В последната статия разгледахме подробно техническите характеристики на крайцерите от проекта Invincible и сега ще разберем как са се проявили в битка и накрая обобщим резултатите от този цикъл.
Първата битка, близо до Фолклендските острови, с германската ескадра на Максимилиан фон Шпее, е описана достатъчно подробно в многобройни източници и днес няма да се спираме на нея подробно (особено след като авторът на тази статия планира да направи цикъл на историята на рейдерската ескадрила на фон Шпе), но нека отбележим някои от нюансите.
Колкото и да е странно, но въпреки предимството в калибъра на оръдията, нито Непобедимите, нито Негъвкавите нямаха предимство в стрелбището пред германските крайцери. Както вече казахме, стрелбището на 305-мм артилерията на първите британски бойни крайцери беше около 80, 7 кабела. В същото време германските куполни оръдия от 210 мм оръдия имаха с около 10% повече - 88 кабела. Вярно е, че 210-мм оръдия на каземата на Scharnhorst и Gneisenau имаха по-нисък ъгъл на кота и можеха да стрелят само по 67 кабела.
Следователно, при цялото неравенство на силите, битката все още не се превърна в "едностранна игра". Това се доказва от факта, че британският командир Старди се смята за принуден да преодолее дистанцията и да излезе извън обсега на германските оръдия само 19 минути след като Шарнхорст и Гнайзенау откриха огън по британските бойни крайцери. Разбира се, той се върна по -късно …
Като цяло по време на битката на германските бронирани и британски бойни крайцери стана ясно следното.
Първо, британците бяха лоши в стрелбата на разстояния близо до границата. През първия час „Инфлексиб” използва 150 снаряда на разстояние 70-80 кабела, от които поне 4, но едва ли повече от 6-8 са изстреляни по лекия крайцер „Лайпциг”, който затваря германската колона, а останалите в Гнайзенау. В същото време, по мнението на британците, бяха постигнати 3 попадения в „Гнайзенау“- дали е или не е трудно да се прецени, защото в битка често виждате това, което искате, а не какво всъщност се случва. От друга страна, старши артилерийски офицер на Infelxible, командир Вернер, водеше подробни записи на ударите по Гнайзенау, а след това, след битката, разпитваше спасените офицери от Гнайзенау. Но трябва да се разбере, че този метод не гарантира пълна надеждност, тъй като германските офицери, приемайки смъртна битка, изпитват тежък стрес и въпреки това те трябва да изпълняват служебните си задължения. В същото време те, разбира се, не можаха да проследят ефективността на британската стрелба. Ако приемем, че през този период на битката, британците все пак успяха да постигнат 2-3 попадения в „Гнайзенау“с разход от 142-146 снаряда върху него, имаме процент попадения равен на 1, 37-2, 11, и това като цяло е почти в идеални условия за снимане.
Второ, принудени сме да заявим отвратителното качество на британските снаряди. Според британците те са постигнали 29 попадения в Гнайзенау и 35-40 попадения в Шарнхорст. В битката при Ютландия (според данните на Пузиревски) са били необходими 7 удара от снаряди с голям калибър, за да се унищожи отбраната, Черният принц-15 и Воинът, след като са получили 15 305-мм и 6 150-мм снаряда, в крайна сметка също загина, въпреки че екипът се бори за крайцера още 13 часа. Заслужава да се отбележи също, че бронираните крайцери от клас „Шарнхорст“имаха бронезащита, дори малко по-слаба от бойните крайцери от клас „Непобедими“, а германците не изразходваха толкова снаряди за един британски боен крайцер, който загина в Ютландия, колкото на корабите на ескадрилата фон Шпее. И накрая, можете да си спомните Tsushima. Въпреки че броят на 12-инчовите японски „куфари“, удрящи руски кораби, е неизвестен, японците са използвали 446 305-мм снаряд в тази битка и дори да приемем рекордните 20% попадения, дори тогава общият им брой не надвишава 90 - но за цялата ескадра, въпреки факта, че линейните кораби от типа „Бородино“бяха защитени с броня много по -добре от германските бронирани крайцери.
