През декември 2018 г. САЩ обявиха избора на компании, които ще работят по програмата MPF (Mobile Protected Firepower) за разработване на лек танк. Програмата MPF е един от компонентите на глобалната програма за бойно превозно средство от следващо поколение (NGCV), която работи по нов основен боен танк, който да замени M1 Abrams, нова бойна машина на пехотата, която да замени лекия танк M2 Bradley. бойни превозни средства.
В рамките на програмата MPF се планира създаването на две бойни машини на една унифицирана модулна платформа - лек танк и бойна машина на пехотата. Това създава възможност за производство и експлоатация в армията на единна платформа от две бойни машини с различни функционални модули, гарантира взаимозаменяемостта на елементите на бойните превозни средства и опростява обучението на екипажите на превозни средства.
Обявени са следните изисквания на американската армия към обещаващата бойна машина MPF.
Огнева мощ. Подкрепа за настъпателни действия на пехотни бригади. Възможност за поразяване на следния набор от цели: отбранителни структури (бункери), типични за градовете цели (включително тези с увреждащ ефект зад стените), бронирани бойни машини - от леки до силно бронирани. Способността да се води насочен огън в движение при всяко време и време на деня.
Преносимост по въздух. Възможност за кацане от ниска надморска височина. Готовност за борба с основното и помощното оръжие веднага след кацането.
Защита. Трябва да се осигури защита от огън от стрелково оръжие и фрагменти от снаряди в основната конфигурация. Възможност за бърз монтаж на допълнителна броня, включително брониране на дъното. Предоставяне на възможност за придобиване на броня, в зависимост от задачите и ситуацията.
Маневреност. Способността да се водят военни действия и да се подкрепят настъпателни пехотни операции в труден терен от различен тип. Възможност за извършване на завои с малък радиус, характерни за град, гора, джунгла и планински терен. Скорост, достатъчна за ескорт на бригади от пехотна бригада.
Надеждност. Осигуряване на висока експлоатационна готовност чрез надежден дизайн, възможност за бърза подмяна на модулни компоненти и намалени логистични изисквания в сравнение със съществуващите бронирани превозни средства.
Автономия. Превозното средство трябва да има достатъчен запас от гориво и боеприпаси за бойни действия в рамките на 24 часа от момента на пристигането му в зоната за кацане, без попълване на боеприпаси и зареждане с гориво.
Един от разработчиците на превозни средства вече има прототип на лек танк "Griffin 1" с 120 мм оръдие и прототип на BMP "Griffin 3" с 50 мм автоматично оръдие.
Други страни започват да обръщат внимание на разработването на лек танк, могат да се цитират примери за турско-индонезийския танк MMWT, китайския VT-5 и шведския CV90.
Когато се разглежда възможността за разработване на лек танк, е необходимо преди всичко да се установи дали той има своя собствена ниша в структурата на войските, където може да бъде търсена. Поради слабата си сигурност лек танк по принцип не може да замени основния боен танк; той беше и ще остане основната ударна сила на сухопътните войски.
Бронираните превозни средства могат да се използват при два вида операции - при класическите мащабни операции от Втората световна война и при локални конфликти, често в отдалечени райони, включително при изпълнение на специфични „полицейски“функции за разчистване на територии.
При операциите от първи тип няма място за лек танк в бойните формирования на танкове; това е лесна мишена за противникови противотанкови оръжия. При операции от втори тип, извършвани по правило от силите за бързо реагиране и въздушнодесантните войски, вече са необходими специални бронирани машини.
Поради приближаването на теглото на основния боен танк към характеристиките на тежък танк, той има редица ограничения за оперативна мобилност и възможност за бързо прехвърляне в далечен театър на военните действия.
Лекият резервоар има свои собствени предимства пред MBT, които са необходими, когато се използват при операции за бързо реагиране. Това е възможността за бързо прехвърляне, кацане в отдалечени територии и мобилност на действия при офроуд условия и водни препятствия, както и при сблъсъци с противника с неподготвена и слаба противотанкова защита.
Използването на леки танкове в "полицейски" операции в градските агломерации може да бъде неефективно поради тяхната уязвимост към ПТУР и други близко бойни противотанкови оръжия. При лоша сигурност те нямат шанс да оцелеят в битка в градска среда.
При оценката на необходимостта от използване на лек танк също трябва да се има предвид, че опитът от боевете в съвременните конфликти е показал, че сухопътните сили се нуждаят от мобилно и защитено огнестрелно оръжие на бойното поле, тоест от самоходна артилерия инсталиране на директна огнева поддръжка с оръдие от танков калибър за потискане на огневите вражески средства и осигуряване на свобода на маневриране за моторни стрелкови подразделения.
Тоест лек танк има две тактически ниши, където може да бъде търсен - като средство за огнева поддръжка на мотострелкови части в бойни формирования заедно с бойни машини на пехотата, при атака на неподготвена отбранителна линия, работа от засади, поддържане на огън в отбраната и при операции в отдалечени театри, където използването на основни бойни танкове е непрактично или невъзможно.
Леките танкове могат да се докажат добре в силите за бързо реагиране, въздушнодесантните войски и морската пехота като средство за пробиване на вражеската отбрана и огневата подкрепа. При тези условия той като машина на бойното поле може значително да увеличи ефективността на техните действия.
