Всеки собственик на кола се опитва да се грижи за колата си, за да удължи живота й. За да направите това, трябва да слушате съветите, дадени от производителите на автомобилни капаци, моторни масла, гориво, антикорозионни съединения. Но едно е да се грижиш за цивилна кола, а съвсем друго е да поддържаш военните превозни средства в добра форма. В този материал е необходимо да се докоснем до онези тайни, които се използват във военните превозни средства на различни страни по света, така че военната техника да служи по -дълго.
Голям брой такива тайни са известни на механиците -шофьори в руската армия. Нека обаче прегледаме чужди тайни в областта на експлоатацията на военни превозни средства.
Първата тайна: как британските военнослужещи постигат най-голяма проходимост на своите бронирани превозни средства Ocelot. За да бъде бронираният автомобил от тази марка по -лесен за управление по време на операции в пустинна зона, колелата на колата се заливат с ледена вода тридесет до четиридесет минути преди началото на движението. След това пукнатините по протектора на гумите намаляват по размер, което означава, че ако пясъкът попадне в тях, той в идеалния случай ще ги запази и няма да позволи промяна на динамиката на движението на автомобила излишно. С други думи, ледената вода и пясъкът сякаш запушват онези микропукнатини, които са се появили върху гумата за по -добро сцепление с повърхността.
Втора тайна: как по време на Втората световна война немските мотоциклетисти са постигнали по-голяма проходимост и маневреност от своите „железни коне“. По -специално, мотоциклетите със странична количка BMW R75 бяха „модернизирани“по много специфичен начин. В страничната количка на мотоциклет често се поставяше голям плосък камък, който служи като вид баласт. Ако шофьорът на мотоциклет се движеше по неравен терен без пътник в „люлката“, тогава масивният камък помогна да се избегне преобръщане, когато центърът на тежестта внезапно се измести към левия ръб на мотоциклета.
Има още една тайна, свързана с мотоциклетите по време на Втората световна война. Често те са били използвани като импровизирани места за спане в онези минути, когато е обявено спиране. За да превърнете мотоциклет със странична количка в "двойно" легло, беше достатъчно да сгънете отделението за резервни колела. Всъщност мобилен дом в пълния смисъл на думата.
