Както знаете, по време на посещението на руския премиер Владимир Путин в Индия на 12 март беше подписано допълнително споразумение за финансиране на по-нататъшното преструктуриране на тежкия самолетоносач „Адмирал Горшков“в пълноправен самолетоносач „Викрамадитя“за ВМС на Индия. Спомнете си, че страните подписаха първия договор в Ню Делхи на 20 януари 2004 г. Тогава Русия се ангажира да преоборудва кораба за 974 млн. Долара. -27 противолодочни хеликоптери и хеликоптери за ранно предупреждение. (AWACS) Ка-31.
Честно казано, дори тогава размерът на сделката беше под съмнение, тъй като Северодвинск Севмаш трябваше не просто да модернизира кораба, но почти напълно да го възстанови, всъщност да го създаде наново. Само тялото остана същото. Всичко друго трябваше да бъде заменено. Преговарящите от руска страна очевидно са се изчислили, като са поели ангажимент да преоборудват кораба за малко пари.
Преговорите с Индия за продажбата на флота на адмирал Горшков на тази страна се водят от 1995 г. Те не вървят лесно. Първоначално, между другото, руската страна посочи съвсем реална цена - малко над 2 млрд. Долара, но индианците настояха да я понижат. В резултат на това тя падна повече от половината.
Лесно е да се убедите в сложния характер на работата, като сравните тежкия самолетоносен крайцер „Адмирал Горшков“с бъдещия самолетоносач „Викрамадитя“.
Корабът с обща водоизместимост 44 500 тона по проект 11434 е разработен от Невското конструкторско бюро под ръководството на Василий Аникиев. Полагането му под името „Баку“се извършва в черноморската корабостроителница в Николаев през декември 1978 г. Корпусът е изстрелян през март 1982 г., а изпитанията на крайцера започват през юни 1986 г. През декември 1987 г. „Баку“вдига морски флаг на СССР и стана част от флота.
"Баку" се различава значително в състава на оръжията, предимно електронни, от своите предшественици, проекти 1143 ("Киев" и "Минск") и 11433 ("Новоросийск"). Крайцерът е оборудван с радарна станция Mars-Passat с фазирани антенни решетки, бойна информация и система за управление на Лесоруб и други електронни средства, които са идеални за това време. Ракетните и артилерийските оръжия бяха мощни. 12 противокорабни ракети Р-500 от комплекса „Базалт“могат да поразят цел на разстояние до 500 км. Две 100-мм оръдия АК-100 допълниха ударния арсенал. Имаше и значителен потенциал за противовъздушна отбрана: четири блока от зенитно -ракетната система „Кинжал“(боеприпаси - 192 ракети), както и артилерийски съоръжения за отбрана на близката линия.
Но основното оръжие на носещия тежки самолети крайцер трябваше да бъдат нови самолети и хеликоптери-модернизирани леки щурмови самолети Як-38М, както и нови многофункционални свръхзвукови вертикални излитащи и изтребители Як-41М (Як-141) и хеликоптери на Радарният патрул Ка-252РЛД (Ка-31). Въпреки това, докато корабът беше пуснат в експлоатация, изтребителят Як-141 все още преминаваше полетни изпитания. Развитието на хеликоптера Ka-252RLD също се забави. Ето защо "Баку" първоначално получава само щурмови самолети Як-38М.
През есента на 1991 г. на крайцера, преименуван на „Адмирал на флота на Съветския съюз Горшков“, започва бордовият етап на тестване на свръхзвуковия вертикален излитател и кацащ изтребител Як-141. При следващия полет един от прототипите се разби при кацане на палубата. И скоро последва разпадането на Съветския съюз и финансирането на програмата за създаване на уникален самолет, който изпревари американския F-35B с двадесет години, спря. С извеждането от експлоатация на ударния самолет Як-38, Горшков загуби ударната си въздушна група. На негова основа са били само подводните хеликоптери Ка-27ПЛ и хеликоптерите за търсене и спасяване Ка-27ПС.
Експлоатацията на крайцера при тези обстоятелства се оказа твърде разточителна и той беше изтеглен от бойната сила на флота. От него бяха извадени всички оръжия.
