Очертанията на мирен съветски трактор изплуваха от блестящия сняг. Наполовина увита в сняг, проследяваното превозно средство завинаги остана в дълбока цепнатина. Следващата находка беше хидрологична лебедка, ръждясала и замръзнала в леда. Изчисленията бяха напълно потвърдени - персоналът напусна станцията в бързаме, празни бъчви, дъски и части от оборудването бяха разпръснати навсякъде. Пълзящи буци почти погълнаха дизеловата електроцентрала и унищожиха импровизирана писта на разчистения лед. Стана ясно защо полярниците не успяха да евакуират оборудването.
Хрущящ от сняг, Леонард Ле'Шак предпазливо се приближи до радиокулата. Нямаше съмнение - те успяха да намерят SP -8! Легендарната съветска научна станция сега срещна нови обитатели: усмихнат Джеймс Смит се появи между сградите. Вторият член на тайната експедиция разглеждаше изоставената база с не по -малък интерес.
- Лео, добре ли си?
- Всичко е наред
- Изглежда, че имаме много работа за вършене
"Да", Ле'Шак едва стисна зъби, треперейки от студения вятър.
Светлините на Летящата крепост се люшкаха в мрачното небе - изпускайки последната бала оборудване, самолетът лежеше на връщане към Пойнт Бароу. Долу, върху ледена кора, сред смъртоносния арктически студ, останаха двама живи хора. Координати 83 ° северна ширина, 130 ° западна дължина. Операцията Coldfeet започна.
Отваряйки потъналата входна врата с лост, лейтенант от ВМС на САЩ Ле'Шак и полярник Джеймс Смит влязоха в една от щитовите къщи на територията на "Северен полюс-8". Лъчът на фенерчето удари откъснатия календар, окачен на стената - 19 март 1962 г. Интериорът на съветската гара не беше особено изненадващ: шахматна дъска, комплект канцеларски материали, купчина книги на нестабилен рафт, нищо интересно - художествена литература. Пушена бурканска печка, умивалник, мек килим. Уютен. На някои места по стените имаше плакати, изобразяващи Ленин и силни, годни комсомолци. Но най -важното е, че сглобяемата къща е монтирана на бегачи, което дава възможност бързо да я преместите по леда, когато наблизо се появиха опасни пукнатини.
- Това ще бъде нашата бърлога, Джеймс.
- Да. Вижте, руснаците отглеждаха нещо тук - и двамата полярници отидоха до прозореца. На перваза на прозореца имаше кутия земя, сухи стръкове лук стърчаха сред замръзналите буци пръст. Арктика безмилостно убива и изсмуква живот от злополучните растения.
"Това е тъжна гледка", заключи Ле'Шак.
Като вмъкнаха оборудването си в къщата и барикадираха вратата за всеки случай, американците заспаха дълбоко, преживявайки всички събития от труден ден. Кацане на леда, изоставена съветска станция и безкрайната арктическа пустиня - впечатленията ще останат за цял живот!
На сутринта на 29 май 1962 г., след като хапнаха бързо, полярниците започнаха да изпълняват задачите си. Докато Ле'Шак се занимаваше с радиостанцията, Смит претърси метеорологичната кабина. Той се сдоби с богати трофеи: цял набор от термометри (живак, алкохол, „сух“, „мокър“, максимален и минимален), хигрометър, термограф и хидрограф с часовников механизъм. Вече напускайки метеорологичния обект, американецът грабна анемометър (устройство за измерване на скоростта на вятъра) и флюгер на Уайлд.
След като опакова първия багажник на гардероба със заловеното оборудване, Смит се насочи към радиото …
- Произведено в СССР - повтори с ентусиазъм Ле'Шак - веднага след като източникът на захранване беше сменен, тя оживя и започна да работи по рецепцията.
Звукът на музиката идваше от черни слушалки, когато станцията беше настроена на съветските радиостанции в HF лентата.
- Добре, сега да се свържем с Бароу. Трябва да докладваме за ситуацията.
… Животът на полярните изследователи продължи както обикновено. Ле'Шак и Смит методично изследват станцията, демонтират и опаковат най -интересното оборудване в куфарите, търсят всякакви писмени доказателства - специализирана литература, писма, тетрадки. В гардероба е намерен стенен вестник, на който последният началник на станция SP-8 Романов за всеки случай отбелязва датата и причините за евакуацията на станцията, както и призив към арктическите и антарктическите изследвания Институт в Ленинград. В друго жилище американците намериха тефтер със секретни кодове - както се оказа по -късно, това беше просто запис на кореспондентска игра на шах между служители на SP -8 и администрацията на Московското речно корабоплаване.
