Характерна особеност на руските ВВС е, че те трябва да предоставят възможност за решаване на бойни задачи в почти целия известен диапазон от физически, географски и климатични условия, ден и нощ, при прости и трудни метеорологични условия. Такъв широк спектър от условия на използване предопредели необходимостта от създаване на уникална система от оръжия за ВВС.
В съвременните условия ВВС решават цял набор от задачи за осигуряване на сигурността на страната в мирно и военно време.
В мирно време основните са:
- изпълнение на бойно дежурство от установения състав на ПВО и авиационните сили;
- контрол на въздушното пространство и защита на държавната граница във въздушното пространство.
Във военно време усилията на ВВС ще бъдат насочени към:
- прикриване на обекти от въздушни удари на противника;
- завладяването и задържането на надмощие във въздуха;
- поражение на сухопътни и морски групировки на противника;
- унищожаване на стратегически и оперативни резерви;
- нарушаване на комуникациите на противника;
- дезорганизация на военната и държавната администрация;
- отслабване на военно-икономическия потенциал на противника;
- Оперативно транспортиране на войски, техника и материали и освобождаване на щурмови сили;
- провеждане на въздушно разузнаване.
Днес ВВС включват авиация, зенитно-ракетни войски и радиотехнически войски, които са клонове на ВВС, както и специални войски, тилови служби, части за поддръжка и защита на военните командващи и контролни органи.
Очевидно способността на ВВС да изпълнява задачите по предназначение до голяма степен зависи от качеството и количеството авиационна техника и оръжия, доставени на войските.
За съжаление, по различни причини, в продължение на няколко години доставките на нови самолети за ВВС бяха изключително незначителни. В момента ситуацията е започнала драматично да се променя. Ако през 2007 г. ВВС закупиха един самолет, през 2008 г. - два, след това през 2009 г. - вече повече от 30. В същото време, за първи път от началото на 90 -те години. ВВС получиха нови изтребители МиГ - три дузини наведнъж
МиГ-29СМТ и МиГ-29УБ. Още два нови самолета бяха доставени на ВВС миналата година от компанията „Сухой“: на 19 декември, в Центъра за бойно използване и преквалификация на летния персонал в Липецк от фабричното летище НАПО им. В. П. Чкалов, чифт редовни Су-34 прелетяха в Новосибирск. Тези самолети все още не са сред 32-те нови Су-34, които се строят в НАПО по петгодишен договор, подписан в края на декември 2008 г., и изпълняват дългогодишна предишна поръчка. Освен това през 2009 г. е построен и предаден на ВВС първи сериен боен учебен самолет от ново поколение Як-130. От 2009 г. се взема решение за възобновяване на производството на нови самолети Су-25СМ в двуместна версия, наречена Су-25УБМ.
За да се заменят хеликоптерите Ми-24В (Р), които са в основата на флота на щурмовите хеликоптери, се разработват вертолетите Ми-28Н „Night Hunter“и Ка-52 „Алигатор“от ново поколение, които вече са започнали да влизат в експлоатация. географски и метеорологични условия. Те имат по -мощни оръжия, които осигуряват избирателно унищожаване на цели в сложна тактическа ситуация. Характеристика на хеликоптера Ка -52 е възможността да се използва за решаване на специални задачи - предаване на информация за тактическата обстановка в зоната на бойните действия, лазерно осветяване на цели, както и организиране на комуникации и предаване на разузнавателна информация. Хеликоптерът Ми-28Н е приет от Министерството на отбраната на Русия през 2009 г. и доставките му започват. Хеликоптерът Ка-52 е на етап държавни съвместни изпитания (GSI). Въз основа на резултатите от предварителното заключение на Държавната данъчна инспекция се работи по изграждането на пилотна партида от хеликоптери Ка-52. Първите производствени превозни средства от този тип бяха доставени в Центъра за бойно използване и преквалификация на летния персонал в Торжок през март 2010 г. Серийните доставки на вертолета Ка-52 се планират да започнат през 2011 г.
Планира се усъвършенстване на системата за обучение на летния персонал за хеликоптерните структури на Въоръжените сили на РФ чрез закупуване на леки учебни хеликоптери Ансат-У и Ка-60У. Хеликоптерът Ansat-U приключи всички тестове през 2008 г., а от 2009 г. се доставя серийно на ВВС като учебно превозно средство. През 2009 г. продължиха предварителните изпитания на хеликоптера Ка-60У. През 2010 г. се планира прехвърлянето му на държавни съвместни тестове.
Значително постижение за последната година беше сключването на 18 август на три държавни договора за доставка на ВВС на Русия в периода 2010-2015 г. общо 64 нови бойни самолета Сухой. Сред тях са 48 многофункционални суперманеврени изтребители Су-35С (срок на доставка-от 2010 до 2015 г.), 12 модернизирани Су-27СМ и четири двуместни Су-30М2 (срок на доставка-до края на 2011 г.). Общо за 2008-2009 г. бяха подписани дългосрочни договори за доставка на 130 бойни самолета.
