Стратегическите ядрени сили на Русия днес се състоят от т. Нар. Ядрена триада, която включва ракетни войски със стратегическите си междуконтинентални балистични ракети (МБР), както силозни, така и мобилни, стратегически военноморски сили във ВМС с ядрени подводници, носители на МБР на морска база и стратегическа авиация като част от ВВС на Русия. Към 1 септември 2018 г., въз основа на официално изявление на руското външно министерство, стратегическите ядрени сили на Руската федерация разполагат с 517 разгърнати стратегически ядрени оръжия, оборудвани с 1420 ядрени бойни глави. Общият брой разгърнати и неразположени носители на ядрено оръжие е 775 единици.
Струва си да се отбележи, че според договора START III всеки разгърнат стратегически бомбардировач се счита за носител с един ядрен заряд. В същото време не се взема предвид броят на крилатите ракети с ядрени бойни глави и ядрени бомби, които могат да бъдат носени от разгърнати стратегически бомбардировачи. У нас всички стратегически бомбардировачи са част от авиацията на далечни разстояния-формация на ВВС на Русия, подчинена на главнокомандващия Военно-космическите сили. Може да се отбележи, че авиацията на далечни разстояния притежава уникални свойства, като част от стратегическите ядрени сили на страната; за разлика от ракетните войски на стратегическите ракети или стратегическите ракетни подводници във флота, тя може да се използва доста ефективно в конвенционалните военни конфликти. Тази функция е обяснена съвсем просто, стратегическите бомбардировачи могат да носят както ядрени, така и конвенционални оръжия на борда. Днес далечната авиация на ВВС на Русия е въоръжена със стратегически бомбардировачи Ту-160 (10 Ту-160 + 6 Ту-160М) и Ту-95МС (46 Ту-95МС и 14 Ту-95МСМ), както и бомбардировачи ракети с дълъг обсег Ту-22М3 (61 + 1 Ту-22М3М). По-нататък, до раздел „Бойна сила на руската далечна авиация“, данните за броя на самолетите са дадени от годишния справочник „Военният баланс 2018“, изготвен от Международния институт за стратегически изследвания (IISS).
Руска стратегическа авиация и конкуренти
Съвременните стратегически бомбардировачи са много скъпи и трудни за производство и експлоатация на бойни системи. Само „големите три“държави, притежаващи ядрени оръжия, разполагат с такива самолети. Освен Русия, само американските и китайските ВВС имат свои стратегически бомбардировачи. В същото време единственият китайски стратегически бомбардировач Xian H-6 първоначално беше копие на силно остарелия съветски тежко реактивен бомбардировач Ту-16. Последните модификации на този самолет Xian H-6K са претърпели сериозен процес на модернизация оттогава, но те все още са трудни за приписване на съвременните бойни превозни средства.
Общо ВВС на PLA разполагат с около 150 бомбардировачи с дълъг обсег Xian H-6K (около 90) и Xian H-6H / M (около 60), които са носители на стратегически крилати ракети. Най-модерната модификация на самолета в момента е бомбардировачът Xian H-6K. Този модел направи първия си полет на 5 януари 2007 г. и беше официално приет през 2011 г. Самолетът се отличава с наличието на нови турбовентилаторни двигатели руско производство D-30KP-2 с тяга от около 118 kN всеки, модернизирана кабина и увеличени въздухозаборници; самолетът също изостави отбранителното въоръжение под формата на 23-мм автоматично оръдие. Бойното натоварване се увеличи до 12 000 кг (на първите модели Xian H-6 беше до 9 000 кг). Бойният обхват е увеличен от 1800 на 3000 км. Китайският стратегически бомбардировач Xian H-6K може да носи до 6 крилати ракети CJ-10A, които са копия на съветската ракета X-55.
