Във връзка с годишнината - 18 години и 7 месеца - исках да говоря за забележителните събития от 1993 г., които се случиха в столицата на Сомалийската република. Денят на рейнджъра беше огромен провал на международната миротворческа операция в Сомалия, ударил престижа на американските сили за специални операции „Делта“.
Въпреки тактическия успех - залавянето на висши служители на „кабинета в сянка“на Генерал Аидид, този ден американският контингент претърпя значителни загуби в жива сила и техника, което в крайна сметка доведе до изтегляне на американските войски от Сомалия през пролетта на 1994 г. Стратегическата победа отиде при бойците на Мохамед Фарах Аидид, които, чувствайки се победители, допълнително затегнаха политиката си.
Гражданска война
Отслабването на финансовата и военна подкрепа от СССР в края на 80 -те години постави Сомалийската революционна социалистическа партия и нейния лидер Мухамед Саид Баре в много незавидно положение - един срещу един срещу ислямските екстремисти и представители на всички кланове на Сомалия. Опитвайки се да спаси страната от хаоса, Баре извърши няколко брутални операции срещу бунтовниците: най -силна беше въздушната бомбардировка на град Харгейса, по време на която загинаха до 2 хиляди жители. Уви, нищо не може да спаси положението; до януари 1991 г. Сомалия се превръща в апокалиптичен кошмар. Всички опити за „подреждане“на ситуацията със силите на ООН и обезоръжаване на сомалийските бойци бяха неуспешни.
Една от ключовите фигури в гражданската война е Мохамед Фарах Айдид, бившият началник на щаба на сомалийската армия. Аидид формира силна група от съмишленици около себе си и след като получи подкрепата на ислямските радикални движения, установи контрол над някои части на страната. От самото начало той имаше остро негативно отношение към намесата на силите на ООН в конфликта, обявявайки открита война на „сините каски“. След смъртта на 24 пакистански миротворци през март 1993 г. е приета нова резолюция на ООН # 837, според която мироопазващото командване решава да извърши операция за задържане на Аидид: залавянето на един от войнствените лидери и побеждаването на силите му трябва да има отрезвяване ефект върху останалите полеви командири.
Американската авиация се намеси в конфликта, използвайки самолетите за огнева поддръжка AS-130 Spektr. За две седмици войските на ООН с въздушна подкрепа унищожиха централата и радиостанцията на Аидид, иззеха оръжия и военна техника. По време на набезите значителна площ, контролирана преди това от Aidid, беше изчистена от бойци, но не беше възможно да се постигне пълен успех. Аидид изчезна, избухна кървава партизанска война.
Рейнджъри на лов
През август започнаха най -интересните събития от тази история - оперативната група на рейнджърите пристигна в Сомалия, състояща се от:
- взвод от специалния отряд "Делта"
- 3 -ти батальон, 75 -и рейнджърски полк
-160-ти специален авиационен полк „Нощни сталкери“, оборудван с хеликоптери UH-60 „Black Hawk Down“и ON-6 „Little Bird“
Също в групата „Рейнджъри“имаше бойци от специалните сили SEAL („Военноморски тюлени“) и екипа за търсене и спасяване на 24 -та специална ескадрила - общо около 200 души личен състав. Задачата е да се улови или премахне General Aidid и най -близкото му обкръжение.
Още преди пристигането на основните сили на рейнджърите започна операция „Око над Могадишу“- разузнавателни хеликоптери кръжаха непрекъснато в небето над столицата на Сомалия, контролирайки движението на превозни средства.
Въз основа на разузнавателна информация от Intelligence Support Activity (ISA), подразделение на ЦРУ, работещо в Сомалия, рейнджърите извършиха няколко неуспешни нападения и засади. Всеки път Айдид изчезва безследно и информацията за местонахождението му се оказва остаряла. Това се отрази негативно върху състоянието на специалните части - без да срещнат никъде сериозна съпротива, те загубиха бдителността си. Неуспешните преминавания по горещите улици на Могадишо изтощават личния състав, войниците не разбират целите на операцията, дразнят ги пасивността на ръководството и забраната за откриване на огън.
Междувременно ситуацията се усложняваше - на 15 септември лек разузнавателен хеликоптер беше свален над Могадишу от гранатомет. Първият сигнал за аларма беше игнориран - командирът на рейнджърите, генерал Гарисън, го счете за инцидент и не взе предвид използването на РПГ срещу въздушни цели от бойците при планирането на последващи операции.
