Флотът на Съединените щати и техните съюзници сега е значително по -добър от този на Руската федерация (РФ). Нереално е да се конкурираме с тях по броя на корабите и скоростта на въвеждането им в експлоатация в близко бъдеще. Следователно има нужда от асиметричен отговор.
От времето на СССР асиметричната тактика се основава на използването на противокорабни ракети (ASM), изстреляни от въздушни, подводни и надводни носители.
Повърхностни групи от кораби на страни от НАТО са изградени около групи самолетоносачи. Съответно зоната на отговорност на такава група се контролира на значително разстояние с помощта на авиационно разузнавателно оборудване-самолети за откриване на радар с голям обсег (AWACS) и противолодочни самолети и хеликоптери (PLO).
Обхватът на откриване на самолети и кораби от самолети AWACS надвишава 500 км, крилати ракети - над 250 км. Това дава възможност да се унищожат както превозвачите, така и самите противокорабни ракети с обсег до 500 км с помощта на авиационна авиация и противовъздушна отбрана на надводни кораби. Поради използването на ракети с активна радарна насочваща глава (ARGSN) и външно обозначение на целта от самолети AWACS е възможно да се победят противокорабни ракети по време на целия полет.
За противокорабни ракети с обсег на действие над 500 км, като ракетата "Кинжал", възниква проблем с издаването на достатъчно точни координати за обозначаване на целта. Според отворената информация в момента Русия няма разузнавателно спътниково съзвездие, способно ефективно да проследява формирования на самолетоносачи. Освен това, в случай на глобален конфликт, спътниците могат да бъдат унищожени от антисателитни оръжия. Използването на разузнавателни самолети за точно определяне на координатите на AUG не гарантира, че те няма да бъдат открити или унищожени по -рано.
Противолодочните линии на състава на самолетоносача надхвърлят 400 км, но те не са непреодолими и не гарантират стопроцентово откриване на подводници. Това се потвърждава от случаи, когато съветски подводници се появяват в непосредствена близост до AUG.
Като цяло подводниците имат значително по-голяма бойна устойчивост в сравнение с надводните кораби, но проблемът с обозначението на целта за противокорабни ракети-подводници също е актуален, както и реалното унищожаване на противокорабни ракети от ракети с ARGSN и външно обозначение на целта.
Въз основа на гореизложеното, за да се противодейства на големи формирования на повърхностни кораби, включително ударни групи на самолетоносачи, предлагам да се приложи асиметрична концепция на ново ниво, включително нови видове оръжия и тактики за нейното използване
Концепцията трябва да се основава на нова бойна единица, която по отношение на функционалността съчетава възможностите на подводница и разрушител / крайцер. Предложеното временно наименование е Ядреният многоцелеви подводен крайцер (AMFPK).
За да намалим максимално разходите и да увеличим скоростта на създаване, предлагам внедряването на AMPPK въз основа на стратегически ракетен подводен крайцер от проект 955A Borey (SSBN). За максимално унифициране на елементите на корпуса, електроцентралата, хидроакустичния комплекс и системите за поддържане на живота.
Основните разлики между AMFPK:
1. Подмяна на силози за балистични ракети с универсални вертикални пускови установки за крилати и зенитни ракети.
2. Инсталиране на радар с активна фазирана антенна решетка (AFAR) върху повдигаща се мачта, прибираща се в потопено положение, позволяваща използването на зенитни управляеми ракети (SAM) на комплексите S-350 / S-400 / S-500
3. Инсталиране на оптична локационна станция, включително дневни, нощни и термично изобразяващи канали.
4. Инсталиране на мощни източници на смущения в радиолокационния обхват, базирани на съвременни решения за руските въоръжени сили.
5. Инсталиране на бойна информационна система (BIUS), която осигурява използването на монтирани оръжия.
Инсталирането на прибираща се мачта с радар AFAR най -вероятно ще изисква увеличаване на размера на кабината. При проектирането му е необходимо да се приложат набор от мерки за намаляване на сигнатурата в диапазона на дължините на вълните на радара.