Новият облик на "Адмирал Горшков", който в индийския флот е кръстен Викрамадитя в чест на легендарния всемогъщ герой, е създаден от Невски ПКБ (проект 11430). Корабът получи непрекъсната пилотна палуба с дължина 198 м с носова рампа, повдигната с 14 градуса, за да се осигури излитане на самолета. Той ще приеме 16 изтребители на базата на носачи МиГ-29К, два бойни учебни самолета МиГ-29КУБ, както и до 10 вертолета PLO Ка-28 или Sea King, HAL Dhruv и Ка-31 AWACS. Той също така ще може да приема обещаващи индийски бойци HAL Tejas.
Тоест „Горшков“ще се превърне в пълноправен самолетоносач, способен да изпълнява различни ударни и отбранителни мисии.
Все още има противоречива информация за състава на другите оръжия на кораба. За да осигури тясна противовъздушна отбрана, самолетоносачът вероятно ще получи няколко инсталации от руския ракетно -артилерийски комплекс „Кащан“. Според индийската преса е възможно върху него да бъдат поставени ракети „Барак“, произведени от Израел.
Преоборудването на адмирал Горшков във Викрамадитя вървеше с бързи темпове в началото. Но скоро стана ясно, че обемът на работата значително ще надхвърли планирания. Корабостроителите в Северодвинск също нямаха опит в изграждането на подобни кораби. Между клиента и изпълнителя започнаха да възникват триения. До януари 2007 г. Индия е платила 458 милиона щатски долара и след това е спряла допълнителни плащания по силата на договора. Севмаш обаче, за сметка на заеми и собствени средства, продължи работата по кораба, но интензивността им се забави. През ноември 2007 г. руската страна повдигна въпроса за необходимостта от допълнително финансиране. През декември 2008 г. комисията по сигурността на индийското правителство одобри началото на преговорите за нова цена за надграждане на Vikramaditya.
Защо Делхи предприе тази стъпка? В крайна сметка беше възможно да се откаже от договора и чрез съда да се постигне поне част от изразходваните средства. Има три причини. Първо, индийските военноморски моряци ясно осъзнаха, че бъдещият им самолетоносач, който сега е в Севмаш, ще се превърне в мощен и високоефективен кораб. Второто е в дългогодишните приятелски връзки между двете държави. И накрая, въоръжените сили на Индия спечелиха повечето от победите си, включително в морето, със съветско оръжие.
През 2008 г. стартира Vikramaditya. Междувременно в Москва, Делхи и Северодвинск се водеха много трудни преговори. Те приключиха няколко дни преди посещението на Владимир Путин в Индия. Новите разходи за модернизация на кораба, според индийските медии, са $ 2,35 млрд. До края на 2012 г. самолетоносачът, който вече е готов с повече от 70%, трябва да бъде прехвърлен на ВМС на Индия.
„Благоприятният резултат от преговорите предполага, че предложенията на„ Севмаш”за увеличаване на разходите са били легитимни“, каза Николай Калистратов, генерален директор на „Севмаш“след подписването на допълнителното споразумение. - Компанията доказа верността на своите изчисления и индийската страна се съгласи с това, промяната в стойността, макар и не напълно, беше удовлетворена.
Очевидно индийската страна също е доволна от резултатите от преговорите. Не без основание комодор Сайлиндран Мадусуданан, който в продължение на три години оглавяваше групата, контролираща преоборудването на самолетоносача „Викрамадитя“в Севмаш, бе удостоен със званието контраадмирал след завръщането си у дома. Именно по време на службата му в Северодвинск отпаднаха най -трудните етапи на преговори по ценовия въпрос. Политическата воля и такт от двете страни позволиха постигането на справедлив компромис.
Едновременно с допълнителното споразумение Vikramaditya, Русия и Индия подписаха договор за доставка на още 29 изтребители на базата на превозвачи МиГ-29К / KUB на ВМС на Индия. Сделката е на стойност 1,5 млрд. Долара. Между другото, първите шест такива изтребители по договора от 2004 г. пристигнаха в Индия, а четири от тях вече бяха приети от ВМС.
Сега екипът на Севмаш е изправен пред отговорна задача да изпълни поръчката в срок и с високо качество. Персоналът на най -голямата корабостроителница в Европа е решен да изпълни задълженията си. За да се подготви корабът навреме за най -критичната фаза - тестване и доставка, беше подписано споразумение за сътрудничество с ChSZ, върху което е изграден „Баку“TAVKR. Опитът на украинските корабостроители със сигурност ще бъде полезен.