Xian H-6K
В момента Китай работи по аналог на руската крилата ракета Х-101. В същото време арсеналът на китайските „стратези“съдържа и конвенционални оръжия, например, доста ефективни противокорабни ракети, които могат да представляват заплаха предимно за американските групи самолетоносачи. В същото време през есента на 2018 г. китайските медии съобщиха, че в Китай се разработва стратегически бомбардировач от ново поколение, който ще стане аналог на американския стратегически бомбардировач В-2. Известно е, че нов стелт стратегически бомбардировач Xian H-20 се разработва от Xi'an Aviation Industry Corporation. Колата трябва да бъде представена на обществеността през ноември 2019 г. на събитие, посветено на 70 -годишнината на ВВС на КНР. Според наличните данни Xian H-20, подобно на американския B-2, е направен по схемата "летящо крило". Характеристиките на новостта се пазят в тайна. Предполага се, че самолетът може да бъде на въоръжение във ВВС на PLA до 2025 г., като постепенно ще замени остарелия Xian H-6. Като се има предвид успехът на Китай при създаването на изтребител от пето поколение и общото ниво на икономическо и индустриално развитие, няма причина да се съмняваме в реалността на обявените планове. Най -вероятно китайската новост ще се появи по -рано от руския аналог - PAK DA.
Когато изпълняват бойни мисии до максимален (междуконтинентален) обхват на полета (няколко хиляди километра), стратегическите бомбардировачи, точно поради обхвата си, стават уязвими за атаки от вражески изтребители. Също така дългият обсег създава трудности при организирането на изтребителско прикритие със собствена авиация. В същото време тези огромни самолети също са уязвими срещу съвременните системи за ПВО и прикритието на изтребителя няма да може да ги предпази от зенитни ракети. Изходът от ситуацията може да бъде три. И трите се предлагат само в САЩ. Например нискоскоростният и огромен стратегически бомбардировач В-52, най-младият от които скоро ще навърши 60 години, носи крилати ракети с въздушен старт, които могат да се използват преди влизане в зоната на ПВО на противника (могат да се използват и руски „стратези“) … Американският стратегически бомбардировач В-1 има комбинация от стелт и способността да изпълнява дълги полети на ниска надморска височина, а стратегическият стелт бомбардировач В-2 е трудно да бъде открит дори със съвременни радари. Този бомбардировач е в състояние да достигне целта на голяма надморска височина. Бомбардировачът В-1 и В-2 трябва да доставят ракети и бомби с малък обсег възможно най-близо до целта.
Развитието на концепцията B-2 трябва да бъде новият американски стратегически бомбардировач B-21 "Ryder"; в бъдеще той трябва да замени и трите предишни типа американски "стратези". В момента ВВС на САЩ са въоръжени с 20 стратегически бомбардировача Northrop B-2A Spirit, 61 Rockwell B-1B Lancer и 70 Boeing B-52 Stratofortress, общо 151 самолета. Предвижда се те да бъдат заменени с около сто бомбардировача В-21.
Американците активно използваха и продължават да използват своите стратегически бомбардировачи в различни локални войни. Единственият военен опит с използването на руски Ту-95 и Ту-160 е военната операция на руските космически сили в Сирия, Китай никога не е използвал своите стратегически бомбардировачи Сиан Н-6К във военни конфликти. Опитът с използването на „стратези“в местни войни показва, че огромното им бойно натоварване позволява такива самолети да се използват като супер-бомбардировачи, способни да хвърлят десетки тонове бомби върху вражески войски и наземни цели при едно излитане. Един стратегически бомбардировач може да замени до 10 конвенционални предни (тактически) самолета. Вярно е, че такъв вариант на тяхното използване може да бъде реализиран само при пълното потискане на противовъздушната отбрана на противника или при пълното отсъствие на пълноценна система за ПВО на противника.
Northrop B-2A Spirit
В момента Русия няма "аналог" на американския бомбардировач В-2, тя може да се превърне в проекта PAK DA, само ако се приложи на практика. В същото време аналог на В-52 лесно може да се нарече нашият старомоден-Ту-95МС-бавно движещ се огромен самолет, способен да носи от 6 до 16 крилати ракети с въздух (обхватът на полета на такива ракети, оборудвани с ядрена бойна глава, достига 3500 километра). Друг руски стратегически бомбардировач Ту-160 прилича на американския В-1 на външен вид, също така е способен да лети на ниска надморска височина и има ниска видимост. В същото време "американецът" има ниска свръхзвукова скорост (1, 2 Маха), докато Ту-160 е в състояние да лети със скорост до 2, 1 Маха. Освен това В-1 е лишен от способността да носи крилати ракети, а Ту-160 може да носи до 12 ракети Х-55. В същото време и двамата руски „стратези“могат да използват неядрени крилати ракети Х-555 и Х-101, които вече са били успешно използвани в Сирия, както и конвенционални въздушни бомби (до 40 тона за Ту -160 и до 21 тона за Ту-95МС).