Въз основа на характеристиките на теглото и размера на антенните решетки на радара Sampson и радара S1850M на британските разрушители от клас Деринг, масата на радара, оборудван с AFAR, не трябва да надвишава десет тона. Изкачването на AFAR трябва да се извърши на височина от десет до двадесет метра. Тази задача не изглежда неразрешима, съвременните автокранове с телескопична стрела са в състояние да повдигнат товар с тегло около десет тона на височина над тридесет метра.
По време на процеса на разработка е възможно да се намали масата на APAR. Например, равнинният AFAR, разработен от JSC NIIPP, има значителни предимства по отношение на тегло и размер в сравнение с други решения. Масата и дебелината на лентата AFAR са значително намалени. Това им позволява да се използват за нов клас антенни системи - конформни антенни решетки, т.е. повтарящи формата на обекта.
Ако въпреки това има структурни затруднения с премахването на AFAR до определената височина, той може да бъде поставен под или като цяло отстрани на съществуващата палубна къща (конформни антени), което ще намали възможността за удряне на нисколетящи цели и съответно намаляване на потенциала на AMPPK да решава някои видове проблеми … Възможно е промените в корпуса на подводницата, включително инсталирането на големи прибиращи се конструкции, да изискват намаляване на максималната дълбочина на потапяне на AMFPK.
Предложеното натоварване с боеприпаси AMFPC трябва да включва:
- противокорабни ракети „Оникс“, „Калибър“, „Циркон“;
-ЗРК от комплексите S-350 / S-400 / S-500 в "морска" версия;
-крилати ракети с голям обсег (CR) от типа „Калибър“за използване срещу наземни цели, евентуално балистични ракети на базата на ракети от оперативно-тактическия ракетен комплекс (ОТРК) „Искандер“, ако такива ракети са разработени / адаптирани за флота;
- безвъзмездни безпилотни летателни апарати (БЛА), чиято цел ще бъде разгледана по-долу.
Съхранява се съществуващото въоръжение, използвано от торпедни апарати.
Предполага се, че невъзстановими БЛА могат да бъдат разработени на базата на съществуващите дозвукови ракети „Калибър“. Вместо бойната глава са инсталирани разузнавателни средства - радар, линия за предаване на данни и средства за заглушаване. Целта му е да търси точните координати на AUG за издаване на целево обозначение на противокорабните ракети. След изстрелването БЛА набира максимална височина, като извършва кръгово сканиране на водната повърхност. След откриване на AUG, БЛА лети в неговата посока, като посочва координатите на корабите от порядъка и в същото време извършва заглушаване.
Като се направи аналогия с подводниците от клас Охайо, пригодени за използване на крилатите ракети Tomahawk, AMFPC на базата на Borei 955A SSBN трябва да побере около сто универсални изстрелващи клетки.
SSBN от Охайо притежава 24 балистични ракети, SSGN от Охайо-154 крилати ракети Tomahawk. Съответно, ако SSBN 955A "Борей" побира 16 балистични ракети, тогава 154/24 x 16 = 102 UVPU.
За съжаление в момента в руския флот няма наистина универсална вертикална пускова установка, в която да се зареждат както крилати, така и зенитни ракети, или нямам информация за такава инсталация. Ако тази задача не бъде решена, това значително ще намали гъвкавостта при формирането на боеприпасите AMFPC, тъй като на етапа на строителството ще бъде определено фиксирано съотношение на клетки за крилати и зенитни ракети.
При липса на UVPU за всички видове оръжия, планирани за употреба, предлагам да се приложи универсалността на отделението за оръжия, както следва.
Стартови клетки KR, противокорабни ракети и зенитни ракети се монтират в специализирани оръжейни контейнери, съдържащи съответно вертикални изстрелващи единици (UWP), за противокорабни ракети / противокорабни ракети или зенитни ракети. Контейнерите за оръжие от своя страна се поставят във вътрешното универсално отделение за оръжия на AMPPK. По този начин, като промените състава на контейнерите, можете да промените вида на боеприпасите AMPPK. Подмяната на боеприпасите след изчерпването им може да се извърши както чрез подмяна на ракетите в UVP, така и чрез подмяна на самите UVP (контейнери) и по -нататъшното им презареждане извън AMPPK. Оптималните размери на универсалните оръжейни контейнери трябва да бъдат определени на етапа на проектиране.
