Характеристиките на използването на съвременната фронтова авиация и нейните оръжия директно показват необходимостта от създаване на комбинирани зенитни системи, едновременно въоръжени с артилерийски инсталации и ракетни системи и в същото време способни да се движат в една формация с танкове или други бойни превозни средства. Преди тридесет години Съветският съюз създаде такава машина, наречена 2K22 Tunguska, носеща две 30-милиметрови зенитни оръдия и осем управляеми ракети. Чуждестранните страни бързо се заинтересуваха от тази идея и стартираха редица свои собствени проекти с подобна цел. Между другото, САЩ също се заинтересуваха от темата за зенитно-ракетните и артилерийските системи (ZRAK).
В началото на осемдесетте години няколко американски компании започнаха работа по създаването на самоходни ZRAK, способни да придружават войски по похода. Така в САЩ се появяват комплексите AN / TWQ-1 Avenger, LAV-AD и др. Всички тези системи обаче имаха една характеристика, която значително ограничава техните възможности. Поради използването на относително леко базово шаси новите зенитни ракетни и артилерийски системи не можеха да се движат и да работят наравно с танковете M1 Abrams. Изискваше се нова бойна машина със съответните характеристики. Ето как проектът AGDS / M1 (Система за наземна отбрана на въздуха) е създаден от WDH.
Стандартното шаси на танка М1 със здрава броня и мощна електроцентрала беше взето като основа за новия зенитен комплекс. Според разработчиците, използването на шаси на резервоар би опростило дизайна и производството, както и би осигурило лекота на използване както по отношение на производителността на шофиране, така и по отношение на техническата поддръжка. Що се отнася до бойния модул AGDS, беше планирано да се направи на базата на кулата на същия танк. Прави впечатление, че по време на проектирането на зенитния комплекс размерите на кулата се увеличават, но основните пропорции остават същите. Това беше направено както за улесняване на производството, така и за допълнителен камуфлаж: силуетът на ZRAK се оказа подобен на силуета на базовия резервоар.
Пред сериозно модифицираната кула, на мястото, където Abrams имаше оръжие, бяха инсталирани две автоматични оръдия Bushmaster III с калибър 35 мм. Новите оръдия дадоха възможност за провеждане на прицелен огън на обсег до три километра със скорострелност до 200-250 патрона в минута. Предполагаше се, че ще използва снаряди с радио предпазител. При експлозия такива боеприпаси образуват най -малко сто фрагмента. Според изчисленията на конструкторите, използването на оръдия Bushmaster-3 със специални снаряди дава възможност да се изразходват не повече от две дузини снаряди за унищожаването на една въздушна цел.
До оръдията, пред кулата, дизайнерите на WDH са осигурили том за списания за боеприпаси. Всяко оръдие беше оборудвано с две списания. Интересен е дизайнът на системата за доставка на боеприпаси. Два големи списания за барабани (по едно на пистолет) с капацитет от 500 експлозивни снаряди за раздробяване бяха поставени до бричовете на оръжията. Прави впечатление, че снарядите трябваше да бъдат поставени в магазини, перпендикулярни на оста на цевта. По време на подаването в пистолета специален механизъм трябваше да ги ориентира по правилния начин. Над затвора на оръжията и до магазините за боеприпаси с осколочно взривно действие беше предложено да се поставят два по-малки капацитета, за 40-50 снаряда. Те бяха предназначени за съхранение и доставка на бронебойни снаряди в случай на сблъсък на бойна машина AGDS / M1 с леки бронирани машини на противника. По този начин новата зенитно-ракетна и артилерийска система, използвайки своето цевово въоръжение, може ефективно да удари и унищожи широк спектър от наземни и въздушни цели, с които танковете се сблъскват в битка.
Непосредствено зад отделението за оръжие дизайнерите са предвидили сравнително малък обитаем обем. В предната си част трябваше да се намира работното място на оръжейника, в задната - командира. Използването на голям брой разнообразно електронно оборудване доведе до факта, че само един оператор може да контролира всички системи. При необходимост командирът имаше възможност да поеме част от товара и да улесни работата на колега. Отстрани на предната част на обитаемия обем беше предложено да се инсталира част от електронното оборудване. По-специално, в лявата "скула" на кулата е трябвало да се постави оборудването на системата за оптично местоположение, чиято глава е трябвало да бъде поставена в характерен вертикален прорез в бронята. На дясната „скула“намериха място за радарна насочваща станция и нейната антена, а зад нея беше поставен спомагателен силов агрегат.
Непосредствено зад бойното отделение и работното място на командира на превозното средство на купола AGDS, останалата част от електрониката трябваше да бъде разположена, включително блока за управление на ракетите и радарния преглед. Блокът оборудване за насочване и насочване на ракети е направен прибиращ се вътре в кулата. Антената на радарната станция за наблюдение на място за паркиране трябваше да бъде върната обратно в специална ниша.