На 3 октомври 1993 г. агентите установяват местонахождението на Омар Салата и Абди Хасан Авал, видни съучастници на „Генерал Аидид“. И двамата полеви командири се криеха в хотел „Олимпик“, разположен в сърцето на пазара Бакара. Нелюбезното място получи прякора „Черно море“от командосите.
Рейнджърите започнаха да се подготвят за тръгване. След известно време се оказа, че местният агент се е уплашил и не може да се качи до къщата, която търси. Отново, поради лошата разузнавателна работа, звената на рейнджъра бяха на една крачка от атаката на грешната цел.
Сомалийският агент отново кара колата си през района Бакара. По -горе, от американския флот Орион, той беше наблюдаван отблизо от операторите. Този път африканецът спря точно пред къщата, където бяха лидерите на бойците и отвори капака, симулирайки разбивка. Той направи всичко, както е научено, само затвори капака на колата твърде бързо и се отдалечи от опасно място - операторите нямаха време да поправят координатите на къщата.
На агента беше наредено да направи всичко отначало. Третият път той се качи до къщата, където се криеха лидерите на бойците, и отвори капака (странно е, че не е прострелян). Сега не трябва да има грешка - агентът посочи сграда на един блок северно от хотел „Олимпик“, на същото място, където въздушното разузнаване забеляза сутринта Land Cruiser на Салата.
Тази история говори за качеството на работата на американските разузнавателни служби в Сомалия - те често трябваше да разчитат на ненадеждни хора и непроверена информация, а местните „супер агенти“нямаха сериозно обучение.
Ястреби над Могадишо
Рояк черни хеликоптери се издигна над прибоя на Индийския океан. Командосите от групата "Делта" летяха на 4 леки MH -6 - "малки птички" можеха спокойно да кацнат в тесните квартали на града и покривите на къщите. Група рейнджъри в 4 Black Hawks трябваше да се спусне с помощта на „бързи въжета“в ъглите на блока и да образува периметър за сигурност.
Десантниците бяха покрити от 4 атакуващи хеликоптера AH-6 с картечници и NURS на борда. Друг Black Hawk Down с екип за търсене и спасяване патрулира във въздуха над пазара в Бакар. Ситуацията в района беше наблюдавана от 3 разузнавателни хеликоптера Kiowa и P-3 Orion, които се носеха високо в синьото небе.
Предложението на генерал Гарисън за разпределяне на самолетите за огнева поддръжка AS-130 Spektr с 105-мм гаубици и 40-мм автоматични оръдия беше игнорирано-според Пентагона използването на такива мощни оръжия не отговаря на статуса на „локална операция“и може да доведе до ескалация на конфликта … Съответно исканията за подсилване на рейнджърите с тежки бронетранспортьори и бойни машини на пехотата бяха отхвърлени. Предвиждайки неприязън, генералът въпреки това нареди оборудването на хеликоптери с неуправляеми ракети. За да защитят по някакъв начин „Черните ястреби“от огън от земята, техниците разпръснаха бронежилетки по пода на кабината за кацане и пилотската кабина.
След кацането хеликоптерите трябваше да патрулират във въздуха, покривайки специалните сили с огън. За да направите това, екипажът на Black Hawks, в допълнение към двама редовни десантни артилеристи, включваше 2 снайперисти Delta.
Като част от наземния конвой се движеха 9 бронирани Hummers и 3 5-тонни камиона M939. В хода на пробива към целта се оказа, че камионите, които нямат конструктивна защита, са били обстрелвани дори от автомата Калашников. По-добре защитените Хамърс обаче не успяха да пробият барикади и често бяха безпомощни по тесните улички на Могадишу.
Командосите напуснаха на базата на сухи дажби, щикове за пушки, устройства за нощно виждане, всичко излишно за кратък, както се очакваше, дневен рейд. Последващите събития от 3 октомври се превърнаха в непрекъсната битка, която отне живота на много американски войници.
Бойци от групата "Делта" без загуби кацнаха на покрива на щаба на бойците, нахлуха вътре, убиха няколко охранители и заловиха 24 души. Рейнджърите имаха по-малко късмет-вече при слизането един от тях, 18-годишният Тод Блекбърн, падна от въжето и беше сериозно ранен. Бойници и тълпи местни жители, неразличими един от друг, започнаха бързо да се събират до мястото на операцията. Ревът на стрелба се увеличи и бяха използвани гранатомети. От време на време миниганите стреляха отнякъде отгоре - когато стреля шестцевна картечница, отделни изстрели се сливат в един рев, сякаш по време на работа на турбина. Огънят от хеликоптерите държеше бойците на разстояние.