Очевидно причината за ниската ефективност на британските снаряди е пълненето им. Според състоянието на мирното време, Непобедимите разчитали на 80 снаряда на 305-мм оръдие, от които 24 бронебойни, 40 полу-бронебойни и 16 фугасни, а само фугасни снаряди били оборудвани с капак, а останалите с черен прах. По време на войната броят на снарядите на пистолет нараства до 110, но съотношението между видовете снаряди остава същото. От общо 1174 снаряда, които британците са използвали на германски кораби, е имало само 200 фугасни снаряда (39 снаряда от Непобедимите и 161 снаряда от Негъвкавите). В същото време всеки флот се стремеше да използва фугасни снаряди от максимално разстояние, откъдето не очакваха да проникнат в бронята и с приближаването си преминаха към бронебойни и може да се предположи (въпреки че не е известно със сигурност), че британците са използвали наземните си мини в първата фаза на битката, когато точността на ударите им е оставила много да се желае, а по -голямата част от попаденията са дадени от снаряди, снабдени с черен прах.
Трето, за пореден път стана ясно, че военен кораб е смесица от отбранителни и офанзивни качества, чиято компетентна комбинация му позволява (или не позволява) успешно да решава възложените задачи. Германците в последната си битка стреляха много точно, като постигнаха 22 (или според други източници, 23) попадения в Непобедимите и 3 попадения в Негъвкавите - това, разбира се, е по -малко от това на британците, но за разлика от британците, германците тази битка беше загубена и е невъзможно да се изисква от германските кораби, бити в боклука, ефективността на почти невредимите английски кораби. От 22-те попадения в Invincible, 12 са направени с 210-мм снаряди, други 6-150-мм, в други 4 (или пет) случая, калибърът на снарядите не може да бъде определен. В този случай 11 снаряда попаднаха на палубата, 4 - странична броня, 3 - небронирана страна, 2 попаднаха под ватерлинията, един удари челната плоча на 305 -мм кула (кулата остана в експлоатация), а друг снаряд прекъсна един от трите "крака" на британската мачта … Независимо от това, Invincible не е получил никакви щети, застрашаващи бойната способност на кораба. По този начин бойните крайцери от клас „Непобедими“демонстрираха способността ефективно да унищожават бронираните крайцери от стар стил, нанасяйки им решителни щети с техните 305-мм снаряди на разстояния, от които артилерията на последния не беше опасна за бойните крайцери.
Битките при Dogger Bank и Heligoland Bight не добавят нищо към бойните качества на първите британски линейни крайцери. Неукротимите се бият в Dogger Bank
Но не успя да се докаже. Оказа се, че скоростта от 25,5 възела не е достатъчна за пълноценно участие в операциите на бойните крайцери, поради което в битка и той, и вторият "дванадесет-инчов" боен крайцер Нова Зеландия изостават от основните сили на адмирал Бийти. Съответно Indomiteble не причини никаква вреда на най-новите бойни крайцери на германците, а само участва в стрелбата по Blucher, избита от 343-мм снаряди. Който също успя да отговори с един 210-мм снаряд, който не причини никакви щети на английския крайцер (рикошет). Непобедимите участват в битката в залива Хелиголанд, но този път британските линейни крайцери не се срещат с равен враг.
Битката при Ютландия е друг въпрос.
И трите кораба от този тип участват в тази битка, като част от 3 -та ескадрила на линейния крайцер под командването на контраадмирал О. Худ, който с умение и доблест командва поверените му сили.
След като е получил заповедта да се свърже с крайцерите на Дейвид Бийти, О. Худ поведе ескадрилата си напред. Първите попаднаха леките крайцери от 2 -ра разузнавателна група и в 17.50 от разстояние 49 кабела Непобедим и Негъвкав откри огън и нанесе тежки щети на Висбаден и Пилау. Леките крайцери бяха отклонени, за да им позволят да избягат, германците хвърлиха разрушители в атаката. В 18.05 О. Худ се обърна, защото при много лоша видимост подобна атака наистина имаше шанс за успех. Независимо от това, "Invincible" успя да повреди "Wiesbaden", така че последният загуби скоростта си, което впоследствие предопредели смъртта му.
