"Commando Solo" - самолетът на психологическата война

2024 Автор: Matthew Elmers | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 21:55

В локалните конфликти от последното десетилетие с участието на САЩ ролята на специалните операции, насочени към деморализиране на вражеските войски и цивилното население, се е увеличила значително. Резултатът е постигнат чрез целенасочено въздействие върху съзнанието и начина на мислене на хората. Такива операции се наричат психологическа война.

Начинът на мислене на съвременния човек е силно зависим от масовите медии: телевизия, радио, печатни медии. Следователно, когато се създават средства за провеждане на психологическа война, именно върху тях се поставя залогът. Тоест, основното оръжие на „операциите на влияние“са радио и телевизионните предаватели, инсталирани на мобилни устройства. От последните най -гъвкав и удобен беше специализираният самолет. Той е в състояние бързо да пристигне в желания регион и да работи автономно там дълго време, има мощна електроцентрала, част от енергията на която може да се използва за захранване на електронно оборудване. И най -важното, работещ от голяма височина, той е не само „крилато телевизионно и радио студио“, но и „летяща антена“, която осигурява добро покритие на сигнала дори при много неравен терен.

Такива специализирани самолети се появяват в края на 80 -те години на миналия век в САЩ. Като превозвач на ВВС е избран най-масовият „транспортен“С-130 „Херкулес“, въз основа на модела на който по това време вече са създадени „летящи командни пунктове“С-130Е и самолети за електронно разузнаване. И трите модификации получиха едно и също наименование - EC -130E ("E" според американската система за индексиране означава "самолет със специално електронно оборудване").

Те могат да се отличават само с допълнителни показатели: равнината за управление е означена с EC-130E ABCCS (построени са 8 самолета). "Крилатият пропагандист" получи индекса EC -130E RR и популярното име "Rivet Raider", но той не се утвърди и скоро се промени навсякъде (включително на официално ниво) - първо на "Volant Solo", а след това на Commando Solo.

Според екипажите, последното отразява по -добре спецификата на приложението: „командос“показва принадлежност към силите за специални операции, а „соло“- че самолетът винаги действа самостоятелно.

Транспортният самолет като „електронен“самолет е добър, защото има големи вътрешни обеми и значителен резерв от мощност на електроцентралата. Просторният фюзелаж може да побере широка гама от оборудване и да осигури комфортни условия на работа на обслужващия персонал, а резервът на мощност може да се използва за генериране на електричество за много „ненаситни“предавателни станции (както заглушаване, така и излъчване).

В средата на 90-те EC-130E RR претърпя няколко подобрения и в настоящата си версия „Commando Solo II“разполага с набор от оборудване за излъчване в широк спектър от честоти и излъчване на телевизионни програми в световен цветен WWCTV формат. Шест предавателя, работещи в диапазона от 450 kHz до 350 MHz, предават сигнали, използвайки 9 предавателни антени, инсталирани в самолета.

По този начин надлъжната телена антена над фюзелажа осигурява максимална мощност на радиоразпръскване в страничните посоки и набор от четири телевизионни антени върху кила - надолу. Приемо -предавателната антена с променлива дължина, произведена от опашния кран, е предназначена за особено прецизно регулиране на параметрите на сигнала - по -специално качеството на "картината" на телевизионните екрани силно зависи от това.

Осем радиоприемника работят в още по -широк диапазон - от 200 kHz до 1000 MHz. Уловената от тях радиация се подава към 4 анализатора на честотния спектър, които определят параметрите на приетите сигнали и дават възможност за настройка на собствените им предавания с висока точност към честотата на вражеските радио- и телевизионни центрове.

Оборудването включва и две радиостанции за комуникация (AN / ARC-186 и AN / ARC-164) с оборудването за сигурност KY-58 и системата за ориентиране на работните станции на противника. Като отбранително средство самолетът е оборудван с радарно предупредително оборудване AN / AAR-47 със система за изстрелване на капани за защита от ракети с термични и радарни самонасочващи глави, както и с инфрачервени заглушители AN / ALQ-157.

Екипажът се състои от двама пилоти, навигатор, офицер - ръководител на операцията и седем специалисти: инженер, специалист по електронно оборудване и петима оператори.

По правило "Commando Solos" пристига в зоната на предстоящия конфликт още преди началото на военната фаза, за да определи в спокойна атмосфера работните честоти на военните комуникационни линии на противника и да излъчва телевизионни и радиостанции. След изучаване на местните проблеми се формира обща стратегия на психологическите операции и се подготвят конкретни предавания, насочени към конкретни социални групи в наземни студия. След това те бяха излъчени на всички езици, говорими в региона.