В допълнение към класическите стратегически бомбардировачи Ту-95МС и Ту-160, далечната авиация на ВВС на Русия е въоръжена със свръхзвукови ракетоносещи бомбардировачи Ту-22М3, които в момента могат да бъдат отнесени към единствените в света средно- бомбардировачи на далекобой. Този самолет може да носи на борда свръхзвукови противокорабни ракети X-22 (ASM), предназначени да унищожават големи надводни кораби на противника, основната му цел са самолетоносачи или до 24 тона конвенционални въздушни бомби. Нормалният боен товар на този самолет е 12 тона, бойният обсег при такъв товар е от 1500 до 2400 километра, в зависимост от профила и скоростта на полета, който се изпълнява. Това позволява на Ту-22М3, работещ от руска територия, да достигне почти всяка точка в Евразия или Северна Африка.
В момента Русия изпълнява програма за модернизиране на бомбардировача Ту-160 до версията Ту-160М2. Благодарение на обновените двигатели, самолетът ще може да увеличи полета си с хиляда километра, което ще увеличи ефективността му с около 10 процента. Освен това самолетите Ту-160М2 ще получат нова авионика, системи за електронна война, оборудване за управление и нови системи за управление на оръжия. Както отбелязва американското издание на The National Interest: „За разлика от американските стратегически бомбардировачи B-2 Spirit и дори обещаващия B-21 Ryder, руските„ стратези “са предназначени да атакуват наземни цели от вътрешността на плътно затворено въздушно пространство, използвайки крилати далечни разстояния ракети “. Американски експерти смятат, че бомбардировачите Ту-160М2 ще получат ново поколение крилати ракети стелт, както бе споменато по-рано от заместник-министъра на отбраната на Русия Юрий Борисов. Според него тези нови ракети ще надминат съществуващите Х-55, Х-555 и дори Х-101.
Бойната сила на руската далечна авиация
Както отбелязва заместник-директорът на Института за политически и военен анализ Александър Анатолиевич Храмчихин в статията „Въздушни стратези“в Независимия военен преглед, днес стратегическите бомбардировачи на руската авиация на далечни разстояния са част от две дивизии на тежката бомбардировачна авиация. 22 -ра дивизия е разположена в Саратовска област в град Енгелс. Той е въоръжен с всичките 16 бомбардировача Ту-160 в експлоатация, включително 6-7 самолета, които са модернизирани до версията Ту-160М, както и 14 турбовитлови бомбардировача Ту-95МС, включително 7-8 самолета, модернизирани до версии на Ту-95МСМ. Втората дивизия за тежък бомбардировач - 326 -а - е разположена в района на Амур в село Украинка. Той е на въоръжение с 28-29 бомбардировача Ту-95МС, включително 1-2 модернизирани Ту-95МСМ.
Ту-95МС до В-52Н "Стратофортрес", Барксдейл AFB, САЩ, 1 май 1992 г.
Бомбардировачите на далечни разстояния Ту-22М3 са част от два полка с тежка бомбардировачна авиация. 52 -ри полк е дислоциран в района на Калуга на летището Шайковка. Въоръжен е със 17 самолета Ту-22М3, от които три са оборудвани със специализирана компютърна система SVP-24 „Хефест“, която позволява използването на конвенционални въздушни бомби с ефективност, близка до прецизните оръжия. 200-и полк е дислоциран в района на Иркутск на летище Белая, включва от 17 до 24 бомбардировача Ту-22М3, включително 1-2 превозни средства със системата SVP-24 "Хефест". Освен това 40-ти смесен авиационен полк в района на Мурманск на летище Оленя разполага с още два бомбардировача Ту-22М3.