Тогава, в 18.10 ч. На 3 -та ескадрила на бойни крайцери, бяха открити корабите на Д. Бийти и в 18.21 ч. О. Худ поведе своите кораби към авангарда, заемайки позиция пред флагманския лъв. И в 18,20 ч. Бяха открити германски линейни крайцери и 3 -та ескадра от линейни крайцери откри огън по Лютцов и Дерфлингер.
Тук трябва да направим малко отклонение - факт е, че вече по време на войната британският флот, преоборудван с снаряди, пълнени с liddit и същият „Invincible“, според държавата, ще трябва да носи 33 брони -пиърсинг, 38 полу-бронебойни и 39 експлозивни снаряда, а до средата на 1916 г. (но не е ясно дали са успели да стигнат до Ютландия), нов товар с боеприпаси от 44 бронебойни, 33 полу-бронирани- на един пистолет са монтирани пиърсинг и 33 фугасни снаряда. Независимо от това, според мемоарите на германците (да, същият този Haase), британците също са използвали снаряди, пълни с черен прах в Ютландия, тоест може да се предположи, че не всички британски кораби са получили снаряди с капак и какъв точно 3 -ти ескадрила на бойни крайцери, изстреляни с автора на тази статия не знае.
Но от друга страна, германците отбелязват, че британските снаряди по правило нямат бронебойни качества, тъй като експлодират или в момента на проникване на бронята, или веднага след разрушаването на броневата плоча, без навлизайки дълбоко в корпуса. В същото време силата на спукване на снарядите беше достатъчно голяма и те направиха големи дупки в страните на германските кораби. Въпреки това, тъй като те не проникнаха в корпуса, тяхното въздействие не беше толкова опасно, колкото това на класическите бронебойни снаряди.
В същото време, какво е liddit? Това е тринитрофенол, веществото, което в Русия и Франция се нарича мелинит, а в Япония - шимоза. Този експлозив е много податлив на физическо въздействие и би могъл да се взриви сам в момента на разрушаване на бронята, дори ако предпазителят на бронебойния снаряд е бил настроен на съответното забавяне. Поради тези причини Liddite не изглежда като добро решение за оборудването му с бронебойни снаряди и следователно, без значение какво е стреляла 3-та бойна крайцерска ескадрила в Ютландия, сред боеприпасите й нямало добри бронебойни снаряди.
Но ако британците ги имаха, крайният резултат от битката при Ютландия може да се окаже малко по -различен. Факт е, че след като влязоха в битката с германските бойни крайцери на разстояние не повече от 54 кабела, британците бързо го намалиха и в един момент бяха на не повече от 35 кабела от германците, въпреки че след това разстоянията се увеличиха. Всъщност въпросът за разстоянията в този епизод на битката остава отворен, тъй като британците го започнаха (според британците) на 42-54 кабела, след това (според германците) разстоянията бяха намалени до 30-40 кабела, но по -късно, когато германците видяха „Непобедим“, той беше на 49 кабела от тях. Може да се предположи, че не е имало сближаване, но може би е съществувало. Факт е, че О. Худ зае отлична позиция по отношение на германските кораби - поради факта, че видимостта към британците беше много по -лоша, отколкото към германците, той можеше да види Луцов и Дерфлингер добре, но те не го направиха. Следователно не може да се изключи, че О. Худ е маневрирал така, че да се доближи максимално до врага, оставайки невидим за него. Честно казано, не е съвсем ясно как е могъл да определи дали германците са го видели или не … Във всеки случай може да се констатира едно - за известно време 3 -та ескадрила от бойни крайцери се бие „с една цел“. Ето как описва епизода старши артилерист от Derflinger von Haase:
„В 1824 часа стрелях по вражеските линейни кораби в посока североизток. Разстоянията бяха много малки - 6000 - 7000 м (30-40 кабини.), И въпреки това корабите изчезнаха в ивици мъгла, които бавно се разпръснаха, разпръснати с барутен дим и дим от комини.
Наблюдаването на падащите снаряди беше почти невъзможно. Като цяло се виждаха само недокосвания. Врагът ни видя много по -добре, отколкото ние него. Преминах към стрелба на обхват, но поради мъглата не помогна много. Така започна една неравна, упорита битка. Няколко големи снаряда ни удариха и експлодираха вътре в крайцера. Целият кораб се напука по шевовете и се счупи няколко пъти, за да се измъкне от завивките. При такива обстоятелства не беше лесно да се стреля “.
