Това, за което се говори през последните години, се сбъдна. Русия все още купува превозвачи на хеликоптери Mistral от Франция, сделката се оценява на 1,37 милиарда евро. Това не е първата сделка на Русия в рамките на военно-техническото сътрудничество с Франция, Русия преди това е закупувала танкови прицели и различна авионика от тази страна, сега въпросът за закупуване на отделна партида войнишки комплекти FELIN за подразделенията на специалните сили Обсъжда се ГРУ. Но именно сделката за придобиване на два хеликоптерни носители Mistral стана най -голямата в цялата история на съвременна Русия.
Мистралът е голям боен кораб с водоизместимост 21 000 тона и дължина 210 метра. Корабът е способен да развива скорост над 18 възела (около 35 км / ч), круизният обхват е 37 хиляди км. Носачът на хеликоптера може да поеме на борда 16 тежки хеликоптера. Общият брой на екипажа на кораба, включително екипажа на хеликоптера, е 390 души. Освен това десантният хеликоптерно превозвач може да приеме на борда до 900 войници, 40 бронирани превозни средства или 70 превозни средства.
В момента споровете за закупуването на тези кораби от Франция набират скорост, мненията на военните експерти са разделени и се чуват все повече скептици. И така, капитанът от 1-ви ранг, първият вицепрезидент на Академията за геополитически проблеми Константин Сивков остро критикува подобна покупка. За да предотвратим напълно отегчението на нашите читатели, ние ще предоставим не само коментарите на експерта, но и ще ги допълним със собствени данни, които са в разрез с неговите данни и са широко достъпни (по -долу в курсив).
Какви цели може да изпълни Мистрал в Русия?
В структурата на руския флот просто няма задачи, които този кораб би могъл да реши. Всеки кораб трябва да бъде интегриран в системата на въоръжените сили, по -специално флота, и да изпълнява доста специфични задачи, поради което няма нужда от Мистрал.
Този кораб е предназначен предимно за експедиционни операции с прехвърляне на войски на дълги разстояния. Французите се нуждаят от този кораб, те имат свои интереси в същата тропическа Африка. Тези кораби са построени с цел да подкрепят колониалната политика на страната в страните от третия свят.
И тук възниква въпросът кои колонии ще завземе Русия? Може би кацане в Латинска Америка? Единствената посока в Русия, където може да се използва този кораб, е грузинската. Но такова внимание от страна на малка Грузия очевидно е прекомерно. В случай на евентуален конфликт с тази малка кавказка държава, този голям и слабо въоръжен кораб е предназначен за прехвърляне на войски над 1000 км. не се вписва по най -добрия начин.
Днес Черноморският флот вече разполага с 6 десантни кораба по проекти 775 и 1171, които биха се справили доста добре със задачата си. Някой смята, че предимството на „Мистрал“е, че може да превозва 16 хеликоптера на борда си, но корабите против подводници от проектите „Москва“и „Ленинград“могат да носят по 25 хеликоптера всеки.
Кацане на хеликоптера Ка-52 на палубата Мистрал
В момента флотът няма необходимата инфраструктура за обслужване на такива кораби, поради което ще трябва да бъде създаден от нулата, което ще изисква огромни нови парични разходи.
Закупувайки френски кораби, ние изпращаме подходящ сигнал до нашите бивши партньори във военно-техническото сътрудничество, че Русия е признала превъзходството на своя конкурент на оръжейния пазар, Франция. Следователно те може да започнат да гравитират не към нашето, а към френското оръжие и този кораб ще изпълнява функцията на „троянски кон“за военно-индустриалния комплекс на страната.
Какви иновации носи Mistral?
По мнението на Константин Сивков, корабът има едно нововъведение - тръбопроводът за доставка на авиационно гориво преминава в района на камбуза! Това нещо е иновативно, но не непременно полезно. Всъщност дизайнерите на кораба първоначално са го „програмирали“за запалване на пожари.
Купувайки кораби от клас Mistral, ние се оказваме технологично обвързани със западните страни. Скорошен пример за такава котва е Венецуела. Доскоро тази страна купува американски изтребители F-16. След като отношенията между страните се влошиха, Вашингтон просто спря да доставя авиационни компоненти на страната и изтребителите бързо изпаднаха в неизправност.
Още по -показателен пример е операция „Пустинна буря“през 1991 г., когато една от основните причини за поражението на Садам е фактът, че Ирак е въоръжен с голям брой френски и американски системи за противовъздушна отбрана „Кротал“, „Ястреб“, „Роланд“, които преди началото на операцията е унищожена от команда от спътници. Съвременното военно оборудване се създава, като се вземе предвид инсталирането на специални програми в него, благодарение на което страната на произход, ако е необходимо, е в състояние да го деактивира.
Как се оценява Mistral в света
Този кораб е оценен предимно с отрицателна оценка. Така го оценяват американските експерти. Досега такива „корита“не са закупувани от никоя държава по света, освен Русия, въпросът е разгледан от Австралия, но в крайна сметка те отказват да купят. Не на последно място, те отказаха да купят този кораб поради ниските му бойни възможности.
Или вземете корабната система за ПВО - тя е много слаба. Всъщност той се състои само от две зенитни оръдия, които не са в състояние да поразят дори една-единствена въздушна цел.
Корабите от клас „Мистрал“са много тромави и лесно се удрят не само от самолети, но и от крайбрежни сили и други вражески кораби. Като се вземе предвид повишената опасност от пожар, 1-2 въздушни бомби или снаряди, удрящи кораба, могат да бъдат фатални за значителна част от десантните му сили.
Инсталирането на нашите военноморски системи за ПВО е проблематично поради разположението на кораба, освен това инсталирането на по -модерни системи ще намали полезния товар на кораба. Има още един съществен момент, корабът първоначално е бил проектиран за експлоатация в топли тропически води, но имаме напълно различни климатични условия, което ще доведе до увеличени трудности при експлоатацията и ще увеличи износването.
Знае ли Русия как да строи „модерни“кораби
Напоследък всички се опитват да ни убедят, че Русия не е в състояние да произвежда съвременни кораби - това е лъжа. Русия е в състояние да строи първокласни кораби и дори тежки самолетоносни крайцери. По някаква причина подобни продукти се произвеждат за Индия и Китай, същият самолетоносещ крайцер „Адмирал Горшков“за Делхи.
Нашите военни „реформатори“обаче смятат, че Русия не е в състояние да произведе по-прост кораб от клас „Мистрал“. Според изчисленията на нашите корабостроители изграждането на такъв кораб в Русия би струвало 150 милиона евро, а не 1,37 милиарда за два кораба. По този начин ние инвестираме огромни пари, за да поддържаме не нашата собствена, а чужда корабна индустрия, в резултат на което не нашата, а френските работници ще бъдат осигурени работни места. Всичко това предполага, че корупционните схеми играят важна роля при подобна покупка на оръжие.