Близо до Рязан, на летище Дягилево, е разположен 43-ият център за бойно използване и преквалификация на летателния персонал на авиацията на далечни разстояния на ВВС на Русия. Центърът е въоръжен с до 5-9 бомбардировача Ту-22М3 (включително 2-3 превозни средства с "Хефест") и до 7-8 бомбардировача Ту-95МС. Още три бомбардировача на далечни разстояния Ту-22М3 са на разположение на други учебни центрове на руските космически сили, които не са свързани с авиацията на далечни разстояния. Два или три стратегически бомбардировача Ту-160 са на разположение на Института за полетни изследвания Громов в Жуковски край Москва, но тези самолети не се считат за бойни единици. До 150 самолета Ту-22М3 се съхраняват.
Авиацията на далечни разстояния включва още два авиационни полка. Включително и 27 -ми смесен полк, който е разположен в Тамбов. Полкът е въоръжен с 20 учебни самолета Ту-134УБЛ, както и 8 транспортни средства. 203-и авиационен полк, разположен в Дягилево, е въоръжен с 18 самолета-танкера Ил-78, включително 13 Ил-78М. Това са единствените самолети -танкери, които руските космически сили разполагат в момента. Такъв малък брой такива самолети е уязвимо място за цялата руска военна авиация. За сравнение, в момента ВВС на САЩ разполагат с 458 самолета -танкера (още 175 в склад), а военноморската авиация има още 77 самолета -танкера (38 в склад). Всички американски самолети танкери непрекъснато обслужват и поддържат полети на стратегически, тактически, транспортни и базирани на превозвачи самолети. В същото време руските самолети за зареждане с гориво са в състояние сериозно да обслужват изключително стратегическа авиация, докато фронтовите самолети почти нямат шанс да реализират своите възможности за зареждане с въздух. Причината е тривиална - недостатъчен брой Ил -78 във ВКС, докато няма перспективи за коригиране на сегашното положение в обозримо бъдеще. Този проблем е типичен за ВВС на PLA, китайската авиация разполага с общо 13 самолета-танкера Xian H-6U / DU и три самолета Ил-78.
Ту-160, 2014 г.
Перспективи в авиацията на дълги разстояния
В близко бъдеще се планира да започне производството на стратегически бомбардировач Ту-160М2 в Русия. Машината, направена в корпуса на самолета Ту-160, ще получи изцяло ново бордово оборудване и нови оръжия. Плановете включват изграждането на 50 такива стратегически бомбардировача, които трябва частично да заменят някои от използваните превозни средства. По-рано руският президент Владимир Путин вече заяви, че появата на нова версия на стратегическия бомбардировач Ту-160 ще бъде голяма стъпка към укрепване на руската ядрена триада.
Днес можем да кажем, че военният конфликт в Сирия даде възможност на практика да се оценят възможностите на руската далечна авиация като един от инструментите на външната и военната политика на страната. Развитието на авиацията на далечни разстояния несъмнено ще продължи, както цялата ядрена триада. Планира се основният стратегически бомбардировач да бъде PAK DA - обещаващ авиационен комплекс за далечни разстояния, който се разработва в Русия от 2009 г. Въпреки това, според информация от отворени източници, самолетът, който в концептуално отношение е руският отговор на В-2, дори според най-оптимистичните прогнози, ще се появи в експлоатация до 2028 г.
Последното обстоятелство очевидно е обяснение за активната работа по проекта Ту-160М2 и появата на планове за модернизация на съществуващия бомбардировач Ту-22М3 до версията М3М. Според американски експерти от списанието The National Interest, възможността за надграждане на Ту-160 до версията Ту-160М2 е технически и икономически по-оправдана и по-ефективна от внезапния преход към разработващия се стелт бомбардировач PAK-DA. Експерти на изданието отбелязват, че Москва все още няма да се откаже от създаването на PAK-DA, но в краткосрочен и средносрочен план възможностите на модернизирания Ту-160М2 ще бъдат достатъчни.
Ту-22М3 бомбардира терористични цели в Сирия
Според Александър Храмчихин този подход на руските власти временно подобрява ситуацията, но не решава напълно самия проблем. Според него опитът на други видове въоръжени сили на Русия показва, че модернизацията на стари съветски оръжия в страната е много по -успешна от създаването на фундаментално нови руски бойни системи. След десет години това може да се превърне в много голям проблем, който не може да бъде решен без „реанимацията“на системата на науката и образованието в Русия, на която не се обръща необходимото внимание.