При тези условия за 9 минути корабите на О. Худ постигнаха отличен успех, като удариха Луцов с осем 305-мм снаряда и Дерфлингер с три. В същото време по това време „Лутцов“получава удари, които в крайна сметка стават фатални за него.
Британски снаряди удариха носа на "Лютцов" под броневия пояс, причинявайки наводнение на всички носови отделения, водата се филтрира в артилерийските изби на носовите кули. Корабът почти веднага пое 2000 тона вода, кацна с лък на 2,4 м и поради посочените повреди скоро беше принуден да напусне системата. Впоследствие именно тези наводнения, които станаха неконтролируеми, предизвикаха смъртта на "Лютцов".
В същото време един от британските снаряди, които удариха Derflinger, експлодира във водата пред 150 мм оръдие № 1, причинявайки деформация на кожата под броневия пояс на разстояние 12 метра и филтрирайки водата във въглищния бункер. Но ако този британски снаряд беше експлодирал не във водата, а в корпуса на германски боен крайцер (което би могло да се случи, ако британците имаха нормални бронебойни снаряди), тогава наводнението щеше да бъде много по-сериозно. Разбира се, това попадение само по себе си не може да доведе до смъртта на „Дерфлингер“, но помнете, че той е получил други щети и по време на битката при Ютландия е взел 3400 тона вода вътре в корпуса. При тези условия допълнителна дупка под ватерлинията може да бъде фатална за кораба.
Въпреки това, след 9 минути от такава война, богатството се обърна срещу германците. Изведнъж в мъглата се появи празнина, в която, за съжаление, се озова Непобедимият и, разбира се, германските артилеристи се възползваха напълно от предоставената им възможност. Не е напълно ясно кой точно и колко е ударил Непобедимия - смята се, че той е получил 3 снаряда от Дерфлингера и два от Лютцов, или четири от Дерфлингера и един от Лютцов, но може да е така и не е така. Повече или по -малко надеждно е само, че първоначално Непобедимите получиха два снаряда два пъти, което не причини фатални щети, а следващият, пети снаряд удари третата кула (траверсната кула от десния борд), която стана фатална за кораба. 305 мм германски снаряд прониква в бронята на купола в 18.33 часа и експлодира вътре, запалвайки кордита вътре в него. Последва експлозия, която хвърли покрива на кулата, малко след което в 18.34 ч. Избите избухнаха, разделяйки Непобедимите на две.
Може би е имало повече от пет попадения върху Непобедимите, защото например Уилсън отбелязва, че германски кораби са забелязали удари близо до кулата, които са получили фаталния удар, а освен това е възможно черупката да удари носовата кула на Непобедимия, над която според очевидци се е издигнала огнена колона. От друга страна, грешките в описанията не могат да бъдат изключени - в битка човек често не вижда какво всъщност се случва. Може би силата на взрива на боеприпасите в средната кула е била толкова силна, че е взривила носовите изби?
Във всеки случай, бойният крайцер Invincible, който стана родоначалник на своя клас кораби, загина под концентрирания огън на германски кораби за по -малко от пет минути, отнемайки със себе си живота на 1026 моряци. Само шестима бяха спасени, включително старши артилерийски офицер Данрайтер, който по време на катастрофата беше на предния столб в централния пункт за управление на огъня.
Честно казано, трябва да се каже, че никаква резерва не би спасила Непобедимите от смъртта. На разстояние малко под 50 kbt дори 12-инчова броня едва ли би се превърнала в непреодолима пречка срещу германските оръдия 305-мм / 50. Трагедията е причинена от:
1) Неуспешно подреждане на куполни отделения, които при взрив вътре в кулата предават енергията на експлозията директно в артилерийските изби. Германците имаха същото, но след битката при Dogger Bank те модернизираха дизайна на клоновете на куполите, но британците не го направиха.
2) Отвратителните качества на британския кордит, който имаше тенденция да взривява, докато германският барут просто изгоря. Ако зарядите на „Непобедимите“бяха германски барут, тогава щеше да има силен огън и пламъкът от обречената кула щеше да се издигне до много десетки метри. Разбира се, всички в кулата загинаха, но детонация не настъпи и корабът щеше да остане непокътнат.