Възможността за изстрелване на всички видове ракетни оръжия (ЗРК) под водата може значително да увеличи степента на оцеляване на AMPPK. Ако възможността за оборудване на AMFPK с прибираща се мачта може да бъде конструктивно реализирана, изстрелването на система за противоракетна отбрана на дълбочина най -малко няколко метра ще позволи на AMFPK да не изплува напълно, а да издигне само мачтата с радар и OLS на повърхността.
Като се вземе предвид съотношението 52 клетки с крилати ракети и 50 зенитни ракетни клетки, може да се образува следното натоварване с боеприпаси:
- 10 крилати ракети от типа „Калибър за унищожаване на наземни цели“;
- 40 противокорабни ракети като „Оникс“, „Калибър“, „Циркон“;
-30 ракети с голям обсег на базата на системите за противоракетна отбрана S-400 / S-500;
-80 малки / средни ракети (4 на клетка) на базата на ракети от комплексите S-350 / S-400 / S-500;
- 2 невъзвръщаеми разузнавателни БЛА на базата на съществуващи крилати ракети.
Съставът на боеприпасите се регулира в зависимост от задачите, решени от AMPPK. Обхватът на оръжията, използвани от торпедни апарати, като цяло е запазен, но също така може да се регулира според мисиите.
Отделно е необходимо да се обмисли използването на лазерни оръжия в AMPPK. Въпреки скептичното отношение на мнозина към лазерните оръжия, не може да не се отбележи значителен напредък в тази посока. Получаването на компактни инсталации на базата на оптични и твърдотелни лазери с мощност до сто киловата, поставени върху автомобили, предполага възможността за създаване на подобен лазерен комплекс от клас мегават, чиито характеристики по тегло и размер ще направят възможно е да го поставите на подводница. Наличието на ядрен реактор като източник на енергия ще осигури на лазера необходимото захранване.
Възможността за създаване на такова лазерно оръжие в Русия остава под въпрос, тъй като няма надеждни тестове за лазери с такава мощност. Характеристиките на лазерния комплекс Peresvet са класифицирани, неговата мощност и предназначение са неизвестни. Технологичните лазерни системи, базирани на CO2 лазери, създадени в Русия, имат мощност от около 10-20 киловата. Компанията IRE-Polyus, която произвежда оптични лазери с висока мощност, официално е част от компанията IPG Phtonix, регистрирана в САЩ, и нейните продукти е малко вероятно да се използват за военни цели.
Причината, поради която инсталирането на лазерни оръжия обикновено се разглежда в AMFPK, е комбинация от оръжия с неограничени боеприпаси (в присъствието на ядрен реактор) и възможността за унищожаване на вражески самолети без демаскиране под формата на изстрелваща зенитна ракета. Основните цели на лазерния комплекс са самолети AWACS от типа Grumman E-2 "Hawkeye", самолети PLO от типа Boeing P-8 "Poseidon" и безпилотни летателни апарати с голям обсег MC-4C "Triton".
В рамките на програмата Boeing YAL-1 Съединените щати обмисляха възможността да ударят изстрелваща балистична ракета с мегават лазер на разстояние до 500 км. Въпреки затварянето на програмата, бяха постигнати определени резултати при победата на трениращите балистични цели. За AMPPK е подходящ значително по -кратък обхват на разрушаване, който може да бъде от порядъка на сто до двеста километра, което дава възможност да се разчита на достатъчно висока ефективност на комплекса при добри метеорологични условия.
В случай на пакет от оптични лазери може да се обмисли възможността за осигуряване на отделно насочване на пакетите. При инсталиране на пет пакета от 200 киловата, AMFPK ще може да поразява едновременно пет цели едновременно. Като такива могат да се разглеждат дозвукови противокорабни ракети, нисколетящи БЛА, небронирани хеликоптери, моторни лодки и лодки. Когато е необходимо да се атакува голяма отдалечена цел, пакетите се комбинират в един канал / фокусирани върху една цел.
В по -нататъшното описание на сценариите, използването на AMPPK, използването на лазерни оръжия не се разкрива. Като цяло, това е еквивалентно на използването на ракети, коригирано спрямо спецификата на използването на този тип оръжие.
Разбира се, разработването и инсталирането на лазерен комплекс трябва да се разглежда както от гледна точка на възможността за внедряване на съществуващото технологично ниво, така и по отношение на критерия цена / ефективност, като се вземат предвид съществуващите разработки в Русия и в чужбина.
