонени от Испания). Той обаче не приема сериозно съюза на пристанището с Франция и против волята на султана атакува корабите на тази страна. Затова през 1548 г. той е заменен от вече известния Тургут-Рейс. По -късно Сюлейман Великолепният все пак се върна при сина на Барбароса, управител на Северна Африка, макар и не за дълго. През 1552 г. под претекст, че Хасан не полага достатъчно усилия да завладее Мароко, той отново е отстранен от поста, който сега е зает от Сала Рейс, турски образован арабин, чието семейство се премества на егейското крайбрежие на Турция от Александрия. … Но Сюлейман очевидно е имал някакви специални чувства към семейството на прочутия пират и адмирал, тъй като той назначава Хасан отново за владетел на Алжир - през 1557 г., и го сваля отново през 1558. Накрая, той е изпратен в Алжир през 1562 г. и остава там до 1567 г., когато е извикан в Константинопол, известно време е командир на османския флот и участва в битката при Лепанто, нещастна за Османската империя (1571).
И в Алжир той отново беше заменен от Салах Рейс.
Салах Рейс
В европейските източници понякога го наричат Keil Arraez (от арабски - „водач“). Той започва кариерата си като корсар с по -големия брат на Барбароса, Урудж. Той е особено известен с битката при остров Форментера (1529 г.), в която османците побеждават испанския флот на адмирал Родриго Портундо (загинал в битка). Тогава Салах командва 14 галиота, корабът му превзе галерата, която е син на испанския адмирал.
През 1535 г. той участва в отбраната на Тунис, който е атакуван от 30-хилядната армия на император Карл V (това е описано в статията „Ученици“на Хайр ад-Дин Барбароса “).
В битката при Превеза (1538 г.) Салах командва десния фланг на ескадрилата на Барбароса (24 галери).
Какво се случи след това не е напълно ясно: източниците не са съгласни относно съдбата на този корсар.
Някои турски автори твърдят, че през 1540 г. Салах е бил в Корсика с Тургут-Рейс, бил е заловен от генуезците заедно с него и заедно с него е бил откупен от Барбароса през 1544 г. (вж. Статията „Учениците“на Хайр ад-Дин Барбароса)… А европейците казват, че през 1543 г. Салах е бил в ескадрилата на Барбароса и е участвал в нападението на брега на Испания. Но няма други несъответствия.
През 1548 г. Салах, командвайки 18 галиота, атакува сицилианския град Капо Пасеро, след което се присъединява към Тургут Рейс, техните комбинирани ескадрили атакуват остров Гозо.
През есента на 1550 г. пратениците на адмирал Андреа Дория предлагат на Салах да премине на испанска служба - тези преговори не са успешни.
През 1551 г. участва в завладяването на Триполи (заедно с Тургут Рейс и Синан паша). На следващата година той се присъединява към Тургут Рейс и заедно с него атакува крайбрежието на Италия в Неаполитанския залив и в районите на Лацио и Тоскана, след което независимо превзема остров Майорка.
През 1555 г. Салах, начело на ескадра от 22 галери, действа срещу Испания в съюз с французите и след завръщането си в Константинопол е награден с аудиенция при султана. Той два пъти безуспешно се опитва да превземе Оман - през 1556 г. самостоятелно и през 1563 г. заедно с Тургут -Рейс.
През 1565 г. Салах участва в Голямата обсада на Малта (по време на която Тургут Рейс е смъртно ранен във форта Сейнт Елмо) - начело на 15 хиляди войници той нахлува във форта Свети Михаил.
В крайна сметка, както вече казахме, Салах Рейс е назначен за бейлербей в Северна Африка, но скоро умира от чумата - през 1568 г.
