Sturmpanzer 38 (t), официално наречен Geschützwagen 38 (t) für s. IG.33 / 2 (Sf) или 15 cm s. IG.33 / 2 auf Panzerkampfwagen 38 (t), както и решетка (транслитерирана като Grille - "Крикет") - немска лека СПГ от класа на самоходни гаубици по време на Втората световна война.
Съгласно ведомственото заглавие на Министерството на въоръженията на нацистка Германия, SPG е определена като Sd. Kfz.138 / 1. Тази бойна машина е създадена през 1942 г. на базата на остарял лек танк Panzerkampfwagen 38 (t) от BMM в Прага. Импулсът за появата на решетката е необходимостта на Вермахта от мобилна полева артилерия.
Първоначално се предполагаше, че за шасито на ACS ще се използва модифицирано шаси на лекия Panzerkampfwagen 38 (t) (модификация М) с разположение в средата на корпуса на електроцентралата. Но шасито не беше готово и за първата партида превозни средства, състояща се от 91 превозни средства, беше използвано шасито Panzerkampfwagen 38 (t) Ausf. H, при което двигателният отсек се намираше отзад. Кулата е извадена от резервоара и вместо нея е монтирана неподвижна кормилна кабина, оборудвана с пехотно тежко оръдие s. IG.33 с калибър 150 мм. Тази модификация е произведена през февруари-април 1943 г. През април 1943 г. е разработено шасито с двигателя в средата и започва производството на ACS версия M, в която бойното отделение е разположено отзад. Тази подредба на превозното средство беше по-удобна за поддръжка на оръжието, както и за доставка на боеприпаси от земята. През април-юни 1943 г. и октомври 1943 г.-септември 1944 г. BMM изгражда 282 самоходни оръдия с решетка и 120 носители на боеприпаси. Всъщност броненосните носители на боеприпаси бяха същите самоходни оръдия без оръжия. Ремонтът на оръжието в бронята на рулевата рубка беше ремонтиран. Ако е необходимо, на полето беше възможно да се инсталира обратно пехотното оръдие s. IG.33 / 2, превръщайки носителя на боеприпаси в пълноправен самоход.
За първи път „Щурец“бяха използвани през лятото на 1943 г. в Курската издатина. В допълнение към прякото им предназначение като самоходни гаубици за стрелба от затворени позиции, самоходните оръдия често се използват за директна огнева подкрепа на пехотата с директен огън. Въпреки огневата мощ, превозното средство като цяло е неуспешно. Късото и леко шаси не беше оптимизирано, за да побере системата с тежка артилерия с голям откат. При стрелба при ниски ъгли на издигане, Sturmpanzer 38 (t) отскачаше малко след всеки изстрел (оттук и прозвището „щурец“), натоварването с боеприпаси беше малко (следователно беше необходим специализиран транспортьор), надеждността оставяше много да бъде желани (това беше следствие от силен откат). Въпреки това, при липсата на друга алтернатива на решетката, тя остава в серийно производство до септември 1944 г. Впоследствие се прави и опит за монтиране на s. IG.33 на базата на унищожителя на леките танкове Jagdpanzer 38 (t), според Т. Йенц, документални доказателства за серийно производство този модел не е. Самоходните оръдия на решетката участват в битките до края на войната. Днес е известно за една машина от този тип, която е изложена в Музея на полигоните в Абърдийн на американската армия.