Основните сценарии за използване на AMPPK:
- унищожаване на ударни групи от самолетоносачи и корабни формирования;
- функции за противоракетна отбрана (ПРО) - унищожаването на изстрелващи балистични ракети в началния етап на траекторията в зоните на патрулиране на SSBN на потенциален противник;
- унищожаване на противолодочни самолети, покритие за SSBN;
- нанасяне на масирани удари с крилати ракети с конвенционални или ядрени бойни глави на територията на потенциален враг;
- унищожаване на транспортни самолети по полетни маршрути, прекъсване на линиите за доставка;
- унищожаване на изкуствени земни спътници по оптималната траектория (ако такава възможност се реализира от ракети от комплекса S 500);
- унищожаването на крилати ракети и безпилотни летателни апарати, изстреляни на територията на съюзниците на Русия в регионалните конфликти.
Нека разгледаме по -подробно сценариите за използване на AMPPK.
Унищожаване на ударни групи на превозвачи.
Ударната група се състои от две AMPPK и две многоцелеви ядрени подводници (ISSAPL) от типа Ясен (проект 885 / 885M). SSNS от клас Yasen осигуряват прикритие на AMPPK от вражески подводници и участват в ударите на противокорабните ракети срещу AUG.
Предварителното местоположение на AUG се определя от радиацията на самолета AWACS или чрез получаване на данни от външни източници на разузнаване. Сканирането се извършва чрез пасивни антени без демаскиране на подводници. В случай на откриване на самолети AWACS, групата се разминава, обхващайки AUG по голям радиус. Целта е да се осигури обхватът на системата за противоракетна отбрана до самолетите AWACS, които извършват патрулиране, и да се доближи незабелязано до AUG на полигона за изстрелване на противокорабните ракети.
В зависимост от разстоянието до самолета AWACS и метеорологичните условия, частично изкачване, удължаване на мачтата от радара и OLS и насочване на системата за противоракетна отбрана към източника на радиосигнал, според OLS или AFAR, работещи в Извършва се режим LPI („способност за прихващане на нисък сигнал“). В същото време във въздуха се откриват самолети и хеликоптери на PLO, бойни самолети F / A-18E, F-35.
След улавяне на всички налични цели за проследяване, AMPPK се изкачва и изстрелва ракети по всички вражески самолети в обсега. Скоростта на полета на SAM е от 1000 m / s до 2500 m / s. Въз основа на това времето за поразяване на цели ще бъде от две до пет минути от пускането на системата за противоракетна отбрана.
Едновременно с това се изстрелва и безвъзвратен БЛА. След изстрелването БЛА набира максимална височина, като извършва кръгово сканиране на водната повърхност. След откриване на AUG, БЛА лети в неговата посока, като посочва координатите на корабите от порядъка и в същото време извършва заглушаване.
Веднага след получаване на актуализираното целево обозначение се пускат противокорабни ракети от всички подводници на ударната група. Въз основа на гореспоменатото натоварване с боеприпаси на AMFPK, общият залп може да бъде до 120 противокорабни ракети (40 противокорабни ракети за AMFPK и 30 всяка за SSN от клас Ясен).
Като се има предвид, че вражеските самолети ще бъдат унищожени или ще избягват активно ракети, издаването на външно обозначение на целта или поражението на противокорабни ракети от самолети е малко вероятно. Съответно възможностите на AUG да устои на масирана атака на ниско летящи цели ще бъдат значително намалени.
Средното време, прекарано на повърхността след изплуване, не трябва да надвишава 10-15 минути. След това се извършва преминаване под вода и скриване от вражеските сили. В случай на откриване на действия на противникова подводна авиация може да се извърши активна отбрана - изплуване и унищожаване на вражески самолети.
Подробно проучване на тактиката на използване, като се вземат предвид реалните характеристики на оръжията, които се разработват, може да направи промени в посочената тактика. Основното нововъведение тук е способността на AMPPK да противодейства активно на вражески самолети, което е основният коз на AUG.