Значителна изненада беше доставена от една от панелните къщи - вътре имаше истинска руска баня с импровизиран „снегоразтопител“и помпа за изпомпване на вода!
Въпреки това в докладите си Le'Shack и Smith отбелязват огромен контраст между аскетичния интериор на жилищните помещения на станцията и невероятен набор от висококачествено научно оборудване: атмосферни метеорологични балони, астрономически инструменти, радиокомуникации, навигация, океанографски инструменти: автоматизиран рекордер, дълбоководни научни комплекси …
Тогава, когато тези неща стигнат до Съединените щати, експертите от военноморското разузнаване (Office of Naval Intelligence) ще направят неочакван извод: съветските научни инструменти имат изключително високо ниво на технологични показатели и освен това са серийни образци.
Но основната находка беше направена вечерта в първия ден от присъствието им в изоставената база - американците откриха, че електрическите генератори SP -8 са инсталирани на специални амортисьори. Защо такива мерки за осигуряване на ниски нива на шум и вибрации? Може да има само едно обяснение - някъде наблизо е инсталиран подводен маяк за сонар или система за проследяване на подводници. Официалната история не дава ясен отговор-Ле'Шак и Смит успяха да намерят нещо подобно на SP-8 или свръхсекретното оборудване беше премахнато предварително от съветските полярници.
Дойде третият и последен ден, прекаран в изоставената полярна станция. След като набързо унищожиха следите от престоя им и събраха обемни кипи трофеи (повече от 300 снимки, 83 документа, 21 проби от инструменти и инструменти!), Леонард Ле'Шак и Джеймс Смит се подготвиха за евакуацията. Радиооператорът Point Barrow потвърди мисията за търсене и спасяване. Сега остава само да чакаме …
Арктика направи свои корекции в плановете на хората - не беше възможно да се евакуира разузнавателната група този ден. Два поредни дни американците дърпаха куфарите си върху леда и чакаха „Летящата крепост“, понякога дори чуваха бръмченето на двигатели - уви, рязко влошаване на времето всеки път, когато разочароваше операцията. Започваше да се дразни.
Най -накрая, на 2 юли вечерта, товарът бе безопасно доставен в самолета. Идва ред на Леонард Ле'Шак …
Американците бяха изправени пред нетривиална задача: да доставят товари и хора от повърхността на леда до самолет, който се втурва в облаците. Кацането на леда не може да се мисли: Летящата крепост ще се разбие срещу многометровите купчини буци. Разчистването на пистата от двама души, без използването на специално оборудване, е абсолютно нереална задача. Хеликоптери, способни да зареждат гориво във въздуха и да изминават 1000 км над ледената пустиня, не са съществували през тези години. Имаше само „Летящата крепост“и същия древен военноморски патрулен самолет Р-2 „Нептун“. Какво трябва да направя?
Леонард Ле'Шак погледна предложеното решение с опасение и неверие. Беше - не беше! Той все още няма избор. Le'Shak закачи кука за колана си и се приготви да надуе балон с хелий.
Отгоре се чу нарастващ рев на двигатели - „Летящата крепост“проби долния ръб на облаците и се подготви за издигането на полярниците. Навигаторът и радистът, наведени в прозрачен блистер, наблюдаваха с интерес двата ексцентрика отдолу.
- Ех, ти си там! Раздвижете се! - щастливо поздрави екипажът на "крепостта" Ле'Шак и Смит.
Ле'Шак въздъхна тежко и наду балон, който веднага избяга от ръцете му, непослушен от студа и изчезна в сивото небе. След топката във въздуха излетя тънко найлоново въже, чийто друг край беше прикрепен към колана на Le'Shak. Накрая 150-метровият кабел се потрепва и дърпа като струна. Рязък порив на вятъра изби подпората изпод краката му - мъжът безсилно се плъзна по леда, удряйки коленете и ръцете си по острите ръбове на хумовете. И тогава избухна, така че очите на Ле'Шак потъмняха за миг …
Жив човек летеше над Арктика при залез на полярния ден. Без помощта на парашути и крила, със скорост от 130 възела на час, Леонард Ле'Шак се спускаше в студения арктически въздух, противопоставяйки гравитацията на левитацията.
Леденият студ покри лицето му със скреж, горящият вятър проникна в белите дробове, заплашвайки да замръзне отвътре. Въздушното привличане продължи шест минути и половина, докато Ле'Шак, който безсилно висеше на кабела, задъхан, беше вдигнат с лебедка в самолета.
Издигането на Смит беше по -лесно - виждайки как вятърът влачи другаря му през леда, той се държеше за мирен съветски трактор до последния момент - накрая самолетът закачи кабела и го издърпа на борда през товарната рампа.