Въпреки тежките обстрели, конвоят успя навреме да пробие до заловената сграда. Трябваше да бъдат разпределени три превозни средства за спешната евакуация на ранения редник Блекбърн, още две („Чук“и М939) бяха унищожени от РПГ-7.
Пет минути по -късно се случи събитие, което промени целия ход на операцията - Черен ястреб (позивна Super 6-1) беше свален от гранатомет. Експлозията повреди опашката на предавката и колата, завъртяна яростно, се блъсна в прашна уличка. Това не беше просто катастрофа с хеликоптер. Това беше удар по неуязвимостта на американската армия. Черните ястреби бяха техните козове. Тълпи сомалийци вече бяха избягали до мястото на катастрофата на „грамофона“- американците бяха добре наясно, че ядосаните жители ще разкъсат пилотите на парчета. Спецназ, като натовари затворниците в камиони, се втурна към падналия Черен ястреб.
Няколко минути по -късно AN -6 кацна в една алея близо до сваления хеликоптер - екипажът на Малката птица успя да извади двама ранени изпод опушените отломки. Под интензивен огън хеликоптерът излетя, носейки спасените войници на борда. Мъртвите пилоти бяха оставени да лежат в съборения Ибон Хоук.
Скоро издирването и спасяването на „Черния ястреб“(по -точно модификацията му на HH -60 „Pave Hawk“) достави 15 специални части и медицински персонал до мястото на катастрофата - след като натрошиха останките със специално оборудване, те получиха още двама живи въздушно артилеристи. В момента на товарене на ранените спасителният хеликоптер получи на борда граната РПГ-7. По някакъв начин излитайки, той едва достигна 3 мили до най -близката точка, контролирана от американската армия.
Черните ястреби падат като сливи
Веднага след като наземният конвой се придвижва през развалините по улиците, отвеждайки затворниците в американската база, гранатомет с гранатометната ракета улавя опашния ротор на друг Black Hawk (позивен „Super 6-4“). Пилотите, като последователно изключваха десния и левия двигател, се опитаха да стабилизират полета. Хеликоптерът, който се движеше в диви зигзагове, се движеше по посока на основата, но, уви, не издържа - предаването на опашката беше напълно небалансирано: въртенето беше толкова бързо, че, падайки от височина от 20 метра, хеликоптерът се справи да направите 10-15 оборота, преди да ударите земята. Black Hawk Down се разби на няколко километра от пазара Бакара.
По това време половината от войниците от подразделението на специалните части, които останаха в града, вече бяха убити и ранени, единствената група за търсене и спасяване беше заета с евакуацията на екипажа на Super 6-1. Хеликоптерът падна на разстояние от основните сили и нямаше къде да се чака линейка.
Изведнъж двама снайперисти от екипажа на хеликоптера Super 6-2 - сержанти от групата Delta, Рандал Шухарт и Гари Гордън - решиха да кацнат на мястото на катастрофата, за да защитят оцелелите членове на екипажа на Ebon Hawk. "Супер 6-2" обеща да остане във въздуха и да ги покрие с огън от своите "минигани", но веднага щом снайперистите бяха на земята, граната влетя в кабината на "Супер 6-2"- хеликоптер едва долетя до района на пристанището на Могадишо, където се срути, превръщайки се в четвъртия неработоспособен Ebon Hawk за деня. Между другото, този хеликоптер имаше късмет - в района на аварийното му кацане нямаше враг, така че екипажът беше бързо евакуиран.
Шухарт и Гордън останаха сами насред гневно море от бойци. Под останките на свален хеликоптер те откриха жив пилот със счупени крака. В оперативния център на американската база беше наблюдавана трагедията - картина беше излъчена в реално време от проследяващ хеликоптер, извисяващ се високо в небето. Спешно беше сформиран нов конвой от 22 Humvees, но имаше остър недостиг на персонал - дори персоналът трябваше да бъде изпратен в Могадишу. Уви, конвоят не успя да пробие до мястото на катастрофата на втория „Черен ястреб надолу“, като се натъкна на непроходими барикади и ожесточен огън от сомалийците. След като изстреляха 60 000 патрона, войниците се върнаха в базата. Шухарт и Гордън се бориха за известно време със сомалийците, докато не бяха пометени от тълпата. Проследяващ хеликоптер съобщава: „Мястото на катастрофата е заловено от местните жители“.