Нека обаче да предположим за секунда, че германският снаряд не е ударил кулата, иначе британците щяха да използват „правилния“барут и да не настъпи детонация. Но Непобедимият е обстрелян от два германски линейни крайцера и Кьониг се присъединява към тях. При тези условия трябва да признаем, че Непобедимите във всеки случай дори без „златната черупка“(така наречените изключително успешни попадения, които нанасят фатални щети на врага) са били обречени на смърт или на пълна загуба на бой способности и само много мощна броня би му дала шанс да оцелее.
Вторият "дванадесет-инчов" боен крайцер, загинал в Ютландия, беше "Неуморен". Това беше корабът от следващата серия, но бронята на артилерията от главния калибър и защитата на избите бяха много сходни с бойните крайцери от класа Invincible. Подобно на Непобедимите, кулите и барбетата на Indefatigebla имаха 178 мм броня до горната палуба. Между бронята и горната палуба барбетата Indefatigebla бяха защитени дори малко по -добре от предшественика си - 76 мм срещу 50, 8.
Именно „Indefatigeblu“беше предопределено да демонстрира колко уязвима е защитата на първите бойни крайцери на Великобритания на дълги разстояния. В 15.49 часа германският боен крайцер фон дер Тан откри огън по Indefatigeblu-и двата кораба бяха от край до край в колоните си и трябваше да се бият помежду си. Битката между тях продължи не повече от 15 минути, разстоянието между крайцерите се увеличи от 66 на 79 кабела. Английският кораб, прекарал 40 снаряда, не постигна нито един удар, но фон дер Тан в 16.02 (т.е. 13 минути след заповедта за откриване на огън) удари Неуморимия с три 280-мм снаряда, които го удариха на ниво горната палуба в района на задната кула и грот -мачтата. "Неуморен" излезе от строя вдясно, с ясно видимо търкаляне към пристанищната страна, докато над него се издигна плътен облак дим - освен това, според очевидци, бойният крайцер кацна на кърмата. Малко след това Неуморимият беше ударен от още два снаряда, и двата попаднаха почти едновременно, в скалата и в носовата кула на основната батерия. Малко след това в носовата част на кораба се издигна висока огнена колона и тя беше обгърната от дим, в който се виждаха големи фрагменти от боен крайцер, така и така-15-метрова парна лодка, летяща нагоре с дъното му. Димът се издигна на височина 100 метра, а когато се изчисти, „Неуморимият“изчезна. 1017 членове на екипажа бяха убити, само четирима бяха спасени.
Въпреки че, разбира се, нищо не може да се каже със сигурност, но съдейки по описанията на щетите, първите снаряди, ударили района на задната кула, нанесоха фатален удар на Indefatigeblu. Германските полу-бронебойни снаряди от 280-мм оръдия „Von der Tann“съдържаха 2, 88 кг експлозиви, фугасни-8, 95 кг (данните може да са неточни, тъй като има противоречия в източниците по този резултат). Но във всеки случай, разкъсването дори на три снаряда с тегло 302 кг, удрящи в нивото на горната палуба, по никакъв начин не би могло да доведе до появата на забележимо преобръщане вляво, а увреждането на кормилната система изглежда донякъде съмнително. За да предизвикат такова рязко преобръщане и подрязване, снарядите трябваше да улучат под ватерлинията, удряйки страничната част на кораба под бронирания пояс, но описанията на очевидци пряко противоречат на този сценарий. Освен това наблюдателите отбелязват появата на плътен дим над кораба - явление, нехарактерно за удара в три снаряда.
Най -вероятно един от снарядите, счупвайки горната палуба, удари 76 -милиметровия барбет на задната кула, проби го, експлодира и предизвика взривяване на кърмовата артилерийска изба. В резултат на това управлението на кормилното управление се обърна и водата бързо започна да тече в кораба през дъното, пробито от експлозията, поради което възникнаха и ролката, и тапицерията. Но самата задна кула оцеля, така че наблюдателите видяха само плътен дим, но не и пукнатият пламък. Ако това предположение е вярно, тогава четвъртият и петият снаряд просто довършиха вече обречения кораб.