Курдоглу Рейс
Вече говорихме за този адмирал в първата статия, когато говорихме за поражението на Хоспиталиерите на остров Родос. Куртоглу Муслихидин Рейс е родом от Анадола. През 1508 г. в замяна на една пета от плячката той получава разрешение да направи Бизерта базата на своята ескадра. Една от първите му известни операции е атаката на брега на Лигурия, в която участват 30 кораба. През 1509 г. начело на ескадрила от 17 кораба той участва в неуспешната обсада на Родос, на връщане успява да превземе папската галера. През 1510 г. той на свой ред завзема два острова - венецианския Андрос и генуезския Хиос, като взема добър откуп и за двата.
1510 до 1514 той е действал в района между Сицилия, Сардиния и Калабрия, според съвременници, почти парализирал търговското корабоплаване там.
През 1516 г. той приема предложението на султана да влезе в турската служба. Тогава той получава титлата "Рейс".
Курдоглу Рейс участва в кампанията срещу Египет, като корабите му достигат от Александрия до Кайро, след като победата е назначена за командир на египетския флот, който под негово ръководство е прехвърлен в Суец и става флот на Индийския океан. Синът му Хизир (кръстен на Хаир ад-Дин Барбароса) по-късно става адмирал на този флот, който води корабите си дори до Суматра.
Завръщайки се в Средиземно море, Курдоглу Рейс действа в тесен контакт с Пири Рейс, като патрулира съвместно в Егейско море между островите Имврос (Гьокчеада) и Хиос. След това участва в кампанията за Родос, която завършва с изгонването на болничните от там. Курдоглу Рейс е назначен за санджакбей на завладения Родос. През март 1524 г. той е инструктиран да потуши бунта на еничарите в Александрия, което той и прави - през април същата година. И още през август, командвайки ескадрила от 18 кораба, той опустошава бреговете на Апулия и Сицилия и превзема 8 кораба.
През май 1525 г. Курдоглу Рейс се качва на 4 венециански кораба край остров Крит, през август пристига в Константинопол, където получава от Сюлейман I три големи кораба и десет галери със заповед да се противопоставят на рицарите хоспиталиери и „християнските пирати“по морето.
Започвайки през 1530 г., със седалище в Родос, той действа главно срещу Венеция.
Курдоглу Рейс умира през 1535 г.
Италиански герой от Магреб и Османската империя
Вече споменатото от нас в статията „Учениците на Хайр ад-Дин Барбароса“Улуж Али (Улуч Али, Килич Али Паша) носи името на Джовани Диониги Галени от раждането.
Той е роден през 1519 г. в калабрийското село Льо Кастела и на 17-годишна възраст, по време на набег на пирати Барбари, той е заловен от Али Ахмед, един от капитаните на известния Хаир ад-Дин Барбароса. Няколко години той беше роб в пиратска галерия - докато не прие исляма, като по този начин стана член на екипажа. Като корсар той се оказа много нахален - дотолкова, че направи добро впечатление на самия Тургут -рейс, а турският адмирал Пияле паша имаше много ласкаво мнение за него. Още през 1550 г. Улуж Али заема поста губернатор на остров Самос, до 1565 г. се издига до бейлербея на Александрия.
Александрия на една от картите на "Книгата на моретата" Пири Рейс
Той участва в обсадата на Малта, по време на която Тургут е убит, и заема мястото му в Триполи. Като паша на Триполитания той ръководи атаки по бреговете на Сицилия и Калабрия и ограбва околностите на Неапол. През 1568 г. той е "повишен" да стане бейлербей и паша от Алжир. През октомври 1569 г. той изгонва султан Хамид от династията Хафсиди от Тунис. През същата година той разбива ескадрон от 5 галери от Ордена на хоспиталиерите: 4 са взети на борда, адмирал Франсиско де Сант Климент успява да напусне на пето място - да бъде екзекутиран в Малта заради малодушие.
През 1571 г. Улуж Али участва в една от най -големите морски битки в световната история.