Commando Solos обикновено излъчват от максимална височина, летейки по затворена елипсовидна пътека. Това постига най -добро покритие на сигнала, тъй като най -мощното излъчване е насочено надолу и далеч от самолета. В случай на възможна огнеустойчивост зоните за излъчване бяха разположени по границите, извън обсега на системите за ПВО (Югославия, Ирак). При липса на заплаха (Панама, Хаити, Афганистан) самолетът е действал директно над територията на страната.

"Commando Solo" - самолетът на психологическата война

Заемайки ешелон в зоната, ES-130E включва приемниците и освобождава опашната антена. След фина настройка на лентите, използвани от армията, местното радио и телевизия, Commando Solo започва да излъчва свои собствени програми и то на няколко вълни наведнъж. Излъчването е на живо, записано или предавано - както каза един от офицерите от 193 -та ескадрила, „можем да получим речта на президента от Белия дом по сателит и веднага да го излъчим на живо“.

Пресата също не е забравена - листовки се пускат върху гъсто населени райони. Оборудването за зареждане с гориво по време на полет ви позволява да останете непрекъснато над зоната на излъчване за 10-12 часа.

По време на съществуването си 193 -та ескадрила успява да "работи" по повечето от известните "горещи точки". За първи път неговите „летящи телевизионни центрове“щяха да бъдат използвани срещу Иран по време на освобождаването на заложници от иззетото посолство, но поради срив в началния етап операцията беше отменена. Но в Буря в пустинята. EU -130E вече обработваше иракчани от две страни едновременно - от Турция и Саудитска Арабия. Техните програми, известни като „Гласът на Персийския залив“, допринесоха за масовото предаване на войниците на Саддам Хюсеин.

През 1994 г. Commando Solos бяха използвани по време на Операцията за подпомагане на демокрацията в Хаити, излъчващи към цивилното население. „Психологически операции“с участието на EU-130E също бяха проведени в Гренада, Панама, Югославия и Косово.

В Афганистан Commando Solos започна битка за умовете на афганистанците от събота, 20 октомври, след две седмици интензивни бомбардировки. В програмите между музиката и новините фино бяха въведени мисли за неизбежното поражение на талибаните и искания да стоят настрана от позициите и военните си цели. Но бордовите телевизионни предаватели останаха неизползвани тук - талибаните забраниха телевизията през 1996 г. като противоречаща на Корана.

Ефективността на радиопропагандата може косвено да се оцени по скоростта на поражението на талибаните: за една седмица наземна операция те загубиха столицата и 25 провинции от 30, а две седмици по -късно останаха само в пещерите и това с не твърде активни атаки от десет пъти по -малки войски от Северния алианс!

В допълнение към пряката си цел за провеждане на психологически операции, EC-130E може да се използва като самолет за електронно разузнаване и електронна война, за да наруши работата на вражеските комуникационни системи, телевизионното и радиоразпръскването.

Самолетът „Commando Solo“може да се използва за чисто цивилни цели - осигуряване на местно излъчване в случай на природни бедствия и катастрофи, въвеждане на инструкции и препоръки за евакуация на засегнатото население и т.н., временно заместване на регионалните медии или разширяване на спектъра на техните излъчване …

През 1998 г. САЩ решават да попълнят флота на 193-та ескадрила, която по това време се състои от 4 EC-130E RR Commando Solo II (серийни номера 63-7828, 63-7869, 63-9816, 63-9817).

На базата на новото поколение "Херкулес"-C-130J, което получи нови високоефективни двигатели и най-съвременна авионика, бяха поръчани още два самолета за "психологически операции". Първият EC-130J RR е получен през 2000 г., вторият през 2001 г. Третият е поръчан през 1999 г. с дата на доставка през 2002 г.

Както показва опитът на използване, практически невъоръжените (в общоприетия смисъл) "Commando Solo" в тяхната бойна ефективност се оказаха по -рязко от стратегическите бомбардировачи. Бомбите от В-1, В-52 и дори свръхмодерни и приказно скъпи В-2 просто убиваха войници и офицери, с които бързо свикват на война. Предаванията на EU -130E смазаха най -важното - вярата в целта на борбата и в предстоящата победа, без която всяка армия губи волята си за съпротива.

Ескадрила 193 има и четири самолета EC-130 (CL) ("Comfi Levi"), някои от най-секретните самолети на ВВС, известни като "старши ловец", "старши разузнавач" и "Comfi Levi". Един от тези самолети беше показан публично само веднъж - на Парижкото авиошоу през 1993 г. В същото време беше посочена официалната му цел - радиоприхващане и заглушаване на вражеските радиокомуникации. 193 ескадрила доставя само екипажи на EC-130 (CL), докато специалистите по радио война се назначават от командването за електронна сигурност, разположено във Форт Мийд. Същата команда е отговорна за декриптиране и анализ на прихванати съобщения. Съобщава се, че самолетите EC-130 (CL) се превозват до авиобазата Андрюс почти преди всяка мисия, където върху тях е монтирано специално оборудване, което се демонтира там след полета.