Въпросът кой от тях е причинил взривяването на избите на носовата кула остава отворен. По принцип 178 -милиметровата кула или бронената броня на 80 кабела може да издържи на удара на 280 -мм снаряд, след което експлозията предизвиква втори снаряд, който удря 76 -милиметровия барбет вътре в корпуса, но това не може да се каже със сигурност. В същото време, дори и да нямаше британски кордит, а германски барут в избите на Негъвкавите и детонация нямаше да настъпи, все пак два тежки огъня в носа и кърмата на бойния крайцер щяха да доведат до пълен загуба на бойната си способност и вероятно така или иначе би било унищожено. Следователно смъртта на „Indefatigebla“трябва да се дължи изцяло на липсата на бронезащитата му и най -вече в района на артилерийските изби.
Поредицата от статии, представени на вашето внимание, е озаглавена „Грешки на британското корабостроене“, а сега, обобщавайки, ще изброим основните грешки на британското адмиралтейство, допуснати при проектирането и изграждането на бойни крайцери от клас „Непобедимите“:
Първата грешка, направена от британците, беше, че те пропуснаха момента, в който бронираните им крайцери, в защита, престанаха да изпълняват задачата да участват в битка на ескадрила. Вместо това британците предпочитат да засилят артилерията и скоростта си: в защита преобладава неоснователната тенденция „ще си отиде“.
Втората им грешка беше, че докато проектираха Непобедимите, те не осъзнаваха, че създават кораб от нов клас и изобщо не се притесняваха да определят обхвата от задачи за него, нито да открият необходимите тактически и технически характеристики за изпълнение на тези задачи. Просто казано, вместо да отговорите на въпроса: "Какво искаме от новия крайцер?" и след това: "Какъв трябва да бъде новият крайцер, който да ни даде това, което искаме от него?" позицията надделя: „Нека да създадем същия брониран крайцер, който сме строили и преди, само с по -мощни оръдия, така че да отговаря не на старите линейни кораби, а на най -новия Dreadnought“
Последицата от тази грешка беше, че британците не само дублираха недостатъците на бронираните си крайцери в кораби от класа Invincible, но и добавиха нови. Разбира се, нито херцогът на Единбург, нито Воинът, нито дори Минотавърът бяха подходящи за битка на ескадрила, където те биха могли да бъдат подложени на обстрел от 280-305-мм артилерия на линейния кораб. Но британските бронирани крайцери бяха доста способни да се бият срещу своите „съученици“. Германският Scharnhorst, френският Waldeck Russo, американският Тенеси и руският Рюрик II нямаха решаващо предимство пред британските кораби, дори най -добрите от тях бяха приблизително еквивалентни на британските бронирани крайцери.
По този начин британските бронирани крайцери биха могли да се бият срещу кораби от своя клас, но първите бойни крайцери на Великобритания не можеха. Интересното е, че подобна грешка би могла да бъде разбрана (но не и извинена), ако британците бяха сигурни, че противниците на техните бойни крайцери, както в старите времена, ще носят 194-254-мм артилерия, чиито снаряди все още може да бъде защитен от Непобедимите. Но ерата на 305-мм крайцери беше открита не от англичаните с техните Invincibles, а от японците с техните Tsukubas. Англичаните не бяха пионерите тук, те всъщност бяха принудени да въведат дванайсет-инчови оръдия на големи крайцери. Съответно изобщо не беше откровение за британците, че „Непобедимите“ще трябва да се изправят срещу вражески крайцери, въоръжени с тежки оръдия, на което отбраната „като Минотавъра“очевидно не можеше да устои.
Третата грешка на британците е да се опитат да направят „добро лице на лоша игра“. Факт е, че в отворената преса от онези години „Непобедимите“изглеждаха много по -балансирани и по -добре защитени кораби, отколкото бяха в действителност. Както пише Мужеников:
„… военноморските справочници, дори през 1914 г., приписват бойните крайцери от типа„ Непобедими “за бронезащита по цялата ватерлиния на кораба със 178-мм основен брониран пояс и 254-мм броневи плочи към оръдието кули.