Битката при Лепанто
Историците считат битката при Лепанто една от четирите най -големи морски битки в световната история и последната голяма битка от епохата на гребния флот. Християнският флот на Свещената лига се състоеше от 206 галери (108 венециански, 81 испански, 3 малтийски, 3 савойски, галерии на папата), 6 огромни венециански галери, 12 големи испански кораба, както и около 100 транспортни кораба. Броят на техните екипажи достигна 84 хиляди души (включително 20 хиляди войници, сред които беше Мигел Сервантес де Сааведра, който беше три ранен в тази битка, както и брат му Родриго).
Този огромен флот е командван от доведения брат на испанския крал Филип II дон Хуан Австрийски (незаконният син на Карл V).
Адмиралът на испанските кораби беше вече споменатият Джовани Андреа Дория, роднина на известния адмирал (той беше победен на остров Джерба, където се биеше срещу Пияле паша и Тургут Рейс - преглед и статия „Ученици“на Хаир ад- Дин Барбароса). Венецианските кораби бяха командвани от Себастиано Вение (най -старият християнски адмирал - той беше на 75 години), галерите на папата - Марк Антонио Колона.
Османският флот имаше от 220 до 230 галери и 50-60 галиота, които побираха до 88 хиляди души (включително около 16 хиляди в бордни екипи).
Капудан паша по това време е Али паша Мюезинзаде - аха еничар, човек, разбира се, смел, но напълно неопитен във военноморските дела, той получава този пост след поредния бунт на подчинените си, придружаващ възкачването на престола на султан Селим II. Турският историк от 17-ти век Мехмед Солак-заде Хамдеми казва за него:
"Той не беше видял нито една морска битка и не знаеше науката за пиратството."
Али паша Муедзинзаде беше начело на корабите на центъра (91 галери и 5 галиота). Вицекралят на Александрия Мехмет Сироко (Сулик паша), грък по рождение, поведе десния фланг (53 галери и три галиота). Улудж Али, бейлербеят от Алжир, командва корабите на левия фланг (61 галери, три галиота) - главно корабите на корсарите на Барбари. Освен самия Улуж, сред алжирските капитани имаше още трима европейци: Хасан от Венеция, французинът Джафар и албанецът Дали Мами.
В резервата на османския флот са оставени 5 галери и 25 галиота.
Битката при Лепанто се състоя на 7 октомври 1571 г. в залива на Патра и флотите на противоположните страни се сблъскаха там съвсем случайно: и османците, и европейците не знаеха за движението на врага. Европейците бяха първите, които видяха мачтите на турските кораби, и първите, които се наредиха на опашка за битка. В центъра бяха 62 галери на Хуан Австрийски, пред които бяха последвани мощни „плаващи крепости“- галези. Дясното крило (58 галери) е командвано от Дория, лявото крило (53 галери) - от венецианския адмирал Агостино Барбариго, който, съдейки по фамилията му, е потомък на арабите от Северна Африка, приели християнството (не „Венециански мавр Отело“, разбира се, но можеше да стане негов „внук“или правнук”в новата трагедия на Шекспир).
Агостино Барбариго, портрет от един от учениците на Веронезе
Други 30 галери бяха оставени в резерв, командван от маркиза Санта Круз.
Турският флот се движеше към, подредени.
Изходът от битката се решава от битката при центровете, в която командирите вземат лично участие.
Али паша Муедзинзаде беше ненадминат стрелец, испанският гад Хуан беше „майстор на мечове“(прав елф Леголас срещу Арагорн), а водещата християнска галера „Реал“се срещна в ожесточена битка с османската „Султана“.
Други кораби се втурнаха на помощ на своите адмирали - и победата в крайна сметка беше спечелена от „Арагорн“. Факт е, че на корабите на Свещената лига имаше повече войници - в бордна борба османците нямаха никакъв шанс. Отсечената глава на Али паша беше вдигната на стълб и това имаше потискащ ефект върху екипажите на съседните турски кораби.
На десния фланг османците имаха всички шансове да спечелят: европейските капитани, без пилоти, стоеха далеч от брега, което позволи на Мехмет Чироко да заобиколи корабите си и да атакува отзад. Османците отново бяха разочаровани от малкия брой войници на корабите - в последвалите бордови битки те бяха малцинство и бяха победени.