През настоящата 2010 г. се планира закупуване на повече от 70 самолета и хеликоптери за нуждите на ВВС.
В допълнение към закупуването на нова авиационна техника, ВВС продължават да модернизират технологията за формиране и да разработват нови обещаващи модели.
През следващите години ВВС ще бъдат въоръжени с обещаващ фронт авиационен комплекс. В сравнение с изтребители от предишни поколения, PAK FA има редица уникални характеристики, съчетаващи функциите на щурмови самолет и изтребител. Самолетът от пето поколение е оборудван с фундаментално нов комплекс за авионика, който интегрира функцията „електронен пилот“, и обещаваща бордова радиолокационна станция с активна фазирана антенна решетка. Това значително намалява натоварването на пилота и му позволява да се концентрира върху изпълнението на тактически задачи. Бордовото оборудване на новия самолет позволява обмен на данни в реално време както с наземни системи за управление, така и в рамките на авиационната група. Първият полет на този самолет се състоя на 29 януари 2010 г. Първият етап от изпитанията вече е завършен. В техния процес бяха оценени стабилността и управляемостта на самолета, работата на двигателя и основните системи, а диапазонът от скорости и височини на изпитанията на изтребителя беше значително разширен.
Предвижда се сглобяване на модернизиран военно-транспортен самолет, само външно подобен на заслужения „камион“Ил-76-„продукт 476“, който на практика е нов самолет.
За задоволяване на нуждите на ВВС от преоборудването на военни превозни средства за нова авиационна техника се планира да завърши разработването и да започне закупуването на леки и средни военни транспортни самолети. За тази цел се разработва лек военно-транспортен самолет Ил-112В от ново поколение, който в сравнение с предшественика си ще има засилени възможности за транспортиране и кацане на леки оръжия и военна техника. Първият полет на главата Ил-112В може да се осъществи през януари-февруари 2011 г. За да се замени самолет Ан-12, се разработва обещаващо средно военно-техническо сътрудничество, чийто интерес към разработването прояви и ВВС на Република Индия.
Планира се да продължи по-нататъшната съвместна работа с Украйна по създаването и изпитанията на оперативно-тактически военно-транспортен самолет Ан-70.
Ефективната политика за разработване и закупуване на нова авиационна техника не само ще осигури преоборудването на авиацията на ВВС, но също така ще даде необходимия тласък за развитието на основни конкурентни технологии, включително самолетостроене и създаване на самолетни двигатели, ще доведе до създаването на нови конструктивни материали, въвеждането на напреднали технологии, развитието на машинния парк и технологичното оборудване на индустриалните предприятия в интерес на развитието на най -важните сектори на руската икономика.
Миналата година основните усилия на командването на ВВС бяха насочени към оформяне на перспективния облик на ВВС, повишаване на неговата бойна ефективност и бойна готовност, както и гарантиране, че параметрите на броя на военния персонал, установен за мирно време, са достигна.
В бъдеще основната цел на изграждането на ВВС е създаването на качествено нов вид услуга за въоръжените сили на Руската федерация. Тя трябва да стане основата на системата за аерокосмическа отбрана на държавата и да може в сътрудничество с други видове въоръжени сили на РФ да осигури ограничаване на потенциалните агресори в мирно време, а във военно време - да отблъсне въоръжената агресия с целия наличен арсенал от оръжия.
Развитието на въоръжението (войските) на ВВС-авиация, зенитно-ракетни и радиотехнически войски-се планира да се осъществи в посока подобряване на качеството, нивото на тяхното осигуряване и персонал, преоборудване с нови и модернизирани модели оръжия, военна и специална техника, повишаване нивото на подготовка и бойни учебни екипажи и бойни екипажи, качеството на бойната и оперативна подготовка на военни части и формирования на ВВС.
В авиацията на дълги разстояния основният акцент ще бъде поставен върху осигуряването на определено ниво на постоянна бойна готовност на авиационните стратегически ядрени сили, както и върху подобряването на формите и методите на оперативно и бойно използване.
Във военнотранспортната авиация - за поддържане на способностите за осигуряване на между театралната маневра на войски (сили) и десантиране на десантно -щурмови сили.
Във фронтовата авиация - за поддържане и изграждане на бойните възможности на съществуващия авиационен флот за изпълнение на основни задачи в мирно и военно време, както и създаване и развитие на съвременни и обещаващи многофункционални авиационни комплекси в бойните части.
В армейската авиация основните насоки за развитие на хеликоптери ще бъдат да се осигури денонощно бойно използване, да се увеличи ефективността на унищожаването на наземни цели, да се подобрят летателните характеристики, да се увеличи оцеляването, точността на навигация и да се повиши шумозащитата на комуникационно оборудване.
В настоящите и предвидимите бъдещи условия на развитие на военно-политическата обстановка ВВС ще играят решаваща роля за гарантиране на военната сигурност на Руската федерация както в мирно, така и във военно време. Върховното командване на ВВС ще положи всички възможни усилия за укрепване на отбранителните способности на страната.