Като ракетно оръжие за AGDS / M1 ZRAK, инженерите на WDH избраха универсалния комплекс ADATS, създаден малко по -рано. За откриване на цели тази система би могла да използва съществуващия радар, както и отделна оптична система с канал за термично изображение. След изстрелването управляемата ракета на комплекса ADATS трябваше да се ръководи с лазерен лъч. Универсалната управляема ракета на комплекса с дължина около два метра тежи 51 килограма и е оборудвана с двигател с твърдо гориво. Последното позволи на ракетата да се ускори до скорост от около три скорости на звука и да удари цели на обхвати до 10 километра и на височина до 7 км. Ракетата ADATS трябваше да носи кумулативна бойна глава с фрагментация с тегло 12,5 кг, подходяща за унищожаване на самолети и бронирани машини. Така че при тестове такива ракети пробиха бронирана плоча с дебелина до 900 милиметра.
Разположението на купола на зенитно-ракетната и артилерийската стойка AGDS / M1
1 -Оръдие "Bushmaster -III" (калибър 35 мм, ъгли на вертикално насочване от -15 до +90 градуса); 2 - радар за насочване; 3 - механизъм за подаване на боеприпаси; 4 - гърло за зареждане на списания; 5 - блок за подаване на въртящи се боеприпаси; 6 - помощно захранващо устройство; 7 - дистанционно управляема картечница (калибър 7, 62 мм, вертикални ъгли на насочване от -5 до +60 градуса); 8 - стрелец оператор; 9 - командир; 10 - пакет от управляеми ракети в стартовата позиция; 11 - прибиращ се блок от мерници на комплекса ADATS; 12 - универсален радар; 13 - блок от електронно оборудване; 14 - отражател на газов поток; 15 - пакет от ракети в сгънато положение; 16 - сменяеми цеви за оръжия; 17 - 35 мм магазин за боеприпаси (500 патрона); 18 - повдигащ механизъм на ракетния блок ADATS; 19 - кула полик; 20 - оптичен мерник; 21 - главата на оптичния мерник.
Въз основа на желанието да се направи AGDS / M1 ZRAK възможно най -сходен с танка M1 Abrams, а също и с намерението да се увеличи жизнеспособността на превозното средство, авторите на проекта поставят ракетни установки вътре в бронираната кула. Два модула за шест транспортни и стартови контейнера с ракети бяха изписани до стените на обитаемия обем и отделението за електроника, в средата и задната част на страните. Преди изстрелването трябваше да повдигне предната част на контейнера над покрива на кулата. За да се избегнат повреди по конструкцията на кулата, дизайнерите на WDH са предвидили два изходящи канала за газ в кърмата му. По този начин ракетните газове могат свободно да се изкачват нагоре и обратно извън резервирания обем.
Цялото основно въоръжение на бойния модул AGDS е трябвало да бъде защитено от бронята на кулата. По подобен начин са създадени допълнителни оръжия за самозащита. На покрива на кулата, пред работното място на оператора, беше предвидена дистанционно управляема картечна кула, покрита с бронежилетна броня. Размерите на корпуса направиха възможно да се скрие под него всяка налична 7,62 мм картечница с боеприпаси. Отстрани на кулата могат да бъдат поставени димни гранатомети.
Благодарение на редица оригинални технически решения, новото зенитно самоходно оръдие AGDS / M1 с комбинирано ракетно и оръдейно въоръжение би могло да реши широк спектър от задачи и да защити танковите формирования от различни видове заплахи. Оръжейните възможности на новия ZRAK, деклариран от разработчика, направиха възможно атакуването на цели на обсеги до 10 километра с ракети и на по -къси разстояния с оръдия. При определени обстоятелства ZRAK AGDS / M1, благодарение на използването на универсални ракети ADATS, може да играе ролята на това, което по -късно беше наречено „бойна машина за поддържане на танкове“.
Голямо предимство на AGDS / M1 пред други американски проекти за зенитно-ракетни и артилерийски системи беше използването на надеждно шаси, освоено в производството, заето от танка M1 Abrams. Брониран корпус в комбинация с мощен двигател би могъл да даде възможност за пълна работа заедно с танкови формирования и ефективно да ги предпази от въздушни и наземни заплахи.
Проектът AGDS / M1 получи много положителни отзиви. По времето, когато проектните работи приключиха (1996-1997 г.), се смяташе, че Пентагонът ще се заинтересува от новата разработка и ще нареди доставката на голям брой бойни машини. Предполагаше се, че това ще бъде последвано от нови договори с други държави, които вече използват американски бронирани превозни средства. Въпреки това, поради редица свои причини, американската армия се ограничи само до похвални рецензии. Няколко военни ръководители и служители от отбраната се обявиха за стартиране на производството на нова машина, но въпросът не стигна по -далеч от разговорите. Дори десетилетие и половина след тези събития, AGDS / M1 продължава да бъде интересен проект, който обаче има малък шанс да достигне масово производство. В началото на 2000 -те, поради липса на внимание от страна на основния клиент, проектът AGDS / M1 беше замразен, а след това затворен поради липса на реални перспективи. Армията на САЩ от своя страна все още не е придобила зенитно-ракетна и артилерийска система, способна да работи напълно в една формация с танкове.