И това доведе до факта, че адмиралите и дизайнерите на Германия, основният враг на Великобритания в морето, избраха характеристиките на своите бойни крайцери, така че да устоят на не реални, а измислени кораби от британците. Колкото и да е странно, може би британците трябваше да спрат да преувеличават в зародиша и да оповестят публично истинските характеристики на своите крайцери. В този случай имаше малка, но все пак различна от нула вероятност германците да станат „маймуни“, а след британците също започнаха да строят „черупки от яйца, въоръжени с чукове“. Това, разбира се, не би засилило защитата на британците, но поне би изравнило шансовете в конфронтацията с германските бойни крайцери.
Всъщност именно неспособността на британските линейни крайцери от първата серия да се бият при равни условия с кораби от своя клас трябва да се счита за ключова грешка на проекта Invincible. Слабостта на тяхната защита направи кораби от този тип задънена клонка на военноморската еволюция.
При създаването на първите бойни крайцери бяха допуснати и други, по -малко забележими грешки, които при желание можеха да бъдат коригирани. Например, основният калибър на „Непобедимите“получава малък ъгъл на кота, в резултат на което обсегът на оръдията от 305 мм е изкуствено понижен. В резултат на това по отношение на обхвата на стрелба „Непобедимите“отстъпваха дори на 210-мм оръдия на кулата на последните германски бронирани крайцери. За определяне на разстоянието дори през Първата световна война са използвани сравнително слаби „9-футови“далекомери, които не са се справяли много добре със своите „задължения“на разстояние 6-7 мили и повече. Опитът да се „електрифицират“305 -мм кулите на водещия „Непобедим“се оказа грешка - по това време тази технология беше твърде трудна за британците.
Освен това трябва да се отбележи слабостта на британските снаряди, въпреки че това не е изключителен недостатък на Invincibles - той беше присъщ на целия кралски флот. Английските снаряди бяха оборудвани с балат (тоест същата шимоза) или с черен (дори бездимен!) Барут. Всъщност руско-японската война показа, че барутът като експлозив за снаряди явно се е изчерпал, в същото време шимозата се оказа прекалено ненадеждна и склонна към взривяване. Англичаните успяха да доведат лоддит до приемливо състояние, като избягваха проблемите с избухването на снарядите в цевите и спонтанното взривяване в избите, но въпреки това лиддитът беше малко полезен за бронебойни снаряди.
Германският и руският флот намериха изход, като напълниха снарядите с тринитротолуол, който показа висока надеждност и непретенциозност при експлоатация, а по качествата си не отстъпваше много на известната „шимоза“. В резултат на това до 1914 г. Kaiserlichmarin има отлични бронебойни снаряди за своите 280-мм и 305-мм оръдия, но британците имат добри „бронебойни“след войната. Но, повтаряме, лошото качество на британските снаряди тогава беше често срещан проблем за целия британски флот, а не „изключителен“недостатък в дизайна на кораби от клас „Непобедими“.
Със сигурност би било погрешно да се приеме, че първите английски линейни крайцери се състоят само от недостатъци. "Непобедимите" също имаха предимства, основното от които беше свръхмощна за времето си, но доста надеждна електроцентрала, която осигуряваше на "Непобедимите" немислима по-рано скорост. Или си спомнете високата „трикрака“мачта, която направи възможно поставянето на командно-далекомерния пост на много голяма надморска височина. И все пак техните заслуги не направиха бойните крайцери от клас „Непобедими“успешни кораби.
И какво се случваше по това време на отсрещния бряг на Северно море?
Благодаря за вниманието!
Предишни статии от поредицата:
Грешки в британското корабостроене. Боен крайцер Непобедим
Грешки в британското корабостроене. Боен крайцер Непобедим. Част 2
Грешки в британското корабостроене. Боен крайцер Непобедим. Част 3
Списък на използваната литература
1. Мужеников В. Б Бойните крайцери на Англия. Част 1.
2. Парки О. Бойни кораби на Британската империя. Част 6. Огнева мощ и скорост.
3. Парки О. Бойни кораби на Британската империя Част 5. В началото на века.
4. Роп Т. Създаване на модерен флот: френска военноморска политика 1871-1904.
5. Окова А. Ю. Бойни крайцери от непобедим клас.
6. Материали на сайта