Също така, AMFPK, за разлика от надводния кораб, е практически неуязвим за противокорабни ракети, т.к. времето на престоя му на повърхността е кратко. Това ще ограничи обхвата на оръжия, използвани срещу AMPPK от торпеда и дълбочинни заряди. Като се има предвид, че AMPPK има сериозни възможности за противовъздушна отбрана, това ще бъде трудна задача за вражеските самолети.
Алтернативен вариант за използване на AMPPK срещу AUG е да се изчисти небето за ракетни бомбардировачи преди изстрелване на противокорабна ракетна система. Това гарантира значително намаляване на вероятността от поразяване на противокорабни ракетни носители и изключване на стрелба над хоризонта по ниско летящи противокорабни ракети.
Въвеждане на противоракетна отбрана (ПРО)
Основата на стратегическите ядрени сили на страните от НАТО е морският компонент - ядрени подводници с балистични ракети (SSBN).
Делът на американските ядрени бойни глави, разположени на SSBN, е над 50% от целия ядрен арсенал (около 800 - 1100 бойни глави), Великобритания - 100% от ядрения арсенал (около 160 бойни глави на четири SSBN), Франция 100% от стратегически ядрени бойни глави (около 300 бойни глави на четири SSBN)).
Унищожаването на вражески SSBN е една от приоритетните задачи в случай на глобален конфликт. Задачата за унищожаване на SSBNs обаче се усложнява от прикриването на патрулните зони на SSBN от противника, трудностите при определяне на точното му местоположение и наличието на бойна охрана.
Ако има информация за приблизителното местоположение на противника SSBN в световните океани, AMPPK може да дежури в тази зона заедно с ловните подводници. В случай на избухване на глобален конфликт, на лодката-лодка се възлага задачата да унищожи SSBN на противника. Ако тази задача не е изпълнена или SSBN е започнал да изстрелва балистични ракети преди унищожаване, AMPPK има за задача да прихване изстрелващите балистични ракети в началния етап на траекторията.
Възможността за решаване на този проблем зависи преди всичко от характеристиките на скоростта и обхвата на използване на обещаващи ракети от комплекса С-500, предназначени за противоракетна отбрана и унищожаване на изкуствени земни спътници. Ако тези възможности се предоставят от ракети от С-500, тогава AMPPK може да нанесе „удар в тила“на стратегическите ядрени сили на страните от НАТО.
Унищожаването на изстрелваща балистична ракета в началния етап на траекторията има следните предимства:
1. Изстрелващата ракета не може да маневрира и има максимална видимост в радара и термичния обхват.
2. Поражението на една ракета ви позволява да унищожите няколко бойни глави наведнъж, всяка от които може да унищожи стотици хиляди или дори милиони хора.
3. За унищожаване на балистична ракета в началния участък от траекторията не е необходимо да се знае точното местоположение на SSBN на противника, достатъчно е да бъде в обсега на противоракетната ракета.
В съчетание с възможността за унищожаване на самите превозвачи, предимно на тези, които са в експлоатация на доковете (с крилати ракети с голям обсег), може да се очаква забележимо намаляване на ефективността от използването на ядрените оръжия на САЩ. При определени условия е възможно пълно унищожаване на стратегическите ядрени сили на Великобритания или Франция. Това може да се счита за асиметричен отговор на разполагането на системи за противоракетна отбрана близо до границите на Руската федерация.
Унищожаване на противолодочни самолети, прикритие за SSBN
Като част от тази задача AMFPK осигурява поддръжка за свои собствени SSBN. Чрез осигуряване на възможност за ефективно унищожаване на противникови подводни самолети и надводни кораби, стабилността на подводния компонент на стратегическите ядрени сили може да бъде значително увеличена. Унищожаването на разрушители и крайцери с оръжия с управляеми ракети в зоната за изстрелване на стратегически балистични ракети ще предотврати поражението им в началния етап на траекторията с помощта на корабна противоракетна отбрана.
Нанася големи удари с крилати ракети
AMFPK работи подобно на SSGN от клас Охайо. По-голямата част от боеприпасите се състоят от крилати ракети с дълъг обсег, има само малък брой ракети и противокорабни ракети за самозащита на AMPPK. Не е най -рационалната задача за тези кораби, но в някои случаи може да се наложи. Предимството на AMPPK в този случай ще бъде възможността да приближи стартовите линии на KR към бреговете на противника поради способността да се противопоставя активно на противолодочната авиация.