С настъпването на тъмнината стана ясно, че американците са сериозно замесени - няма начин да се евакуират 99 -те души, останали в града (включително ранените). Войниците се барикадираха в няколко сгради, пробиването до базата без прикритието на тежка бронирана техника беше самоубийство. Нападението на сомалийците продължи безкрайно. В 20 ч. „Black Hawk Down“(позивна - „Super 6-6“) пусна обсадените запаси от вода, боеприпаси и лекарства, но той самият, след като получи 50 дупки, едва накуцваше до основата.
Американското командване е принудено да се обърне за помощ към мироопазващите сили на ООН. През нощта спасителен конвой от 4 пакистански танка и 24 бронетранспортьора на малайзийски миротворци се придвижи към Могадишу. Цяла нощ над мястото, където се криеха американците, кръгови хеликоптери за огнева поддръжка - по време на 6 бойни мисии „Малките птици“изстреляха 80 000 патрона и изстреляха около сто неуправляеми ракети. Ефективността на самолетите AN -6 остана ниска - леките хеликоптери без специализирана система за наблюдение не можеха ефективно да удрят точкови цели в тъмнина, стреляйки по квадрати.
Спасителният конвой достигна до обсадените специални части едва в 5 часа сутринта, на път, като разгледа мястото на катастрофата на Супер 6-4, но не намери оцелели или тела на загиналите там - само овъглени отломки и купчини отработени патрони. Нямаше достатъчно място за всички в бронираната техника - някои от войниците трябваше да избягат, криейки се зад бордовете на бронетранспортьорите. Хиляди сомалийци наблюдаваха бягащите янки от алеите на порутения град. Това беше техният ден. Това беше тяхната победа.
Резултати
Общо американските военни загубиха 18 души убити; 74 са сериозно ранени. Спомняйки си загубите, американците някак забравят да почетат паметта на онези, които са спасили живота им - 1 малайзийски танкер от спасителния конвой беше убит, още 2 пакистански миротворци бяха ранени. Един американец - пилотът на "Черния ястреб", Майкъл Дюрант е заловен, откъдето е освободен 11 дни по -късно в замяна на двама заловени сомалийци. Точните загуби на сомалийците не са известни, въпреки че генерал Аидид дава следните цифри - 315 души са убити, 800 са ранени.
Като цяло клането в Могадишо е незабележима битка, която стана известна само благодарение на великолепния филм „Падането на черния ястреб надолу“. Подобни операции, с големи загуби и безполезни резултати, са редовно събитие във военната история. Основната причина за провала е отвратителното планиране, без да се вземат предвид съществуващите реалности и с фалшива интелигентност. Американското командване добре знаеше, че специалните сили ще трябва да се изправят срещу многократно превъзхождащите сили на противника, но не отпускат тежко оръжие и штурмови самолети за тяхното прикриване. Американците отидоха в Могадишо сякаш на екскурзия, забравяйки, че генерал Аидид е завършил съветската военна академия, а сред най -близкото му обкръжение са опитни бойци от Близкия изток и Афганистан, които имат дългогодишен опит в партизанската война.
От цялата тази история могат да се отбележат 4 точки за бъдещето:
Първо, няма по-надеждни средства за прикриване на войници от тежка бронирана техника, в същото време танковете по улиците на града без висококачествено пехотно покритие се превръщат в лесни цели (което беше доказано с щурмуването на Грозни-95).
Второ, огневата подкрепа от хеликоптери, които нямат структурна броня, е рисковано начинание, което е известно още от дните на Виетнам.
Трето, леките маневрени хеликоптери могат да бъдат много полезни при нападение в градски райони. Летейки през тесните лабиринти от улици и седнали на всякакви „пластири“, малките „грамофони“могат да окажат безценна помощ при бързо кацане на обекта или евакуиране на ранените.
И може би последният важен извод - в резултат на такива срамни операции отговорните лица трябва да бъдат изпратени приятелски в трибунала. Командвайки баржа в Колима, бащите-командири може да се научат, когато планират операции, да мислят за неща, които не биха искали да запомнят.
Графичен материал - кадри от филма "Падането на черния ястреб надолу"
Официалното име на военния „Чук“- HMMWV
