Великобритания възнамерява да запази отбранителните си способности, за което се нуждае от нови модели техника и оръжия. Открити са и се разработват редица проекти във всички основни области, от бойна авиация до подводния флот. В обозримо бъдеще те трябва да дадат реални резултати, но засега главно говорим за произведения в ранните етапи. Помислете как Лондон планира да укрепи армията си в бъдеще. Освен това не толкова отдавна по време на изложението DSEI 2019 той показа новите си разработки.
Планове от следващо поколение
Може би най -амбициозните планове се изпълняват в програмата Tempest. В рамките на международното сътрудничество няколко компании, вкл. Британският BAE Systems ще създаде следващия изтребител от шесто поколение. В работата участват Великобритания, Швеция, Италия и компанията MBDA, представляващи няколко държави. Не е изключено и появата на нови участници.
Готов изтребител "Буря" ще се появи едва през втората половина на двадесетте години. От средата на тридесетте години серийното оборудване ще влезе във войските. Междувременно участниците в проекта показват само модел на самолета в пълен размер. Колко ще прилича на истински боец не е известно.
В продължение на много години, преди производството на Tempest, британските ВВС ще бъдат принудени да използват други изтребители. Самолетът Eurofighter Typhoon може да остане в основата на флота. Очаква се и масово доставяне на американски F-35 в две модификации.
Бронирана надстройка
Сухопътните войски планират да модернизират основните бойни танкове Challenger 2, но все още не са взели решение за конкретен проект, по който ще бъде изпълнен. Вече има няколко предложения, а през септември се появи още едно. Този проект е предложен от германско-британското съвместно предприятие Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL).
Проектът на RBSL Challenger 2LEP предвижда замяна на кулата с нова разработена от Германия единица, оборудвана със 120 мм гладкоцевно оръдие Rheinmetall. Системата за управление на огъня и комуникациите също се възстановяват напълно. Осигурено е максимално обединяване с други танкове на НАТО по отношение на боеприпасите. Двигателят е сменен. Новият двигател MTU има мощност от 1500 к.с. срещу 1200 к.с. при персонала.
Това не е първият проект за модернизация на Challenger 2, предложен наскоро. Неговите реални перспективи остават несигурни. Британската армия все още не е решила кой от проектите ще бъде приет за изпълнение и ще гарантира обновяването на танковия парк.
Паралелно с модернизацията на Challenger 2 MBT ще се извършва изграждането на нови превозни средства от семейство Ajax. Вече има малко производство на такова оборудване и армията получава първите образци. През следващите години се очаква доставката на първите партиди от такова оборудване и завършването на преквалификацията на персонала. След това Ajax в конфигурацията на BMP и APC ще може да стартира пълно обслужване.
Очаква се появата на серийни бойни машини на пехотата Warrior, които са били модернизирани по проекта Warrior Capability Sustain Programme (WCSP) от Lockheed Martin. Подобен прототип присъства на DSEI 2019, който премина редица необходими тестове и показа своите възможности. Появата на програмата WCSP се дължи на невъзможността за бързо изграждане на желания брой Ajax: модернизираните бронирани превозни средства ще трябва да допълнят оборудването на новото строителство.
Проектът WCSP предлага инсталиране на допълнителна броня върху всички издатини и други мерки за повишаване на защитата. Бордовият електронен комплекс се коренно преустройва, включително OMS и системите за наблюдение. Стандартното 30 мм оръдие се заменя с 40 мм телескопичен пистолет. По отношение на въоръжението и частите от оборудването WCSP е унифициран с Ajax.
До края на годината Lockheed Martin трябва да завърши текущия етап на работа и да прехвърли крайния пакет от документи на клиента. След това ще бъде решен въпросът за приемане и стартиране на серийна модернизация на оборудването.
Бъдещето на подводния флот
Най -интересният обещаващ проект за Кралския флот е създаването на стратегически подводен ракетен носител от типа Dreadnought. Такива SSBN в бъдеще ще трябва да заменят съществуващите кораби пр. Vanguard. Планират се четири блока, а два вече се строят в заводите на BAE Systems. Планира се водещата подводница да бъде въведена в експлоатация не по -рано от 2028 г.