През август 1962 г. излиза следващият брой на американското списание за военно разузнаване ONI Review под заглавието „Операция Coldfeet: Разследване на изоставената съветска арктическа дрейфова станция NP 8“(за вътрешно ползване). Статията описва подробно всички обрати на експедицията до изоставената полярна станция SP-8, цената на специалната операция и постигнатите резултати. Американците бяха изненадани от мащаба на съветските арктически изследвания, ВМС на САЩ успяха да се запознаят с продуктите на съветското оборудване; потвърди използването на плаващата научна станция „Северен полюс“за военни цели, а ЦРУ направи недвусмислени заключения за състоянието на съветската наука и промишленост. Препоръчва се да се продължи работата, свързана с „посещението“на съветските съоръжения в Арктика.
Американците не се интересуват от етичния момент - към момента на „посещението“червеното знаме на СССР вече беше спуснато над изоставената станция. Съгласно международното морско право, всеки "ничий" обект се счита за "награда" и става собственост на търсещия.
Що се отнася до странната "евакуация" на полярните изследователи Джеймс Смит и Леонард Ле'Шак с помощта на найлоново въже и балон-това е просто системата за възстановяване земя-въздух Фултън, приета от ЦРУ и ВВС на САЩ през 1958 г. … Идеята е проста: човек прикрепя към себе си специален сбруя, прилепва за колан кабел, чийто друг край е прикрепен към балон. Топката не играе никаква роля при директното повдигане на човек - нейната задача е само да опъне кабела в изправено положение.
Вторият елемент на системата е нискоскоростен транспортен самолет (базиран на „Летящата крепост“, P-2 „Нептун“, S-2 „Tracker“или C-130 „Херкулес“) със сгънати „мустаци“, монтирани на носът. Самолетът се приближава към целта със скорост 200-250 км / ч по такъв начин, че кабелът е точно в разтвора на „мустаците“: когато спасителният самолет „закачи“кабела, екипажът избира полезния товар с помощта на лебедка. Пет минути кошмар - и сте на борда на самолета. Остроумно и просто.
Експериментите са показали, че претоварването в този случай не е толкова голямо, че да нарани сериозно човек, освен това „шута“се компенсира частично от еластичните свойства на найлоновото въже.
В момента с развитието на самолети с ротационни крила системата е загубила предишното си значение. Въпреки това, той все още се използва от ВВС на САЩ за аварийна евакуация на свалени пилоти и екипи на специални сили. Според американците „въздушната кука“на Фултън не е по -опасна от обикновения скок с парашут. Не е лошо решение да измъкнете човек от всякакви неприятности, включително от арктическия лед.
Епилог
Необитаемата „страна на ледения ужас“се превръща в арена за интриги и сериозна конфронтация между СССР и САЩ по време на Студената война. Въпреки неподходящите условия за живот, в Арктика имаше много военни съоръжения и полярни станции с „двойна употреба“.
Руският полярен изследовател Артър Чилингаров припомни колко е изненадан по време на „приятелско посещение“на изоставена американска станция през 1986 г. - въпреки „статуса на изследване“на съоръжението, цялото оборудване и машини бяха маркирани със САЩ ВМС (ВМС на САЩ).
Бившият началник на станция SP-6 Николай Брязгин разказа как импровизираната им писта на разчистения лед е използвана за практикуването на кацането на стратегически бомбардировачи Ту-16 като „летище за скокове“.
На полярната станция SP-8, изследвана от Леонард Ле'Шак и Джеймс Смит, наистина имаше специално оборудване на ВМС на СССР. Тук е работила и група от Киевския институт по хидравлични инструменти - ВМС се нуждаят от мрежа от хидроакустични маяци, за да ориентират ядрените подводници под леда.
Според разказите на служителите на "Северния полюс -15", ядрените подводници са се появявали неведнъж в дупката близо до тяхната станция - моряците продължили да тестват подводната система за ориентация на сонара.
Отначало военните специалисти се разбираха мирно на една и съща станция с учени, но скоро възникнаха недоразумения - редовните океанографски проучвания, придружени с пробиване на лед и потапяне на дълбоководни инструменти, пречат на работата на специална военна техника. Трябваше спешно да организираме нова гара на 40 километра от основната. Секретният обект получи код SP -15F (клон) - тук беше тествано оборудването за откриване на вражески подводници.
Но основният подарък за подводниците от полярни изследователи е картата на дъното на Северния ледовит океан. Дълги години на старателна работа, безброй измервания във всички региони на Арктика. Преди двадесет години картата беше разсекретена и представена на целия свят като собственост на Русия - убедителен аргумент, който красноречиво свидетелства за правото на Русия да разработва находища на дъното на Северния ледовит океан.