По време на битката командирът на тази ескадра, Барбариго, повдигна козирката си и турска стрела попадна в окото му: той умря от последствията от това нараняване 2 дни по -късно. Три италиански военни кораба бяха кръстени в негова чест по различно време.
Мехмет Сироко също беше убит в действие.
На левия фланг на турския флот корабите на Улуджа-Али действаха успешно. Известният адмирал успя да отреже ескадрилата на Дория от основните сили, потопи няколко вражески галери и завзе флагмана на Великия майстор болничен. След това с 30 галери той се втурва на помощ на Капудан паша, но битката в центъра вече отшумява: командирът е убит, османците са победени.
Улуж-Али се оттегли достойно, като взе със себе си 40 галери. По пътя за Константинопол той открива в морето и добавя към своята ескадрила още 47 кораба, избягали от бойното поле. Той представи стандарта на гросмайстора на хоспиталиерите на султана, който го назначи за адмирал на турския флот и му даде титлата „Килич“(меч). Улуж постига изграждането на големи кораби по модела на венецианските галеи, освен това предлага да се поставят по -тежки оръдия върху галерите и да се издава огнестрелно оръжие на моряците.
Победата на християнския флот е блестяща: 107 турски кораба са потопени, 117 са заловени, около 15 хиляди османски моряци и войници са пленени, 12 хиляди християнски гребци са освободени (около 10 хиляди християнски роби загиват на потъналите турски кораби). Съюзниците загубиха 13 галери, от 7 до 8 хиляди убити, около 8 хиляди души бяха ранени.
Въпреки поражението в тази грандиозна морска битка, победата в тази война остава за Османската империя. Светата лига се срина, Улуж Али построи нов флот за султана, през 1573 г. Венеция отстъпи Кипър на турците и изплати обезщетение от милион дуката.
Битката при Лепанто може безопасно да се сравни с битката на полето Куликово. От една страна, тези битки практически нямаха политическо значение за победителите. Две години след Лепанто, Венеция подписа мирен договор при османски условия, а две години след битката при Куликово, Тохтамиш изгори Москва и осигури възобновяване на плащането на данък в същата сума. Тамерлан, който победи Златната Орда, спаси Москва от унизителните последици от това поражение - за това пише в статията „Железният Тимур. Част 2.
Но в същото време тези победи имаха огромно влияние върху морала на населението на Русия и страните от католическа Европа.
След битката при Лепанто са написани много стихотворения. Победата при Лепанто е посветена на картини на много художници, включително две алегорични картини на Тициан, поръчани от испанския крал Филип II.
Папа Пий V инициира въвеждането на нов католически празник, който през 1573 г. (вече при Григорий XIII) е кръстен Дева Мария - Царица на броеницата.
Не всички в Европа обаче бяха щастливи от тази победа на християнския флот по онова време. Посветен на битката при Лепанто, стихотворението на шотландския протестантски крал Джеймс (син на Мери Стюарт), написано през 1591 г., предизвика експлозия на възмущение в родината си. Хуан Австрийски е наричан „чуждестранен папистки копеле“от непримиримите протестантски водачи, а кралят - „поет -наемник“. Едва по -късно, през ХХ век, Честъртън ще нарече дон Хуан „Последният рицар на Европа“.
Но да се върнем на нашия герой - Улуджу -Али. През 1574 г. превзема Тунис и крепостта Ла Голета (Халк-ел-Уед), загубена през 1535 г., а през 1584 г. отвежда корабите си до брега на Крим.
Този адмирал умира на 21 юни 1587 г. в Константинопол и е погребан в турбата (гробницата-мавзолей) на джамията Килич Али паша.
Може да изглежда изненадващо, но паметник на този османски адмирал стои в родината му, в италианския град Ла Кастела:
В следващата статия ще продължим историята за известните ислямски корсари и адмирали от 16 век.