Подводниците с водоизместимост 17 200 тона и дължина 153 метра ще бъдат най -големите в историята на KVMF. Те ще бъдат оборудвани с унифицирано ракетно отделение CMC със съвместен американско-британски дизайн, съдържащо 16 силоза. Основното оръжие ще бъде Trident II D5 SLBM. Възможно е също така да се преоборудват няколко мини за други оръжия.
Чрез изграждането на Dreadnoughts, KVMF ще може постепенно да изостави застаряващите вангарди и да осигури съществуването на морския компонент на ядрените сили до шестдесетте години на 21 -ви век. В същото време няма планове за замяна на многоцелеви атомни подводници с торпедни и ракетни оръжия.
Нови фрегати
През септември на DSEI 2019 беше обявено решението на тръжната комисия за изграждане на обещаващи фрегати тип 31. На 15 ноември се появи съответният договор. Победител в конкурса за проектиране на кораба беше групата компании на Babcock със своя проект Arrowhead 140. Сега тя трябва да изгради серия от пет фрегати на стойност 250 милиона паунда всяка.
"Тип 31" ще има дължина 120 метра и водоизместимост 4000 т. Той ще ускорява до 24 възела и ще показва круизен обхват до 6 хиляди мили. Проектът предвижда разпределение на обеми за настаняване на модулни товари и оборудване. Има и места за монтиране на различни оръжия. Фрегатата ще може да носи универсален вертикален стартер с 16 клетки и палубни пускови установки. Артилерия и картечници с малък калибър ще бъдат разположени по периметъра на корпуса; танкът ще има 127 мм оръдие. Задната палуба е направена под формата на платформа за хеликоптер. До надстройката е предвиден хангар.
В момента фирмата изпълнител се подготвя за изграждането на нов тип оловна фрегата. Отметката трябва да стане скоро. За изграждането и изпитанията ще са необходими няколко години, след което през 2023 г. корабът ще влезе в бойната сила на KVMF.
Междувременно продължава изграждането на първите две фрегати от обещаващия проект тип 26. Първата е заложена през юли 2017 г., а полагането на втората е през август 2019 г. Очаква се строителството на третия да започне. Предвиждат се още пет фрегати, но договорът за тяхното изграждане все още не е подписан.
Кораби "Тип 26" се строят по проекта на морския отдел на BAE Systems; основната им цел ще бъде да търсят и унищожават повърхностни, въздушни и подводни цели. Корабите с дължина 150 м и водоизместимост 6900 тона ще получат пълна гама от необходимото оборудване и оръжия. Пусковите установки могат да носят ракети от различен тип за различни цели; осигурява се модерно артилерийско и торпедно въоръжение.
От желания до възможности
През последните години Великобритания, независимо и в сътрудничество с други държави, е разработила много различни видове оръжия и техника от всички основни класове за превъоръжаване на всички военни клонове. Някои от тези разработки вече са достигнали производството, докато други се очакват едва в далечното бъдеще. Новините от последните месеци показват, че британското военно министерство и индустрията възнамеряват да продължат подобна работа и да прехвърлят всички необходими артикули на армията. Неотдавнашният DSEI 2019 потвърди такива намерения.
Въпреки това на почти всички етапи новите проекти срещат трудности. Основните проблеми се наблюдават в областта на финансирането. Съвременните разработки не са евтини, поради което непрекъснато се критикуват от определени политически кръгове. Критиката води до противоречия, които водят до значителни корекции в програмите за разработка, производство и експлоатация. Почти всички скорошни проекти трябваше да бъдат съкратени поради съображения за разходи.
Ajax вече е претърпял подобни съкращения, увеличавайки нуждата от модернизирани машини Warrior. Подобни процеси се наблюдават в района на надводните и подводните флоти. Бойният проект Tempest все още не е излязъл от най -ранните си етапи, но вече е критикуван поради очакваната висока цена.
Така се очертава много интересна ситуация. Имайки достатъчно развита икономика и богата държава, Великобритания не е в състояние бързо, своевременно и напълно да модернизира въоръжените си сили.
Желанието да се спестят пари води до намаляване дори на най -основните програми с разбираеми последици за превъоръжаването. Нещо повече, подобни процеси в близкото минало вече доведоха до загуба на компетенции в редица важни области. Британската индустрия - самостоятелно или в сътрудничество с чужбина - все още е в състояние да произвежда смели и вълнуващи проекти във всички основни области.