Всичко това предполага, че лек танк може уверено да заеме своите тактически ниши във войските и да бъде търсен. Как руската армия може да отговори на американската програма за разработване на леко бронирани машини?
Руската армия вече разполага с лек танк на въоръжение - това е Sprut -SDM1 във въздушно -десантните войски, който се нарича ACS, въпреки че по всички характеристики е лек танк. "Спрут-SDM1" е оборудван с модернизирано 125-мм танково оръдие и FCS на танка Т-90А, който осигурява стрелба в движение с артилерийски снаряди и управляема ракета "Рефлекс". Боеприпасите за оръжието са унифицирани с боеприпасите за танкови оръдия.
По отношение на огневата мощ Sprut-SDM1 не отстъпва на танка Т-90А. Машината е разработена за въздушно -десантните войски и към нея са предложени специфични изисквания за десантно кацане, сложно хидропневматично окачване с променлив просвет и ограничение на теглото до 20 тона, което води до усложняване на конструкцията на машината. Разработването на ACS модификация за сухопътните войски никога не е завършено.
Създаването на ново поколение от този клас машини в Русия се извършва в няколко посоки. Разработва се унифицирана гусенична платформа "Курганец", на базата на която се планира създаването на БМП, БМД, бронетранспортьори и самоходни оръдия (всъщност лек танк). Предвижда се на унифицирана платформа да се монтират различни бойни модули с автоматично 30-мм оръдие и гладкоцевно 125-мм оръдие. Теглото на машините трябва да бъде в рамките на 25 тона.
Разработва се унифицирана колесна платформа "Бумеранг", въз основа на която се планира създаването на колесни бойни машини на пехотата, бронетранспортьори и самоходни оръдия с оборудването им с бойни модули, унифицирани с платформата Курганец с 30-мм и 125-мм оръдия. Обмисля се вариант на боен модул с 57-мм автоматично оръдие. Теглото на машините трябва да бъде до 30 тона. Според много експерти оформлението на машината е неуспешно и изисква обработка, за да се намали нейният размер.
Също така на базата на платформата Armata се създава тежък BMP T-15. Работи се по създаването на обещаваща самоходна артилерийска и минохвъргачна инсталация „Лотос“със 120-мм оръдие за въздушнодесантните войски.
Гамата от превозни средства е доста широка, времето ще покаже какво всъщност ще отиде на войските. Възможността за създаване на тежка пехотна бойна машина на базата на платформата Армата повдига много въпроси, може би в резултат на това ще се получи бойна машина за огнева поддръжка за различни цели, подобна на Терминатора.
Най -голям интерес представляват семейството на леки бронирани превозни средства на пистова платформа. Опитът при създаването на „Sprut-SDM1“показва, че изискванията към превозни средства за Въздушнодесантните и сухопътните войски трябва да са различни. Не трябва да се определят специфични изисквания за кацане по въздух, ходова част с променлив клиренс и ограничения на теглото за превозни средства за сухопътни войски. Това показва възможността за разработване на две модификации на това семейство машини за Въздушнодесантните сили с изисквания за кацане по въздух с тегло 20-25 тона и за сухопътните сили без тези изисквания с тегло 25-30 тона.
Възможността за увеличаване на теглото ще осигури по -висока защита на превозните средства чрез допълнително резервиране, инсталиране на динамична и активна защита, както и ще осигури възможност за бърз монтаж на допълнителна броня, в зависимост от изпълняваните задачи. В този случай, за да се запазят характеристиките на мобилност, е необходимо да се предвиди резерв на мощност за електроцентралата или замяната й с по -мощна.
За семейството на тези превозни средства могат да бъдат предоставени три варианта на бойни модули.
За БМП, БМД и бронетранспортьори - модул с автоматични 57 мм оръдия и пускови установки с управляеми ракети, вместо бойния модул, наложен от Бюрото за конструиране на инструменти Тула на БМП -3 и прехвърлен на всички последващи леко бронирани машини със сдвоени 100 -мм и 30-мм оръдия, чиято основна цел беше да осигурят изстрелването на 100-мм управляема ракета. Sprut-SDM1 вече е снабден със 125-мм управляема ракета и необходимостта от инсталиране на такъв пистолет отдавна е отпаднала.
За лек танк, боен модул със 125-мм танково оръдие, способно да изстрелва както артилерийски снаряди, така и управляеми ракети, обединени с танкови боеприпаси.
По отношение на огневата мощност лек танк трябва да съответства на основния танк „Армата“със 125-мм оръдие, за което лек танк трябва да бъде оборудван със системите за управление на основния танк и бордови информационен и контролен комплекс за взаимодействие в рамките на субединици на разнородни сили.
За самоходна артилерийска и минометна инсталация-боен модул със 120-мм оръдие, разработен в рамките на проекта Lotus и осигуряващ изстрелване на артилерийски снаряди и мини.
Така че, в отговор на американската програма за развитие на семейство леко бронирани превозни средства, включително лек танк, Русия има достоен отговор да разработи ново поколение такова семейство превозни средства, като вземе предвид опита на Sprut- Лек танк SD вече е тестван във войските. Най -важното е тази работа да бъде доведена до логичния й завършек и да се осигури въвеждането на машини във войските.