Бойна употреба на Sturmpanzer 38 (t)
Тежки пехотни оръдия, монтирани на самоходно бронирано шаси, са били на въоръжение с 6 германски танкови дивизии по време на френската кампания. Обаче едва с пристигането на 200 нови самоходни оръдия Sd. Kfz.138 / 1 във войските се оказа, че се увеличава огневата мощ на пехотните части в танковите дивизии и това увеличение не се дължи на броя на превозните средства, но поради тяхното качество. Според щатното разписание на танково-гренадерските и танковите дивизии от 1943-1945 г. всяка единица разполагала само с 12 самоходни пехотни оръдия. Те не са били част от дивизионната артилерия, която е въоръжена с теглени оръдия и самоходни оръдия. Единици от пехотни самоходни оръдия бяха директно прикрепени към танковите гренадирски полкове като превозни средства за огнева поддръжка. Всеки от 6 самоходни оръдия имаше механизирани полкове върху камиони и бронетранспортьори (организационно оръдията бяха събрани в 9-та рота). Тази организация е чисто теоретична, тъй като 200 Sd. Kfz. 138/1 не може да задоволи нуждите на всички танково -гренадерски и танкови дивизии. По 12 бяха прехвърлени в 1 -ва, 2 -ра, 4 -та, 5 -та, 16 -та, 17 -а, 24 -а, 26 -а танкова, 3 -та и 29 -а танково -гренадирски дивизии на Вермахта, танково -гранатови дивизии „Feldhernhalle“и „Велика Германия“, SS танкови дивизии „Главата на смъртта“, „Дас Райх“и „Адолф Хитлер“. Останалите произведени превозни средства са използвани в резервни части и за обучение на екипажа. Горните дивизии действат главно в Италия или на Източния фронт. ACS Sd. Kfz. 138/1 се оказа отличен в битки, но поради загуби броят им беше значително намален. Желанието да се компенсират загубите е причината да бъдат поръчани 10 превозни средства Sd. Kfz през ноември 1943 г. 138/1. Партидата е произведена в началото на 1944 г., след което превозните средства са прехвърлени в четири танкови дивизии: 2 -ра, 4 -та, 17 -а и „Главата на смъртта“. Решението на проблема беше въвеждането на четвърто превозно средство в състава на батерията с три оръдия, предназначено за доставка на боеприпаси и лишено от пистолет. Производството на транспортери за боеприпаси се извършва паралелно с производството на самоходни оръдия. През януари-май 1944 г. заводът на VMM произвежда 93 от тези машини. Те също така подписаха споразумение с завода за доставка на оръжие за 40 транспортьора, които бяха произведени през май: по този начин, ако е необходимо, тези превозни средства могат да бъдат преобразувани на полето в "нормални" самоходни оръдия, със 150-мм оръдия. Към март 1945 г., според германски източници, в армията е имало 173 самоходни оръдия с решетка, но не е уточнено колко от тях са самоходни оръжия и колко транспортьори с боеприпаси. През април 1945 г. последните 13 самоходни оръдия влизат в експлоатация с 3 танкови дивизии: по три превозни средства влизат в 18-а и 20-а дивизия, останалите в 25-а. Според данните на чехословашката армия през октомври 1948 г. в страната е имало тринадесет превозвача на боеприпаси.
Характеристиките на производителността на самоходния агрегат Sturmpanzer 38 (t) Решетка:
Бойно тегло - 11, 5 тона;
Разположение: отпред - двигателно отделение и отделение за управление, отзад - бойно отделение в рулевата рубка;
Екипаж - 5 души;
Години на производство - от 1943 до 1944 г.;
Години на експлоатация - от 1943 до 1945 г.;
Броят на произведените автомобили - 282 броя;
Размери:
Дължина - 4835 мм;
Ширина - 2150 мм;
Височина - 2400 мм;
Клирънс - 400 мм;
Резервация:
Тип броня - повърхностно закалена валцувана стомана;
Челото на тялото (отдолу) - 15 мм / 15 градуса.;
Челото на тялото (отгоре), 10 мм / 67 градуса;
Страна на корпуса (отдолу) - 15 мм / 0 градуса;
Страна на корпуса (отгоре) - 10 мм / 15 градуса;
Подаване на тялото (отдолу) - 10 мм / 41 градуса;
Хранене на корпуса (отгоре) - 10 мм / 0 градуса;
Долен - 10 мм;
Покрив на корпуса - 8 мм;
Рязащо чело - 10 мм / 9 градуса;
Дъска за рязане - 10 мм / 16 градуса;
Подаване на рязане - 10 мм / 17 градуса;
Покривът на кабината е отворен;
Въоръжение:
Оръдие тип - гаубица;
Марка и калибър на пистолета - s. I. G.33 / 2, 150 мм;
Боеприпаси за пистолет - 15 изстрела;
Ъгли на вертикално насочване - от -3 до +72 градуса;
Хоризонтални ъгли на насочване - ± 5 градуса;
Обхват на стрелба - 4700 м;
Мобилност:
Тип двигател-6-цилиндров редови карбуратор с течно охлаждане;
Мощност на двигателя - 150 к.с. с.;
Скорост на магистралата - 42 км / ч;
Скорост на проходимостта - 20 км / ч;
Плавателни съдове за неравен терен - 140 км;
Специфична мощност - 13,0 литра. s / t;
Тип окачване - на листови пружини, свързани помежду си по двойки;
Специфично налягане на земята - 0,75 кг / см2;
Преодоленото покачване - 30 градуса;
Преодоляване на стена - 0,85 м;
Преодоляващ ров - 1, 9 м;
Преодоляван брод - 0,9 м.
Камуфлирани немски самоходни гаубици „Щурец“от бойната група на Гресър. Германският бронетранспортьор Sd. Kfz също се вижда на заден план. 251 и американски танк M4 Sherman, заловен от германците. Град Corroceto близо до Априлия
Изоставени 150 мм самоходни оръдия Sd. Kfz. 138/1 Ausf. M „Щурец“(„Решетка“) на 40 -ти танков гренадирски полк на германската 17 -та танкова дивизия
Решетка в Музея на полигона в Абърдийн