Унищожаване на транспортни самолети по полетни маршрути, прекъсване на линиите за доставка по море
Задача, подобна на тази, решена от „глутниците на вълците“на германските подводници по време на Втората световна война. За разлика от подводниците на адмирал Дьониц, AMPPK може ефективно да унищожи всички видове цели във водата, под водата (не е приоритет) и във въздуха. Поставянето на AMPPK по маршрутите на транспортни самолети и движението на морския транспорт, в случай на глобален конфликт, ще "съкрати" маршрутите за доставка от САЩ до Европа.
Противодействието на AMPPK ще изисква отклоняване на значителни сили за охрана на морски конвои. Промяната на маршрутите на движение на транспортни самолети, с увеличаване на продължителността на техния полет, ще увеличи времето за доставка на товар и ще изисква прикритие от бойни самолети с противорадиолокационни ракети и торпеда за противодействие на AMPPK. Също така самолети -цистерни, които са в основата на стратегическата мобилност на американската авиация, могат да бъдат унищожени. Страничен ефект ще бъде постоянният стрес на екипажите на самолетите, тъй като те няма да имат способността да издържат на мощни ракети в океана, един транспортен самолет или танкер гарантирано ще бъде унищожен.
За ескортните сили AMPPK няма да бъде лесна мишена и ще може да действа дори срещу охранявани конвои.
Унищожаване на спътници
При условие, че ракетната система за противовъздушна отбрана С-500 ще включва ракети, които имат способността да унищожават спътници, същата възможност може да се реализира в AMPPK. Предимствата на AMPPK ще бъдат възможността да влезете в позиция в световния океан, осигурявайки оптимална траектория за унищожаване на избраните спътници. Също така, изстрелването в близост до екватора на Земята предоставя възможност за поразяване на цели на по -голяма надморска височина (изстрелването на товар в орбита от екватора се използва при търговския плаващ космодром Sea Launch).
Унищожаване на крилати ракети и безпилотни летателни апарати, изстреляни на територията на съюзниците на Русия в регионалните конфликти
При операции, подобни на компанията в Сирия, AMPPK, които дежурят в района на сирийското крайбрежие, биха могли частично да унищожат крилатите ракети, изстреляни през Сирия, в зоната на полет над водата, където ракетите не могат да се скрият в гънките на терена, като по този начин намалява ефективността на ударите от кораби, подводници и самолети от блока на НАТО. Допълнително ефективно средство за въздействие може да бъде използването на радиолокационни смущения.
Необходимостта може да възникне, когато поражението на пилотирани превозвачи може да предизвика глобален конфликт, но е необходимо да се отслаби максимално ударът по съюзник.
Въз основа на гореизложеното може да се предположи, че създаването на AMPPK ще бъде ефективно асиметрично решение на ВМС на Русия за мощните корабни групировки на страните от НАТО
В момента изграждането на поредица от SSBNs по проекта Borey е към приключване. В случай на навременното развитие на AMFPK въз основа на проекта 955M, тяхното изграждане може да бъде продължено върху освободените запаси. Като се вземе предвид натрупаният опит при производството на серията SSBN от клас Borei, може да се очаква по-ниско ниво на технологични рискове, отколкото например при изпълнението на проекта за разрушители от клас Leader. Реализацията на разрушители от клас „Лидер“ще изисква създаването на газови турбини, които не съществуват в момента, същият проект с ядрен реактор ще превърне разрушителя в крайцер, със съответна цена. Във всеки случай AMPPK ще има несравнимо по -голяма гъвкавост при използване и бойна стабилност в сравнение с надводните кораби, които гарантирано ще бъдат открити и унищожени в случай на сблъсък с превъзходни сили на противника.
За онези действия, когато човек не може без надводни кораби - извеждане на флага, придружаване на транспортни кораби, подпомагане на десантни операции, участие в конфликти с ниска интензивност, според мен, изграждането на фрегати, включително увеличена водоизместимост, както е предложен проект 22350M, е достатъчно.
Изграждането на поредица от дванадесет AMFPK, снабдяването им с резервни екипи и извършването на навременна поддръжка ще позволи да се реализира висок коефициент на експлоатационно напрежение и да се поддържат осем AMFPK в морето едновременно.
Прочетете още…
